公路工程施工管理范文

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篇1

公路工程的施工质量与工程施工单位、政府等单位的信誉息息相关，如果无法保证其工程质量，极容易造成交通事故，导致严重的人身伤亡事故和经济损失。但是工程事故的重要性并没有被公路工程施工部门完全认识和谨慎对待。公路施工体系的不健全，导致各个部门难以有效配合协作，没有达到施工质量要求的公路投入运营，出现工程塌陷、返工等现象也不利于公路施工单位生产和经营。

1.2不严谨的公路工程成本管理。

作为施工管理中的关键要素，公路工程的成本管理对施工单位的经济效益具有直接的影响。。施工管理的主要目的是实现经济收入和。许多公路施工单位通过非法压榨工程成本来实现利润最大化，或者未完成施工就将工程转包给其他建设单位，以压缩实际成本，导致公路施工工程的质量无法完全得到保障。

1.3不到位的工程后期管理

公路工程的管理应当包括工程的后期维护和保修等环节，直至施工结束，都应当做好施工管理，做好工程的定期追踪和维护工作，但是正是因为目前我国公路后期保养和维护的归属模糊，相关单位相互推卸责任，无法对公路进行及时的保养，导致使用公路使用寿命缩短。

2公路工程施工管理问题的解决策略

2．1全面落实施工前的各项准备工作

从公路设计开始抓起，做好公路设计方案的比选工作，选择最优方案。以公平、公正、公开的方式做好公路工程的招标工作严肃施工单位的资质预审工作，合理设置标价，选择技术力量强、施工管理好、资质高信誉高的单位参与投标工作，以从源头保证工程的质量。

2．2加强公路工程施工管理

施工单位的内部管理健全与否，直接关系到工程的质量，只有工程的组织工作，做到精心施工，才能最终保证公路工程的质量。首先应当过各种材质的试验来选择满足规范要求的合格材料，确保施工原材料的质量，这公路工程质量的关键保障;其次应当加强施工单位的内部管理，完善自检系统，做好自检工作，通过开展施工队伍岗前培训和定期的技术培训来提高施工人员的技术和质量意识，保证施工工序的科学合理性，在施工过程中加强对公路施工的动态质量管理，以便及时解决影响公路质量的问题，做到防患于未然，从而有效保障管理工程施工质量。再次，施工单位应建立奖惩制度，通过对管理工作和施工工作进行定时的检查和评比，奖优惩劣，提高公路工程的质量和施工单位对工程的管理意识。另外，应当科学合理地安排施工工期，分社不同的部门管理相应的工作，避免一条龙作业，合理配置人员和资源，制定切实可行的施工计划和管理方案，确保施工与监督同步进行。

2．3做好施工工序的管理

坚持技术干部现场盯岗，各级领导干部和工程技术人员现场办公，以便经常深入施工现场指挥施工、协调人员安排、解决技术和工艺等问题，严把质量关。加强施工工序的管理，必须做到责任到人，施工人员分工明确，并且严格按照工序施工，这有这样，才能在有序的工程施工和管理之中达到公路工程的顺利完工。

2．4严格工程质量监控

公路工程施工中应当定期开展由质监员、施工单位技术负责人和有关工程队、组长组成的质量会议，每道工序坚持执行“三检”制。对隐蔽工程，要严格把好签字验收关，要求承包单位自检合格之后再交由专职质检员核定，发现质量问题及时报告施工单位，要求其做出整改，等到施工单位处理完毕或返工完之后，进行复检合格，才算完成工程质量的检查把关。

2．5做好施工工程全过程的监理工作

工程施工项目全过程的的监理业务包括工程建设前期投资决策和可行性研究咨询、设计阶段监理、招标阶段监理、施工阶段监理等4个方面。在做好施工工程全过程的监理工作的实践中，加快投资决策、建立健全设计阶段监理制度以保证工程建设项目的全过程监理控制，可以有效地把整个公路工程项目从招标和投资直至全部公路工程项目竣工验收的整个过程置于透明的监控环境之中，从而确保公路工程建设目标的实现。

篇2

公路，不仅是连接城市的纽带，还承载着国家、地区的经济发展，提高了人们生活的质量和水平。随着社会经济的不断发展，公路施工建设也得到了空前的发展。但是，在公路施工建设中，存在诸多问题，从而严重影响了公路工程的施工质量和效率。

1公路施工管理内容概述

公路施工是一项复杂的工程，对技术要求比较高，且流动性强、周期长、受外界干扰大、协作性高等。因此，在公路施工的过程中，要保证工程的质量，以及公路工程能够有计划、有秩序地展开，就必须加强对公路的施工管理。通常，公路施工管理涉及到的内容比较多，主要包含了从工程准备到竣工过程中所涉及到的所有环节。在对公路施工进行管理的过程中，要着重加强现场施工、资源配置、生产协调、成本、进度等环节的管理，只有做到这些，才能确保工程建设顺利进行。但是在实际施工管理中，由于公路工程的特性，也会给施工管理带来一定的影响。在很大程度上影响施工管理，一旦出现任何环节的疏忽，尤其是策略工作不精确，就会影响公路施工的质量，给整个工程造成严重的后果。

2公路施工管理的重要性

影响公路施工质量的关键就在于公路施工管理，所以，在公路施工过程中，做好公路施工管理，是十分有必要的。

2.1确保工程质量，保证公路工程圆满完工

公路施工是一项非常复杂的工程，对技术要求高，且受到多种因素的影响。因此，在公路施工过程中，必须加强对公路施工进行管理，才能有效地减少施工过程中出现的各种失误，才能保证施工顺利进行、圆满地完工。

2.2加强公路施工管理，可提高施工企业管理能力

公路工程施工管理的程度，直接决定了公路工程的施工质量，以及完成结果。而公路施工质量的好坏，从另一方面也反映了施工企业的单位水平。因此，企业在进行公路施工时，不断加强施工管理，不仅保证工程质量的有效手段，也是企业不断积累管理经验、对于促进企业的发展，提升企业的竞争力，具有很大的帮助。否则，如果在施工过程中，忽视了对施工质量的管理，不但会影响施工的质量，还会影响企业在业内的名声，阻碍企业的继续发展。

2.3加强公路施工管理，有助于提高城市居民生活水平

公路，承载着人们的交通出行，关系着国计民生，关系着城市居民的生活水平。尤其是随着经济的不断发展，公路的地位愈发重要。随之，人们对公路的质量要求也越来越高。这就要求在公路施工过程中，必须加强公路施工管理，保证公路工程的质量，以及顺利展开，才能不断提高城市居民的生活水平，为社会经济的发展增添助力。

3公路施工管理要点

由于公路工程的施工过程中，受到多方因素的影响，因此在进行施工管理时，必须坚持以下几个管理要点：

3.1前期准备工作

常言道：“凡是预则立，不预则废”，对于公路工程施工来说，亦是如此，前期的准备工作对日后的施工有着十分重要的影响。因此在公路工程施工管理时，一定要做好前期准备工作的管理。公路工程施工之前，常常需要多种设计方案，且每一种方案都存在一定的优势与不足，这就必须要通过加强施工管理，通过对各个施工方案权衡利弊，选择出最佳的施工方案。在公路施工过程中，必然要涉及到多种原材料，在施工之前，也必须要进行全面的宏观预测。另外，公路施工过程中会受到各种因素的影响，难免会出现各种问题，在施工之前，也必须对各种可能出现的问题进行预测，并制定出相应的应急措施。

3.2全面加强公路施工管理基础

公路施工过程中，基础管理工作也不容忽视。然目前，公路施工基础工作却是公路施工管理中最容易忽略的问题之一。如：项目评估、预算权限不明确、方法不科学等，都会导致施工管理失控，从而造成严重的经济损失。因此，在公路施工过程中，必须全面加强公路施工管理基础：①加强对施工项目评估、合同签订等管理，做好评估和预算工作；②形成强有力的管理小组，进行专业评估；③依法签订施工合同，对项目运行中进行认真监督、检查、指导和考核。

3.3加强机械设备管理

机械设备是公路施工的基础和前提，直接影响了公路施工的质量。因此，要加强对设备的管理，做到定期检查、做好使用管理记录、制定保养和维修计划等。另外，还要定期引进、更换新的机械设备，保证施工安全。

3.4加强对施工原材料的管理

公路工程在施工过程中，需要大量的原材料。且原材料的质量直接影响到公路工程的质量，所以，必须要加强对原材料的管理。要根据市场的发展情况，对原材料的供应商的实力、信誉、以及质量，进行一一明确，完成高质量的采购。

3.5加强对公路施工现场的管理

施工现场的管理，是公路施工管理的核心。施工现场管理的质量，直接决定了公路工程的品质。例如，路面平整度不达标、路基不均匀沉降就会危及行车安全，纵横坡不适、平整度差等会影响公路的使用品质，因此，在公路的施工过程中，一定要加强对施工现场的管理，才能保证公路工程的质量。

4结语

综上所述，公路施工非常复杂，涉及内容比较广泛。因而，在施工过程中，难免会产生多种问题，从而影响了公路施工的质量和效率。唯有提高对公路施工的管理力度，对公路施工进行全方位管理、掌控，才能保证我国公路施工体系更加完善。

篇3

Abstract: Highway engineering management and the development of national economy, people travel, the efficiency of enterprises and social harmony are very important relationship, it should cause enough attention, this article analyzes construction management of highway engineering, for reference only.

