公路工程与管理范文

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正文：

1.公路工程施工质量管理和进度管理存在的问题

1.1公路工程施工中常见的质量问题

1.1.1路基沉陷。在公路的施工建设过程中，路基的处理是一项很重要的内容，因为公路的路基碾压的问题或者是使用的路基建设材料质量不合格就会影响到路基的质量，长时间下去就会造成路基的沉降。1.1.2容易产生纵向裂缝。路基建设的裂痕问题也是常见的质量问题。这主要是由以下原因造成的，首先就是路基的建设过程中对淤泥的清理不彻底，其次就是路基宽度变窄，还有就是压实度不够导致的裂缝。1.1.3忽视试验段施工。在工程的试验阶段，很多的企业凭借施工经验进行工程的施工建设，但是在工程建设的理论方面知识缺乏，这些会影响到工程方案的制定和实施。

1.2公路工程进度管理问题

1.2.1缺乏必要的公路工程施工质量监管。做好质量的监督管理是保证公路建设施工的关键。但是在调查的过程中发现很多的工程建设单位都缺乏有效的质量监督管理体系，或者是监督管理人员的素质很低，不能有效的对工程的建设起到良好的监督管理。1.2.2缺乏完善的公路施工质量管理体系。公路施工建设的质量控制管理体系的不健全会影响到整个施工环节的有效开展，虽然当前很多的建设单位或者是企业在施工的经验中逐渐的形成了自己的质量控制的标准和控制的方式，但是质量监管的措施中还是存在着很大的问题，这些会影响到公路建设的质量和标准。1.2.3管理者缺乏必要的管理技能和技术知识。管理人员的管理的水平和管理的效率会影响到公路建设的质量和进度。目前，我国的管理人员缺乏这方面的技能，在监管中不能及时的发现问题，导致工程质量方面没有得到有效保证，进度方面没有跟上计划。

2.加强公路工程质量、进度管理措施

2.1加强施工质量管理措施

在进行公路的质量管理方面，我们应该跟上时展的步伐，采用先进的管理模式提高管理的水平和效率。这就要求质量管理人员应认识到自身的责任，提高自身的质量控制水平，拓宽管理的思路，提高管理水平。2.1.1首先需要完善各项施工的质量管理制度，明确所有人的责任。2.1.2在工程的施工建设过程中，做好施工设备的维护和保养工作，提高设备的更新速度。2.1.3施工单位应该组织相关的培训，提升施工建设人员的素质，让所有的员工认识到工程质量的重要性，同时对特殊作业人员要求持证上岗。2.1.4加强对建筑工程的原材料的质量控制，施工的原材料应保证厂家的合格证、检验报告、相关的质量检测结果的完整性，这样才能保证建筑施工的原材料的质量。2.1.5做好在建筑施工现场的质量控制，这需要建立专门的质量检验体系，要求检验人员必须要有专业的检验技术。提高检验人员的责任意识，对每一道施工的工序开展各项检验，保证工程的施工质量。2.1.6做好工程的施工建筑工程质量的监督管理。监督人员必须要熟悉公路建设的各项规章制度，同时应该熟悉合同要求，严格按照公路建设施工的规范，对工程的开展实施全面的监督和控制管理。

2.2加强施工进度管理措施

在公路建设的进度管理方面，综合考虑到施工建设过程中的各种影响因素，可以从以下几点开展公路的进度计划控制。2.2.1明确进度控制目标、制定全面细致的施工计划。在正式的施工作业前应该明确施工作业的进度控制计划，制定好相关的目标后才能针对目标开展进度计划控制。计划的控制是需要从：工程建设的成本、工程的施工期限、工程建设时间、工程的实际情况等。2.2.2加强施工协调工作。施工控制方面应做好协调管理，这也是保证进度进化的有效方式。即在工程开展的过程中，应该做好在物资供应、设备支持、人员配备等各个方面的协调控制，在工程开展中的各个方面应该做好保障，和建设单位进行有效的沟通，这样可与动态的控制和管理施工的工程进度。在工程建设的施工现场，应该做好项目工程的管理，即采用先进的项目管理方式和方法，采用标准化的作业方式，提高项目团队的管理效率，保证管理人员对现场的作业情况有详细的控制和分析，做好现场的施工调查，及时的进行工程现场的问题解决，提高管理的有效性。2.2.3加强技术管理。在工程的技术层面，设计人员应深入到施工的现场进行实地考察，充分利用现代化的科学技术做好施工的控制管理，精心和设计方对工程的各项设计进行讨论，选择合适的、科学的设计方案。在正式的施工作业前，设计人员和施工人员之间就图纸的设计内容做好技术交底，提高施工人员的理解程度，让施工人员可以按照设计人员的设计理念进行施工指导，优化工程管理和进度的施工控制计划。

