《船舶与海洋工程》是一本由上海市船舶民海洋工程学会主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《船舶与海洋工程》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、天文地球、自动化与计算机技术、石油与天然气工程、文化科学、动力工程及工程热物理、建筑科学、机械工程、政治法律。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、天文地球 / 海洋科学、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、石油与天然气工程 / 石油机械设备、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置、政治法律 / 法学。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 工业与信息化部高技术船舶科研项目 | 42 |
2 | 国家自然科学基金 | 29 |
3 | 国防基础科研计划 | 10 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 10 |
5 | 国家科技重大专项 | 7 |
6 | 中国人民解放军总装备部预研基金 | 7 |
7 | 福建省自然科学基金 | 6 |
8 | 浙江省自然科学基金 | 6 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(51239007) | 2 |
2 | 上海市教育委员会重点学科基金(J50603) | 2 |
3 | 国家科技重大专项(2011ZX05027-002) | 1 |
4 | 国家科技重大专项(2008ZX05027-002) | 1 |
5 | 福建省自然科学基金(2012J01230) | 1 |
6 | 上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金(shs... | 1 |
7 | 国家高技术研究发展计划(2002AA401002) | 1 |
8 | 国家高技术研究发展计划(2013AA09A216) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 111 |
2 | 中国船舶及海洋工程设计研究院 | 86 |
3 | 上海外高桥造船有限公司 | 77 |
4 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 72 |
5 | 上海交通大学 | 68 |
6 | 中国船级社 | 42 |
7 | 江苏科技大学 | 27 |
8 | 上海海事大学 | 24 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 船舶;LNG船;天然气;LNG;液化天然气 |
2 | 船舶;装箱;集装箱;集装箱船;船体 |
3 | 船舶;钻井平台;有限元;自升式;自升式钻井平台 |
4 | 船舶;装箱;集装箱;集装箱船;仿真 |
5 | 船舶;天然气;液化天然气;船舶工业;强度分析 |
6 | 船舶;有限元;装箱;稳性;集装箱 |
7 | 船舶;涂装;机器人;船舶涂装;船体 |
8 | 船舶;有限元;造船;中国航运;中国航运业 |