Key words: highway engineering; construction management; quality management

中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：

1、前言

改革开放以来，随着经济的不断发展，我国的基础设施建设迎来了，一些重要的公路工程得到了建设，极大的促进了国民经济的发展和方便了人们的出行。然而由于种种原因，我国公路工程的质量仍存在一些问题，大大降低了公路工程的使用寿命，甚至埋下了安全隐患，故根据作者多年的实践经验，认为公路工程管理的核心是质量管理，只有提高公路工程的质量，才能真正的体现公路工程存在的价值和意义。本文以下内容将着重对公路工程施工质量管理进行简要的分析，仅供参考。

2、公路工程主要存在的质量问题

根据作者多年的实践经验，认为公路工程主要存在如下几个方面的质量问题：第一，泛油，沥青混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到路面表面，而在冷天时又不存在逆过程。因而沥青积聚在路面表面，形成一层有光泽的沥青膜的现象为泛油。产生泛油的主要原因如下：一是混合料配合比设计不当。混合料中沥青用量过多或空隙率过小，在车辆荷载反复作用下，多余沥青由下部泛到路表形成泛油。二是现场施工质量控制不严和管理不善。有些施工单位在生产过程中私自改变配合比、沥青混合料拌合不均都是造成沥青路面局部沥青用量偏大的主观原因。粘层油用量不当，喷洒过多或洒布不均匀，摊铺时混合料产生离析，局部细料过分集中，都会产生局部泛油。三是水破坏，雨水渗入使下层沥青与石料剥离，在水作用下沥青膜剥落，上泛引起表层泛油。第二，裂缝，沥青路面裂缝主要有纵向裂缝、横向裂缝和龟裂三种。纵向裂缝的形成原因主要是旧路基拓宽地段，新老路基结合部的不均匀沉降，土质台阶处理不规范、分层填筑厚度及压实度控制不严，多形成于新老路基结合部的上面或道路中间处，尤其在有表面水渗入的情况下，这些地段往往是纵向裂缝的高发区。横向裂缝的的形成主要是由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳，使沥青混合料的极限拉伸应力变化，加上沥青的老化使沥青劲度增高，应力松弛性能降低。这种温度裂缝往往起始于温度变化率最大的表面并很快向下延伸，并随着时间增长造成沥青老化，沥青面层的抗裂缝能力逐年降低，使路面产生横向开裂。龟裂现象是指沥青路面上形成的一系列多边形小块组成的网，形如鳄鱼皮状，相互交错的疲劳裂缝。龟裂是行车荷载反复作用的结果，其初始形态是在沿轮迹带出现单条或多条平行的纵裂。而后，在平行的纵裂间出现横向和斜向连接缝，形成裂缝网。龟裂主要是由于路面的整体强度不足而引起的,可能是路面结构设计不合理，路基路面压实度不足，路面材料配合比不当或未拌和均匀等使沥青与石料粘结性差；也可能是由于路面出现横向或纵向裂缝后未及时封填，致使水分渗入下层，使基层表面被泡软，在汽车荷载反复作用下，粉浆通过面层裂缝及空隙被压到表面产生唧浆，基层表面被逐步淘空，产生龟裂。第三，路施工沉降问题。通常情况下，公路施工所使用的材料很难碾压，会有路基逐渐下沉情况发生。在进行路基施工时，如果土壤含水量较大，在填土时就没有办法达到要求规定的压实度，从而路基下沉问题就会出现。如果没有妥善处理软土地基或者使用方法不恰当的话，也会产生路基沉降现象。如今，公路建设的周期都比较短，因此，对路基自然沉降没有提供充足的时间，然而如果在公路施工盲目追求工期，就在这没有经过充足的时间进行自然沉降的路基基面上进行下一道工序，那么路面上就会有路基沉降现象产生。第四，公路施工路面路层问题。在施工过程中，由于没有处理底层，也没有将基层表面浮料及时清除掉，在完成底层铺设后，就直接进行沥青混凝土铺设。另外，对于横坡度以及平整度没有控制好，在铺设之前没有放样，对其控制只是利用操作者的目测来进行，因此，没有给公路的平整度和横坡度提供可靠的保证。如果没有将沥青混凝土的温度控制好，并且也没有进行测温和及时摊铺，在表面上就会有粗糙等问题出现，在通车时也会有松散和起砂等现象发生。

3、要解决公路工程存在的质量问题应采取的措施

根据作者多年的实践经验，认为要解决公路工程存在的质量问题应从如下几个方面着手加强施工管理：第一，加大对人员的培训。这里的培训包括项目管理人员，经过培训，提高项目管理人员的质量意识，提高其责任意识。另外还应对入场工人进行培训，这是因为我国经济和教育的不平衡，而进入工程施工现场的大部分都是没有受过教育的农民，这给工程施工质量的提高带来了很大的负面影响。在对进场工人进行培训的时候，应保持入场教育、施工队培训和班前学习相结合的三级教育，另外还可以实行以老带新的传帮带的方法，从各个方面提高施工工人的质量意识和责任意识。第二，建立公路工程质量保证体系，质量保证体系是为适应外部质量保证要求，在企业质量管理体系基础上建立起来的质量体系，通过质量管理体系的建立，在企业内部形成一系列严格的质量控制责任制度，督促整个企业加大对公路工程质量的控制。第三，材料的控制。材料控制包括原材料、成品、半成品、构配件等的质量控制。各类工程材料是工程施工的物资条件。材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制是提高工程质量的重要保证。在施工中必须对材料严格检查、验收并且正确使用，建立管理台账，做好收、发、储、运等各个环节的管理，避免将不合格的原材料使用到工程上。对材料质量，主要是控制其力学性能、化学性能、物理性能。进入现场的工程材料必须有产品合格证或质量保证书，性能检测报告，并能符合设计标准要求，凡需复试检测的建材必须复试合格才能使用。第四，对施工工艺的控制，在施工前，项目技术负责人应按分部工程、分项工作的施工工艺对施工人员进行技术交底；在施工过程中，施工人员应明确地基、沉人桩、灌注桩、支架和拱架、轴线、尺寸、标高、材料规格及配合比等要求；明确工序搭接、工种配合、施工方法等施工安排；明确施工质量、安全、节约等措施；对施工中所发生的工程和工艺缺陷要及时进行调查处理完善；对每道工序完成后进行质量验收，验收合格后批准承包商进行下一道工序。第五，做好质量检验工作。质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，关键在于做好下面几点：①检验的组织形式。质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合，日常检验和重点抽验相结合，定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验等各个环节进行严格检验。②明确质量检验标准、内容和手段。检验标准包括主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。检验内容主要是对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要求，并经质量监理人员检查后方可签认。③高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字，对出现的质量问题，更要严肃认真，一丝不苛地进行妥善管理。各级技术负责人对质量管理要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作，纠正过去偏重事后把关，管结果不管中间检查的习惯。

4、结尾

公路工程施工质量管理是公路工程施工管理的核心之一，对于提高公路工程整体质量具有非常重要的意义，本文以上内容首先对公路工程中存在的质量问题进行了简要的分析，随后根据作者多年的实践经验，提出了保证公路工程质量的措施，作为一名技术人员，应该在实践中不断学习，并注重借鉴国内外先进的经验，不断提高自身的专业素养和综合素质，为提高公路工程施工管理水平做出应有的贡献。

【参考文献】

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中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

引言

随着公路建设的发展和经济改革的深化，公路为国民经济的发展发挥了十分关键的作用。如何实现快速、优质、低耗的工程项目，已成为公路建设者普遍迫切解决的问题。因此，探讨公路工程施工管理工作具有重要的现实意义

1、做好施工前的准备

施工现场管理贯穿整个工程施工过程，良好的现场施工管理是建立在充分的施工准备基础上。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的协调、连续、均衡和经济。施工准备工作应着重抓好以下方面的工作：

(1)建立完善制度。要建立健全详细的员工考核、奖罚机制，最大化的调动员工的工作积极性和责任心。

(2)详细的现场踏勘。要对本施工合同段的沿线施工环境和实际地形地貌进行详细调查，并在分析、论证的基础上写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工预算的依据。

(3)前期复测及二阶段施工设计图的研讨。进行前期的复测工作，对设计单位提供的所有控制点进行加密、保护、记录，条件允许的情况下，请第三方有资质的单位进行验证。及时将实际地形地貌提供出来与设计对比，为开工做准备。组织图纸会审，协调各方解决涉及图纸中存在的设计不符合实际情况及设计中关于工程量计算错误等问题。

(4)编制详细的施工预算。根据施工合同协议和现场调研编制详细的施工预算。

(5)加强对员工进行职业技能和安全培训。要求员工对所管辖范围的施工项目相应的施工规范达到熟悉的程度，积极提高员工的安全意识，做到安全在心中，安全是习惯。

(6)明确技术标准、强化标准工作。各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点，质量检验方法和评定标准，以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位，使其人人目标明确，有章可循、有法可依。

（7）加强对原材料的控制。建立工地试验室，对施工拟用的各种原材料进行抽样检查，并建立相关技术参数的数据库。对于影响工程质量的关键因素，如路基土方最大干密度标准试验和砼、砂浆配合比试验，应在项目开工前做好，要认真、谨慎地用先进的试验仪器设备和检测方法，必要时要多做几组试验，得出切合实际的结果来。

2、科学合理配置施工资源

在施工过程中，工料机的需求量处在动态变化中，因此，在配置施工资源时应力求均衡。根据进度计划编制工料机的进场计划，合理控制材料储备量。施工现场的情况随时都会发生改变，我们施工现场的管理就需要做到实时调整施工方案，切勿生搬硬套，灵活的应对多变的施工条件。配置与主导机械能力相适应的附属机械，并随时依据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整，做到工、机、料、法、环境协调统一，避免资源浪费，谋求较大的经济效益。

在施工过程中，由于受进度、天气等方面因素的影响，机械组合的相对稳定性会被打破，当机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。机械组合要注意做到：

（1）据进度计划、质量要求选择主导机械，并考虑一定富余量；

（2）根据生产能力最小的机械情况做好机械的统一调配，保持机械的最佳组合；

（3）组织维护、抢修小组，随时排除故障并做定期维修，降低设备的故障率，提高设备的使用率

3、加强现场施工中的质量检查

工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。

质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。

4、加强进度控制

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：

根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。

（2）调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平行流水作业，加快施工进度。

5、严格重点治理质量通病

（1）彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。

（2）确保结构物的内在和外观质量，公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调，满足行人的视觉要求，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线形顺适、层次清晰。