3.结束语

公路建设受到经济发展的影响，在我国的不同地区会有不同的建设质量和建设的程度，做好新形势下的公路质量的控制，对保证我国人们的安全出行有着重要的意义。公路的合理化质量控制和管理对区域经济发展也有着重要的促进作用，这也是我国在后续的发展过程经济发展的重要指导方针。

参考文献：

[1]郭锡伟.公路工程项目质量控制与进度管理要点[J].交通世界,2016,(36):100-101.

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公路工程的质量直接决定工程建设的成败，公路工程的科学管理则是确保工程按时、按进度、安全地完成工程的关键性因素。现代公路工程建设质量管理涵盖面广，找到适合我国的公路工程建设施工与管理方法是重中之重。

1 公路工程施工质量特点

公路工程建设项目通常涉及方面多、投资大且项目建设周期长，公路工程质量是以其施工的可靠、安全、耐久等主要特性来满足需求的程度。公路工程的质量管理要考虑到工程建设特点以及工程项目的特点来进行针对性的管理。公路工程质量的特点有：

1.1 影响的因素多

影响公路工程质量的因素众多。从项目开始的立项、设计、人员、环境、技术、施工工艺等因素都直接影响到公路工程的质量。

1.2 施工质量的不稳定性

复杂性、作业环境的多变性、建设项目的不同都直接决定了公路工程施工质量的不稳定性。

1.3 施工质量的变化性

由于影响工程施工质量的因素众多，其诸多因素间的联系导致了施工质量的变化，任何一个关键因素出问题，就会直接导致施工质量的变化。

1.4 检测的局限性

公路工程施工是一个长周期的施工过程，在施工过程中可能涉及多方交接，这就要求对隐蔽工程及接手时的上道工序进行及时的严格检测。在工程完成后，难以对公路工程质量进行终检并保证施工项目的质量。

2 公路工程施工质量控制

工程质量是企业在市场中的“生命线”，也是企业综合素质的体现。为确保公路工程施工质量，企业应做到：

2.1 健全质量体系，落实质量责任

在开始公路工程项目施工前，要加强项目的质量管理。项目采用分级管理，层层专人负责的原则，建立项目部、施工处、现场施工队的质量管理体系。项目部以项目经理为工程质量第一责任人，工程质量检查员负责质量管理工作。施工处以处长为工程质量第一责任人并做好自检工作。制定相关工程质量规定并落实，使现场质量管理工作有序开展。

2.2 做好质量管理前期工作

2.2.1 学习技术规范，落实职责到人。项目施工前，要组织相关施工人员对相关工程要求、文件、规范进行学习并结合现场实际情况，制定计划，明确职责，确保质量管理进行。

2.2.2 在项目施工前，要对相关施工人员及管理人员进行教育、培训及考核，确保持证上岗，考核后上岗，规范作业。

2.2.3 施工前，对所使用的各类材料、设备等进行检查，考虑到各类可变因素后，对材料、设备等做好充分的准备。

2.3 质量控制程序，确保目标实现

2.3.1 根据公路工程要求，制定相应的质量控制程序。编制《开工报告》，企业质量自检，报现场监理检查，合格后再进行下道施工。

2.3.2 做好施工技术交底工作。根据项目部编制的《施工组织设计》、施工工艺等，确定质量控制目标，使质量控制目标落实到基层施工人员身上。

2.3.3 制定科学合理的施工方案。遵照公路工程施工的技术规范，结合施工现场实际情况与人员配置，制定科学合理的施工工艺方案。

2.4 现场质量控制

2.4.1 做好测量工作。严格把测量误差控制在规范可允许的技术范围之内。

2.4.2 原材料的质量控制。项目部要设立专职的检测人员对施工现场所使用的原材料的质量进行管理，为工程质量提供依据，杜绝不合格产品影响工程质量。

2.4.3 加强单项工程质量控制。

2.4.4 运用现代质量管理方法。在施工中要运用现代、全面的质量管理方法，做到工程质量的预防、控制，避免被动局面产生，提高效率与水平。

3 公路工程施工中对环境影响及现场管理措施

3.1 工程施工中对环境的污染

3.1.1 大气、噪音污染。

施工期间道路维护不力，车轮下的大量干燥尘土、现场原材料无遮盖、现场施工工艺采用敞开式等形成对周边环境产生影响的大气污染。各类施工现场大型施工机械及人员相对集中时的声音造成了噪音污染。

