《固体火箭技术》是一本由航天动力技术研究院;中国宇航学会主办的航空学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为航空研究事业的发展作贡献。
《固体火箭技术》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、一般工业技术、兵器科学与技术、理学、化学工程、文化科学、自动化与计算机技术、金属学及工艺、机械工程、经济管理。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、一般工业技术 / 材料科学与工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、兵器科学与技术 / 武器系统与运用工程、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、理学 / 物理、理学 / 力学、金属学及工艺 / 金属学、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了观点评述、发动机工程、流体力学、药柱完整性、推进剂 燃料 燃烧、结构材料 结构力学、防热材料 绝热材料、测试 试验 安全性、书评等栏目,反映航空领域科研成果和航空实践经验,为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 613 |
2 | 国家重点基础研究发展计划 | 87 |
3 | 中国人民解放军总装备部预研基金 | 82 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 71 |
5 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 64 |
6 | 中国航空科学基金 | 51 |
7 | 国防科技重点实验室基金 | 44 |
8 | 中国博士后科学基金 | 41 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(50376071) | 10 |
2 | 国家自然科学基金(51005179) | 9 |
3 | 国家高技术研究发展计划(2003AA765030) | 8 |
4 | 国家重点基础研究发展计划(61391) | 8 |
5 | 国家自然科学基金(50602024) | 8 |
6 | 国家自然科学基金(50333030) | 8 |
7 | 国家重点基础研究发展计划(613142) | 7 |
8 | 国家自然科学基金(51106135) | 7 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 西北工业大学 | 697 |
2 | 中国航天科技集团公司 | 391 |
3 | 国防科学技术大学 | 270 |
4 | 北京理工大学 | 202 |
5 | 西安近代化学研究所 | 198 |
6 | 南京理工大学 | 172 |
7 | 中国航天科技集团公司四院四十二所 | 154 |
8 | 湖北航天化学技术研究所 | 128 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 火箭;火箭发动机;固体火箭;推进剂;固体火箭发动机 |
2 | 火箭;火箭发动机;固体火箭;固体火箭发动机;推进剂 |
3 | 火箭;推进剂;火箭发动机;固体火箭;固体火箭发动机 |
4 | 推进剂;火箭;火箭发动机;固体火箭;固体火箭发动机 |
5 | 推进剂;热分解;固体推进剂;双基推进剂;动力学 |
6 | 推进剂;热分解;火箭;火箭发动机;固体火箭 |
7 | 推进剂;固体推进剂;火箭;NEPE推进剂;燃速 |
8 | 推进剂;固体推进剂;燃烧;力学性;力学性能 |