通信施工范文
发布时间：2023-10-12 17:42:56
导语：想要提升您的写作水平，创作出令人难忘的文章？我们精心为您整理的13篇通信施工范例，将为您的写作提供有力的支持和灵感！
篇1
一、 光缆敷设
1. 气吹法敷设光缆
气吹法敷设光缆工艺八十年代初期出现，随着国际国内通信施工界对气吹法敷设光缆工艺的进一步研究，气吹设备功能的进一步完善，此工艺在高速上得到广泛推广和应用。 在气吹光缆前，管道在吹缆前应进行保气及导通试验，确认管道无破损漏气或扭伤、无泥土等污物后方可吹缆。气吹设备必须选用适合工程特点的机型，气吹机的液压驱动推进(或气流驱动推进)装置的推进力符合要求。
2. 牵引法敷设光缆
牵引法敷设光缆在敷设之前首先要选择合适的穿放入孔，在施工中通常光缆比较长，一般采用中间往两边的工序穿放，中间穿放入孔一般选择高低差比较大的入孔，光缆敷设之前必须先核对设计规定使用的管孔，核对完后用铁丝或钢丝刷、杂布等工具试通清洗管孔。缆盘应放在准备穿入管道的同一侧，并使光缆从盘的上方放出，光缆从盘上退下时，应边退边送入管孔，并始终保持松驰的弧形，管孔处应注意不使光缆受损，缆盘入孔一定要加喇叭口保护管，每隔2～4孔光缆外皮要涂上少量的剂，光缆牵引力要均匀，拉托姿势两手手心向上，握上光缆辅助牵引，中间入孔光缆拉送过程中不准大弧度落地，以免发生光缆扭绞，损坏光缆。
二、 光缆接续
1. 软硬两大因素
1) 操作人员的技术业务素质，在工程施工中具有不可替代性，是确保一切的前提条件。一个优秀的操作人员，应具备系统的光纤通信知识，丰富的工程实践经验，严谨细致的工作作风。
2) 硬件因素
指性能优良、运行可靠的切割、熔接、测试设备，先进齐备的通信联络工具和干燥无尘的工作环境。
2. 光纤端面的制备
1) 光纤涂覆层的剥除
应掌握平、稳、快三字剥纤法。“平”，即持纤要平。左手拇指和食指捏紧光纤，使之成水平状，余纤在无名指、小拇指之间自然打弯，以增加力度，防止打滑。“稳”即剥纤钳要握得稳。“快”，即剥纤要快，剥钳应与光纤垂直，上方向内倾斜一定角度，然后用钳口轻轻卡住光纤，右手随之用力，顺光纤轴向平推出去，整个过程要自然流畅，一气呵成。
2) 裸纤的清洁
一是讲究清洁用料择优原则，即选择使用优质医用脱酯棉，工业用优质无水乙醇。二是应用“两次”清洁法，即剥纤前对所有光纤用干棉捋擦，并用酒精棉对尾纤5-6cm处重点清洁；剥纤后，将棉花撕成层面平整的扇形小块，洒少许酒精，夹住已剥覆的光纤，顺光纤轴向擦拭，力争一次成功。
3) 裸纤的切割
切割是光纤端面制备中最为关键的步骤。操作规范如下：光纤的放置，应讲究“前抵后掀、先进后撤”，即手持光纤，稍超前刻度要求平放导槽中，后部稍向上抬起，使光纤前半部紧抵导槽底部，然后向后撤至要求刻度，从而确保光纤吻合“V”导槽并与刀刃垂直。切割时，动作要自然、平稳、勿重、勿急，避免断纤、斜角、毛刺、裂痕等不良端面的产生。
3. 光纤熔接
光纤熔接是接续工作的中心环节。首先应根据光缆工作要求配备蓄电池容量和精密合适的熔接设备，操作中应狠抓“快、准、细、严”四字。即动作快捷，放纤准确，观察仔细，严格按流程操作，光纤的接、放、取、缩及仪器操作应快速、程序化。光纤在导槽及熔接室中放置应准确、到位，以便于仪器校准调节。
4. 盘纤
1) 盘纤规则和方法：沿松套管或光缆分支方向进行盘纤，前者适用于所有的接续过程，后者仅适用于主干光缆末端，且为一进多出。分支为小对数光缆，以预留盘中热缩管安放单元为单位盘纤，此规则是根据接续盒内预留盘中某一小安放区域内能够安放的热缩管数目进行盘纤。
2) 注意事项：盘纤中应特别注意“底、边、沿、坎”四个部位。即在预留盘上光纤的盘绕应尽量沉底，靠边，并用胶带粘贴加固，同时避免靠、漫预留盘的沿和有异物突起的坎，必要时用胶带进行包裹保护。
