工厂场地规划范文

导语：想要提升您的写作水平，创作出令人难忘的文章？我们精心为您整理的5篇工厂场地规划范例，将为您的写作提供有力的支持和灵感！

篇1

近年来，丰源迪美在长丰集团现有产品的基础上，引进De Amertek corporation，Inc先进的汽车电子技术和产品，以加快对相应产品、关键部件的改进，从而逐步提高公司的自主创新能力，立志成为中国乃至世界领先的汽车电子电器产品的制造商和供应商。

兵马未动 粮草先行

丰源迪美位于湖南长沙经济技术开发区，规划用地920亩，建立丰源迪美汽车电子工业园。其中一期工程用地为200亩，于2012年投产，公司第一期工程达产后销售额将达三十多亿元人民币。

作为一家对起步阶段即赋予规范化、标准化严格要求的制造企业，丰源迪美在建成投产之前，总经理李总就定下“以‘从严从高’标准要求内部管理”的方针。因此，丰源迪美在设备、人员尚未齐备之时，便开始了ERP选型工作，以期用全面深入的数据化管理，夯实企业未来加快发展的基础。

在经过对多家企业管理软件厂商的考察对比后，易飞ERP解决方案因在电子行业中拥有众多成功案例和成熟的产业经验脱颖而出，最终打动丰源迪美决策层，成功携手合作。2012年10月，项目正式开始实施。经过5个月的共同努力，易飞ERP系统于2013年3月在丰源迪美成功上线，并顺利完成2次月结。

目前，易飞ERP系统中诸如采购管理子系统，销售管理子系统，批次需求管理子系统，产品结构子系统，生产及委外管理子系统，应收应付管理子系统，总账管理子系统，自动分录子系统，库存管理子系统，成本核算子系统，固定资产管理子系统等模块的深入应用，使得信息系统对经营管理的优化价值在丰源迪美日益凸显，诸如库存准确率达到98%，订单准时交货率100%，主要原材料的库存周转天数控制在30天以内等呈现的数字化效益，完全贴合了丰源迪美决策层在立项之初的期望。

艰辛的E化过程

如今，易飞ERP系统在丰源迪美已实现平稳运行，并开始逐步放大管理能量，然而丰源迪美的经营E化道路走的却并不容易。

首先，岗位人员不稳定 培训反复难度大。

作为新成立企业，丰源迪美的ERP部署条件可谓得天独厚。一方面公司内部的管理方法没有定型，ERP项目组可以最大限度发挥系统功能，协助建立IT管理体系；另一方面，新成立的公司没有历史包袱，不存在管理“顽疾”难以清理的难题。然而，人员配备不齐、各岗位人员不稳定造成的培训反复、培训难度大等问题，依然考验着双方项目组。

针对丰源迪美的这一现状，双方项目组就“人员问题”制订了全面详细的计划安排。首先，一方面在公司内部选拔出三位稳定有潜力的员工作为项目组的核心成员，全程参与项目实施过程，同时，公司领导保证他们在项目上可投入充足的时间；另一方面，实施团队在辅导过程中，也着重对这三位核心成员进行知识转移，力争将其打造成企业内部的顾问师，从而实现即使公司内部人员变更，企业也能迅速适应和调整，保证项目进度按时推进的目标。其次，项目小组在项目文档上建立严格的管控制度，所有形成的决议、制定的流程以及作业操作都要有完整文档支持，从而实现人员更换时，新到岗员工能够快速获取相应岗位的清晰资料，进而保证项目的有序推进。

其次，基础资料规划分歧多，编码原则是关键。

作为一家主营汽车电子产品的企业，丰源迪美前期主要为美国迪美公司做配套。正因如此，在为丰源迪美进行基础资料规划时，其内部出现了意见分歧：一部分人认为，目前公司主要是为美国迪美公司做配套，所有的原材料都是由美国公司代购，再加上公司刚成立，没有什么积累，因此为了减少管理难度，物料编码和BOM表的断阶，应沿用美国迪美公司的编码和原则。而另一部分的声音则认为从长远来看，丰源迪美不可能只做美国迪美公司的业务，因而虽然现阶段难度大，缺少相应的人员，但也应该建立丰源迪美自己的编码体系，以适应未来的企业发展需求。

