《电动自行车》是一本由江苏省轻工科技情报总站;中国自行车协会助力自行车专业委员会主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《电动自行车》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、经济管理、电气工程、轻工技术与工程、自动化与计算机技术、环境科学与工程、电子电信、建筑科学、化学工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、电气工程 / 电力电子与电力传动、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 世界经济。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了卷首语、业界论坛、电动前沿、研究与开发、环球揽粹、营销管理、维修与保养、产销统计等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 2 |
2 | 江苏省科技成果转化专项资金 | 2 |
3 | 国家科技部科技人员服务企业行动项目 | 1 |
4 | 江苏省基础研究计划 | 1 |
5 | 江苏省重大科技成果转化项目 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 江苏省科技成果转化专项资金(BA2010128) | 2 |
2 | 国家自然科学基金(20173013) | 1 |
3 | 国家科技部科技人员服务企业行动项目(2009GJC1002... | 1 |
4 | 江苏省重大科技成果转化项目(BA2010128) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国自行车协会 | 165 |
2 | 中国电工技术学会 | 17 |
3 | 天津自行车行业协会 | 15 |
4 | 江苏省科学技术情报研究所 | 14 |
5 | 江苏华富控股集团有限公司 | 14 |
6 | 中国科学院 | 12 |
7 | 浙江天能电池(江苏)有限公司 | 12 |
8 | 《本刊》编辑部 | 12 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 电动;自行车;行车;电动自行;电动自行车 |
2 | 电池;电动;蓄电池;电动自行;自行车 |
3 | 自行车;行车;电动;电动自行;电动自行车 |
4 | 电动;电动自行;电动自行车;自行车;行车 |
5 | 电池;锂电池;离子;蓄电池;品牌战 |
6 | 电动;电池;电动自行;电动自行车;自行车 |
7 | 电池;蓄电池;铅酸;铅酸蓄电池;相分析 |
8 | 电动;电动车;自行车;动车;行车 |