三、 光纤接续中的问题分析
1. 影响光缆接续质量的具体因素
1) 光纤本征因素。光纤模场直径失配、芯径失配、同心度不良、光纤介质折射率不同均是影响光纤接头损耗的重要本征因素，而多模光纤数值孔径差别和单模光纤模场直径的偏差对接续影响最大，其偏差可大大增加光纤接续损耗。
2) 接续技术因素。
(1) 光纤轴心错位。由于在熔接时纤芯未对准或因表面张力作用而引起轴心错位，都会使光纤接续损耗加大。
(2) 光纤端面制备质量差。光纤端面有污染、切割断面倾斜有角度、断面不平有毛刺和缺陷等，熔接时纤芯就会发生畸变，增加附加损耗。这主要由切割刀老化、切割光纤时用力过大、清洁工作没做好等因素引起。
(3) 熔接时，由于端面不良或放电强度不佳，导致接头强度不足，直接影响到光纤的使用寿命和损耗特性稳定。随着时间推移，衰减曲线与竣工时相比，会出现巨大变化和落差，严重影响使用和维护。
2. 采取的措施
1) 减小本征影响。
(1) 施工中，在同一中继段线路要采用同一厂家和同一型号的光缆，以保证相接光纤的折射率和几何尺寸偏差尽量小。
(2) 结合单盘测试结果，尽量按出厂盘号顺序相邻配盘，使模场直径相近，减小其失配性。
2) 克服技术因素。
(1) 光纤使用熔接机熔接时，选责任心强的接续人员，在制好端面的前提下放入V型槽，光纤尽可能对准对直。
(2) 光纤涂覆层采用高纯度酒精和优质脱脂棉洗净，纤端灰尘也要清洁，避免放电时污染断面，增大损耗或产生气泡。对V形槽、切割刀要经常保持清洁，使用时注意避免磕碰影响精度。另外，切割光纤时，注意手指力度和均匀性。
(3) 使用高精度的光纤切割刀切出最理想的端面后，再小心地放入V形槽进行熔接。若连续许多次切出端面均很差，则刀片有可能老化，必须果断调整或更换刀片。
四、 安全管理
1. 建立项目安全生产管理机构，对工程施工的安全进行监督检查。
2. 建立安全生产责任制，责任到人，保证安全生产的顺利进行。
3. 实行安全生产的教育与培训制度，对进行作业的员工普及安全生产的知识和法规，提高职工的安全意思和自我保护能力，做到安全生产。
4. 实行安全生产检查制度，检查临时用电的安全性、检查劳动保护用品的使用情况，检查安全设施和安全标志的设置情况，检查有无隐患以及应急预案，保证安全生产得到落实。
篇2
根据《中华人民共和国合同法》及通信工程建设的有关法律、法规的规定，结合本工程的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
第一条 工程概况
1．工程名称： ；
2．工程地点： ；
3．工程范围和内容： 。
第二条 甲方权利和义务
1、 组织工程建设项目的技术交底，向乙方明确施工任务；
2、 提供必要的施工条件；
3、 负责主材的供应，详见发包人供应材料、设备一览表；
4、 指派甲方代表对建设工程项目进行全面协调和监督检查；
5、 在乙方提供全套竣工资料和书面竣工验收报告后会同有关部门及时组织验收；
6、 按合同约定按时向乙方支付工程款。
第三条 乙方权利和义务
1、 必须具有经国家有关部门批准的通信行业施工资质，并经铁通工程建设有限公司浙江分公司核准的施工入围资格，并向甲方提供企业（或公司）施工资质证书、企业基本情况等相关资料；
2、 应编制《工程施工概、预算》，经甲方书面认可后作为签订本合同暂定工程款的依据；
3、 乙方不得将其承包的全部工程转包给他人，也不得将其承包的全部工程肢解以后以分包的名义分别转包给他人；
4、 非经甲方同意，乙方不得将承包工程的任何部分分包；
5、 精心组织施工管理人员、施工人员、材料、施工机械进场施工；
6、 合理组织施工，编制施工方案、施工总进度计划、材料供应计划，并在施工前送甲方备案；