对此，与专业顾问反复沟通后，丰源迪美李总提出“从一开始就要以规范的要求建设工厂”的目标，他表示：“我们非常认可‘成功可以复制，源于专业务实’这样的理念，相信以项目组在电子行业积累的深厚经验，一定可以让我们最大程度的少走弯路。”

最终，ERP项目组决定制定丰源迪美自己的编码原则，并按照自己工厂工作中心的划分制定BOM表的断阶原则。

信息化布局 触发管理效益

无疑，以易飞ERP为核心的信息化部署为丰源迪美规划了一条精益管理的道路，信息化管理模式对企业经营所起到的强大支撑作用，更为丰源迪美的长远健康发展奠定了坚实的基础。

物料众多、生产周期短、产品物料的更新换代快是电子行业的重要特性，因而对于丰源迪美而言，如何在满足生产需求的前提下，最大限度的降低库存成为其物料计划管理工作的重点。

由于丰源迪美是接单式生产的业务模式，再加上其内部的库存物料如超过三个月没有使用，则后续可利用的可能性就少之又少，基本可以判定为报废物料，所以项目团队为其制定了易飞LPR计划，即在接到订单之后，计划员立刻根据净需求下发采购计划。每周，计划员将下周需要下发的生产计划生成工单，下发到车间现场。每天，计划员都通过品号供需明细表检查所负责物料的供需情况，以便及时进行计划调整。

通过易飞LPR计划，即便有着“所有下发采购的物料在1个月之内是使用完”这样的严格要求，丰源迪美的计划员也能从容不迫地制定和调整计划。

准确核算 精细化成本管控

成本核算是电子制造企业关注的另一个重点，丰源迪美也不例外。企业若想做到成本的有效管控，就必须先做到准确核算尤其是单个产品成本的准确合理核算。

篇2

1.房地产营销计划的内容

在房地产市场营销中，制订出一份优秀的营销计划十分重要。一般来说，市场营销计划包括：

1.计划概要：对拟议的计划给予扼要的综述，以便管理部分快速浏览。

2.市场营销现状：提供有关市场，产品、竞争、配销渠道和宏观环境等方面的背景资料。

3.机会与问题分析：综合主要的机会与挑战、优劣势、以及计划必须涉及的产品所面临的问题。

4.目标：确定计划在销售量、市场占有率和盈利等领域所完成的目标。

5.市场营销策略：提供用于完成计划目标的主要市场营销方法。

6.行动方案：本方案回答将要做什么?谁去做?什么时候做?费用多少?

7.预计盈亏报表：综述计划预计的开支。

8.控制：讲述计划将如何监控。

一、计划概要

计划书一开头便应对本计划的主要目标和建议作一扼要的概述，计划概要可让高级主管很快掌握计划的核心内容，内容目录应附在计划概要之后。

二、市场营销现状

计划的这个部分负责提供与市场、产品、竞争、配销和宏观环境有关的背景资料。

1.市场情势

应提供关于所服务的市场的资料，市场的规模与增长取决于过去几年的总额，并按市场细分与地区细分来分别列出，而且还应列出有关顾客需求、观念和购买行为的趋势。

2.产品情势

应列出过去几年来产品线中各主要产品的销售量、价格、差益额和纯利润等的资料。

3.竞争情势

主要应辨明主要的竞争者并就他们的规模、目标、市场占有率、产品质量、市场营销策略以及任何有助于了解其意图和行为的其他特征等方面加以阐述。

4.宏观环境情势

应阐明影响房地产未来的重要的宏观环境趋势，即人口的、经济的、技术的、政治法律的、社会文化的趋向。

三、机会与问题分析

应以描述市场营销现状资料为基础，找出主要的机会与挑战、优势与劣势和整个营销期间内公司在此方案中面临的问题等。

1.机会与挑战分析

经理应找出公司所面临的主要机会与挑战指的是外部可能左右企业未来的因素。写出这些因素是为了要建议一些可采取的行动，应把机会和挑战分出轻重急缓，以便使其中之重要者能受到特别的关注。