3.1.2 水资源以及生态环境的影响。

在施工中，对各类原材料放置不当，施工中产生的各类污水处理不当，形成对水资源的污染。公路的建设对原生态环境也产生影响，如树立砍伐等。

3.2 现场环境管理措施

3.2.1 在项目施工前，成立专项管理小组，明确责任人，制定环保措施并不断完善。结合环保知识及相关法律法规对施工人员进行教育、培训，并加以监督。做好环保方面应急预案，确保发生环境污染后及时处理。

3.2.2 在项目施工中，按照既定的环保措施实施并加强管理，对所使用的设备进行定时保养、维护。废弃物品集中后进行科学、有效的处理，保持土地平整、植被恢复，防止水土流失。

3.2.3 在项目竣工时，将环境项目也纳入到竣工环节中去，作为验收指标。

3.2.4 明确责任制。明确项目环境管理专职人员岗位职责，依据有关环境保护法例、项目所在地环保实际情况等，制定自身环保规范，同时加大环境保护执行力度。做到责任到人，有法可循。增强项目管理层对环保意识的认识。

4 公路工程施工管理重点

4.1 施工现场准备

充分的做好施工现场准备是现场施工管理的基础。为确保工程施工开展的连续与协调，只有具备了充分的现场施工准备，才能为公路工程施工管理打下稳定的根基。在施工准备中要做好以下工作：

4.1.1 内部建设。内部的人员构成、施工制度要严谨、规范。

4.1.2 调研全面。施工前，全面调查研究施工现场可能影响施工的各类因素，并以此为依据，制定施工工艺方案。

4.1.3 设计交底。充分研究施工图纸，明确图纸施工目的，搞清图纸的技术问题。

4.1.4 控制预算。根据合同及现场情况编制施工预算，作为施工成本、核算的重要依据。

4.1.5 质量自检。在现场建立试验室，对所使用的各类原材料等进行取样抽检，建立相关数据库，并以简单明确为原则，将数据图样化。

4.1.6 合理配置。依据施工组织设计，合理配置施工人员以及现场使用的相关设备，对施工人员的工作进行量化考核，做到适时调整以适应施工需要。

4.2 施工管理到位

公路工程施工中要加以严格控制施工进度，确保与计划进度相吻合，符合合同协议中所要求的技术规范。现场施工管理的水平直接决定了施工进度，现场管理人员要顾全大局，合理调配各类资源，正确指导施工。要对工程中的成本进行控制，包括采购、人员使用、设备使用等方面，要制定完善的制度及措施对成本加以约束，防止出现或已出现的超支等不利因素。

4.3 工程进度管理

在公路工程施工项目中，进度是工程的控制依据，它反映出工程施工全过程，是工程进度管理的基础所在。当有自然因素、人为因素对工程的进度产生偏差影响时，工程管理人员要适时的、有针对性的、合理的调整相关工程施工计划。施工进度滞后，适当增加投入、合理施工工序，加快进度。关键性部位的施工，在不影响施工质量的前进下，合理压缩工期，科学安排工期，保证总工期的按时完成。

5 结语：

公路工程是一项复杂、涉及面广又对我国经济持续发展极其重要的工程。作为企业或是工程管理者来说，科学、合理的做好公路工程现场施工与管理，打造出我国经济发展的“高速公路”，是我国经济建设大发展的命脉之一。在公路工程施工中要遵照相关法律法规、结合实际、制定措施，并严格执行、加强管理，才能使我国的公路工程建设水平整体提高。

参考文献：

[1]冯洁.公路工程施工现场管理应注意的问题.[J].2010,29(36)

[2]李永贵.浅谈公路工程施工与管理.科技信息.[J].2010(18)

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Abstract: according to the highway engineering quality of the production of the laws, regulations and standards, combining the working practice, this paper expounds the new situation of the highway engineering construction and management.