（3）认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车，桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般设置桥头搭板，铺设土工格栅或土工布，改换填料等，这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此，现场管理的重点是确保碾压到位，压实度符合质量标准。

（4）严格控制路线的线形与标高。随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线形与标高的要求也越来越严格。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。

6、善于运用新技术提高施工质量

新技术的运用对于施工来说能够提高施工质量和保证效率的作用。首先，就是要采用现代化的管理，不断进行管理方式的改革。随着时代的发展，电子时代已经成为了提高综合管理水平的必然趋势。因此要合理运用施工信息网。在施工部门内部组件网络管理系统，使得施工内部各个部门能够共享最新的信息数据，合理的调配各个部门的职能，增加施工的效率。同时，要配备适合的工程项目系统管理软件，每个部门编写施工计划，并进行汇总形成一个总的施工计划，在整体上进行把握，这样有利于施工管理者的合理分工，并将其思想有效的运用于施工过程中，将工程的质量和效率提高一个档次。

7、结语

随着我国交通基础建设的步伐加快，一些工程技术复杂，规模大的公路建设项目正准备筹建，公路工程建设者必须不断总结工程管理中的经验与教训，与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工技术管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高，才能满足现代化的需求，为国家建造出优质的公路工程。

参考文献：

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Abstract: highway engineering has a set of scientific and orderly program, in specific construction management must follow some rules. This paper is how well the highway construction management from the establishment of project management institutions, and staffing administration plan, quality management, design management and acceptance, etc are analyzed and discussed for reference.

Key words: the highway engineering; Construction management; Management structure; Engineering quality

中图分类号： TU71文献标识码：A文章编号：

引言

随着我国社会主义市场经济的发展需要，近年来公路建设工程普遍实行招标投标制，招投标工作的开展，促进了社会生产力水平的提高，促进了市场经济体制在建设市场的建立和完善，有利于培育和发展建设市场、规范建设市场，取得了明显的经济效益和社会效益，与此同时对施工企业的管理和竞争要求也随之提高，特别是近年来的招投标工程，往往是以低标合理价中标，而企业的最终目的是获利，获利的关键在于作业层对项目的控制与管理能否顺利实现企业目标，这就要求施工队伍提高自身的技术素质，以先进的施工手段、严格的现场管理，来适应市场的竞争。项目工程施工首先要生产出合格的产品，其次是创造经济效益，那么就必须以保证工程质量为根本，提高经济效益为目的，以成本管理为核心，合同管理为手段，建立项目工程管理体系，进行项目工程管理。现与大家探讨一下公路工程项目的施工管理要点。

1 建立项目管理机构

组建项目经理部管理机构。目前的招投标市场决定了中标的工程项目大多工作量大，路基、路面、桥梁、涵洞等施工环节较多，技术较复杂，建筑安装搭接紧密，建筑材料耗用量等因素，造成施工周期较长并给现场的组织和技术管理带来较多较大的难度，因此应尽可能选择一些组织管理能力强、施工经验丰富、技术管理严格、既懂经营又懂技术的人员组成项目管理机构。

项目机构内人员应分工明确，责任到人，并在项目经理的领导和管理下开展工作。项目经理部分配的各职能人员，单项工程承包班组签订成本承包责任状，然后由各承包者提出保证完成成本计划的具体措施，确保成本承包目标的实现。项目管理部职能人员应责任明确，归口控制，技术人员抓措施的落实，以节约工料，提高机械使用率。统计人员建立台帐，搞好成本核算与分析。材料人员抓材料的节约、采购、验收保管、废旧材料利用等。承包班组要包质量、包工期、包安全、包成本。项目经理部要保证任务的连接，材料供应及时，技术指导及时。设专职安全员，定期检查，消除事故隐患，建立安全生产责任制，安全生产责任到人，严格按照职业健康安全管理体系要求执行。

工程实践证明：没有一个较好的项目管理班子有计划、有效率地进行组织和指挥，是难于达到优质高效的。

2 编制项目管理计划，建立健全现场质量和安全保证体系

2.1计划管理：施工阶段必须按照设计要求、合同条款、施工规范及上级文件进行，因此，项目部依照合同工期及投标承诺，编制详细的项目工程施工组织计划和详细成本计划。项目管理计划要突出3点：一是目标（进度、质量、安全、成本、现场）计划，二是保证目标实现的措施，三是管理效果（技术经济效果）分析与考核。施工方案进度计划等是项目管理的主要内容，但应服从于上述3个方面。并根据工程情况调整施工计划。制定周、月、季、年计划，合理安排工期，保证计划目标的顺利实现。另外，由于项目施工过程充满风险，应把风险管理列入项目管理计划的内容。

2.2建立健全现场质量和安全保证体系，项目工程质量管理实行政府监督、社会监督、企业自检、法人负责的质量管理责任制度。必须按照合同规定的工程质量、工期、投标承诺，完成施工任务，达到合同规定的工程质量、工期、投标承诺，完成施工任务，达到业主及监理满意为止。贯彻IS09001系列质量标准，推行全面质量管理。坚持精心施工、保证质量、建造顾客满意工程，遵章守法、持续改进、共创诚信和谐企业的质量方针。项目工程质量检查是企业生存的根本，工程质量检查是控制工程质量的主要手段，建立质检体系和日检制度，成立QC小组，配备满足项目工程质量要求的质检、试验人员，检查仪器及设备，按部颁标准控制施工。抓好安全生产，文明施工工作。现场管理人员要牢固树立“安全第一，预防为主”的安全生产原则，督促各承包班组要真正建立健全安全管理体系，真正做到“谁生产，谁负责”。要组织有关人员对各承包班组的现场安全设施，消防器材，安全工具等定时进行检查，发现问题及时解决，消除安全隐患，杜绝重大安全事故。

3 加强施工质量管理

3.1 加强质量问题的前期管理。在经济社会质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的。在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次．就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了。这种风气好像还很流行。我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大前提，措施一定要合理得当、让人心服口服。

3.2 质量管理措施要坚定实施。质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在高速公路结构物的施工中经常发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。

3.3 制订质量管理措施要有可操作性。质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。

4 加强工程质量的跟踪检查

工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题，解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。在某高速公路其中一座大桥钻孔灌注桩的施工中，一根桩刚浇到2m时发生混凝上堵管现象，而且经过努力堵管问题仍不能解决，此时正好质量检查人员到现场，果断采取拔出导管、移钻机重钻的处理办法，避免了一次重大的断桩事故。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂、石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。

质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决；出现质量问题，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。

5 严把工程设计质量关

目前，施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心，然而由于目前国内高速公路上马较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计。现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，就造成了许多麻烦和损失。

6 做好竣工验收工作

竣工验收是施工阶段的最后环节，是整个施工成效的具体体现，具体应做好以下工作：①做好工程资料的整理和归档工作。由于实行工程承接的项目都很大，工程技术资料的收集及整理任务很重，因此项目部和施工单位的技术人员平时应克服“重外业，轻内业“的错误思想，注意对工程资料的收集和积累工作，及时按有关要求做好工程资料的整理和归档工作。②组织有关人员对竣工工程进行复查，发现问题及时设专人解决。采取措施，保护好易损坏、易丢失的附属设施。③拆除临时设施，恢复临时占地，进行材料回收，组织机械退场。④做好施工结算，完成内部成本的核算。

结束语

加强公路的质量管理工作，既不是一个环节的问题，也不是一个部门的问题。我们要动员全体参与者提高质量意识，采取经济合理的措施，加强每一个环节的管理，使形成工程质量的每一要素得到全过程、全方位的控制。这样，工程质量才能有效的保征。

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中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：

1、组建有战斗力的核心团队并编制合理有效的实施方案

要搞好一个施工项目首先就要有一个好的核心团队,它包括项目经理、副经理和总工等。核心团队成员必须有能力胜任自己的本职工作,必须德才兼备,而且要把德放在首位,这是个原则问题。选用核心成员必须根据工作需要安排人,而绝不能根据人安排工作。不能把亲情、友情带到用人的工作上来。上级安排人应考虑项目经理的意见。这个团队必须服从项目经理的领导,必须是一个团结的团队。团结的团队才有战斗力,才能干事,才能干成事。其次,在项目实施前就要编制一个合理有效的实施方案。第一实施方案必须满足承包商和业主签订的合同(以下简称合同)要求。合同是有法律性约束的,双方必须遵守,不遵守就意味着违法。合同是编制实施方案的主要依据和纲领,承包商应尽的义务及责任在实施方案中必须体现出来。第二实施方案必须把追求最大的利润作为目标。企业的目的就是赢得最大的利润,实施方案必须符合企业的最大利益。第三实施方案必须联系实际。首先是联系自己企业的实际,扬长避短发挥自己的优势,最大限度地把人员机械、材料等优化配置、减少浪费。

2、建立有效的项目管理制度

项目管理制度就是项目最基本的管理方法,首先制定一套好的管理制度是搞好项目的最重要前提之一。同时,施工项目管理制度也是企业管理制度的重要组成部分。一个好的施工项目管理制度首先应是合法的,它的各项规定、基本内容必须符合国家的法律法规及企业内部的各项制度;二是必须是行之有效的。一个施工项目没有一个有效的管理制度,就等于没有管理。一个没有管理的施工项目肯定不是一个好项目,而且还是一个亏本的项目;三是必须符合施工项目的实际。制度并不是越多越细越严越好,制度的制定要结合实际量力而行。该用制度规范的,一定用制度规范,该细致严格的,一定要细致严格,不该用制度规范的东西就不要用制度来规范。不管制定什么制度都得使大多数员工能接受,多数员工能接受的制度才可能是有效的制度;四是必须激励员工们积极上进。从制度上让员工感到企业的温暖,激励员工热爱企业,自觉遵守制度,关心施工项目,干好自己的本职工作。从制度上激发员工的创造性,鼓励员工创造性地开展工作,使施工项目的管理水平、技术水平不断创新不断提高,使施工项目的效益实现最大化。