2.优势与劣势分析

应找出公司的优劣势，与机会和挑战相反，优势和劣势是内在因素，前者为外在因素，公司的优势是指公司可以成功利用的某些策略，公司的劣势则是公司要改正的东西。

3.问题分析

在这里，公司用机会与挑战和优势与劣势分析的研究结果来确定在计划中必须强调的主要问题。对这些问题的决策将会导致随后的目标，策略与战术的确立。

四、目标

此时，公司已知道了问题所在，并要作为与目标有关的基本决策，这些目标将指导随后的策略与行动方案的拟定。

有两类目标-----财务目标和市场营销目标需要确立。

1.财务目标

每个公司都会追求一定的财务目标，企业所有者将寻求一个稳定的长期投资的盖率，并想知道当年可取得的利润。

2.市场营销目标

财务目标必须要转化为市场营销目标。例如，如果公司想得180万元利润，且其目标利润率为销售额的10%，那么，必须确定一个销售收益为1800万元的目标，如果公司确定每单元售价20万元，则其必须售出90套房屋。

目标的确立应符合一定的标准：

·各个目标应以明确且可测度的形式来陈述，并有一定的完成期限。

·各个目标应保持内在的一致性。

·如果可能的话，目标应分层次地加以说明，应说明较低的目标是如何从较高的目标中引申出来。

五、市场营销策略

应在此列出主要的市场营销策略纲要，或者称之为”精心策划的行动”。在制定营销策略时往往会面对多种可能的选择，每一目标可用若干种方法来实现。例如，增加10%的销售收益的目标可以通过提高全部的房屋平均售价来取得，也可以通过增大房屋销售量来实现。同样，这些目标的每一目标同样也可用多种方法取得。如促进房屋销售可通过扩大市场提高市场占有率来获得。对这些目标进行深入探讨后，便可找出房屋营销的主要策略。

策略陈述书可以如下所示：

目标市场：高收入家庭，特别注重于男性消费者及各公司，注重于外企。

产品定位：质量高档的外销房。有商用、住家两种。

价格：价格稍高于竞争厂家。

配销渠道：主要通过各大著名房地产公司销售。

服务：提供全面的物业管理。

广告：针对市场定位策略的定位的目标市场，开展一个新的广告活动，着重宣传高价位、高舒适的特点，广告预算增加30%。

研究与开发：增加25%的费用以根据顾客预购情况作及时的调整。使顾客能够得到最大的满足。

市场营销研究：增加10%的费用来提高对消费者选择过程的了解，并监视竞争者的举动。

六、行动方案

策略陈述书阐述的是用以达到企业目标的主要市场营销推动力。而现在市场营销策略的每一要素都应经过深思熟虑来作回答：将做什么?什么时候去做?谁去做?将花费多少?等等具体行动。

七、预计盈亏报表

行动方案可使经理能编制一个支持该方案的预算，此预算基本上为一项预计盈亏报表。主管部门将审查这个预算并加以批准或修改。

篇3

中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：

城市地下空间的开发是扩大城市的可利用面积，实现城市可持续发展的有效途径。开展城市地下空间的利用，既可以实现节约地面资源，缓解城市地面面积与城市发展之间的矛盾，地下停车场和商业空间作为城市地下面积主要的利用形式，研究其规划设计具有很重要的现实意义。

发展城市地下空间的必要性

城市地面发展问题的出现

随着现代城市在人口不断增加和建筑面积的逐渐扩大，交通拥堵、环境恶化、城市居民的生活质量水平下降等问题相继产生，成为城市化建设中城市过度发展所带来的城市综合病。在城市发展的一定时期内，大多数的城市采用的是外展式的方式来扩大城市的面积，这导致了城市建设对耕地资源的过多占用，农业用地的减少，与人口的急剧增长不相符合。由此所带来的一系列的问题是现代城市建设中都要面临的问题，开发地下空间，改善城市地面的交通和环境问题的需要。

地下停车场和商业空间的开发

现阶段，大多数的城市地下停车场和商业空间的开发都是借助于城市地下消防设施如防空洞来进行的，且取得了良好的效果。现代城市的建设发展要求高空、地面和地下的同步进行，地下停车场和商业空间可以作为对地面城市建筑的支撑，也可以大力发展成为城市交通和商业的另一发展方向。城市地下空间的开发可以满足城市日益增加的车辆对交通的要求和城市商业发展的要求，创造一个更适合居民居住与现代城市商业发展的中心城市，增强城市的综合发展能力。

