《地下工程与隧道》是一本由上海市遂道工程轨道交通设计研究院主办的交通学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《地下工程与隧道》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、建筑科学、经济管理、文化科学、机械工程、自动化与计算机技术、环境科学与工程、水利工程、天文地球、电气工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、建筑科学 / 建筑技术科学、经济管理 / 产业经济、建筑科学 / 土工工程、建筑科学 / 结构工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、建筑科学 / 建筑设计及理论。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了设计、施工、设备、管理、计算机应用等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 9 |
2 | 上海市科学技术委员会资助项目 | 2 |
3 | 上海市教育委员会重点学科基金 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(59738160) | 5 |
2 | 国家自然科学基金(59978034) | 2 |
3 | 国家自然科学基金(10102015) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | 566 |
2 | 同济大学 | 105 |
3 | 上海隧道工程股份有限公司 | 102 |
4 | 上海申通地铁集团有限公司 | 57 |
5 | 上海地铁运营有限公司 | 20 |
6 | 上海隧道工程有限公司 | 17 |
7 | 上海城建(集团)公司 | 9 |
8 | 《本刊》编辑部 | 9 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 轨道交通;隧道;车站;地铁;基坑 |
2 | 隧道;盾构;基坑;软土;地基 |
3 | 隧道;施工技术;盾构;基坑;地铁 |
4 | 轨道交通;车站;隧道;地铁;盾构 |
5 | 地铁;轨道交通;隧道;上海轨道交通;地铁监护 |
6 | 隧道;盾构;顶管;断面;基坑 |
7 | 施工技术;地铁;地铁车站;基坑;轨道交通 |
8 | 市政;隧道;技术创新;引擎;城市 |