3、编制总进度计划与阶段性计划

进度计划与阶段性计划是保障施工能否按合同要求的工期完成的依据;也是处理合同中有关变更、延期及索赔的主要依据。一旦进度计划被监理工程师审核通过后,在施工过程中就具有一定的法律效力,承包人必须想尽一切办法,采取有效的施工措施、确保计划的落实。

3.1总进度计划

编制实施性总计划。在标书中规定了施工的总计划是在合同签订后固定天数内完成并提交监理工程师审核的。生产指挥系统要以计划为中心,加强施工现场管理,合理调配人力、物力、施工机械,确保关键线路施工畅通无阻。配合业主尽快完成征地拆迁、排除一切于扰,落实所有无阻挡施工措施。在业主和监理工程师审核同意的情况下,采用对工程质量有保障的新工艺、新技术,加快施工进度。

3.2阶段性计划

阶段性实施计划比总体计划更详细更切合实际,编制内容与总计划相同。阶段性计划一般为季计划和月计划,各施工班组可按月计划落实到每天的施工中去。对于因工程质量、施工机械不配套等内部原因,或者属于业主的原因、外界的干扰而拖延了工期,打乱了施工计划的,就要在季计划或月计划中进行调整,确保关键线路的施工项目不受影响。

4、建立施工信息网和加强人本管理

为了达到快速准确的数据传输和信息共享,实现真正的动态过程管理。可以利用目前较成熟的互联网技术搭建网络平台,并申请ADSL宽带专线。分别在处和分公司组建内部局域网,建立起处与各公司之间的信息管理网络,实现信息交换和资源共享。网络触角扩展到了各个施工单位。提高了整体信息管理水平,并形成自上而下的信息管理的有机整体。

人员作为管理结构中最基本的单元,是最活跃和最有积极性、创造性的因素。在项目施工管理中,各参建人员应该在原有的责任基础上进一步明确施工管理的重要性,树立主人翁的思想,抱着对企业和集体负责的态度为降低成本精打细算,为节约开支严格把关。所以,建立一个严密的施工管理体系,用统一的规范和责任来约束和指导工程参建人员的工作,保证施工项目达到预期的经济指标,在项目施工中显得非常重要。

5、加强施工成本控制

在事前控制中要做到“算了再干”,成本是控制体现在成本预测和成本计划编制阶段。在成本计划执行过程中的控制中,除注意本阶段人力、物力消耗的节约外,还应注意对工程成本的影响。在工程正式施工过程中,应坚决按成本计划进行费用开支,保证实现已拟订的降低成本的技术组织措施,并与施工过程、进度、质量、安全等控制结合起来,使成本控制成为施工过程全面控制的一个有机组成部分。为此,要注意抓好以下工作。

(1)完善成本管理制度,使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。

(2)根据施工定额对各分项工程进行成本控制,力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。

(3)分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。

(4)单位工程完成后,要及时进行成本核算,根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本,与施工控制预算比较,查找成本管理中的问题。

(5)工程全部完成后,要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析,总结经验教训。

6、加强施工质量管理

在项目施工中,实行“统一领导、分部管理”的原则,成立质量管理领导小组,建立质量保证体系,从落实责任制开始,层层深入、步步落实。

6.1施工准备阶段

(1)材料进场控制

在备料阶段,根据设计文件对于基层。面层及其他部位材料的级配要求,严格制定备料计划,尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;深入材料生产厂家,本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料;通过实验验证材料质量,不合格材料要坚决抵制,严把质量关。

(2)施工方案控制

在开工前组织技术人员进行图纸会审,认真研究施工方案,开碰头,集思广益,共献良策,制定几种方案,从中选择最适合的方案,按照方案制定各个工序的作业指导书,并在施工生产前对责任人交底,并将各项要求传达到每个施工岗位上。做到责任到人、层层监督。

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Abstract: this paper mainly discusses the management of the construction of the highway construction technology, and for highway engineering construction quality, construction of environmental protection measures and links of the management of the analysis, and according to the author many years engaged in road construction industry experience puts forward relevant management measures, the hope can give relevant professional readers using for reference.

Key words: the highway engineering construction management management measures

中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号

0引言随着社会的进步，我国公路建设也不断发展，公路工程中，施工项目的质量管理是关系到人民生命财产安全、国家经济命运和社会稳定的大事，也是路桥施工企业技术、经济管理和职工整体素质的集中体现。公路建设施工项目的质量管理是一个系统工程,需要政府、勘测设计部门、建设主管部门、质量监理部门以及施工企业全体员工的共同努力。因此,应从战略的高度重视和研究公路施工项目的质量管理问题与对策。

1建立质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程施工工作的开展和全过程质量管理的控制。为此，既要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督、项目监理和施工企业自检，要在公路工程全面质量管理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位和

承包单位三者的关系。并概括为：建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。同时，还要

建立以工程施工项目为核心的检验和质管组织：施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检；建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检；监理工程师依据监理办法和监理合同，独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包施工单位均具有监督权，以负责

2施工的质量管理

质量是施工项目的根本。公路项目施工的质量管理，就是对公路项目施工的所有环节进行质量控制，包括对设计质量、施工准备阶段的质量控制材料、半成品的质量控制，施工机械、设备的质量保证、施工过程的质量控制。质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么 通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的人没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的。质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。

2.1制定合理的设施布局

施工现场准备的材料物品、设备的存放必须详细分类，做好防潮、防雨、防晒、防火等措施，管理看守人员及时跟进，以保证施工物资及时调配。保证施工安全，强化责任意识。首先，需要建立健全公路工程施工安全管理组织体系，加强安全文化建设，强化施工人员安全意识。坚持管生产必须管安全的责任制原则，推行安全系统工程以提高安全管理层次，使安全施工一开始便从生产系统全局出发，对施工各个阶段全面规划。其次，公路施工单位的主要负责人、项目负责人、安全生产管理人员和施工现场的一线操作人员，都必须接受相应的安全教育和培训，再三强调相关人员在经过了一系列安全知识教育的培训后能够尽可能做到我懂安全、我要安全、从我做起、保证安全”，之后确保安全技术教育普及、惠及到施工现场的每一位一线的施工人员。

2.2加强工程质量管理。

对施工过程所涉及的每一个工作环节，每一道程序都严格规范，严格管理，按规操作。建立健全完善的质量保证体系和质量监督机制，实施项目监理制，确保工程在高水平上运行。加强质量监督，检查和监理工作力度，严格执法尺度，坚持按规范办事，一切用事实和数据说话，做到坚持原则，秉公办事，一丝不苟。明确质量控制程序，正确掌握现场质量控制办法和质量缺陷处理方式。施工方做好原始记录，记录资料必须及时、齐全、真实、准确，其中隐蔽工程有照片存档。

2.3对施工进度严格把握。

对于施工中的季度、月作业的计划部分有施工每阶段所需的原材料、机械使用情况的计划都必须要服从公路施工的整体进度计划要求。作为控制工程进度的依据，进度计划是现场管理者统筹全局，从准备到竣工的全过程，直接反应了施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是施工项目部合理调配施工资源，正确指导施工活动的基础。能否按照计划去实施，既体现了施工方的合同意识，也从另一个角度体现了施工方的组织协调能力和管理水平。所以需要有合理的对策对一些计划外情况进行处理，例如当工程进度受到自然和人为因素的影响而使得实际情况与最初计划产生过大偏差时，现场管理人员一定要结合该路段的实际情况，对计划的细节部分进行合理调整，以安全、快速、高效的推进施工段的工程进度。

3 加强质量控制工作

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用, 其核心是贯彻预防与把关相结合,以预防为主的方针,其目的是控制影响工程质量的各种因素, 以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面, 实施在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。其它因素也是不可忽视的。

3. 1 设计质量的控制

对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践, 不尽合理及遗漏、错误部分往往不易暴露, 除开工前通过设计文件会审控制外, 在施工过程中发现的问题应要通过以下途径解决。a重大变更应要严格按设计变更报批手续, 按规定程序办理。b非重

大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理, 也可以由设计单位授权监理工程师审处。 对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题, 监理工程师可以书面明确解释或作补充规定。

3. 2 材料质量的控制

原材料是工程实体的组成部分, 对工程质量有直接关系, 因此, 要求施工单位: a 把好材料采购关; b对各种原材料进行测试鉴定; c严禁使用不合格材料和半成品

3. 3施工质量的控制

( 1) 抓好各施工阶段, 以防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比, 有的放矢地对重点突击的问题进行现场检查、评比和交流, 对存在的问题, 施工要点、注意事项等, 质监部门以书面形式发至施工单位, 目的是为了提高工程质量。

( 2) 对影响质量的要害问题或带普遍性问题, 要坚持质量第一。

(3) 对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题, 要及时采取预防控制措施, 避免事故发生。

3. 4对检验判断准确性的控制

质量检验属于质量管理中的把关环节, 往往因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的精度不高作出错误的判断, 影响和危害工程质量。为此,要选用素质高的检验人员, 并对他们进行必要的技术培训, 对仪具要经常校正, 以提高检验工作的质量。

3. 5 其它因素的控制

民事纠纷, 报酬不合理, 劳动强度高, 劳保条件差,干部作风不深入, 施工人员情绪不, 都可能导致人为的工程质量事故的发生, 这些因素不可忽视。因此, 领导干部要深入施工现场, 做好思想政治工作, 及时解决实际问题。监理人员和检验人员也要经常深入施工现

场抓好质监工作。

4严格质量检验工作

质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段, 也标志着质量好坏的程度, 其关键在于做好下面几点。

4. 1明确质量检验标准、内容和手段

检验标准主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容主要对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验, 使质量事故尽可能地消灭在施工过程中, 这样使工程质量符合规定的标准。检

验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目, 其检验标准另有设计规定的要求, 并经质量监理人员检查后方可签认。

