《工业技术创新》是一本由中国电子信息产业发展研究院;赛迪工业和信息化研究院(集团)有限公司主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《工业技术创新》杂志一级发文领域主要有:自动化与计算机技术、机械工程、电气工程、交通运输工程、一般工业技术、电子电信、建筑科学、理学、金属学及工艺、环境科学与工程。二级发文领域主要有:自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、交通运输工程 / 道路与铁道工程、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置、电气工程 / 电力系统及自动化、机械工程 / 机械制造及自动化、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、电子电信 / 信息与通信工程、自动化与计算机技术 / 计算机软件与理论。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了专题:轨道交通安全、专题:新材料、专题:探测与成像技术、专题:数据资源管理、标准体系、共性技术、智能化、工业科学、技改成本管理等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 44 |
2 | 北京市大学生科学研究与创业行动计划项目 | 21 |
3 | 国家科技支撑计划 | 6 |
4 | 国家科技重大专项 | 5 |
5 | 国际科技合作与交流专项项目 | 4 |
6 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 4 |
7 | 陕西省教育厅科研计划项目 | 3 |
8 | 辽宁省“百千万人才工程”资助项目 | 3 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家科技支撑计划(2012BAK09B06) | 2 |
2 | 国家自然科学基金(51276173) | 2 |
3 | 国家自然科学基金(41172250) | 2 |
4 | 国家自然科学基金(61127015) | 2 |
5 | 国家科技重大专项(2011ZX05006) | 1 |
6 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(202089) | 1 |
7 | 国家科技支撑计划(2012BAH04F03) | 1 |
8 | 国家科技支撑计划(2012BAH04F01) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 北方工业大学 | 74 |
2 | 中国电子信息产业发展研究院 | 29 |
3 | 中国软件评测中心 | 25 |
4 | 郑州大学 | 19 |
5 | 工业和信息化部 | 16 |
6 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 14 |
7 | 中北大学 | 13 |
8 | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 | 12 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 信号;FPGA;通信;电路;3D打印 |
2 | 碳;知识产权;评价指标;产权;制造业 |
3 | 汽车;网络;总线;网络安全;智能汽车 |
4 | 密度泛函;密度泛函理论;泛函;泛函理论;值模拟 |
5 | 芯片;机器人;光伏;光伏发电;光伏发电系统 |
6 | 汽车;尾门;乘用车;X;MULT |
7 | 调制;模糊控制;激光;激光超声;信号 |
8 | 雷达;天线;调制;调制器;波束 |