7、 严格按设计文件及《gb/t50312-XX》、《本地网通信线路工程验收规范yd5051-97》等规范要求施工；
8、 做好施工材料的检验、清点和保管，乙方采购的材料应按照约定及设计和有关标准要求采购，并提品合格证明，对材料设备的质量负责，采购的材料设备须经甲方书面认可后方能使用，采购的材料设备与设计或标准要求不符时，应重新采购符合要求的产品，并承担由此发生的费用及延误工期的责任；
9、 服从甲方监理及甲方代表对施工过程的管理与监督，工程具备隐蔽条件或达到约定的中间验收部位，乙方进行自检，并在隐蔽或中间验收前48小时以书面形式通知甲方监理及甲方代表验收。通知包括隐蔽和中间验收的内容、验收时间和地点。乙方准备验收记录，验收合格，甲方监理及甲方代表在验收记录上签字后，乙方可进行隐蔽和继续施工。否则，甲方有权要求乙方返工，并由乙方承担返工费用及延误工期的责任；
10、 线路工程的施工，乙方同时承担电话机及数据终端的安装任务。在施工过程中和工程竣工后半年内，乙方应服从甲方的要求进行该项目范围内的电话机及数据终端的安装工作。安装费用由甲乙双方商议决定。
11、 施工过程中必须严格遵守安全操作规程，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，切实做好安全生产工作。乙方在施工中所发生的一切人身伤亡事故和施工单位原因造成的设备事故，事故的责任和因此发生的费用由乙方承担，并不得因此影响工程进度。
第四条 工程期限
本工程开工日期 年 月 日，竣工日期 年月日。
第五条 竣工验收
1、 工程竣工后，乙方应向甲方提交竣工验收报告。同时乙方应在一周内按铁通网建[XX]32号关于《工程竣工文件编制规定》的要求编制完整的竣工文件。
2、 甲方收到乙方提供的全套竣工资料和书面竣工验收报告后会同有关部门及时组织验收，验收以施工图纸、图说、技术交底纪要、设计更改通知、国家颁发的施工验收规范和质量检验标准为依据。
3、 验收合格后，双方签署竣工验收通过的文件，并将工程移交给甲方管理。验收中如发现有不符质量要求的，由乙方负责修改再进行验收。竣工日期以验收通过的日期为准。
第六条 质量保证
1、 保修期限：工程竣工验收通过后十二个月；
2、 保修责任：乙方对交付的工程在质量保修期内承担质量保修责任，由于乙方施工原因造成的质量问题，乙方负责无偿修复。
第七条 工程考核
1、乙方采购的材料不符合质量标准或弄虚作假、以次充好，一经发现，乙方自行承担整改所需的工料费，同时向甲方支付工程最终结算价款 %的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除。情节恶劣的，取消乙方入围施工资格。
2、除甲方原因及不可抗力外，工期延误的责任由乙方承担，每延期一天乙方应向甲方支付工程最终结算价款0.5%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除。
3、不服从甲方指挥，拒绝或延误电话机及数据终端安装，乙方向甲方支付工程最终结算价款%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除，并同时取消乙方入围施工资格。
4、未按期按铁通网建[XX]32号关于《工程竣工文件编制规定》的要求编制完整的竣工文件的，每延期一天乙方应向甲方支付工程最终结算价款0.5%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除。
第八条 工程价款的结算与支付
1、本工程采用包工部分包料方式，根据乙方编制的施工预算，合同价暂定为 。