Key words: the highway engineering; Management; Quality; benefit

中图分类号： TU71 文献标识码：A文章编号：

随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。

本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。

一、进行充分的施工准备

施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题：

1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章管理工程。

2.要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。

3.研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。

4.根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。

5.进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。

6.建立质保、安保、环保体系，明确相关责任人及人员分工职责，并签订责任备案登记表。

7.建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。

8.绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。

9.根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。

二、合理配置施工资源

合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完成阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。

在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。

实践证明：违背客观规律，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。

三、认真做好试验段

开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。

试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。

四、适时调整机械组合

机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意：

1.根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量。

2.全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率。

3.要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时随地排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。

五、加强进度控制

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到：

1.根据网络计划或进度管理曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。

2.调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作

3.合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。

六、做好施工保通

施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意。

1.便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。

2.地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。

3.边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。

七、加强初期养护，配合交工验收

为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。

1.全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。

2.清理路基、路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、边坡；清理桥涵、构造物上的附着砂浆；修补路面及构造物的局部损坏；使公路线型顺适、整齐美观。

3.按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。

综上所述，公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，大胆探索新的管理思路，通过加强施工的现场管理，使工程质量、进度和效益不断得到提高。

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0引言

我国的公路建设和运营管理中有一个重要的组成部分就是公路工程的试验检测，它始终存在于公路工程建设的整个工期，对公路工程的质量控制及验收评定工作有着重要作用，能够对国民的生命财产安全产生较大影响。

1公路工程试验检测工作

1.1试验检测机构设置与工作模式在公路项目的建设中公路工程试验检测机构主要有四种类型：第一，是施工企业自行设置的检测机构，它是施工单位为了确保原材料和建筑实体质量能够得到控制，在项目初期通过总公司授权后在施工现场设立的工地试验检测机构；第二，由施工方、业主或者监理等聘请而独立于项目各参建方的第三方检测机构，它会在施工现场由独立于各方的专业检测单位设立实验室对公路工程进行检测；第三，可以在资质范围内自行承接社会公众委托的有计量认证以及资质评审权的机构；第四，专业从事高标准高要求的校准或者检定计量工作的有国家实验室认可或者政府主管部门授权的专业检测机构。在实际的公路工程项目开展中，每一个检测机构因为自身性质不同所以会在试验检测工作中有着不同的角色，但它们在实际工作中必须要遵守“自检、互检、交接检”的核心要求，以多方同时监控的方式确保工程现场的实体和原材料质量能够符合施工要求。而在实际公路工程试验检测工作中，这些机构开展工作的主要方式有：第一，在工地现场设置实验室，所有的建筑材料进场时，都要有施工方工地实验室的检测人员对其进行规范化的抽样，并按照工地实验室之前接收到的合格参数进行对比，并将此次检测数据进行如实填报并出具检测证明，而不是工地实验室申报检测参数的项目或者检测材料，均要有第三方检测单位或者监理同时取样并委托第三方进行检测，确保检测参数符合要求才能进行使用。第二，由专业的检测机构自行接收社会委托对工程进行试验检测，这种检测机构一般都有独立法人，可以在自身资质能力许可的情况下对社会委托进行承接，对工地隐蔽工程、实际结构以及特殊材料进行试验检测，他们的工作检测参数以及设备会比工地自行设置的实验室更加全面丰富；第三，获得政府主管部门授权或者有国家实验室认可资质的检测机构都可以对社会上各检测机构的仪器设备进行溯源校准和调查，这样可以对公路工程的试验检测进行保障。

