经济运行形势分析范文

导语：想要提升您的写作水平，创作出令人难忘的文章？我们精心为您整理的5篇经济运行形势分析范例，将为您的写作提供有力的支持和灵感！

篇1

2畜牧业养殖效益分析

2．1肉牛养殖

肉牛存栏由2014年同期的13．87万头增加至15．45万头，能繁母牛保持在9万头左右，出栏与去年同期0．5万头持平，牛肉价格由去年同期48．6元／kg上涨到现在的50．5元／kg；3月龄犊牛价格由7500元／头下降至6500元／头，一头母牛一年养殖成本4500元左右，饲养一头母牛一年可获纯收入由去年同期的3000元降至2000元，降幅33％，母牛养殖效益下降明显；因饲料价格与去年同期持平，3月龄犊牛育肥18个月体重达680kg出栏，按活牛价格25元／kg计，每头牛毛收入17000元，育肥饲料及附加成本8000元，每出栏1头育肥牛纯收入2000元，与去年同期相比减少150元，降幅7％。从利润变化可以看出，在肉牛养殖方面，育肥肉牛收入变化不明显，母牛养殖利润下滑明显。为了使我县肉牛产业得到更进一步发展，建议今后要加大对能繁母牛的补贴力度。

2．2奶牛养殖

鲜奶价格由去年同期4．9元／kg降至2．5元／kg，降幅达49％。根据我县奶牛养殖水平和当前饲草料价格情况核算，一头奶牛年产鲜奶平均按5．49t（日产鲜奶18kg×305d）测算，一年的饲草料、医药费、配种费、水电费、人员工资等总计支出15695元，加上后备牛群的饲养费用，每千克鲜奶收购价应在2．7元时才能保本，而目前我县鲜奶收购价格平均为2．5元／kg，比保本价低0．2元／kg，饲养一头产奶牛由去年同期盈利3000元降至亏损1098元，降幅达136％，不但不赚钱，还要赔钱，如果加上银行贷款利息费用，其亏损额更大。经调查，今年的奶牛饲料价格与去年同期持平，而导致奶牛养殖效益下滑的主要原因是鲜奶价格下降造成。由于没有效益，致使个别养殖户降低饲养成本，奶牛当肉牛出售的现象已有发生，应引起有关部门的高度重视。要使奶牛养殖业走出低谷，今后奶牛养殖场户主要应从提高奶牛品种质量和科学饲养水平上下功夫，同时要进一步加大政府的政策扶持力度。

2．3生猪养殖

按照一头育肥肉猪饲养周期4个月，活重120kg出栏，平均料肉比3．2：1，饲料价格3．9元／kg计算，每头育肥猪的饲养成本约为1648元，活体出售价格按13元／kg计算，收入1560元，亏损约88元，与去年同期相比亏损162元，减幅64．8％。猪肉价格与去年同期24元／kg持平，仔猪价格由去年同期30．1元／kg降到21．5元／kg，降幅28．6％，配合饲料由去年同期3．7元／kg上升到3．9元／kg。由于受仔猪价格下滑的影响，一头母猪养殖利润由去年同期的1800元／头减少到800元／头，降幅达55％以上，极大地损伤了养殖户养殖母猪的积极性，导致能繁母猪由去年的2．5万头降到现在的1．7万头。通过分析可以看出，生猪饲养出现亏损的主要原因，一是饲料价格比较高，二是市场调控比较缓慢。因此，今后养猪生产要实现盈利，必须从品种改良、降低饲养成本上下功夫。

2．4肉羊养殖

2．4．1肉羊育肥

购买3月龄羔羊400元，育肥6个月体重达到50kg出栏，育肥羊销售活重20元／kg计算，收入1000元，除去饲养成本528元和购羔羊400元，育肥一只肉羊可获纯收入72元；带骨羊肉价格由去年同期的42元／kg降到38元／kg，降幅达14．3％。由于饲料价格与去年同期持平，随着市场流通渠道的畅通，加上肉羊饲养周期短，肉羊养殖仍处于快速平稳的发展态势，肉羊存栏也由去年同期19．8万只增加到37．5万只，出栏由去年同期的0．9万只增加到2．56万只，饲养量增加明显。通过调查分析，肉羊养殖效益下滑的主要原因主要有五个方面：一是市场流通不畅，二是受国家有关政策的影响，三是养殖数量迅速扩大，四是养殖技术不过关，五是疫病防治不到位。今后提高肉羊养殖效益应从优化种群结构，组装配套技术和加强疫病防治方面下功夫。

2．4．2母羊养殖按照1只母羊平均年产

2．5羔（公母平均）计算。

羔羊饲养3个月出售，售价400元／只，收入1000元，一只母羊的饲养成本约600元，2只羔羊的饲养成本约200元，因此饲养一只能繁母羊，每年可获纯收入200元，与去年同期相比，羔羊价格由600元／只下降至400元／只，母羊年养殖效益由700元／只减少到200元／只，降浮达71．4％，超出养殖户的心理接受预期，一定程度上影响了农户养殖母羊的积极性，值得引起各级部门的高度重视。2．5肉蛋鸡养殖