4. 2 检验的组织形式

质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验各个环节进行严格检验。

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中图分类号： TU71 文献标识码： A 文章编号：

1公路工程施工管理的发展现状及特点分析

21世纪是机遇与挑战并存的新时代，在公路工程的施工管理中也不例外。该工程的施工中同时存在着机遇和挑战，一方面公路工程的施工管理中存在各种亟待解决的问题，这就是挑战；另一方面，各种技术和管理策略的不断发展，也为公路工程施工管理中存在的问题带来了解决的机遇。目前我国公路施工中存在事故发生率高、施工时间较长等问题，这些问题正是由于施工过程中的管理不善造成的。这些管理不善限制了公路工程的发展，因此我们必须及早对其进行解决。我国公路工程施工管理具有以下特点：

1.1公路工程施工管理具有复杂性和多样性

公路工程建设中往往要根据具体情况，选择不同的建设产品。公路工程的施工要考虑施工的地理环境、气候环境以及使用功能等多重因素，这些就对建设产品的材料、型号、规格等都有具体的要求，从而造成施工管理的工作量加大，使施工管理更加复杂多样。尤其表现在文档的管理和工程材料的管理上。

1.2公路工程施工管理难度大

公路工程的建设一般具有工作地点不稳定性，常处于不断更换地点的状态，不便于对人员及施工情况进行固定管理；另一方面公路工程的施工地点一般地理坏境较差，人烟稀少，这常常会使施工技术人员感到工作乏味无聊、艰苦，进而降低对工作的积极度，这些因素也使得施工人员的管理较困难。这两个方面的原因加大了公路工程施工管理的难度。

1.3公路工程施工管理连续性较差

公路建设中的施工管理要随着建设内容的不同变化，因此当从一个建设到另一个建设的过程中，常常会因为施工地点的环境、人文等因素的不同，使得公路工程的施工管理也要大幅度变化，并不能持续地采取一种管理模式和一套管理思维，这就造成施工管理不具有连续性，短时效应较强、不具有长时效应。

2我国公路施工管理存在的问题

目前，我国公路施工管理问题已经迫在眉睫，必须尽早完善。为了更好的改善公路施工管理情况，我们先来了解一下公路工程施工管理中存在的一些问题，主要表现为以下几个方面：

2.1测绘上粗放式的管理模式

我国的公路工程中的测绘常常由于管理不善造成测绘的进程慢、精度低等后果，最终致使公路建设延期、建设费用估计不出和建设事故较多等灾难性后果。常用的粗放式测绘已经跟不上时代的发展，满足不了公路施工的要求，因此必须改善这种粗放式的测绘管理，寻找一种新时代高科技的测绘管理方法。

2.2项目设计中忽略了某些施工条件的影响

公路工程的施工设计必须针对具体环境、人文等条件进行具体分析，否则会因为施工条件的差异致使工程建设失败或者质量较差，进而违反绿色高要求公路建设的标准，阻碍国家公路建设行业的发展。为此在施工前的设计中要注重对施工环境、人文等因素的考察，针对不同的情况进行设计改善，防止施工中出现设计不合理现象。

2.3施工管理工作不到位 ,影响了施工的效果

公路工程的施工要考虑施工的地理环境、气候环境以及使用功能等多重因素，这些就对建设产品的材料、型号、规格等都有具体的要求，从而造成施工管理的工作量加大，往往致使管理不到位，造成工程施工效果较差。

3公路工程施工管理的控制措施

为了改善我国公路工程的施工管理，我们必须针对施工管理中存在的进行适当的控制，以下介绍了几种具体的控制措施：

3.1加强工作人员的调配和管理

在公路工程建设的每一个环节都少不了人的参与，设计人员的前期设计，技术人员的施工和控制等，可以看出人员的管理在公路工程施工管理中占据重要地位，因此必须加强对人员的调配和管治，以使他们各司其职、协调配合完成公路工程的建设工作。同时要注意对设计人员和技术人员能力水平的管理，唯有具有真实才学的人才能在工程施工中发挥重大作用。

3.2做好施工前的各项准备工作

首先，在图纸会审和施工放线的过程中都要注重重复审核的过程，一般在图纸的设计达到施工条件的要求时，要对即将施工的地点进行标高的再次审核，因为施工过程中，标高会有些微变化，要把这些微小变化考虑在内，否则会造成长期停工，造成大量材料资源浪费。其次，施工放线后也要进行再次的审核，检查放线的位置是否合理、正确，这个过程中可以指派两名技术人员分别负责放线和审核过程，从而避免防线后不审核直接施工造成的返工等严重后果。最后，要对参与施工的专业人员的技术水平进行考察，使其满足公路建设施工中需要的技术水平和要求。

3.3做好施工的质量、进度及成本管理

在公路工程建设的施工过程中存在在技术质量比较差，成本耗费较大以及进程比较慢等问题。针对这些问题，国家应该加强管理，最大限度的实现三者间的平衡，既保质保量的同时又要控制好成本。具体手段如下：

(1)根据公路工程施工的条件和施工的截止时间，确定工程的投入成本，采用切实可行的设计方案和实施计划，合理的完成工程施工过程。

(2)公路工程施工的过程中要加强对科学技术的应用，采用尽可能高效先进的施工设备，实现施工过程的自动化或者半自动化，减少工作人员的施工强度，加快施工进程。

(3)加强公路工程施工中的质量监管，以便及时发现施工中不符合要求的施工情况进行调整，进而使得公路工程的建设在纵横两个方向均达到项目要求。

(4)对工程中的施工人员进行分配，实现具体人员具体负责，项目分块配合实施的过程。这样可以实现工程质量、进度和成本的协调控制，人人参与控制的过程。

(5)完善质量监管部门的管理，使得每一环节的施工监督和管理都在监管部门的监管下，进而及时发现整个工程项目中的任何一处不符合施工要求的地方进行及时修正，使得工程的施工质量得以保证。

3.4保证安全生产, 搞好文明施工

实施工程施工管理中“安全生产，文明施工”的理念管理，要从规章制度、人员管理和措施三方面对其加以重视和改善。规章上完善管理理念，管理上加强人员管理，措施上要实现宣传与预防的效果，进而使得生产安全，施工文明理念深入人心，实现对施工生产中的安全隐患的预防和消除。

3.5做好文档管理工作

公路施工中往往由于文档管理不善致使施工中操作工作繁复，甚至使施工失误，为此加强文档管理工作是非常重要的。工程文档的整理要做到分类齐全、资料清晰明确，以便后续设计和施工的参考与借鉴。

由以上几点改善措施可以看出公路工程施工管理的改善仍然需要一段时间，并不是短期可以实现的。但是所有的施工管理改善都是基于健全管理制度、管理力度、管理覆盖面的原则，最大限度的使管理趋于效益双收的效果。

4结束语

由本文的介绍可知，我国公路工程施工管理中存在许多问题有待解决。我们要抓住问题的本质，从源头上杜绝问题。为了改善这些管理不足，严格把关公路工程施工质量、施工进程、施工开销的管理，使得我国的公路工程建设施工水平得以提高。也唯有如此，我国的公路工程施工管理水平才能真正提升上去，我国的公路建设行业才会逐渐达到国际水平，并在国际上占有一席之地。这是我国公路建设发展的方向，相信这也是我国公路建设的未来。

参考文献

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在我国现代化发展进程中，公路工程建设是经济发展的重要基础，是推动社会进步、提升生活水平的重要力量。加强公路工程施工管理，是关系到整个社会的重大课题，近年来也日益得到社会各界的关注与重视。从当前公路施工情况来看，施工质量不甚理想，管理层缺乏责任意识、安全意识与质量意识，存在为了赶施工进度而忽视施工质量的问题。本文在探讨公路工程施工管理意义的基础上，分析了公路工程施工管理现状，并探讨了公路工程施工管理措施。

1公路工程施工管理的重要意义

1.1有利于促进公路工程顺利完成

当前阶段，部分施工企业对施工管理的重要性认识不够，因此，在施工过程中容易因管理不善出现人员安全事故问题，并且因管理工作不到位，导致工程质量存在较大问题，豆腐渣工程不乏存在。对公路工程施工进行科学有效管理，是促进公路工程顺利完成的重要保证，只有进行科学管理与控制，才能避免施工过程中出现的各种问题，避免因各种问题的存在影响施工进度，保障施工人员的安全，进而促进工程在规定日期内顺利完工[1]。

1.2有利于保障公路工程施工质量

在城市的发展进程中，公路建设起到关键的影响作用，同时，对人们的生活也带来极大的便利。现如今，人们生活水平明显提升，在出行交通工具的选择上，有相当一部分人选择驾车出行，公路施工质量的保证是保障人们出行安全的重要基础[2]。由此可见，公路施工质量的重要性。在公路工程施工过程中，加强施工管理，提升施工人员的质量意识与安全意识，改进施工技术，能够有效减少偷工减料现象的发生，避免因人为因素带来的施工质量问题。

1.3有利于提升施工企业管理水平

在公路施工过程中，因施工环节多、施工人员素质参差不齐、施工环境复杂等原因，导致施工管理工作存在相当大的难度。对于施工企业而言，在完成公路施工建设后，通过对施工过程、施工人员及施工设备等各种因素的管理与控制，能够积累更多的管理经验，并在具体管理过程中发现更多问题，总结更多管理心得，对施工管理工作产生更加深刻的认识[3]。从宏观层面来讲，施工企业管理者对整个施工项目进行整体的统筹规划，在长期的管理实践中，能够逐渐增强自身的管理能力，提升企业的整体管理水平，进而促进企业健康长远发展。

2公路工程施工管理的现状

2.1施工管理意识不强，对施工管理认识不到位

在公路工程的施工过程中，管理者缺乏较强的施工管理意识，对于施工管理工作的重要性认识不到位，在传统理念的影响下，管理意识薄弱，管理工作机制不健全。在具体施工过程中，虽然部分企业已经设定了专门的管理部门，但其管理职能并未充分发挥出来，管理制度欠完善，管理力度小，执行力差，在施工管理人力、物力及财力的投入上力度不够，甚至存在一人身兼数职的现象，导致施工管理工作流于表面形式，影响施工管理质量[4]。