1.2存在的问题及对策对各类检测机构开展工作中产生影响的因素有很多，主要分为以下几种：第一，检测机构在实际工作中所属角色，实际的公路工程建设里，受工期影响施工方会侧重管理施工进度，并且放松检测工作的规范管理，这样导致检测工作的质量管理效能产生下降；第二，检测人员的工作态度和技术水平，当前的各类检测机构资质不全检测人员水平参差不齐，有很多“无证上岗”的现象，让检测结果风险加大造成检测不准确的现象，并且部分检测人员对工作不负责任的态度会出现“未行试验，予以报告”的现象，并没有重视试验检测对公路工程的作用。第三，检测设备仪器的使用环境和品质，如果在温湿度不达标的环境或者使用不合要求的检测设备，都会对最终公路工程的试验检测结果产生影响。第四，检测机构的运行体系也会影响到试验检测结果，所以在这种情况下只要有检测机构在开展工作或者对公路工程进行试验检测，就必须要对企业内部的质量管理体系进行关联和优化，并将体系内的成套标准如：检测设备使用手册、质量技术记录表、质量管理手册等都进行宣导。如果试验检测管理体系能够良好运转，就可以有效提高检测机构的工作水平和管理水平，还能确保检测报告的真实性和可靠性，给公路施工工作带来好的指导方向。

2工程质量管理举措

2.1构建健全的试验检测管理体系俗话说“要想富，先修路”，所以公路工程项目的不断开展对我国经济高速发展起到了重要作用，与此同时国家对于公路工程建设的质量要求也不断提高。因此要让公路工程的建设品质更优，就必须在短时间内对试验检测管理体系进行改革完善，这样才能让工程的质量得到有效保证。

2.2控制工程施工材料质量在项目施工前要对工程所需的所有材料比如水泥、钢筋、细砂等都进行严格的抽样测试和检查，在抽样过程中如果有不达标的施工材料或者设备，都要进行重新采购，禁止继续使用不合格产品。另外还需要对比较重要的施工设备进行测验和检查，要求其充分满足施工过程中的各种操作要求。在公路工程项目开展前，施工单位要将材料试验的相关证明和数据以及检测报告等资料准备完整，以备监理对整体工程质量进行把控，而公路工程如果使用了新型材料，就必须要对此材料进行重点试验检测，并且将试验的结果和参数逐级上报且自备好相关资料，等相关监管部门审核确认后才能进行使用。

2.3提升工程检测工作人员的检测水平如果要让公路工程的质量管理得到有效提升，就必须要对其检测水平进行把控。首先要做的就是确保检测人员具有较强的专业技能和知识水平，能够在实际检测中应对各种问题，并且要确保检测数据不被任何外界因素干扰，以便保证其可靠性和真实性。如果要对检测人员的相关技能进行提升可以从以下几方面开始：首先，项目管理者要对公路工程试验检测的管理力度增加，只有自上而下的重视试验检测工作那么才能形成好的工作习惯；其次，要对检测人员的专业水平和整体素质进行提升，建筑单位和检测机构在进行检测人员招聘工作时，一定要注意对人才进行筛选并且还要在内部定期组织相关培训，这样才能让检测水平跟上行业发展的步伐。最后，对于公路工程检测的相关标准和规范要有固定的优化和完善周期，并且在这种技术资料更新后需要进行大范围的传达和周知，确保行业内的专业人士都能够有效利用最新的技术和检测方式，还要不断淘汰不合格的检测设备，只有在人员和设备都具有最优性能的情况下，才可以确保公路工程质量的最终结果。

2.4确定施工控制参数一般情况下，施工控制的参数就是常说的对工程施工质量、施工过程能够进行详细反馈和记录的工程数据资料。它能够直接影响到整个公路工程质量的呈现结果，所以在对公路工程进行质量管控同时一定要确保有关施工参数的准确性，还要严格遵照相关流程作业。尽量避免在工作中出现人为导致的失误，如果有突发状况也要第一时间让专业检测人员确定导致状况出现的原因，然后有针对性的进行纠正和改良。

2.5坚持质量管理原则在实际公路工程质量管理过程中，一定要严格按照其原则进行管控：第一，要坚持“质量第一，预防为主”的原则。因为公路工程可以直接对国民的生命财产安全和国家财产都产生影响，一旦出现质量问题，就会导致投资进度和工程进度出现延后，所以一定要时刻对工程产品的质量进行关注。并且要对事前质量管理策划和事中的过程监督管理都进行有效加强，还要预防原材料质量、施工机械、人员工作质量以及施工作业环境等各项容易出问题的环节。第二，要能够坚持“以人为本”的原则。公路工程品质的最终创造者是人，所以质量的控制必须做到以人为本，将人作为质量控制的动力，这样才能增加每个施工人员的质量责任感，让人员的质量管理业务素质和专业技能得到有效提高，确保公路工程的质量和工序符合施工要求。第三，要坚持质量标准。对工程进行质量评价的尺度依据就是质量标准，而质量控制的基础则是数据，所以公路工程的质量管理必须要符合合同规定的质量标准，以数据为管理依据，对日常施工进行严格检查和把控。第四，贯彻“科学、公正、守法”的职业道德。相关人员在进行质量问题的处理和善后工作时，一定要尊重客观事实，尊重科学，采用公正不带偏见的态度，这样才能确保质量管理工作不被人为因素而影响。

