《船舶物资与市场》是一本由中船重工物资贸易集团有限公司;中国船舶重I集团公司第七一四研究所主办的工业学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《船舶物资与市场》杂志一级发文领域主要有:经济管理、交通运输工程、机械工程、自动化与计算机技术、电气工程、建筑科学、天文地球、文化科学、动力工程及工程热物理、金属学及工艺。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 船舶与海洋工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 船舶及航道工程、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、经济管理 / 世界经济、经济管理 / 国际贸易、经济管理 / 金融学、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了物流航运、市场分析、配套设备、材料工艺、学术交流等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 7 |
2 | 广西研究生教育创新计划 | 3 |
3 | 国防基础科研计划 | 2 |
4 | 国家科技支撑计划 | 2 |
5 | 广东省交通厅科技项目 | 2 |
6 | 江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目 | 2 |
7 | 教育部人文社会科学研究基金 | 2 |
8 | 福建省自然科学基金 | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 153 |
2 | 舟山中远海运重工有限公司 | 112 |
3 | 黄海造船有限公司 | 102 |
4 | 招商局金陵船舶(南京)有限公司 | 48 |
5 | 扬州中远海运重工有限公司 | 42 |
6 | 上海振华重工(集团)股份有限公司 | 42 |
7 | 中国船级社 | 38 |
8 | 新大洋造船有限公司 | 31 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 船舶;船舶建造;船舶制造;船体;舾装 |
2 | 船舶;轮机;船舶电气;电气;船舶轮机 |
3 | 船舶;船体;船舶管;管系;船舶电气 |
4 | 船舶;装船;滚装;滚装船;客滚船 |
5 | 船舶;轮机;舾装;船舶轮机;船体 |
6 | 船舶;铺管;节能;工程船;通风 |
7 | 船舶;船体;货船;船体结构;轮机 |
8 | 船舶;船体;涂装;船舶设计;船舶涂装 |