2．5．1肉鸡养殖

鸡苗5元／只，按肉料比为1∶2．5，饲料价格3．8元／kg计算，饲养3个月平均体重达到3kg出栏，饲养成本43元／只，如果销售活重按21．3元／kg计，收入63．9元，纯收入20．9元。从肉鸡配合饲料由去年同期3．7元／kg上涨到现在的3．8元／kg来看，饲养成本变化不大，但由于受禽流感影响的减小，市场逐渐回暖，肉鸡价格从18．3元／kg上涨到21．3元／kg，盈利由去年同期的10元只上升到20．9元只，效益增幅达109％。养殖效益明显，促进了肉鸡养殖，出栏也有去年的12万只增加到13万只。

2．5．2蛋鸡养殖

鸡苗5元／只，按养殖周期500d，每只蛋鸡饲养成本约192元。平均每只蛋鸡在一个养殖周期内产蛋298枚折合17．5kg，鸡蛋收入为17．5kg×9元／kg＝157．5元，淘汰鸡收入50元，合计毛收入210元，除去饲养成本，每只蛋鸡一个饲养周期可获纯收入15元。从蛋鸡配合饲料价格由去年同期4．1元／kg降价到3．8元／kg，鸡蛋价格9．5元／kg下降到9元／kg，蛋鸡养殖利润由去年同期的20元／只减少到18元／只，降幅10％。导致蛋鸡养殖出现下滑迹象，蛋鸡存栏由31万只降到21万只。

32015年生产形势预测

据中国农业网专家分析，2015年全国生猪存栏量会较2014年出现一定程度的下降，而且势头有可能持续至年底，但由于经济形势低迷，需求疲软导致存栏缺口不会很大。与此同时，猪价或将有所回暖，根据养殖成本我县猪粮比盈亏平衡点6．5：1，有可能在2015年上半年走出亏损，但只能保持在成本线附近微利状态，良种猪价格在13～15元／kg区间窄幅波动，至2015年末有望震荡涨至16～17元／kg。从2014年底生猪存栏的情况看，2015年生猪生产数量不会下降，价格基本与全国市场趋势保持一致。肉牛、肉羊养殖由于受市场价格高位运行和项目拉动等多方有利因素的影响，2015年将会持续稳定发展，肉牛价格一直保持高位平稳，市场屠宰价格25元／kg，6月龄犊牛均价达9000元／头左右，肉牛育肥效益达到2000元／头左右。由于犊牛价格稳中有降，母牛养牛效益出现回落，农户养殖母牛和发展肉牛养殖的心态趋于常态化，预计每养一头母牛年收入2000元左右。2015年奶牛养殖因鲜奶价格下滑和外贸市场的影响仍将处于亏损状态。在今后生产中，要充分利用重庆农投集团2万枚胚胎受体牛养殖园区建设项目的实施，加大良种奶牛培育力度，尽快扭亏为盈。随着疫情影响的减小和流通渠道的畅通，肉羊价格趋于稳定，羊肉价格达40元／kg左右，有递增回暖的趋势，肉羊养殖头均效益保持在80元左右，养殖户对肉羊养殖还是充满希望，肉羊饲养量稳中有增，出栏持续增长。肉羊产业仍有发展的空间。蛋肉鸡养殖方面，一是肉鸡价格仍保持高位运行，盈利明显；二是鲜蛋价格虽出现下滑，但任然处于盈利状态。蛋肉鸡存栏、出栏及鲜蛋产量保持平稳增长。家禽养殖业在生态养殖的带动下，生产数量和经济效益都会得到稳步提升。

4存在的问题和困难

4．1投入资金缺乏，发展动力不足

因市场价位高，饲养成本加大，融资渠道不宽，贷款难，抵押贷款要求高，贷款支持难以满足审贷要求，养殖户后续缺乏资金投入。不能应对市场变化，导致养殖效益不高。

4．2龙头企业带动能力比较弱

缺乏具有较强的内联农户、外联市场、引导生产、深化加工、带动肉牛产业发展的龙头企业，致使千家万户分散的养殖户进入大市场缺乏稳定的支撑载体，还处于低层次生产阶段，制约了全县畜牧产业向纵深方向发展。同时，产生龙头企业与散养户之间都是单纯的买卖，回收等关系，未形成相互支持、相互促进、风险共担，利益均沾的利益共同体，农户的利益得不到有效保障。

4．3专业合作社作用发挥滞后

部分畜禽养殖专业合作社普遍存在规模小、分散经营、组织化程度比较低等问题；导致生产管理不规范、饲养管理不标准、产品质量比较低，畜产品市场竞争力相对差等现象的发生。

4．4秸秆饲料化加工利用率低

在畜禽养殖上部分养殖户仍沿用传统的饲喂方式，科学饲养管理观念比较差，粗放饲养的问题依然存在，特别是牛羊饲养上饲草料不能进行精细加工，没有科学的饲料配方，特别是秸秆饲料化加工利用率比较低，从而导致畜禽养殖成本高，饲养周期长，养殖效益低。

5畜牧业发展的途径

5．1引进培育加工企业，从根本上改变深加工短腿现状

力争引进一个像升华农一样的大型企业，解决有原料无加工的问题，把引进龙头企业作为今年乃至今后几年加快草食畜牧业生产发展、拉伸产业链条、提升养殖效益、增加农民收入的关键措施来抓。通过招商等各种方式广开合作渠道，引进加工实力强，资金、技术力量雄厚的畜产品深加工龙头企业来我县进行实地考察，将他们的品牌优势和我们的资源优势结合起来，借助外力，共同发展，实现双赢。

