船舶与海洋工程学报杂志简介
- 主管单位：中华人民共和国工业和信息化部
- 出版周期：季刊
- 出版语言：英语
- 主办单位：哈尔滨工程大学
- 国际刊号：1671-9433
- 类别：交通
- 创刊时间：2002
- 国内刊号：23-1505/T
- 出版地区：黑龙江
- 曾用名：哈尔滨工程大学学报(英文版)
- 邮编：150001
《船舶与海洋工程学报》是一本由哈尔滨工程大学主办的交通学术刊物，该杂志为季刊，面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为交通研究事业的发展作贡献。
《船舶与海洋工程学报》杂志一级发文领域主要有：交通运输工程、理学、天文地球、自动化与计算机技术、一般工业技术、建筑科学、电子电信、机械工程、动力工程及工程热物理、石油与天然气工程。二级发文领域主要有：交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、天文地球 / 海洋科学、理学 / 力学、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、理学 / 流体力学、电子电信 / 信息与通信工程、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了船舶工程、海洋工程、海洋能源、极地工程、水下技术、船舶轮机工程、水声工程、防腐与保护等等栏目，反映交通领域科研成果和交通实践经验，为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
船舶与海洋工程学报期刊荣誉
船舶与海洋工程学报历史收录
- 中国科学引文数据库-核心（2021-2022）
- 中国科学引文数据库-核心（2019-2020）
- 中国科学引文数据库-核心（2017-2018）
- 中国科学引文数据库-核心（2015-2016）
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家自然科学基金 | 243 |
| 2 | 高等学校学科创新引智计划 | 21 |
| 3 | 国家教育部博士点基金 | 17 |
| 4 | 国家高技术研究发展计划 | 15 |
| 5 | 中国博士后科学基金 | 11 |
| 6 | 国家重点基础研究发展计划 | 6 |
| 7 | 上海市教育委员会重点学科基金 | 2 |
| 8 | 俄罗斯基础研究基金 | 2 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 高等学校学科创新引智计划(B07019) | 7 |
| 2 | 国家高技术研究发展计划(863Program) | 6 |
| 3 | 国家自然科学基金(41176074) | 5 |
| 4 | 国家自然科学基金(51379125) | 4 |
| 5 | 国家自然科学基金(11001208) | 3 |
| 6 | 国家自然科学基金(10802024) | 3 |
| 7 | 国家自然科学基金(50739004) | 3 |
| 8 | 国家自然科学基金(51079027) | 3 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 哈尔滨工程大学 | 21 |
| 2 | 西北工业大学 | 7 |
| 3 | 大连理工大学 | 5 |
| 4 | 中国海洋石油总公司 | 3 |
| 5 | 江苏科技大学 | 2 |
| 6 | 三峡大学 | 1 |
| 7 | 上海交通大学 | 1 |
| 8 | 河海大学 | 1 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 英文；水动力；振动；水动力性能；涡激振动 |
| 2 | 英文；导航；导航系统；鱼雷；水听器 |
| 3 | 英文；自升式；自升式钻井平台；钻井平台；运动特性 |
| 4 | 英文；VL；元件库；深水；自升式 |
| 5 | 英文；圆柱；振动；纵摇；涡激振动 |
| 6 | 值模拟；英文；升力；数值模拟 |
| 7 | 英文；优化设计；船体；船体结构 |
| 8 | 值模拟；英文；升力；数值模拟 |