《国际航空》是一本由中航出版传媒有限责任公司主办的航空学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为航空研究事业的发展作贡献。
《国际航空》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、经济管理、军事、兵器科学与技术、自动化与计算机技术、交通运输工程、电子电信、一般工业技术、机械工程、文化科学。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、经济管理 / 产业经济、航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、兵器科学与技术 / 武器系统与运用工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 国民经济、电子电信 / 信息与通信工程、军事 / 军事理论。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术等栏目,反映航空领域科研成果和航空实践经验,为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 教育部人文社会科学研究基金 | 3 |
2 | 国家高技术研究发展计划 | 1 |
3 | 国家自然科学基金 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家高技术研究发展计划(20060112A1009) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国航空工业发展研究中心 | 628 |
2 | 中国民航管理干部学院 | 155 |
3 | 中航工业发展研究中心 | 140 |
4 | 《国际航空》编辑部 | 117 |
5 | 中国航空工业集团公司 | 32 |
6 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 30 |
7 | 中国民航大学 | 24 |
8 | 北京航空航天大学 | 23 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 航空;飞机;空军;美国空军;飞行 |
2 | 航空;民航;空运;航空运输;机场 |
3 | 航空;发动机;飞机;战斗机;直升 |
4 | 航空;飞机;国航;直升;直升机 |
5 | 航空;航空工业;飞机;导弹;直升 |
6 | 发动机;航空;电推进;飞机;飞行 |
7 | 机场;航空;民航;飞行;飞行员 |
8 | 航空;飞行;民航;飞行员;飞机 |