2、工程竣工后，由乙方按照邮电部（1995）626号文件《通信建设工程概算、预算编制办法及费用定额》的规定据实编制竣工决算报告，经甲方指定的具有通信工程审计资质的第三方审计，审计费的支付按浙江省物价局浙价服[XX]262号文件执行。
3、工程最终结算款的确定：工程最终结算款由以下两部分组成，（1）审计审定价款中乙方采购的材料款和其他费用不作调整，按审计的价款确定；（2）审计审定价款中的建筑安装工程费部分（扣除材料费以外的部分），乙方同意按浙铁通计建[XX]303号文的规定调整相关费率后下浮 %。
3、乙方向甲方开具建安和材料统一发票后，甲方先行支付工程最终结算价款的90%（甲方有权在该款项中扣除乙方应支付的违约金），待十二个月保修期满后，若无工程质量遗留问题，甲方付清剩余工程价款。
第九条 合同解除
1、 双方协商同意可解除本合同。
2、 未经甲方同意，乙方将承包工程的任何部分分包给他人的，甲方有权解除本合同。
3、 乙方将其承包的全部工程转包给他人或者肢解以后以分包的包义分别转包给他人的，甲方有权解除本合同。
4、 有下列情形之一的，甲方、乙方可以解除合同：
（1）因不可抗力致使合同无法履行；
（2）因一方严重违约致使合同无法履行。
5、 一方依据本条2、3、4款约定要求解除合同的，应以书面形式向对方发出解除合同的通知，通知到达对方时合同解除，合同解除后乙方应做好已完工程的保护和移交工作，并按甲方要求将自有机械设备和人员撤出施工场地。有过错的一方应当赔偿因合同解除给对方造成的损失。
第十条 争议解决方式
在履行合同时发生争议，双方协商解决，或向有管辖权的人民法院起诉。
第十一条 其他
1、 乙方确认其完全了解本合同中所述的铁通公司的相关文件内容；
2、 本协议未尽事项，双方另行签订补充协议，补充协议与本协议具有同等效力；
3、 本协议一式六份，甲乙双方各执三份，协议经双方签字、盖章后生效。
甲方（盖章）乙方（盖章）
地 址：地 址：
法定代表人：法定代表人：
委托人：委托人：
开户银行： 开户银行：
帐号： 帐号：
电话： 电话：
篇3
前言
尽管现代的科学技术为通信工程的线路施工提供了更为便利的施工手段，但是随着通信工程的不断发展，通信工程对于线路施工的要求也越来越高。如何利用有限的施工技术设施来无限的提高施工质量，已成为现代线路施工操作人员的一道难题。
一、线路敷设前期准备工作及施工技术
1.1线路施工的前期准备工作在通信工程的线路施工前，有大量的工作需要准备，具体内容如下：1、依据施工地域情况，设计蓝图。首先，设计人员要到施工地点进行考察，考察的内容包括，土质情况、地下水位及周边的自然环境和社会环境的情况等因素，并依据以上因素拟出施工的白图，白图中应明确指出敷设的具体路线，施工使用的具体材料及具体的施工工艺。然后，将白图提交到建设单位进行审批，经建设单位同意后，方可将白图升级为蓝图。施工单位将以此作为施工最主要依据[1]。2、施工单位的准备工作。施工单位在拿到蓝图后，首先要依照图纸中材料表所提供的施工材料数量提前进行采购；然后要依据工程量安排施工计划；最后，施工单位要安排合适的作业人员进行施工。3、施工前的交底工作。在施工之前，施工单位的技术负责人要对作业人员进行施工技术和安全交底，以确保施工质量和施工安全都处于受控状态。1.2线路敷设的技术措施在当今的施工敷设施工中，操作人员完全可以依照施工图纸中提供的技术措施进行线路敷设作业。在作业时，必须符合国家的规范标准，如出现施工图纸的技术措施不符合国家规范的要求时，应现与设计单位进行沟通，并以国家的规范为最终依据组织现场施工，以保证线路施工的施工质量。
二、线路选择时几点因素