城市地下公共停车场的规划设计

整体的规划

目前我国城市中常见的地下停车场主要是作为住宅后者商业建筑附属的地下机构，这种地下车库受到地上建筑安全的限制，通常面积较小，停车的效益较低，车道的设置不通畅，在实际的使用中受到费用的限制难以发挥较好的效果，如住宅小区的地下停车场需要购买车位，导致很多车库处于闲置状态。公共停车场作为城市公共交通的组成部分，在我国城市建设中的开发利用不足。城市公共地下停车场，一般与大型的广场、公园的建设相结合，利用大型广场和公园的地下建设地下停车库，可以不受地面建筑对地下车库的限制，车库的面积较大，版块统一，最大限度的满足社会车辆的停放，缓解城市中心地区的交通压力。

城市地下停车库的出入口设计

地下停车场出入口的设计，不但要满足方便车辆进出的基本要求，还要本着以人为本的原则，实现便于采光、优化空间、环境宜人和提高城市交通承载能力的目标，进行多方面的综合考虑，实现设计方案的最佳化。以深圳华强北片区的地下空间停车设施的设计为例，大面积地下停车库的设计，如果过多的出入口直接面度道路，则会对地面交通造成很大的影响，这就需要地下停车口的设计要避开地面交通密集和人流量大的华强北路和振华路，而是之间连接到华强北的道路上，在地下车库之间建立地下车流和物流道路，实现各个车库片区之间的柔性连接和满足电子交易区巨大的物流需求。在出入口出采用港湾式设计，减少对市政交通的影响。

公共地下停车库的通风、消防、排水等系统的设计

城市大型地下停车库的车辆较多，车辆的行驶产生的尾气在地下车库的环境下难以消散。地下停车库相对封闭的环境还容易造成消防隐患，一旦发生火灾等灾害将带来严重的损失。在地下停车库中设计通风、消防、排水等系统是保证地下车库正常和安全使用的必要措施。

通风系统的设计是为了将汽车排放的尾气进行稀释到安全的范围之内，避免对人员造成身体的伤害。地下车库的排风系统的设计需要设置上下两个排风口，大型地下车库的通风系统的设计应该采用机械送风的方式进行，送风的量和间隔要满足稀释地下车库的有毒气体至合理浓度范围的效果。消防系统的设计主要是满足地下车库发生火灾时的消防需要，这需要大型地下车库配备有机械的通风装置，在发生火灾时可以关闭下排风口，利用上排风口进行火灾烟雾的排放。此外，根据地下车库的建设规范，较大型的地下车库还要设计自动喷淋装置，在发生火灾意外时可以进行喷淋，起到良好的消防效果。排水系统的设计主要是满足地下车库在受到雨水等影响时可以及时的排除积水，保证正常使用。

坡道的设计

坡道式的设计是大多数的地下停车场主要的进出方式，坡道的设计要满足车辆进出、行车安全、采光、通风等方面的要求，要根据地下车库的实际情况，确定坡道的位置、宽度、数量和坡度的大小，保证进出方便和节约地下车库面积，实现最优化设计。

三、城市地下商业空间的设计

城市地下商业空间的总体规划

地下商业空间的开发，要坚持综合利用的原则，将同一地区的地面空间和地下空间的功能进行综合性的考虑，整体开发，实现地面商业和地下商业的连贯性。坚持分区分层的原则，一般来说，地下空间的第一层开发为餐饮和商业区，2-3层开发为停车场和人防空间等市政设施。以深圳华强北片区的地下空间规划为例，《上步片区城市更新规划》明确将华强北片区的功能划分为16个片区，确定了以华强北路作为片区商业的主轴，以华发北路和中航路作为片区商业的副轴，用地功能以商务办公、商业和文化娱乐为主，保留东侧的政府办公和居住区域。由此可知，华强北地下空间的开发仍然是华强北地下空间开发的重点，且地下一层延续地上需求，仍然以商业为主，在轨道站点附近可将商业延续到地下二层，其他的地区作为停车场和人防实施和仓库等的利用。

