《福建交通科技》是一本由福建省交通科技发展集团有限责任公司主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《福建交通科技》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、建筑科学、经济管理、文化科学、天文地球、机械工程、自动化与计算机技术、政治法律、水利工程、电气工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、建筑科学 / 建筑技术科学、交通运输工程 / 船舶及航道工程、建筑科学 / 土工工程、天文地球 / 地质学。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了道路工程、桥隧工程、港口工程、交通工程、运输经济与管理等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 福建省自然科学基金 | 21 |
2 | 国家自然科学基金 | 12 |
3 | 福建省交通科技发展项目 | 9 |
4 | 福建省教育厅科技项目 | 5 |
5 | 江西省交通厅科技项目 | 3 |
6 | 江西省教育厅科学技术研究项目 | 2 |
7 | 福建省工业科技重点项目 | 2 |
8 | 重庆市教委科研基金 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 福建省自然科学基金(2010J01274) | 3 |
2 | 福建省自然科学基金(2009J05114) | 3 |
3 | 福建省自然科学基金(2009J01236) | 2 |
4 | 福建省交通科技发展项目(200906) | 2 |
5 | 福建省交通科技发展项目(201242) | 2 |
6 | 福建省教育厅科技项目(JA12041) | 2 |
7 | 福建省交通科技发展项目(201102) | 1 |
8 | 福建省交通科技发展项目(201114) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 福建省交通规划设计院有限公司 | 152 |
2 | 福建船政交通职业学院 | 98 |
3 | 福建省交通科研院有限公司 | 76 |
4 | 福建省高速公路集团有限公司 | 58 |
5 | 福州大学 | 44 |
6 | 苏交科集团股份有限公司 | 43 |
7 | 福建省交通建设工程监理咨询有限公司 | 30 |
8 | 福建省港航勘察设计院有限公司 | 21 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 公路;高速公路;隧道;桥梁;边坡 |
2 | 物流;船舶;汽车;应力;预应力 |
3 | 沥青;公路;应力;隧道;路面 |
4 | 公路;高速公路;隧道;养护;路面 |
5 | 地震;路面;混凝土;交通工程;公路 |
6 | 桥梁;公路;应力;箱梁;有限元 |
7 | 施工工艺;隧道;混凝土;施工技术;配合比 |
8 | 码头;航道;船舶;地基;水位差 |