设计单位在选择线路时，必须考虑到以下几点因素：1、在确定施工材料的前提下，在选择线路时，必须确保施工质量。现有的施工材料较多，并有个特点。如通信光缆，在进行光缆敷设时，应注意其材质不能弯折的特性，设计的施工线路必须圆滑，不宜有带有折角的弯曲[2]。2、设计单位必须考虑到施工地点的地质情况，首先要观察施工地点的土质是否适宜开挖作业；然后，要观察施工地点的地表水位是多少，能否满足线路敷设时开挖的深度。3、在选择线路时，必须结合周边的社会环境和自然环境。线路敷设时，不能破坏现有的生态环境。如敷设路线上出现的大树应作出适当的调整，改变路线或作出曲线躲让。
三、线路施工中的技术要点
3.1合理选择路线确保施工安全线路施工时，施工安全永远都要摆在第一位，其次是施工质量，最后才是节约施工成本。在线路敷设前，建设单位应先到当地的有关部门申请作业许可，并索要施工地的地下电缆和给排水管线的布置图。在线路施工时，尽快避开电缆和给排水管线所在的位置，在不破坏其他公共设施的前提下，确保线路施工安全进行。3.2做好线路接续工作，降低通信小路的磨损率线路施工时，必须严格按照图纸施工。为降低线路施工完成之后，对于通信线路的磨损，在设计时，往往会设置较多保护措施，而这些措施与施工质量别无太大的关系，部分施工单位为了节约施工成本，经常会偷工减料，但是这样的做法会降低线路的使用寿命。因此，建设单位在选择施工队伍的时候，必须考虑到施工队伍的整体素质。并且在线路敷设完成之后，进行土方回填之前，对于施工完成情况进行验收，在验收合格之后，方能进行回填作业[3]。
四、结论
作为通信工程的基础，通信线路敷设的施工质量直接影响着通信工程的质量，而线路施工的施工技术是否恰当则直接影响着线路敷设的施工质量。因此，通信公司的主管领导应高度重视这些奋斗在最前线的操作人员，这些操作人员的工作环境往往十分恶劣而工作内容却又十分繁重和复杂，经常要顶着巨大的工作压力来完成工作。所以，主管领导应经常深入基层，对线路敷设的操作人员进行思想安抚工作，以确保其可以全身心的投入到工作之中，进而保证了线路施工的质量和施工安全。
参考文献
[1]王巨辉.通信线路工程施工方案的实施要点及施工方案探讨[J].信息技术与信息化,2015,04:52-53.
篇4
在社会飞速发展过程中，现代化进程也日益加速，通信行业发展取得了显著成就。当前通信行业面临着良好的发展环境，通信工程建设规模也越来越大，尤其是对于线路施工而言，是通信工程建设中的重要内容，对施工技术要求很严格。而当前通信线路主要分为电缆与光缆，需要采用合理的施工技术，不断提升线路施工水平，让线路运行更加正常。
一、通信传输架杆的选择
对于通信传输架杆的选择，应充分考虑施工现场气候条件、架杆所处土壤性质和杆路的再和，从实际情况出发，合理选用水泥架杆。当前水泥架杆种类较多，常见的有6m、8m及10m三类，要结合线路具体状况，选用相应型号的水泥架杆。在架设的过程中，要和电力线路同杆架设，并注意保证两个线路的距离在安全范围内。对架杆埋设深度而言，需要充分考虑实际环境的情况，一般来说架杆若为8m，则需要挖约1.3m的圆形杆坑深埋。架杆若为10m，则埋设深度约为1.5m。对大负荷重杆而言，埋设深度约为1.6m。
二、架空杆路拉线
在各种外界物质作用之下，光缆线路角杆、跨越杆和终端杆将发生不平衡张力，并导致张力架杆发生晃动，无法确保平衡。要将拉线装设在通信线路水泥杆上，确保架杆处于平衡状态。拉线采用镀锌钢绞线，地锚埋设深度约1.5m。若是区域风力过大，还应设置防风装置，并在线路分段交界的地方和跨公路的杆路等处，采用双向顶头拉的方式加固，同时每隔几档架设“人”字防风拉进行加固[1]。对拉线松紧度而言，对拉线产生的固定作用影响很大，要对拉线弹性进行测试，得出拉线松紧度的情况，弹性越大，拉线也就越松。要定期对架空杆进行检查，主要内容是有无朝着拉线端倾斜，若是发生倾斜，表明拉线过紧，需要及时作出调节，这样拉线才能发挥出作用。