地下商业空间的内部环境设计

地下空间的视觉、空气等因素是影响地下商业空间使用的舒适性的重要因素。地下商业的视觉环境设计主要为照明的设计，由于地下商业空间的特殊性，其照明不宜全部采用荧光灯，应选用一部分白炽灯等其他接近太阳光谱的光源给人以温暖的感觉。灯具的设计布局要均匀，柜台、货架等是地下商业空间照明的重点，出入口等位置的照明应适当的加强。地下商业空间的空气，要保证温度和湿度的稳定均匀，地下商业区不同于地下停车场的通风，为满足人员的舒适，一般采用空调系统进行通风，保证地下商业空间空气的干净、舒适。

地下商业空间的入口设计

地下商业空间的设计，是保证地下商业空间是否可以与地面的商业环境形成连贯，吸引足够的人流保证商业活动的进行的重要措施。首先，入口的位置应该设置在地面商业区的人流密集处，入口的方向符合人流的方向。其次，入口的造型要具有时代气息，引人注意。最后，入口的建筑材料一般选用玻璃钢、钢结构等，配合以装饰砖材等。

地下商业空间的安全性和连续性设计

地下商业的空间相对较为封闭，内部布局与空间形态上的连续性设计，既可以实现地下面积较高的利用率，还可以保证其安全性，在紧急情况下利于疏散等安全要求。在地下商业空间的出入口和交叉点等处，可设计为人员聚集和休息的功能，改变地下长长的通道带来的环境的单调性，使空间富有变化。如在地下空间入口处设置一个休息的功能区，可起到从地面空间到地下空间的一个过渡区域，减小由于地下商业空间的封闭性、低矮所到来的单调和压抑。需要注意的是，过渡区域的设置要在不占用人行通道的前提下进行的，以保证地下商业环境的道路畅通，保证人流安全性。

总结：

随着我国城市的不断发展，对城市地下空间的利用也越来越成熟，地下公共停车场和地下商业空间作为城市地下空间主要的利用形式，对于改善城市中心区域的交通拥挤和满足城市商业发展的需要，具有重要的意义。城市地下公共停车场和商业空间的规划设计，将成为解决城市综合症，促进城市现代化发展的重要途径。

篇4

中图分类号：TU984文献标识码： A

1引言

目前，我国能源储备面临巨大的挑战[1]。传统能源面临较大压力，我们必须要开发和利用各种新能源与可再生能源，走一条可持续发展之路。

我国太阳能资源丰富，全国有三分之二以上地区的年太阳辐照量超过5000MJ/m2，年日照小时数超过2200h。我国太阳能资源分布的主要特点是太阳能的高值中心和低值中心都处于北纬22°~35°太阳年辐射总量西部地区要高于东部，南部地区低于北部[2]。因此我们应合理利用太阳能资源，本文研究了沈阳地区太阳能与常规能源联合供暖。

2 多层建筑采暖负荷动态模拟

1建筑概况:本文以沈阳一栋六层三个单元一梯两户的住宅建筑为模型，建筑面积2901.12 ，供暖期限为11月1日至翌年3月31日。

2.用DEST软件模拟建筑动态负荷,并分析多层建筑逐时单位面积负荷,可知最大采暖负荷为1月,采暖负荷指标为41.61w/,平均采暖负荷指标为16.49w/，采暖耗热量为6.24x105 MJ。

3 规划居住区内利用太阳能集热器的集热量分析

1．太阳能集热器类型

太阳能集热器是太阳能热利用的关键部件[3]，分为平板型多层太阳能集热器、真空管太阳能集热器[4―5]、聚焦型太阳能集热器、太阳能空气集热器 [6]。

2．住宅建筑外观设计之中太阳能集热器布置位置

1)太阳能集热器的布置位置：屋顶、南向、与遮阳板相结合。

3．屋顶布置太阳能集热器的间距

按互不遮挡原则最小间距为[8]:

（3.1）

式中，S――满足不遮挡条件的最小安装距离，m；

H――前排集热器最高点与后排最低点的垂直高差，m；

H――太阳高度角[9]；

R――太阳光线水平投影与集热器表面法线在水平投影间夹角。

偏离南向，中午前后两个时刻夹角最小值[10]：

（3.2）

式中，a――计算时刻太阳方位角，上午取负值；

P――集热器方位角[11]。

4．倾斜面上太阳辐射量的计算方法

Mills D[12]提出集热器大多数用固定安装。张鹤飞认为最佳倾角是使系统使用期内总得热量最大[13]。本文以固定集热器的方式布置集热器，倾斜面上的太阳辐照量为：

（3.3）

式中，I――倾斜面上太阳辐射量，MJ /(・d)；

――水平面上直射辐射，MJ /( ・d)；

――水平面上散射辐射，MJ /( ・d)；

β――集热器倾角；

――地面反射率[14]；

――斜平面上直射辐射的修正因子。

5.单位面积集热器的集热量

（1）沈阳市气象及地理概况

沈阳地势平坦，为温带季风气候。夏季平均气温为 20℃，最高气温为 36℃。冬季最低温度为-30℃。沈阳位于中国东北地区南部，北纬 41.8°。

（2）屋顶集热器单位面积集热量

沈阳纬度为41.8°，本文取太阳能集热器安装角度为42°。计算出采暖期逐时太阳能集热器单位面积集热量。

（3）南向集热器单位面积集热量

为避免遮挡阳光，南向集热器布置在两窗间的外墙上，倾角为90°。计算得单位面积集热器逐时集热量。

4 多层住宅建筑采暖中利用太阳能保证率分析

通过对多层建筑三种情况:第一种t1，只在屋顶布置；第二种t2，只在南向布置；第三种t3，在屋顶和南向同时布置，分析多层住宅建筑采暖中可利用太阳能的保证率。

4.1太阳能集热量

图4.1 太阳能集热器布置在屋顶集热量

多层建筑屋顶面积为484，能布置太阳能集热器的面积为192。集热器只布置在屋顶情况下逐时的集热量。（如图4.1所示）

用同样的方法计算出，太阳能集热器只布置在屋顶的逐时集热量。

由于太阳能集热器布置在屋顶与南向两者并无相互遮挡。因此t3情况太阳能集热器集热量为t1与t2的代数和。

4.2常规能源需要量

通过对t1情况下采暖季五个月（11月、12月、1月、2月、3月）的前五日对采暖负荷与常规能源需要量逐时进行对比。发现11月1日~11月5日：几日内的采暖负荷几乎都由常规能源来承担；12月1日~12月5日：只在个别时刻太阳能集热器的集热量能完全满足建筑物所需采暖负荷，不需常规能源提供；1月1日~1月5日：只有在1月2日11刻时常规能源需要量为0；2月1日~2月5日：某些时刻采暖负荷曲线明显高出常规能源需要量曲线，差值为可利用太阳能；3月1日~3月5日：太阳能集热器的集热量完全满足负荷需要。

对于t2和t3情况，与t1的分析方法相同，在此不详细介绍。

4.3太阳能保证率分析

保证率：

（i=1,2,3）(4.1)

式中，Qti――不同布置情况下满足采暖需要的集热量，MJ；

Qf――采暖季总采暖负荷，MJ。

采暖季每月利用太阳能的保证率见表4.1。

表4.1 多层住宅能耗中太阳能的保证率

屋顶布集热器保证率 南向布集热器保证率 屋顶和南向布集热器保证率

十一月 11.31％ 7.99％ 14.72％

十二月 8.60％ 6.15％ 12.01％

一月 8.47％ 5.77％ 12.00％

二月 12.35％ 8.71％ 16.27％

三月 16.90％ 11.32％ 20.98％

采暖季 10.54％ 7.33％ 14.17％

由数据可知，多层建筑太阳能集热器只在屋顶布置与在屋顶和南向同时布置集热器的保证率相差不大，但初投资会减少一半。

5结论

（1）多层建筑在屋顶布置集热器的太阳能保证率高于在南向两窗之间垂直布置太阳能集热器的太阳能保证率。

（2）在本研究设定条件下规划区多层建筑屋顶与南向同时布置集热器可满足采暖季平均太阳能保证率为14.17％。其中太阳能的保证率在十二月份为最小，可达12.00％。在三月为最大，可达20.98％。

参考文献

[1]武涌,刘长滨,刘应宗,等.中国建筑节能管理制度创新研究[M].北京:中国建筑工业出版,2007.