2.2资源浪费严重，施工资源得不到有效配置

在公路工程的施工管理工作中，施工材料与资源的优化配置是保证工程施工顺利进行的重要基础，有效合理地配置资源是保证施工人员、施工材料、施工现场等各要素动态平衡的重要力量，同时对资金的有效利用产生直接影响。但是，就当前施工管理现状而言，许多公路工程的施工资源配置不合理，材料浪费严重，使得大量资金得不到充分合理地利用，不利于公路施工的顺利进行。

2.3质量监管不严，施工安全隐患普遍存在

现如今，我国的公路工程数量不断增加，施工管理内容日益复杂化，且工程质量与工程成本之间的矛盾越来越突出，这就需要施工管理部门的严格监管，以进一步保证施工质量。但就当前阶段而言，许多施工单位的监管体制并不完善，为了保证施工工期不延误，获得更多经济利益，经常存在一边施工，一边与有关部门协商相关手续的批复，这样一来，在发现施工问题时马上整改，就会在验收时各方面环节均合格[5]。但是，这样的做法，掩盖了许多工程建设问题，埋下了许多施工安全隐患。

2.4施工难度大，管理程序混乱

当前，我国的公路工程的建设任务繁重，施工难度较大，但对于施工测绘的管理手段却相对落后，仍然处在粗放管理水平上，例如，工程进度被测量工作而耽搁、测量工程易发生安全事故、施工材料费用控制不严等。在施工管理程序上，许多单位存在先开工、后报告的问题，这与施工监理程序严重不符。在施工检验上，许多单位没有树立施工程序概念，再加上监督管理力度小，导致先检验、后提交申请报告现象的普遍存在。

3公路工程施工管理措施

3.1做好施工前的准备管理工作

施工管理工作是贯穿于施工全过程的，因此，做好施工前的准备工作是确保管理工作顺利实施的重要基础。施工前，主要从以下方面做好充分准备：第一，施工前，做好充分的现场调查与研究工作，查找对现场施工可能产生干扰的因素，并将其记录在平面施工图上，经过反复确认与论证，填写调查报告，为今后施工方案的修正提供数据参考。第二，对施工图纸进行详细分析，全面了解设计者的设计意图，在施工过程中，严格遵照设计图纸，并对重要数据进行保密处理。第三，加强施工人员技术培训，重视施工技术交底工作，对工作人员的业务水平与操作技能充分了解，并培训出一支技术过硬、操作规范、综合素质高的施工团队。第四，专门在施工现场安设实验数据库，对现场技术参数进行实时控制，并对实际施工中遇到的问题进行现场分析，确保施工过程的顺利进行[6]。

3.2加强施工现场质量管理与控制

第一，施工工艺。在公路施工中，施工工艺管理重在施工方法的采用上，应坚持实用性、经济性与先进性的统一，并根据具体的施工情况对施工工艺进行适当调整，以确保施工过程的顺利进行。第二，施工过程。施工过程控制是保障施工质量的重要途径，在管理中，应严格控制每一道施工工序，严格按照设计图纸控制施工标准，对偷工减料行为进行严格查办，并设置专门的质检部门强化施工质量监督。

3.3优化配置施工材料与资源

施工材料与资源的合理配置对保证资金充足、确保施工质量的重要因素。因此，在施工管理中，必须做到施工材料的优化配置，保证人力、物力与财力组合的平衡配置，实现施工机械与施工人员的有效配合。在现场施工中，以具体施工项目为依据，合理计划材料的采购与使用：根据施工进度，做好各项资源组合的进场计划；根据材料使用情况，确定剩余材料的储备量，对于剩余的材料及时处理；根据主导机械的使用需求，配备合适的附属机械。同时，成立机械维护小组，对机械设备进行定期检查与维修，发现机械设备，应立即维修与处理，提升机械使用效率，确保施工进度。

4结语

总而言之，公路工程施工管理工作是一项长期、复杂而艰巨的任务，其管理质量的好坏对公路工程的质量以及城市发展水平产生着直接的影响。因此，作为施工单位，应树立管理意识，加强对施工各环节、各要素的全面管理，加强资源优化配置，使施工资源得到最大化利用，通过强化现场施工管理，保证施工进度与施工质量，进而实现经济效益与社会效益的统一，促进施工单位的健康长远发展。

参考文献：

[1]李映才,刘和锐.公路工程施工管理的现状及解决措施[J].山东工业技术,2015(05):279.

[2]袁野.公路工程施工项目管理现状及改进措施分析[J].绿色环保建材,2016(11):107.

[3]张志生.公路工程施工管理的现状及措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2017(04):20-22.

[4]谢薇.公路工程施工监理管理的现状及强化改进措施[J].黑龙江交通科技,2013,36(07):186.

篇10

1做好公路工程施工前的管理工作

1.1建立项目经理负责制

项目经理负责制是公路工程施工管理制度的一项改革措施，是全面加强施工现场管理的需要。项目经理是受企业法定代表人委托，对工程项目施工过程全面负责的管理者，是施工企业法定代表人在工程项目的代表人。项目经理应根据企业法定代表人的授权范围、时间和内容，对施工项目自开工准备至竣工验收，实施全过程、全方位、多层次的全面管理。项目经理必须具备较强工作能力，有丰富的项目施工管理经验和较好的业绩，具有承担施工管理任务的专业技术、管理、经济和法律、法规知识，并且具有良好的职业道德品质。因此应加强项目经理班子的建设，配备得力人员，组成一个精明强干的战斗集体，全面落实公路工程施工现场的各项管理措施，把整个施工现场管理好。

1.2领导应对施工管理足够重视

提高认识，加强领导，把公路工程施工现场管理当作施工企业的重要工作抓紧抓好。施工企业的核心工作是抓好公路施工，因此各级领导必须抓好公路工程施工现场管理。建立必要的规章制度和约束机制，充分调动各方面的积极因素，向施工现场要质量、要安全、要效益。要加强对施工现场管理规律的探讨和研究，不断总结经验，推动施工现场管理向更高层次发展，同时对施工过程中出现的问题要及时采取措施，加以调整和解决，始终保证施工现场管理向确定的目标发展。

1.3做好施工组织设计

施工组织设计是施工现场管理的总抓手，必须紧密结合施工现场实际情况，采取科学的手段，认真研究和编制，要制订出符合公路工程现场实际和本企业施工管理水平以及和工程施工技术要求相适应的施工方案。对整个工程的现场布置、人员安排，特别是秋、夏农忙季节的人员安排都要考虑周到，对施工平面布置图、施工进度计划表等要经过严谨的计算和科学的配置，对控制工程的工期、质量、安全等方面都要有详尽的安排。经建设单位领导研究审查确定后，确保在整个过程中贯彻实施。

2严把工程质量关

2.1认真进行图纸汇审

施工图纸凝聚了设计人员的大量心血，必须认真、细致地进行全面审阅，从各层的结构配筋图，都应系统有联系地对照审核，将不清楚、有疑问和不合理的地方记录下来，汇同设计人员、施工单位和建设方领导一起进行细致的汇审，对图纸进行必要的、集思广益的修改，为施工的顺利进行打下坚实的基础。

2.2认真审查施工组织设计

确定主要的施工方案及方法，制定施工进度计划、详细计算施工机械、劳动力用量、主要材料用量、设计总的施工平面布置图，对于工程较为复杂，技术要求高，施工难度大的结构，作为现场管理人员对方案应该认真审阅，对不正确的施工方法和方案作出必要的修改，使工程的施工按照正确的方案进行，确保施工的进度和工程质量。

2.3勤检查，严管理

在现场施工管理中，做到勤和严，“勤”就是深入施工现场的每一个工作面，按图纸的材料、规格作认真、细致的检查和验收。和施工技术人员一起，解决工地的实际问题。

2.4严把材料关

目前伪劣产品多，一些未取得生产许可证的生产厂家，其产品质量多半是不合格的，有的甚至是劣质的。有些已经取得生产许可证的材材厂家的产品质量也是不合格的，这些不合格的产品充斥着材料市场。材料购销中，运到现场的材料、配件与订货前的样品不符是经常遇到的事。在材料质量控制方面要掌握材料的质量标准、材料性能、材料抽样、试验方式和施工要求。主要材料，进场时必须具备正式的出厂合格证和材料化验单，各种构件必须具有厂家批号和出厂合格证。总之，严格把好材料关，绝不能让不合格材料用在工程中。

3加强工期的管理

3．1及早做好材料的选定

作为现场施工人员应该及时提醒有关方面人员，尽快确定有关材料的品种、规格、颜色，尽快作出相应的施工计划，定购材料，合理安排劳力和机械，做到胸有成竹，确保工期。

3．2做好各方协调工作

作为现场施工管理人员．对影响施工的停水停电，积极主动排除故障，尽快恢复施工．以免造成停工损失。加强与工程周边的联系，尽力解决施工的有关纠纷。同时及时提醒施工人员。各种管道和配电线的位置及走向，督促各班组的分工合作，按图施工，以免日后造成返工而拖延工期，确保按期保质交付使用。

3．3检查落实施工组织方案

检查和督促、落实施工组织方案所需的机械、人力等，及时纠正不切实际的安排和作法，检查材料及半成品的进场情况，及早发现偏差，尽早督促解决。

4结语

公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。

参考文献:

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公路工程建设具有以下特点：工程量大，工序多，覆盖面广，影响因素复杂。在公路施工的过程中，公司的实力，公司员工的素质，公路建设的外部条件以及上下级人员的配合等因素十分重要，进行公路建设时，如果有一个环节受到了负面影响，工程就无法顺利进行，如若把握不恰当，甚至会造成巨额损失，以致于返工重建。在公路建设中，加强工程施工管理的意义十分重大。为了使质量达标，就要做好施工工作。我们必须充分发挥出技术人员的能动性，坚持以人为本，建立高效的项目管理制度，加强工程施工中的质量管理工作。