5．2强力推进秸秆青贮饲喂，实现畜牧业和农业的良性循环发展

积极探索适宜推广的秸秆高效利用新技术，一如既往的搞好全程技术服务，坚持高起点规划、高标准建设、高科技推广、高效益养殖，以养牛大户为重点，推动乡镇、村社青贮示范点建设，创新秸秆高效利用模式，组建秸秆加工专业合作社、建立秸秆加工企业，大力推广窖贮、袋装青贮、包膜青贮、微贮等多种秸秆加工利用模式，不断扩大秸秆饲料转化覆盖面。使秸秆高效利用率达80％以上。同时，抓住玉米制种压缩种植面积的有力时机，引导、鼓励和支持养殖场区、大户因地制宜联合种植饲用玉米。强力推进玉米秸秆带穗青贮，以养殖带种植，以种植促养殖，实现畜牧业和农业良性循环。达到农业增收，畜牧增效的目的。

5．3科学养殖，标准化生产，实现养殖效益最大化

以畜禽养殖标准化示范创建为载体。把着力点放在优化畜群结构、提高品质、科学饲养、增加效益上来。进一步加大良种引进推广力度，加快畜禽良种改良步伐，推广生长快，产肉率高、品质好的优良品种。同时，促进畜牧业稳定发展，推进生产结构优化升级，调整畜产品产业结构，大力鼓励、支持发展生态特色养殖，提高优质产品比重，转变增长方式，变数量型、粗放型增长为质量型、集约型增长。有针对性的开展技术培训，增强养殖户的科技文化素质，提高科学饲养水平，大力推广循环清洁的养殖模式，实现养殖效益的最大化。

5．4大力发展生物有机原料，实现产业链条无缝对接

充分利用升华农生物有机肥生产线的投产，把我县畜禽规模养殖产生的粪便作为生产有机肥的原料，是我县的畜禽养殖不仅做到了粪污的无害化。畜禽粪污作为有机肥生产原料出售，增加了养殖效益。实现畜禽粪便资源化、产业化、商品化，净化了环境。同时，有机肥生产项目的建成，可实现病死畜的工厂化处理，把病死畜变成有机肥，不但解决了土地资源紧张的问题，而且解决了无害化处理池处理周期长和空气污染的问题。在工作中，要通过广泛宣传、落实养殖环节病死畜无害化处理补贴经费，加大病死畜无害化处理整治力度，，引导规模化养殖场（区）、养殖大户，健全病死动物无害化处理设施，让养殖者了解政策、用好政策，增强养殖环保意识，保障畜牧业健康、绿色、持续发展。

篇2

（二）从产业结构层面看：产业结构矛盾突出，表现为一产不强、二产薄弱、三产虚高。在农业产业上，生猪“一县一业”受市场影响，还处于艰难的过渡时期，产业链条不够完善，产业化水平不高，产业规模和效益比较低下。在工业产业方面，企业规模小，骨干企业少，规模工业现价增加值及其增长速度与目标相差很大，矿产企业受金融危机的影响还没有完全恢复正常，建材公司按政策已经关闭，加之一些企业流动资金不足，自身融资能力不强，企业发展困难多，难度大。在第三产业上，主要依赖工资性增长带动消费增长，缺乏新的增长点的强势带动。

（三）从社会稳定层面看：自然灾害安全隐患较多，矿山安全必须随时引起高度警惕，道路交通安全任务艰巨，工程建设安全隐患较多，形势不容乐观。社会保障能力与群众生产生活需求存在较大差距，不稳定的因素不断增加， （三）抓生猪产业，着力实现农民收入增加。要把农村经济作为完成全年目标任务的基础，突出抓好生猪“一县一业”，各乡镇要以“双万”工程为抓手，加快生猪养殖万头村和万头生猪养殖场建设步伐，确保已经启动的13个万头村和10个万头养殖场在年底完成设施能力建设；要继续推广普及“**模式”，加快标准化圈舍建设步伐，确保完成8万平方米以上标准化圈舍任务。县农业局和各乡镇要引导农民密切关注生猪市场信息，紧紧抓住生猪市场价格上扬的机遇，积极搞好生猪补栏，扩张养殖数量，确保新增7万头以上商品猪目标顺利实现。县产业办要搞好对生猪养殖户建设的验收考核，确保将奖扶资金尽早兑现到位，充分调动农民发展生猪产业的积极性。金融部门要加大对生猪产业的信贷支持，从根本上解决生猪“一县一业”发展融资难题。要继续深入推进土地流转、集体林权制度改革等工作，确保完成土地流转1万亩任务，在明年3月底前全面完成林改工作；同时，要加快培育林业市场，发展林业经济，增强林业发展活力。要积极搞好粮食秋收和药材销售，认真组织搞好小秋收工作，千方百计拓展返乡农民工就业渠道，多措并举增加农民收入，确保完成农民人均增收600元的任务。