[2]王如竹,代彦军.太阳能制冷[M].北京:化学工业出版社,2006,21-22.

[3] 周志敏.21世纪的绿色能源―太阳电池[J].电源世界,2007,(4):P38.

[4] 吴军,杨治金,李雪平,等.中国城市供热热源的技术发展现状及趋势[M],热电技术,2000,2:P8-12.

[5] 李先瑞,李笑.燃气供热的现状与展望[M].全国暖通空调制冷,2000年学术年会论文集[C].2000:P39- 42.

[6] 杨庆,盛晓文,李清荣.中小型燃油锅炉供暖系统经济运行方式的研究.全国暖通空调制冷2000年学术年会论文集[C].2000:P122-125.

[7] 江亿主编.建筑环境系统模拟分析方法――DEST[M].中国建筑工业出版1996.

[8] 王铭.太阳能热水系统与建筑一体化[J].安徽建筑,2008(2),32.

[9] DEST官方网站:.

[10] 李元哲.被动式太阳房热工设计手册[M].清华大学出版社,1993.

[11] 王如竹,代彦军.太阳能制冷[M].北京:化学工业出版社,2007.

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1、前言

为了满足大连市港口可持续发展的要求，考虑“西拓北进”城市发展战略的布局，结合长兴岛地区深水岸线、陆域空间及区位优势等诸多良好的建港条件，《大连港总体规划》中重点提出了开发和建设长兴岛的规划方案。规划长兴岛港区在大连港总体发展中具有承上启下的关键性作用。港区容量相当于现有的“一岛三湾”核心港区，可以满足大连市到21世纪中叶港口发展的长远需要。

葫芦山湾公共港区位于葫芦山湾湾口，防波堤为港区提供全面掩护和建设条件，形成基本开发前提的重要公用基础设施，其建设需要综合考虑诸多因素，充分发挥防波堤多方面的积极功能，避免不利作用，同时考虑港区长远发展需要，确定合理的建设规模和布置方案。

2、港区发展现状

公共港区现分为西港区和东港区，目前，西港区已经建成3个5～7万吨级通用泊位（西区1～3#泊位）、长兴岛北防波堤和长兴岛航道一期工程。航道一期工程宽181m，设计底高程-14.9m。通用泊位设计年通过能力300万t，重点服务长兴岛区域内临港产业，以散杂货、重大件为主，部分集装箱为辅，并兼顾周边区域适应货种。长兴岛西防波堤、西临时围堰、西区o#泊位和东区1～6#泊位正在建设中，0#泊位为7万吨级通用泊位，东区1～6#泊位为4～7万吨级通用泊位，6个泊位总通过能力达920万t。长兴岛铁路初期工程已经建成通车，公共港区铁路专用线已经通车。

随着腹地经济的快速发展。葫芦山湾港区吞吐量增长迅速，2008年开港时仅有63万吨，2011年吞吐量已达到了600万吨。运输货类主要包括矿建材料、水泥、煤炭、非金属矿石等，主要服务岛内具有海运需求的企业，如STX、天瑞水泥、恒力集团等，以及部分岛外企业，如山水水泥、天马水泥等企业：修造船方面，截至2010年底，STX集团全年共建成下水船只15艘，交付使用9艘，大连船舶重工修船项目也投入试运行阶段。

目前，葫芦山湾水域主要依靠已建成的北防波堤掩护，对于起步工程而言，北防波堤起到了很好的掩护作用，达到了设计标准，为长兴岛的招商引资和快速发展提供了有力支撑。福佳集团、中石油入驻长兴岛葫芦山湾发展石化产业，而北防波堤掩护的水域规划为通用散杂货泊位区，需要开发北防波堤以西的海域才能满足石化产业的用地和泊位需求，需要建设西防波堤掩护该水域。

