《船舶经济贸易》是一本由中国船舶报社;中国船舶工业行业协会主办的经济学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道经济相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为经济研究事业的发展作贡献。
《船舶经济贸易》杂志一级发文领域主要有:经济管理、交通运输工程、政治法律、文化科学、军事、自动化与计算机技术、天文地球、机械工程、动力工程及工程热物理、兵器科学与技术。二级发文领域主要有:经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、经济管理 / 金融学、经济管理 / 国际贸易、经济管理 / 世界经济、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、经济管理 / 市场营销。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了热点追击、市场观察、行业聚焦、域外来风、航运广角镜、英文专刊等栏目,反映经济领域科研成果和经济实践经验,为经济工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 工业与信息化部高技术船舶科研项目 | 1 |
2 | 上海市“科技创新行动计划” | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 《船舶经济贸易》编辑部 | 612 |
2 | 上海航运交易所 | 562 |
3 | 中国船舶工业经济研究中心 | 101 |
4 | 中国船舶工业行业协会 | 70 |
5 | 中国船舶工业市场研究中心 | 34 |
6 | 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 32 |
7 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 31 |
8 | 上海海事大学 | 22 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 船舶;造船;航运;海事;船舶工业 |
2 | 运价;运输市场;航运;上海航运;海航 |
3 | 造船;船舶;船舶工业;造船业;造船市场 |
4 | 造船;船舶;船舶工业;新造船;造船市场 |
5 | 造船;船舶;船舶市场;融资;航运 |
6 | 船舶;环保;能源;渡船;电池 |
7 | 造船;LNG船;船舶;造船业;订单 |
8 | 船舶;融资;银行;融资市场;装箱 |