船舶经济贸易杂志简介
- 主管单位：中国船舶工业集团公司
- 出版周期：月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：中国船舶报社;中国船舶工业行业协会
- 国际刊号：1008-1054
- 类别：经济
- 创刊时间：2000
- 国内刊号：11-4073/F
- 全年订价：¥ 316.00
- 出版地区：北京
- 邮编：100861
《船舶经济贸易》是一本由中国船舶报社;中国船舶工业行业协会主办的经济学术刊物，该杂志为月刊，面向国、内外公开发行。主要报道经济相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为经济研究事业的发展作贡献。
《船舶经济贸易》杂志一级发文领域主要有：经济管理、交通运输工程、政治法律、文化科学、军事、自动化与计算机技术、天文地球、动力工程及工程热物理、机械工程、兵器科学与技术。二级发文领域主要有：经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、经济管理 / 金融学、经济管理 / 国际贸易、经济管理 / 世界经济、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、经济管理 / 市场营销。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了热点追击、市场观察、行业聚焦、域外来风、航运广角镜、英文专刊等栏目，反映经济领域科研成果和经济实践经验，为经济工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 工业与信息化部高技术船舶科研项目 | 1 |
| 2 | 上海市“科技创新行动计划” | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 《船舶经济贸易》编辑部 | 612 |
| 2 | 上海航运交易所 | 511 |
| 3 | 中国船舶工业经济研究中心 | 101 |
| 4 | 中国船舶工业行业协会 | 55 |
| 5 | 中国船舶工业市场研究中心 | 34 |
| 6 | 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 32 |
| 7 | 沪东中华造船（集团）有限公司 | 31 |
| 8 | 上海海事大学 | 22 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 船舶；造船；航运；海事；船舶工业 |
| 2 | 运价；运输市场；航运；上海航运；海航 |
| 3 | 造船；船舶；船舶工业；造船业；造船市场 |
| 4 | 造船；船舶；船舶工业；新造船；完工 |
| 5 | 船舶；造船；船舶市场；融资；航运 |
| 6 | 船舶；环保；能源；渡船；电池 |
| 7 | 造船；LNG船；船舶；造船业；订单 |
| 8 | 船舶；融资；银行；融资市场；装箱 |