3、西防波堤建设的必要性

3.1 吞吐量预测

根据产业布局规划，葫芦山湾港区拟建110多个泊位，主要包括油品及化学品泊位38个、通用泊位53个、修造船泊位20多个。根据各作业区的功能定位和码头建设情况，经预测，2020年、最终规模时葫芦山湾港区货物吞吐量分别为10017万吨、19861万吨。

3.2 建设的必要性

（1）本项目的建设是大连港可持续发展的需要

根据城市发展需求、资源状况和吞吐量发展预测，做为东北地区最重要的综合运输枢纽，“一岛三湾”核心港区的资源容量仅能满足至2020年前后的发展需求。同时，大连港主要港区全部集中在黄海一侧的大连湾和大窑湾等城市发展较为活跃的地区。“以港兴市”的历史沿革及港口布局的特点，造就了大连市域范围内各城、区、县经济的巨大反差。传统模式下形成的大连市现有港口布局，与大连市城市发展战略目标及建立和谐社会、经济协调发展的要求存在较大差距。

长兴岛及西中岛位于大连渤海岸线中心地段，周边的复州湾和葫芦山湾是辽东半岛尚未开发的优良深水港湾，其岸线和土地资源、交通位势等条件优越，具有发展成为大连港又一个大型深水港区的良好前景。长兴岛临港基地在大连港总体发展中具有承上启下的关键性作用，规划长兴岛临港基地商业港区的容量相当于现有的“一岛三湾”核心港区。可以满足大连市到21世纪港口发展的长远需要，利用其优越的岸线资源优势，建设长兴岛港对于整合大连市港口资源，形成东北亚国际航运中心的扩展区域和重要组合港，对于大连港可持续发展起到至关重要作用。

（2）建设防波堤是公共港区开发建设的重要基础，是港区码头建设和临港产业开发的重要保障

葫芦山湾东、南、北三个方向均有陆地掩护，仅有西向开敞，因此湾内受N～W～S向波浪影响较大。根据3年长兴岛地区的实测资料，N～W～S向浪出现频率大约在45%左右，其中波高在1m以上的频率近10%左右，波浪对船舶的泊稳影响较大。防波堤的建设，将对港内水域形成有效掩护，大大降低波浪影响的作业天数，有利于保证船舶生产作业的要求，增大港区的吞吐能力。

（3）是适应长兴岛石化产业发展，改善投资环境的需要

政府投资进行基础设施建设，再吸引多元化投资促进港口经营设施的建设，这是国内外行之有效的港口发展模式。防波堤的建设将使全区具备良好的开发条件，为营造多元化投资环境创造条件，推动和加速本区域的招商引资。根据规划，防波堤掩护区内布置了3000～150000吨级码头15个，岸线长度4公里，对南岸石化产业区码头也有较大程度的掩护，因此，防波堤的建设，可带动以上码头建设项目尽早实施，并最终促进本区域产业园区的形成。

（4）本项目的建设，符合港区总体规划，完善水域布局规划

根据长兴岛总体规划，本区域发展石化产业，考虑到本港区正对长兴岛附近海域常浪向――SW向，码头波稳条件较差，需要在长兴岛和西中岛分别建设防波堤掩护本港区，两处防波堤形成的口门宽度为1000m。因此，本工程的建设，符合长兴岛港区总体布局规划。

综上所述，防波堤的建设，符合长兴岛港区总体规划，可以形成较大范围的有掩护水域，可带动起码头投资建设的热潮，对于港区积极吸引投资、加快开发速度十分有利，本工程的建设是必要的。

4、建设方案

4.1 总平面布置

防波堤轴线大致位于长兴岛五沟西咀至西中岛拉脖山之间的连线附近，西防波堤堤总长5712m，分两段，第一段长4628m，轴线方位为N0°～180°，第二段长1084m，轴线方位为N166°8’10”～N346°8’10”，其中堤头段长50m。防波堤轴线水深在-6，0～-22.0m之间，堤头处水深-17m左右。

通过波浪、潮流、泥沙等数学模型试验验证，防波堤的平面布置在波浪掩护区域及掩护效果、拦沙功能、航行和通航组织管理、潮流流态、堤外波况、拦冰作用等方面满足本工程防护的要求。

4.2 水工结构