3结束语

公路工程的试验检测是整个项目施工过程中的重要环节，它涉及到工程的各个方面，并且直接导致施工品质是否符合要求，而只有经过合理且科学的试验方法，并且通过严格的工程监理才能够让公路工程质量的评估有存在的意义，而在未来的工程质量管理中，试验检测的比例一定会加重，并且它的影响度也会相应增加，公路工程的试验检测能够对工程质量产生较大影响，所以公路工程的管理人员和施工人员一定要从实际作业要求着手，对行业已有的标准进行持续改善，并重点通过试验检测的技术及管理方式提高，来确保工程质量管理的水平得到稳步发展和提升，让公路工程的品质得到保障。

参考文献：

[1]刘英姿，李本鹏.公路工程试验检测的质量控制探析[J].交通企业管理，2013（02）：54-56.

[2]周少华，张俊海.公路工程试验检测的质量控制探析[J].内蒙古煤炭经济，2015（03）：52-53.

[3]王秀丽.公路工程试验检测的质量控制探析[J].四川建材，2015（01）：95-96.

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关键词：

公路工程；成本；管理与控制

0引言

公路工程的施工成本主要指的是施工中所需要的材料、人工、设备等费用，通常情况下会直接影响到最终的经济收益。而随着通货膨胀的加剧，施工单位之间的竞争也不断加大，所以如何在激烈的市场竞争中占据有利地位，是现阶段施工单位密切关注的问题。基于此，根据相关经验做出了如何加强施工过程中的成本管理控制工作总结。

1分析具体费用

分析施工所需要花费的具体费用，是进行成本管理的前提。即按照工程计划和实际状况，结合企业自身的管理模式，对工程的整体费用进行预算，包括人力、材料、设备、管理、保险、金融等以下几个方面。

1.1人力、材料、设备费用

投标的报价和最终的价格会产生一定的误差，而产生这些误差的原因在于设计方案、施工时间等条件的变化。而在实际的成本计算过程中，仍然需要按照实际情况进行分析，以确保成本结果计算的准确性。所以要对人力、材料、设备等所需要耗费的费用进行初步计算。例如在2km的范围内，开挖土方、开挖石方等需要耗费多少成本，这些都是计算的项目。

1.2管理费用

管理费用指的是在施工现场需要耗费的费用。包括管理人员的工资、通讯费、水电费、保险费、房屋及设施搭建费等，这些现场费用也是影响施工成本的重要因素。

2分析施工中的风险

风险管理对于施工单位来说具有重要的意义，由于企业施工过程中不可避免地会受到外界因素的影响，而这一定程度上会让施工单位花费更多的成本进行维护。所以对于可能出现的风险进行提前分析和评估，能有效减少企业的额外耗费，降低成本。

2.1物价因素

物价的因素主要会影响到施工材料的选择和使用。物价的变化会对施工过程产生重要的影响，所以评估利润时也要非常注意。如果价格过高，则评估的结果是利润低，整个项目的施工和管理可以很轻松地完成目标；如果单价定得过低，则评估的利润数值会非常高，水泥等原材料的耗费也会加大，在实际施工时有可能因为无法及时完成施工任务而影响收益。而水泥、钢材等材料的价格波动本身就比较大，很容易受到市场因素的影响出现非常大的差异。因而风险评估时要考虑到材料费用，从而确定好施工的具体时间和方案，保证材料价格的合理性。

2.2环境因素

环境因素包括自然环境和人文环境两大方面，这些都是风险管理中需要充分考虑到的问题。首先是自然因素方面，由于公路工程是露天施工，所以很容易受到洪水、台风等恶劣天气的影响，从而影响施工进度。而人文环境方面，如果施工时间或方式选择不当，势必会给周边的居民带来不同程度的交通阻碍，而这也需要施工方耗费更多的费用去进行管理。所以施工单位可以向保险公司进行投保，还可以采取风险报价的方式来有效地减少风险，提升整体的施工质量，达到节省成本的目的。