一、加强现场施工人员的管理

基于项目的投资量大，施工管理者应意识到这是组织将重任托付于自己，这是对自己的肯定。更应该从思想上提高对质量的认识。在这个岗位上，应该把国家和人民放在首要位置，确定正确的工作方向、妥当的管理方法，以及负责任的意识。对参与管理的技术人员而言，加强技术监督管理是很有必要的。建设是一项复杂、繁重的事业，它具有综合技能要求高，投入量大，程序繁琐等特点，要完成公路工程的施工，单凭依靠操作人员的努力是不太可行的，所以这就需要经历丰富，经验老成的具体实施人员，为了使秩序合理，分工高效化，必须看各个部门的现实情况而定。不容忽视的一点，我们需要了解不同工作伙伴，认真熟悉公路工程施工的主要工序、技术难点以及施工重点，并掌握好各个工作同志的优势与劣势，取长补短，实现让全体施工人员在不同的岗位、专业准确地做好工作。同时我们要关注对这个专业欠缺了解的同志，培训他们基本技能，最好有计划性的完成好任务，尽量避免浪费时间和精力，提高质量，若施工人员已经把握好了技术意图，我们则需要给他们鼓励。我们除了耐心教导他们如何工作外，还应让他们学会热情地工作，体验工作带来的满足感。无论是领导者还是被领导者，均是公路建设的积极分子，只是各自的职责和方向不同罢了。

二、建立高效的项目管理制度

项目最基本的管理方法就是项目管理制度，因此要做好一个项目，一套好的管理制度是必不可少的。同时，施工项目管理制度也是企业管理制度的重要组成部分。一是一个好的施工项目管理制度首先必须要是合法的，它的基本内容和各项规定都必须符合国家的法律法规和企业内部的各项制度；二是这个项目必须是行之有效的。假如一个施工项目没有有效的管理制度，就等于没有了管理，一个没有管理的公路施工项目肯定是一个亏本的项目，是比较失败的项目；三是必须符合施工项目的实际。制定一个制度，要结合实际量力而行，并不是越细越严越多越好。该细致严格的，一定要细致严格，该用制度规范的，一定用制度规范。不管制定什么制度都需要得到大部分员工的支持才能实行，四是必须激励员工们积极上进， 激励员工热爱企业。企业的发展需要员工的支持。管理者应懂得，员工决不仅是一种工具，其主动性、积极性和创造性将对企业生存发展产生巨大的作用。而要取得员工的支持，就必须对员工进行激励，调动员工积极性是管理激励的主要功能。建立有效的激励机制，从制度上让员工感到企业的温暖，干好自己的本职工作，自觉遵守制度，从关心上激发员工的创造性，鼓励员工创造性地开展工作，使施工项目的技术水平、管理水平不断提高，不断创新，使施工项目的效益实现最大化。

三、加强工程施工过程中的质量管理

随着公路建设步伐的加快，公路设施的建设有利于人们的出行，但是因公路质量引起的问题却经常出现，有些问题甚至非常严重，造成了一定的人员伤害。因此加快公路建设，更加需要严格把好质量关，质量是重中之重，是根本中的根本，关系着社会公信力。

（一）加强质量检查，明确质检责任

质量检查是严把质量关的一个重要程序，因此必须发挥质检员的作用，质检员是保障工程质量稳定高效的先行者，是工程安全的保障者。在施工中质检员一是要及时进行技术交底，将一切落到实处，并且还要解答施工员的疑问，指导施工员准确的去工作。二将责任明确，清楚落实到每个部门，甚至每个人。一旦出现问题，能最快找到负责对象。三是要定期检测，注重实践。四是重视公路工程施工队伍的选拔，提高队伍协作能力与责任意识。

（二）加强质量管理，强化责任意识

一是要建立和完善质量责任制。在施工的过程中，我们需要注重每道工序的施工工艺和施工方法，将责任落实到实处，明确每个现场施工人员的责任，对于各项技术规程和管理制度，施工组织设计都能够熟悉掌握。对于现场遇到的突发事件，应该及时上报领导，并且妥善处理。对于公路工程项目部岗位人员职责制度主要包括以下几个方面：项目经理岗位职责、质检员岗位职责、试验员岗位职责、资料员岗位职责`技术负责人岗位职责、测量员岗位职责、施工员岗位职责。建立和健全保证工程质量的各项管理制度，使各部门、各环节都能担负起质量管理的职责。同时质量管理措施必须要有可操作性，过高过低都不能解决实际中可能产生的问题。

二是我们要从思想上重视质量管理，加强施工队伍的质量宣传工作和保护公路意识。而宣传工作是要靠大家共同努力的。没有领导的集体，就像没有将军的士兵们，碌碌无为，人浮于事。但是我们也应该知道，工程质量是狠干出来的，加强质量宣传教育不可或缺。使每一个参与施工的人员感受到工程质量与他们悉悉相关，是需要每个人都严肃对待的。我们宣传教育的根本目的是使施工人员从心底认识到质量的严重性以及不按照规则办事的危险性，从而自觉地去执行并且完成好并且鼓励人们一起行动。如若不宣传公路保护以及可承载量，即使建设好了一个工程，不久也会回到建设之前。应该说我们搞好宣传教育不是为了别人，而是为我们自己，为我们每个人的生命安全负责。思想决定行动，行动基于思想，我们只有从内心真正关注了，我们才会去付出，公路的安全才有保障。

总的来说，公路工程项目的施工管理是一项系统工程，它既受到外部环境以及企业资金、人员素质、设备技术水平等因素的影响，在实际操作上就必然也会有一定的困难。所以，这就需要我们去不断探索，探索出一套适合我国国情的管理措施和机制，使其更有效代替我们现有的管理模式，以此来指导我们今后的公路工程的施工管理工作。

参考文献

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公路工程施工企业能否在激烈的市场竞争环境中更好的生存和发展，主要取决于公路工程施工企业是否能保证工程质量，为社会提供较低的施工产品，然而企业能否取得最大的经济效益，关键在于施工企业能否控制好工程施工管理中的成本。因此，公路工程施工管理中的成本控制，关系到施工企业的生存和发展。

一、对成本控制的目标进行科学的预测

施工项目成本控制主要是指工程项目成本构建的过程中，在生产与经营中对所使用的人力和物力进行各项费用的开支，并进行协调监督和有效的管理，同时及时纠正其中产生的偏差问题，将每项工作中所产生的费用控制在预先计划的成本里面，以达到成本控制的目标。因此，做好公路工程施工管理中的成本控制，是施工管理者的工作职责。在公路工程施工管理中，对成本控制的目标进行科学的预测，需要从以下几方面的工作入手：

1.做好投资估算工作。投资估算是制定施工项目成本目标的重要依据，通过对施工地的市场价进行科学估算，对工程施工材料的价格进行合理估算。

2.按照施工合同中所规定的承包价格对承包的成本进行计算，在对承包成本进行核算时，要对工程施工中很有可能出现的不可预见性的成本进行充分的考虑，同时要对降低工程成本的原因进行分析，尤其是当估算成本要比合同成本低时，认真分析工程的索赔问题，是非常关键的环节。

3.以利润为目标，制定出降低合同成本问题的解决办法。在制定出企业的控制目标之后，在明确工程项目经理所制定出来的成本控制目标。

4.预测工程成本目标，使工程施工中的各项工作按照规定的工期完成，并对工程施工各个环节的质量进行有效的控制，对实现工程成本控制目标，具有积极的影响作用。

二、施工项目成本支出的控制方法

（一）严格控制施工图的预算过程

在公路工程施工项目成本控制的过程中，可以对施工图进行科学的预算，其中主要是对施工人员的费用、施工材料的费用、施工机械设备的费用进行预算控制。尤其是要注意对施工材料的费用进行控制，作为施工材料的管理人员，必须随时掌握施工材料市场施工材料价格动态，并掌握材料市场的详细信息。

（二）将施工预算作为控制人力资源和物力资源的依据

1.在工程施工项目开始之前，应该以施工设计图纸为计算工程量的主要依据，并根据施工预算过程之后产生的定额来及时编著工程施工预算。在实际的施工中，如果出现了工程需要变更的情况或者将施工的方法改变，那么应该将这项工作交给预算员来对工作进行协调。在项目经理对其工作进行批准之后，才能进行下一个工作。需要注意的是施工预算的过程不可以让他人随意的改动。

2.合理安排和分配施工人员施工任务，在接受工作任务时，必须在施工任务单上和领取施工材料单上面签字，同时还要做好施工技术交底工作。

3.在施工任务单和施工材料单生效时，要求施工人员要对所使用的施工材料的数量进行真实的记录，这样是为了以后的施工材料结算做准备。

4.当工作结束之后，以施工任务单和施工材料单为结算的依据。并按照工程施工结算的主要内容进行实际报酬的支付，这样做不仅可以将成本支出进行控制，而且还能保证工程施工质量。为了保证工程结算的真实准确，应该对结算情况进行反复的核查。

（三）强化质量管理，对质量成本进行控制

质量是施工企业的生命，同时工程成本目标控制的关键。如果工程质量不合格，那么就会严重影响工程的经济效益。所以，必须将工程施工质量放在首要位置上，同时还要坚持以人为本的原则，并严格控制施工环境和方法。

（四）对施工现场进行管理，杜绝施工浪费现象发生

1.对施工现场进行合理布置，按照工程施工的特点和工程施工所处的环境，对施工现场的施工材料、机械设备进行合理安排，避免造成不必要的浪费，减少成本的费用的支出。

2.确保施工现场人员安全，做好施工现场的消防工作，以免发生火灾，造成不必要的损失。所以，加强施工现场的管理，让施工人员能够文明施工，以减少不必要的经济损失。

3.施工人员在施工的过程中所产生的垃圾，不可以随处乱丢乱放，作为公路工程施工管理中的成本控制的相关管理人员，必须从细节工作抓起，只有在细节工作中观察到施工成本控制因素，才能更全面的将施工成本控制最低。

