《大连交通大学学报》是一本由大连交通大学主办的科技学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道科技相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为科技研究事业的发展作贡献。
《大连交通大学学报》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、自动化与计算机技术、金属学及工艺、理学、一般工业技术、建筑科学、电气工程、经济管理、电子电信。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、一般工业技术 / 材料科学与工程、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术、理学 / 数学、金属学及工艺 / 金属学。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了交通科学与工程、机车车辆工程、机械工程、材料科学与工程、土木与安全工程、电气信息工程、数理科学等栏目,反映科技领域科研成果和科技实践经验,为科技工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 461 |
2 | 辽宁省教育厅高等学校科学研究项目 | 294 |
3 | 辽宁省自然科学基金 | 177 |
4 | 国家科技支撑计划 | 69 |
5 | 国家高技术研究发展计划 | 54 |
6 | 大连市科技计划项目 | 39 |
7 | 铁道部科技研究开发计划 | 33 |
8 | 辽宁省博士科研启动基金 | 30 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(60870009) | 42 |
2 | 国家高技术研究发展计划(2012AA040912) | 11 |
3 | 国家科技支撑计划(2009BAG12A01) | 11 |
4 | 国家自然科学基金(51375063) | 9 |
5 | 国家自然科学基金(51376028) | 9 |
6 | 国家科技支撑计划(2009BAG12A04) | 8 |
7 | 国家科技支撑计划(2013BAG21Q01) | 7 |
8 | 国家自然科学基金(11201045) | 7 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 大连交通大学 | 1984 |
2 | 中国北车集团 | 142 |
3 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 112 |
4 | 大连铁道学院 | 101 |
5 | 大连理工大学 | 80 |
6 | 西南交通大学 | 53 |
7 | 河海大学 | 47 |
8 | 北京交通大学 | 38 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 有限元;仿真;动车;列车;车组 |
2 | 动车;动车组;车组;高速动车;高速动车组 |
3 | 动车;动车组;车组;列车;车体 |
4 | 计算机;柴油;柴油机;有限元;机车 |
5 | 有限元;图像;有限元分析;等离子体;脱色 |
6 | 列车;有限元;隔振;高速列车;地铁 |
7 | 沥青;混合料;沥青混合;沥青混合料;交叉口 |
8 | 铁路;列车;地铁;物流;交通运输 |