《船电技术》是一本由武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会;船舶综合电力技术重点实验室主办的电力学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道电力相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为电力研究事业的发展作贡献。
《船电技术》杂志一级发文领域主要有:电气工程、交通运输工程、自动化与计算机技术、电子电信、机械工程、一般工业技术、化学工程、兵器科学与技术、经济管理、动力工程及工程热物理。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、电气工程 / 电机、电气工程 / 电器、电气工程 / 电力电子与电力传动、电气工程 / 电力系统及自动化、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、电气工程 / 电工理论与新技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了综述、应用研究等栏目,反映电力领域科研成果和电力实践经验,为电力工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 133 |
2 | 国家科技支撑计划 | 18 |
3 | 国家重点基础研究发展计划 | 16 |
4 | 湖南省科技计划项目 | 14 |
5 | 创新研究群体科学基金 | 14 |
6 | 福建省自然科学基金 | 9 |
7 | 上海市教育委员会创新基金 | 8 |
8 | 国家高技术研究发展计划 | 7 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 创新研究群体科学基金(50421703) | 12 |
2 | 国家重点基础研究发展计划(2013CB035601) | 6 |
3 | 国家自然科学基金(51077129) | 6 |
4 | 国家自然科学基金(50607020) | 5 |
5 | 上海市教育委员会创新基金(12ZZ155) | 5 |
6 | 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302) | 4 |
7 | 国家自然科学基金(61201055) | 4 |
8 | 国家自然科学基金(51377168) | 4 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国人民解放军海军工程大学 | 514 |
2 | 中国船舶重工集团公司 | 242 |
3 | 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 | 202 |
4 | 华中科技大学 | 152 |
5 | 武汉第二船舶设计研究所 | 140 |
6 | 中国舰船研究设计中心 | 102 |
7 | 上海海事大学 | 77 |
8 | 渤海船舶职业学院 | 64 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 电力;电机;电力系统;舰船;仿真 |
2 | 电池;电机;电力推进;船舶;永磁 |
3 | 电机;电池;潜艇;蓄电池;永磁 |
4 | 电机;仿真;船舶;逆变;电力 |
5 | 船舶;电力;核动力;电机;逆变 |
6 | 船舶;电力;电池;电力系统;仿真 |
7 | 船舶;电力;船舶电力;电力系统;船舶电力系统 |
8 | 船舶;船用;电动机;报警;仿真 |