篇3

×一、开发区上年工业经济运行发展的总体形势

×年，开发区完成工业增加值万元，比上年增长，占考核目标万元的；完成工业总产值万元，比上年增长，占年初预期目标万元的；完成销售收入万元，比上年增长％，占年初预期目标万元的；工业产品产销率为，比上年低个百分点，略低于市考核目标；实现利润万元，比上年减亏万元；完成产品出货值万元，比上年增长，占年初预期目标万元的的；年完成固定资产投资万元，比上年增长％，占市考核目标万元的％；完成财政收入万元，比上年增长，占年初预期目标万元的。

×去年，在各方面的努力下，开发区工业生产取得比预想要好的效果，但也存在一些不可忽视的问题。一方面，经济运行的质量和效益不理想，部分经济指标未能实现预期目标。具体表现为：一是企业亏损上升。开发区规模以上企业盈亏相抵后，净亏损额仍然居高不下，其中公司亏损万元，公司亏损万元。二是企业两项资金产成品占用资金和应收账款居高不下，多达亿元，占开发区流动资金总额的以上。三是规模以上工业企业资产负债率达以上，进入危险线。另一方面，企业转机建制效果不太理想。开发区企业多数完成了公司制改造，但由于种种原因，未形成法人治理结构和现代企业运行管理机制，建立现代企业制度的目标依然任重而道远。

×二、今年的预期目标和形势分析

×今年，开发区的发展目标是：实现规模以上工业增加值亿元，比上年增长；实现工业总产值亿元，比上年增长；实现高新技术产品产值亿元，比上年增长；实现财政收入万元，比上年增长；固定资产投资亿元，比上年增长；外贸出口总值万元，比上年增长。

×实现今年的目标有许多有利的因素和条件。从宏观上看，一是我国入世后，中国经济将逐步与世界经济融为一体，中国企业将直接参与国际市场的竞争。这为开发区汽车零部件制造、光机电及新型建材产品打入国际市场提供了更多的机会。同时，随着关税降低，仅汽车制造所需配套零部件的进口成本也将大幅度下降，这为降低汽车价格，扩大生产规模，提高市场份额创造了条件。二是国家将继续实行积极的财政政策和宽松的货币政策，金融环境相对宽松，国家为刺激消费，扩大内需所采取的一系列措施，必将对促进企业扩大产品销售，活跃市场产生积极的作用。三是国家实施的西部大开发战略，通过转移财政支付，出台支持西部大开发一系列优惠政策，加大资金投入启动了一大批重点基础设施和推动科技进步的建设项目，将对工业生产产生最大的拉动作用，为工业企业提供难得的发展机遇。四是国家在不断加大打击走私斗争都力度的同时，今年又广泛深入开展打击假冒伪劣产品的斗争。这必将有效地控制进口，刺激出口，制止低价倾销，规范市场秩序，极大地鼓励企业开发生产高质量高科技含量的产品的积极性，为企业公平竞争创造良好的市场环境。五是国家对支持中小企业，尤其是对民营企业的发展的重视，出台了一系列支持鼓励中小企业和民营企业加快发展的政策，使中小企业和民营企业的经营环境得到进一步的改善。

×从微观上分析，开发区有如下有利条件和经济增长因素：一是开发区一批国有大中型企业经多年的经济体制改革不断深化，已初步完成了由计划经济向市场经济的转型，不少企业探索建立起适应社会主义市场经济的经营体制，有的企业已具备了现代企业制度的雏形。开发区企业的市场适应能力，市场竞争能力和使企业自主发展的活力大大提高。二是经过长期市场经济活动的实践磨练，开发区也造就了一大批会管理、懂经营、熟悉市场，勇于开拓的优秀的营销管理人才，为企业长期健康发展打下坚实基础。三是军工企业的优势，为开发区聚集了一大批中高级工程技术人员，高尖精先进设备仪器，具有较强科研开发实力的产品研发中心，这是开发区实现持续发展的宝贵财富。四是开发区已建成和正在建设中的一批项目正在成为新的增长点，尤其是一批重点项目竣工达产，将为开发区的经济增长贡献力量。

×在分析今年经济工作有利因素的同时，对面临的困难和挑战也要有足够的清醒的认识。影响制约开发区经济工作主要因素有以下几点：一是产品销售不畅，市场有待开拓。开发区有将近的产品处于平销和滞销状态，主要品种有轻型汽车、建材产品、汽车零配件，这些产品并非质量不好和没有市场需求，关键原因是营销手段不到位，知名度太低，市场开拓力度太小。二是体制改革滞后，经营机制不活。尽管国家不断加大国有大中型企业改革力度，仍有一部分国有企业改革步伐不大，经营机制转换慢，有的企业虽然改制为公司，却难以规范运行，企业缺乏活力，制约了企业的发展。三是结构不合理。到目前为止，高新技术企业只有一家，高新技术产品少，技术知识密集型企业少，高科技含量和高附加值产品少，尤其是没有在全国叫得响的精品、名牌，这将是困扰我区经济发展的长期的突出因素。调整结构，研发新品，提高现有产品档次，培育名牌产品，提高市场占有率和竞争能力是今后长期努力方向。四是资金紧缺，发展困难。金融部门信贷政策的调整，为避免信贷风险，资金投向扶强不扶弱的选择性，使信誉不高效益不好的企业筹集资金更加困难，加上企业产成品资金和应收帐款占用过大，更加重了企业资金的压力。因此盘活资金存量应成为企业一项非常重要长期的艰巨任务。