三、施工项目成本控制对策

（一）对人工费的成本管理和施工材料的成本管理进行控制

对人工费的成本管理进行控制主要是控制工程施工的用工量。应该对工程用工量进行具体的统计，做到每个施工人员都有工作任务，对其工程施工材料的成本进行控制，主要是从施工材料的用量上和材料的价格上进行控制。

（二）对施工成本的动态进行控制

1.将施工计划成本中的责任意识落实下去。一个完善的施工企业在施工之前，会结合工程施工的实况，或者总结最近几年的工程成本，来对施工成本的动态进行控制。

2.对施工成本控制工作进行检查和监督，作为工程的项目经理，应该随时关注施工成本控制动态，并对成本控制情况进行定期的检查，通过检查，认真分析成本控制的原因，并针对其中的问题，及时采取相应的解决措施，以控制工程施工在中各种成本的支出。以实现其成本控制的计划目标。

3.对工程施工中产生的实际费用进行核算，并确定出成本核算的对象，同时还要采用正确的核算方法，将工程施工中的总成本计算出来。另外，还要将施工业务核算作为成本管理的依据，同时还要分析工程成本的影响因素，并寻求适宜工程施工管理成本的方法，要注意从现象看本质，以控制工程施工成本，实现企业最大的经济效益。

4.提高施工人员的节约意识。施工人员在整个公路工程施工过程中所起到的作用是非常明显的，有些施工人员在使用施工材料的过程中不懂得节约，常常将剩余的施工材料放置不管，当进行新一天的施工时，由换用新的施工材料，这样就会出现施工材料浪费现象。同时操作施工机械设备的人员自身懂得施工设备的维修和保养，但是在实际的工作中，一旦施工设备出现问题，他们不愿意花费精力和时间查看设备损坏的原因通常是想更换施工设备，这样就会造成工程施工的严重浪费。因此，作为工程施工人员，在施工的过程中要有节约意识，要充分的意识到在保证工程施工质量的基础上对工程施工成本进行控制，对整个工程的发展具有很大的作用。

四、结束语

综上所述，公路工程施工管理中的成本控制工作是非常复杂的，所涉及的面较广，不仅需要工程管领导层给予高度的重视，而且还需要所有的施工人员认真配合成本控制工作。同时，在施工成本控制的过程中，需要掌握灵活的成本控制方法，还要根据整个工程施工的实际，运用不同的成本控制方法。另外，作为工程施工管理人员，应该随时了解工程施工材料市场材料价格，在工程施工项目开始之前，应该以施工设计图纸为计算工程量的主要依据，并根据施工预算过程之后产生的定额来及时编著工程施工预算。

参考文献：

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[2]汪武，柯友华.公路施工阶段管理中的成本控制[J].科技创新与应用，2012（10）.

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中图分类号：X734文献标识码： A

引言

随着经济建设的不断发展，交通公路事业取得了前所未有的成就，对公路工程的施工管理也同样提出了更高要求。做好公路工程建设的施工管理，要根据公路建设技术复杂、规模大、涉及因素多等特点，加强对公路施工的现场管理，不仅要实现工程项目建设速度的提高，还要在保证施工项目质量的同时，降低施工的费用损耗。

一、公路工程施工管理的主要内容及其重要意义

1、公路工程施工管理的主要内容

所谓公路工程施工管理，就是要求在公路工程施工的过程中，设置相关管理人员对公路工程的整个施工过程进行管理，以保证公路工程的各个施工环节能够严格按施工计划进行，同时还要协调公路工程的施工进度、控制管理工程成本，提高工程资源的利用效率。具体来说，公路工程施工管理主要包括以下几方面的内容：

1.1以国家相关的规定为依据，结合施工合同的要求，制定统一而完善的公路工程施工计划，并保证公路工程施工能够按照施工计划如期完成；

1.2施工人员的工作状态是公路工程施工质量的决定性因素，在公路工程施工管理中必须要能够充分调动公路工程施工人员的工作积极性，提高施工人员的工作效率；

1.3在公路工程施工中要注重增强施工人员的安全意识，并定期对施工人员进行相关安全知识培训，以保证公路工程施工的安全性；

1.4管理好施工材料以及施工设备，避免出现施工窝工、材料浪费等现象发生，对施工设备进行定期检修保养，确保施工需要；

1.5做好监督工作，对公路工程施工中的每个环节进行监督，保证每个施工环节都符合标准；

1.6在公路施工过程中采用先进的施工技术以及质量过关的施工材料，既要保证公路工程质量达标又要保证公路工程能够如期完成。

2、公路工程施工管理的重要意义

公路工程建设的施工工期比较长、施工工序复杂，只有对公路工程的施工进行合理的规划与管理，才能够保证公路工程施工的顺利进行。在我国当前的公路工程施工管理过程中，相关管理人员不仅要对公路工程的整个施工过程进行管理，以保证施工过程中的每一个环节都能够符合标准，还要对公路工程的施工进度进行协调、对公路工程的施工计划进行制定以及对整个工程的成本进行控制管理。只有对公路工程施工进行科学管理与规划，才能保证公路工程能够如期完成，保证公路工程的施工质量并实现经济效益的最大化。当前，我国经济与科技迅速发展，施工技术日趋完善，各种新型材料层出不穷。公路工程施工管理人员必须与时俱进，及时更新相关知识，发挥管理功能，更好地保障公路工程的施工质量。

二、如何有效进行公路工程施工管理

1、增强施工安全意识与监管力度

在进一步提升安全生产意识的前提下，首先要转变对施工安全和责任感的认识，要在公路工程的施工中对安全管理形成自上而下的高度重视，将安全意识从“他人监管”提升到“自我约束”的阶段，使施工人员能够形成一种好的习惯与自我要求，主动遵守施工安全的各项规程与操作要求。在公路工程施工管理中，要加强对公路工程施工安全的宣传教育与培训工作，提高管理人员对安全施工的认识，不断提升安全施工的管理水平。同时在施工现场营造出良好的安全施工氛围，使施工人员在日常工作中，通过潜移默化的意识增强对施工安全管理的理解与遵从。

在施工管理中坚持“安全第一、综合治理”的原则，加强科学有效的管理指导，健全工程施工安全的监察制度，对施工安全的隐患严加防范。可以设立专门的安全检查组，进行现场的安全巡查和管理，坚持“防患于未然”的原则，对施工现场有安全隐患的区域或不按操作规程操作的违章现象，及时采取有效措施，从细节上消除安全隐患的苗头，避免安全问题的发生。

2、建立健全有效的施工项目管理制度

项目管理制度是项目管理最基本的方法，制定一套有效可行的管理制度是搞好项目管理最重要的前提之一。同时，施工项目管理制度也是企业管理制度的重要组成部分。一个好的施工项目管理制度首先应该是合法的，它的各项规定、基本内容必须符合国家的法律法规及内部的各项制度;二是该管理制度必须是行之有效的。一个施工项目没有一套有效的管理制度，就等于没有管理，一个没有管理的施工项目肯定不是一个好项目;三是必须符合施工项目的实际。制度并不是越多越细越严越好，而是制定要切合实际、量力而行。

3、加强公路施工原材料的质量管理力度

第一，原材料是由专门的采购人员进行采购，将采购人员的业务素质作为源头来进行充分的重视，因此，需要大力提升公路施工人员原材料购买素养，保证施工材料的鉴定水平，确保公路工程施工原材料质量。

第二，公路工程采购部门需要对都加采购路径展开全面的登记，开展综合性对比，货比三家，对原材料供应好的单位，需要进行优先选购。当然需要指出的是，公路工程施工采购部门需要对原材料进行定期登记考察，关注其信誉度和原材料的质量是否存在下降的情况，以便及时调整原材料的采购计划与选取空间。

4、建立施工信息网和加强人本管理

为了达到快速准确的数据传输和信息共享，实现真正的动态过程管理，可以利用目前较成熟的互联网技术搭建网络平台。建立起总公司与各公司之间的信息管理网络，实现信息交换和资源共享。

人员作为管理结构中最基本的元素，是最活跃和最有积极性、创造性的因素。在项目施工管理中，各参建人员应该在原有责任的基础上进一步明确施工管理的重要性，树立主人翁的责任感，抱着对企业和集体负责的态度为降低成本精打细算，为节约开支严格把关。

5、加强施工成本控制

在事前控制中要做到分析核算后再干，成本控制体现在成本预测和成本计划编制阶段。在成本计划执行过程的控制中，除注意本阶段人力、物力消耗的节约外，还应注意对工程成本的影响。在工程正式施工过程中，应坚决按成本计划进行费用开支，保证实现已拟订的降低成本的技术组织措施，并与施工过程、进度、质量、安全等控制结合起来，使成本控制成为施工过程全面控制的一个有机组成部分。为此，要注意抓好以下工作。

5.1完善成本管理制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节都在制度的约束下进行。

5.2根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械的投入控制在规定的范围内。

5.3分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取及时有效的应对措施。

5.4工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。

6、努力提高施工项目管理水平，确保其工作成效

科学可行的项目管理对于公路工程的顺利开展至关重要。因此，项目管理者应当努力加强业务知识的再学习，不断提升自身的业务能力和管理水平，及时“充电”武装头脑，才能适应新形势。同时，管理者在实际工作中，应当牢记工作宗旨，树立高度责任感，做到做事讲原则，杜绝因人情因素等影响工程质量的不良现象发生。此外，相关部门应当建立健全各级责任制，并认真贯彻落实，当罚则罚，增强管理人员的危机感和使命感。

结束语

公路工程建设是我国交通运输业的一个重要组成部分。近年来，随着我国经济持续快速发展，交通运输业在我国经济发展过程中的地位越来越重要。相应地，必须要重视公路工程建设，加强公路工程的施工管理，保证公路工程的施工质量。