3施工环节中的成本管理

这一环节是施工单位成本管理的关键环节，是需要被高度重视的部分。成本管理本身工作量大且精密度要求高，所以需要将管理与施工人员进行合理安排和科学组织，才能有效地节约成本并合理调配好施工中各部门之间的配合，分析可能出现的隐患，最大化地控制费用。在施工环节中的具体成本控制主要体现在以下几个方面。

3.1项目负责人的管理

项目负责人的主要任务是对计划、费用等目标的管理，将这些计划分配给各部门并签订合同，然后由施工方将计划中的具体措施进行贯彻落实，使每一项工作的费用都能在有效的控制之下得到良好管理。

3.2原材料的管理

对于公路工程来说，例如水泥、钢材等原材料的管理工作是至关重要的。做好材料管理的主要内容就是质量控制。质量管理分为两个环节，采购环节和故障控制环节。其中原材料采购环节是非常关键的，因为这直接决定了最初的成本。在保障质量的条件下，要尽可能多地选择供货商，采用招标采购的方式来进行原材料选择。而故障控制则是针对原材料的其他环节进行管理，例如运输、存储过程中的材料损耗等问题。这些都是控制成本的重要环节[6]。

3.3落实合同项目

合同项目是施工的保障。如果没有合同的约束，不仅容易出现施工问题，出现不必要的成本浪费，容易产生各种纠纷。所以施工单位要对成本计划的执行状况进行定期检查并做好有效控制，对合同中的一些尚未明确的项目和产生变化的项目要及时报告，按照合同上的要求来减少支出、节省成本。

4成本分析环节

成本分析指的是利用成本核算和其他相关的资料，对成本水平和构成进行分析，了解到影响成本的因素及变动的原因并寻找降低成本的方法。这一过程是成本管理的重要组成部分，可以为管理部门的决策提供重要的理论依据。所以在这一环节中，管理部门要对各项业务工作进行细致地管理，将各类资料和信息及时收集并做好传递和汇总工作。而成本分析中，成本考核工作又是关键所在。在一项工程的成本管理当中，无论是负责人还是施工方都有明确的责任并且目标清晰，一旦在成本管理上出现问题，要采取责任到人的制度。这种制度的约束不仅仅加强了人员的督促，还有效提升了人员成本管理的积极性，这项工作如果不能落实到位，不能在正常的工作要求下进行，那么利润评测和风险分析都无法得到正确的评价。换而言之，成本考核分析是成本管理和控制的基础。而对于公路工程项目来说，及时发现成本考核中存在的问题是非常必要的，及时发现问题虽然不能完全弥补损失，但是可以将损失降到最低，最大化保障施工质量。而通过这种考核可以让负责人和各部门之间强化自身的责任意识，促进项目施工的成本降低。为了提升人员的积极性，还可以适当地采取奖励制度，对业绩突出者给予一定程度的奖励，促进工作的平稳进行。

5结语

公路工程中成本管理和控制是其核心内容，如果这一环节能够有效进行，就能带动工程的其他环节不出问题，实现平稳发展。随着未来经济的不断发展，公路工程也将得到更加有力的支持。所以作为施工单位和管理部门，要充分认知到成本管理和控制的重要性、必要性，加大工作力度来减少现阶段成本管理中存在的一些缺陷，让这项工作更加科学化、合理化，实现降低成本的最终目标，提升企业的管理能力，在未来日益激烈的市场竞争中占据有利位置。

参考文献：

[1]张翠萍.探索公路工程费用的有效控制[J].民营科技，2011（2）：195.

[2]张付新.公路工程费用的管理[J].中国高新技术企业，2008（6）：222.

[3]俞素平.公路工程项目的施工风险因素评估[J].福建建材，2008（1）：111-114.

[4]苏建，李香娥. 公路工程项目的施工风险因素分析[J]. 内蒙古煤炭经济，2013（8）：47，58.

[5]叶国辉.公路工程施工成本管理及控制[J].广东科技，2007（3）：245-246.

[6]陶强，熊金龙.浅谈公路工程施工成本管理[J].科技广场，2010（12）：62-65.