×三、一季度工业经济运行的主要特点

×一季度，开发区工业经济保持了较高的发展速度，经济运行的质量和效益有了较大的改善，企业在转机建制、资产重组、市场开拓、新品研发以及重大技改项目的建设等关系到企业稳定持续发展的工作方面，均取得了显著成效。开发区工业经济整体上呈现出良好的发展态势，为实现“双过半”乃至全年预期经济目标打下了坚实的基础。

×分析一季度的工业经济运行情况，主要有以下几个特点：

×一、工业生产保持了较高增幅。一季度，开发区累计完成工业增加值万元，同比增长，占年预期目标的，超一季度分解目标个百分点；完成工业总产值万元，同比增长，占年预期目标的，超一季度分解目标个百分点；实现销售收入万元，同比增长，占年预期目标，占一季度分解目标的。一季度开发区能够保持较高发展速度，一方面是定单产品生产增势强劲。一季度的定单产品完成产值万元，占开发区总产值的，同比增长，对拉动开发区工业生产的增长速度起了主要作用；另一方面，民品生产也有不俗表现。完成工业总产值万元，占开发区工业总产值的，同比增长。尤其是公司，在资产重组过程中，仍完成工业总产值万元，占年计划的，同比增长。少数民品生产企业虽然暂为负增长，但与往年比，其幅度相对较低，趋势逐月回升，如公司、公司、公司，与二月份比，三月份分别回升，和个百分点。

×二、产销衔接较好。一季度，开发区实现销售收入万元，同比增长，占年预期目标的，占一季度分解目标的；完成销售产值万元，产销率达，实现了预期目标。据调查统计，开发区已落实全年销售合同约亿元，占年预期目标的，其中，定单产品销售收入约亿元，占年预期目标的；产品已与配套厂家和经销商签有比较稳定供货合同的企业，如、等销售收入约亿元，占开发区年预期目标的。稳定的产品销售渠道是开发区企业下一步快速持续发展不可多得的市场环境。

×三、高新技术产品比重不断提高。一季度，完成高新技术产品产值万元，同比增长，高新技术产品产值占工业总产值的比重为，同比提高个百分点。开发区有代表性的高新技术民品产量明显增长，如电子束管累计生产万只，比同期增长三十倍，电子管只，同比增长，微型放电管万只，同比增长，高档汽车内饰件完成产值万元，同比增长。

×四、发展后劲和潜力大。一是公司资产重组取得实质性进展。公司已正式签定转股协议，公司领导层也作出重大调整，新车型“”车已选定，现正积极申报进口散件。初步计划今年试产台，预示了公司很可能自此进入发展的快车道；二是各企业，尤其是民品生产企业，按惯例，二季度将是生产和销售的。各项统计数据也证实了这一发展趋势；三是部分异地技改项目已开始竣工收尾。如厂、厂由于总体未实现搬迁，工业生产统计渠道没有理顺。三个企业工业厂房建设已基本竣工，原订今年初搬迁，因担心影响生产任务，时间向后推延。如今年实现搬迁，开发区工业生产的发展又多了一层保障。

×一季度，开发区的工业经济虽然保持了较高的增长速度，但也存在一些不容忽视的问题。主要表现为：、经济效益不够理想。一季度，开发区企业累计亏损万元，比同期增亏万元。扭亏增盈将是企业一项十分艰巨的任务。、产品销售不畅，市场有待开拓。开发区有将近的民品处于平销和滞销状态，主要品种有轻型汽车、建材产品、汽车零配件，这些产品并非质量不好和没有市场需求，关键原因是营销手段不到位，知名度太低，市场开拓力度太小。、体制改革滞后，经营机制不活。尽管国家不断加大国有大中型企业改革力度，仍有一部分国有企业改革步伐不大，经营机制转换慢，有的企业虽然改制为公司，却难以规范运行，企业缺乏活力，制约了企业的发展。、结构不合理。到目前为止，高新技术企业只有两家，高科技含量和高附加值产品少，尤其是没有在全国叫得响的精品、名牌，这将是困扰我区经济长期发展的突出因素。调整结构，研发新品，提高现有产品档次，培育名牌产品，提高市场占有率和竞争能力是今后长期努力方向。

×四、“双过半”目标安排和工作重点

×上半年，开发区预计完成工业总产值万元，占年计划的，同比增长；工业增加值万元，占年计划的，同比增长；销售收入万元，占年计划的，同比增长；利润万元，同比减亏万元。

×要实现“双过半”的目标，需重点做好以下几个方面的工作：

×、以深化企业改革为重点，增强企业的经营活力。首先是要促使开发区企业深化改革、规范运作，从完善企业法人制理结构，形成独立的法人地位入手，使已经改制的公司成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体。其次是跟踪服务好公司的资产重组。第三是搞好公司破产解困的服务协调工作。第四是继续跟踪服务厂，做好支持上市的协调工作，为厂的上市工作创造良好的外部环境。

×、以推进技术进步为重点，加快产品结构调整步伐。一是加快在建技改项目的实施进度。加强协调服务，促使厂等项目在今年上半年完成验收；为厂的技改项目的开工和建设创造条件。二是扩大适销对路产品的生产规模。在大力开拓市场的基础上，集中企业财力、物力，通过技术改造，扩大市场畅销产品的生产规模，形成产业化。公司的真空开关管、卤钨灯、大功率电子整流器，公司的汽车灯具、的微型放电管等都应通过技改扩大生产能力。三是加快建立企业科技开发中心，加大科技投入，加强新产品开发，增强企业发展后劲。

篇4

全国水路货运量同比增长7.0%，港口吞吐量同比增长6.9%，略低于GDP的增幅；港口外贸货物吞吐量同比增长9.4%，集装箱吞吐量同比增长8.3%，略高于GDP的增幅。

长江三角洲地区水路货运量同比增长4.2%，增幅低于全国平均水平；港口吞吐量同比增长7.5%，增幅略高于全国平均水平，增速有所放缓；中西部地区的中转量在增大；港口外贸货物吞吐量同比增长9.0%，与全国基本持平；集装箱吞吐量同比增长6.8%，增长速度低于去年同期，首次低于全国平均水平。

两省一市继续认真贯彻落实国务院关于促进长江三角洲地区经济社会发展的一系列文件和规划，全面有序推进港航发展工作，生产态势总体良好，上海国际航运中心建设不断取得新的进展，主要生产指标再创历史新高，但增速较去年同期有所放缓。上海国际航运中心的格局和结构在发生变化，上海市加大力度推进现代航运服务业发展，高端航运服务能力提升较快，服务业的比重首次达到60%。浙江省、江苏省港口吞吐量的增长依然体现为重点港口的增长。江苏省水运量、港口吞吐量、集装箱吞吐量等连续6年保持强劲增长，浙江省次之。上海市港口外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量增长微弱，江苏省和浙江省依然保持10%以上的高速增长。

1 世界经济走势

国际货币基金组织（IMF）的数据显示，2012年世界经济平均增长3.3%：发达经济体整体增长1.3%，其中美国增长2.2%，日本增长2.2%，欧元区增长 0.4%，其他发达经济体增长1.5%；中国、印度、巴西、俄罗斯、南非等新兴经济体分别增长7.8%，4.9%，1.5%，3.7%和2.6%。发达国家的增长水平远远低于发展中国家，双方实力对比在快速变化。初步分析，2012年可能是发展中国家和发达国家在世界经济舞台上实力偏转的重要转折点。

2012年，全球贸易增速仅为3.2%，远低于1980年以来5.7%的年均增速。发达国家进、出口额增速分别从2011年的4.9%，5.7%降至1.7%，2.4%，发展中国家进、出口额增速分别从9.8%，6.6%降至7.4%，4.0%。东亚地区出口下降十分明显。世界贸易总额达到22.42万亿美元，较上年增加1900亿美元。

2 我国及长江三角洲地区经济 发展态势

2012年我国国内生产总值亿元，按可比价格计算，比上年增长7.8%。分产业看，第一产业增加值亿元，比上年增长4.5%；第二产业增加值亿元，比上年增长8.1%；第三产业增加值亿元，比上年增长8.1%，表明服务业比重在逐渐加大。分地区看，东部地区增加值比上年增长8.8%，中部地区增加值比上年增长11.3%，西部地区增加值比上年增长12.6%，表明中西部地区经济比重在增加。

长江三角洲地区的上海、浙江、江苏经济转型取得显著成效。两省一市共完成国内生产总值亿元，同比增长9.29%，高于全国经济增速1.39个百分点，经济总量占全国比重为20.94%。

上海市实现生产总值亿元人民币，按可比价格计算，比上年增长7.5%。分产业看，第一产业增加值127.80亿元，增长0.5%；第二产业增加值亿元，增长3.1%；第三产业增加值亿元，增长10.6%。其中，第三产业增加值占全市生产总值的比重首次达到60%，比上年提高2个百分点。

浙江省完成生产总值亿元人民币，同比增长8.0%。分产业看，第一产业增加值亿元，增长2.0%；第二产业增加值亿元，增长3.7%；第三产业增加值亿元，增长9.3%。

江苏省经济在转型升级中平稳增长，全省实现生产总值亿元，按可比价格计算，比上年增长10.1%。分产业看，第一产业增加值亿元，增长4.6%；第二产业增加值亿元，增长11.0%；第三产业增加值亿元，增长9.6%。江苏省经济增速继续领先长江三角洲地区。

3 我国外贸经济保持增长，增速 明显回落

2012年，我国外贸进出口总值亿美元，比上年增长6.2%。其中，出口亿美元，增长7.9%；进口亿美元，增长4.3%；贸易顺差.0亿美元，扩大48.1%。2012年我国进出口增速比2011年回落了16.3个百分点。2012年，我国4个季度的进出口总值分别为亿美元、亿美元、亿美元和亿美元，同比增速分别为7.3%，8.5%，3.0%和6.3%。

2012年，我国外贸进出口的主要情况如下：

（1）一般贸易平缓增长，加工贸易增长乏力。2012年，我国一般贸易进出口总值亿美元，增长4.4%，占我国外贸总值的52%。

（2）对欧盟、日本贸易下降，对东盟出口增长较快。2012年，中欧双边贸易总值为亿美元，下降3.7%，占我外贸总值的14.1%；对欧贸易顺差亿美元，收窄15.8%。中美双边贸易总值为亿美元，增长8.5%，占我外贸总值的12.5%；对美贸易顺差亿美元，扩大8.2%。我国与东盟双边贸易总值为亿美元，增长10.2%，占我外贸总值的10.3%；对东盟出口亿美元，增长20.1%。中日双边贸易总值为亿美元，下降3.9%，占我外贸总值的8.5%。我国与俄罗斯、巴西的双边贸易总值分别为881.6亿美元和857.2亿美元，分别增长11.2%和1.8%。

2012年，江苏省进出口总值为亿美元，增长1.6%；上海市进出口总值为亿美元，下降0.2%；浙江省进出口总值为亿美元，增长0.9%。中西部地区出口保持快速增长，重庆市、安徽省、河南省和四川省的出口增速分别为94.5%，56.6%，54.3%和32.5%。

4 水路货运增速放缓

2012年完成水路货运量和货物周转量分别为45.6亿t和亿tkm，同比增长7.0%和6.9%，低于上年及近4年平均增速。

长江三角洲地区完成水路货运量18.260亿t，同比增长4.2%，占全国比重为40.2%，较去年同期提升0.08个百分点。其中，上海市完成5.037，同比增长3.5%；浙江省完成7.365亿t，同比增长1.1%；江苏省完成5.858亿t，同比增长9.2%。长江三角洲地区完成水路货物周转量，同比增长5.7%。其中，上海市完成亿tkm，同比增长3.6%；浙江省完成亿tkm，同比增长8.4%；江苏省完成亿tkm，同比增长14.4%。

5 港口货物吞吐量平稳增长

2012年全国规模以上港口完成货物吞吐量97.4亿t，同比增长6.8%，低于20092012年11.8%的平均增速。其中，沿海港口完成66.4，同比增长7.6%；内河港口完成31.1亿t，同比增长5.4%；外贸货物吞吐量30.1亿t，同比增长8.8%，低于20092012年平均增速2.8个百分点；内贸货物吞吐量67.3亿t，同比增长5.9%。总体而言，近3年港口货物吞吐量的增速在不断下降。

长江三角洲地区港口共完成货物吞吐量万t，同比增长7.5%，规模以上港口货物吞吐量占全国比重与去年同期相比稍微上升，为32.8%。长江三角洲地区港口在我国经济和港口航运发展中继续保持着特别重要的地位。

上海市围绕优化现代航运集疏运体系和建设现代航运服务体系全面推进多项重点工作，各项工作成效显著，国际航运主业保持较快发展，航运金融、法律、人才建设等进一步加强。2012年上海国际航运中心主体港口上海港完成货物吞吐量7.36亿t，同比增长0.5%。其中，沿海港口完成6.35亿t，同比增长2.2%；内河港口完成1.00亿t，同比下降4.3%。

上海国际航运中心南翼浙江省加快推进“三位一体”港航物流服务体系建设，加快港航发展方式转变，取得了显著成效。2012年全省主要港口完成货物吞吐量万t，同比增长7.8%。

上海国际航运中心北翼江苏省各项重点工作进展顺利，随着长江南京以下12.5 m深水航道建设工程逐步加快，长江沿岸港口的地位和作用进一步提升，港口增长势头不减。2012年全省主要港口完成货物吞吐量万t，同比增长9.8%。

2012年长江三角洲地区主要港口上海港、温州港、江阴港和常州港的增速低于5%，长江沿岸港口南京港、镇江港、苏州港和泰州港的增长势头较好（见图1）。

6 港口外贸货物吞吐量平稳增长

2012年全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量30.19亿t，同比增长9.4%。其中，沿海港口完成27.53亿t，同比增长9.2%；内河港口完成2.66亿t，同比增长12.2%。

2012年长江三角洲地区港口外贸货物吞吐量保持稳步增长，共完成10.30亿t，同比增长9.0%，占全国比重较去年同期有所上升，达到34.12%（见图2）。其中，上海港完成3.54亿t，同比增长5.6%；浙江省主要港口完成3.63亿t，同比增长10.4%；江苏省主要港口完成3.13亿t，同比增长11.5%。有5个港口增幅较大，其中南京港增幅最大，达到60%以上，南通港和嘉兴港增幅超过20%，镇江港和扬州港增幅超过15%。

7 集装箱吞吐量平稳增长

2012年全国规模以上港口完成集装箱吞吐量万TEU，同比增长8.3%。其中，沿海港口完成万TEU，同比增长7.9%；内河港口完成万TEU，同比增长11.8%。

2012年长江三角洲地区港口完成集装箱吞吐量万TEU，同比增长6.8%，占全国总量比重达37.23%。其中，上海港完成万TEU，同比增长2.5%，集装箱吞吐量继续保持世界第一；浙江省主要港口完成集装箱吞吐量万TEU，同比增长11.2%；江苏省主要港口完成集装箱吞吐量万TEU，同比增长11.8%。随着南京以下深水航道工程的推进，上海国际航运中心北翼服务于长江三角洲地区和长江流域经济发展的能力将进一步增强。

2012年，长江三角洲地区港口集装箱吞吐量实现平稳增长，总体上保持良好的增长态势，增幅超过10%的港口有6个。其中嘉兴港增速最快，同比增长50%以上，南京港和苏州港的增幅在20%以上，泰州港、常州港、温州港和台州港的增幅在10%以上，但是南通港和扬州港出现了负增长（见图3）。

8 2013年港口经济发展形势展望

篇5

两省一市继续认真贯彻落实国务院关于促进长江三角洲地区经济社会发展的一系列文件和规划，全面有序推进港航发展工作，生产态势总体良好。上海国际航运中心建设不断取得新进展，主要生产指标再创历史新高，但增速较去年同期有所放缓。

1　经济保持平稳增长，外贸增速明显回落

2012年上半年，我国外贸进出口总值亿美元，同比增长8%，其中：出口亿美元，增长9.2%；进口8854.6亿美元，增长6.7%；贸易顺差689.2亿美元，扩大56.4%。我国外贸进出口变化主要特点是：（1）贸易方式结构持续改善：一般贸易比重提高，加工贸易增速放缓；（2）贸易伙伴多元化进程延续：对欧盟、日本传统市场贸易增速几乎停滞，对新兴市场国家贸易增长平稳；（3）贸易主体格局更趋合理：民营企业进出口增长较快，外商投资企业比重回落到一半以下；（4）出口商品结构有所优化：机电产品出口增长较快，传统劳动密集型产品出口比重降低；（5）进口商品结构良性变动：能源、资源产品和消费品进口快速增长；（6）贸易价格条件有所好转：进口价格持续走低，部分大宗商品价格下跌；（7）中西部省市的出口增速明显高于同期我国出口总体增速。

2012年上半年，长江三角洲地区出口小幅增长。浙江省实现进出口总额亿美元，居全国各省市第5位，同比增长3.5%；江苏省实现进出口总额亿美元，同比增长1.3%；上海市进出口总额亿美元，同比增长3.2%。

2　水运需求平稳，水路货运量保持　较快增长

2012年上半年，全国水路运输总体运行平稳。水路货运量保持较快增长，增速较去年同期稍有放缓。上半年，全国完成水路货运量21.98亿t，同比增长9.3%，增速较去年同期回落5个百分点；完成水路货物周转量亿tI6km，同比增长10.2%。

长江三角洲地区水路运输在全国经济和水运中的地位和作用进一步增强。长江三角洲地区完成水路货运量9.148亿t，同比增长9.7%，占全国比重为41.62%，较去年同期提升0.08个百分点，其中：上海市完成2.754亿t，同比增长18.4%；浙江省完成3.405亿t，同比增长1.2%；江苏省完成2.989亿t，同比增长12.9%。长江三角洲地区完成水路货物周转量亿tI6km，同比增长16.3%，其中：上海市完成亿tI6km，同比增长19.5%；浙江省完成亿tI6km，同比增长5.3%；江苏省完成亿tI6km，同比增长24.1%。

3　港口货物吞吐量平稳增长，增速　放缓

2012年上半年，全国规模以上港口完成货物吞吐量47.42亿t，同比增长7.2%，增速较去年同期回落5.8个百分点，其中：沿海港口完成32.75亿t，同比增长8.4%；内河港口完成14.67亿t，同比增长4.6%。

长江三角洲地区港口共完成货物吞吐量万t，同比增长7.8%，增速较去年同期回落5.89个百分点，规模以上港口货物吞吐量占全国比重与去年同期相比稍微上升，为33.82%。长江三角洲地区港口在我国经济和港口航运发展中继续保持特别重要的地位和作用，有力支撑了区域经济乃至全国经济的持续健康发展。

上海市围绕优化现代航运集疏运体系和建设现代航运服务体系全面推进多项重点工作成效显著，国际航运主业保持较快发展，航运服务体系建设进一步加快，航运金融、法律、人才建设等进一步加强。2012上半年，上海国际航运中心主体港口上海港完成货物吞吐量3.66亿t，同比增长2.5%，增速较去年同期回落7.8个百分点，其中：沿海港口完成3.2亿t，同比增长4.9%；内河港口完成0.46亿t，同比下降3.9%。

上海国际航运中心南翼浙江省认真实施《浙江海洋经济示范区规划》和《浙江舟山群岛新区规划》，加快推进“三位一体”港航物流服务体系建设，加快港航发展方式转变，取得明显成效。2012年上半年，全省港口完成货物吞吐量万t，同比增长7.1%，增幅较去年同期回落1.4个百分点。

上海国际航运中心北翼江苏省认真实施《江苏沿海地区发展规划》，各项重点工作进展顺利，随着长江南京以下12.5 m深水航道建设工程逐步加快，港口地位和作用进一步提升，长江沿岸港口增长势头不减。2012年上半年，全省港口完成货物吞吐量万t，同比增长8.37%，较去年同期回落9.3个百分点。

2012年上半年，长江三角洲地区各个港口货物吞吐量较去年同期相比，增长幅度明显下滑，个别港口甚至出现负增长情况，增速最高的是苏州港太仓港区，增速为19%。长江沿岸港口镇江、苏州、泰州港的增长势头较好。