三、提升线路光缆安全质量
先要合理选用光缆，保证其拥有较好的性能，较小的参数偏差。铺设光缆之前，要结合设计资料将光缆铺设总长度复测出来，并按照相关要求选配单盘光缆。为通信线路铺设电缆的过程中，应进行全盘敷设，减少中间接头数量，并利用光缆挂钩将电缆悬挂在光缆吊线上，光缆吊线主要选择镀锌钢绞线，并结合实际情况，选择更加有效的吊线材料。在铺设电缆的时候，为防止出现损坏，需要使用滑轮牵引铺设的方法，将导向索、导线滑轮等分别安装在光缆盘始端与终端，并在电杆上安装大号滑轮。每隔25m左右距离的吊线上，需要安装导引滑轮，安装人员要在滑车上完成电缆铺设操作。把牵引绳穿至导引滑轮上，以人工方式在端头处牵引，并将张力控制好。在牵引结束以后，利用光缆挂钩把光缆挂上吊线，并将导引滑轮卸下。电杆挂钩的距离要合理，在50cm作用，首个挂钩在杆上固定点要为25cm。每个挂钩要通过合理形式来安装，确保搭和方向一致。要想提升吊线的抗拉性能，采用背向形式固定转角杆，若是电力线路和通信线路出现交叉，两条线路要有一定垂直距离，必须超过2m。在电缆铺设的过程中，和地面的距离至少为6m，交通枢纽的地方距离必须超过7.5m，通过保证电缆和地面距离在安全范围内，有效提升安全性。
四、合理设置接地保护
在通信工程通信线路施工过程中，通过设置接地保护，在遇到雷雨天以后，可以保证电路线路不出现意外故障，避免出现安全问题。而在通信线路上，也要将接地保护设置好，为通信线路的安全性提供有力的保障[2]。可以利用拉线为架空线路设置接地保护：把拉线的一头压到水泥杆拉线抱箍中，用螺母将其在拉线包箍栓钉上固定好，拉线另一头应比杆定高月10m，利用3mm的镀锌钢线固定好。在防雷接电线设置上，方法有些许差异，将直埋式避雷接地线安装在终端杆、引入杆和局前五根电杆上，而将拉线式防雷接地线主要安装在终结和角杆等电杆上。在通信线路上将接地保护安装好，可以让通信线路的稳定性和安全性得到提升，从整体上增强通信线路的抗破坏力，这样能够保证通信的质量，为人们生活提供更好的服务。
五、结语
总之，近年来信息化发展速度日益加快，人们已经进入了信息化时代，对信息化有了更高的要求。通信工程是实现信息化的重要保障，通信线路设计的科学性、施工质量的好坏等，对通信工程传输质量有着极其重要的影响。为提升通信工程建设质量，让人们的信息化需求得到满足，应该尽快改进通信线路施工技术，采用最先进的技术，为通信工程线路施工提供有效的指导，确保整个通信工程建设质量得到提升。
参考文献:
篇5
2通信工程项目时间管理的内容
2.1施工准备阶段的时间管理内容
施工准备阶段的时间管理内容包括施工材料、施工人员和施工工具的安排，施工路线的确定，进度计划的编制，具体包括：①编制施工现场活动核对表，详细记录施工单位所组织的施工准备会议内容，根据施工现场的实际情况，由各标段的施工人员列举出各段的施工重点和难点；②按照各标段的地理状况，结合运营商的通信网络架构编制合理的作业路线；③在充分理解发包方施工合同规定的前提下，仔细比对设计图纸所标注的施工要求；④查阅发包方或运营商所提供的线路数据资料，准备好所需的仪器设备和仪表机具；⑤仔细核对施工人员数量，计算人均工作量，由项目负责人酌减施工人员的数量。
2.2施工阶段的时间管理内容
2.2.1编制与确定施工方案
通信工程项目施工方案的编制和确定是整个施工过程中的控制重点，施工方案的不确定性和多变性必然会影响整个施工项目的稳定性。因此，需要由责任人员全权负责施工方案的规划和评估，并及时组织专业技术人员判断施工方案的可行性。在施工方案的编制过程中，全体技术人员和责任人员要遵循“科学、合理”的基本原则，用最短的时间和最少的成本来确保项目计划目标的实现。编制合理的施工进度可以对施工人员形成一定的压力，促使施工人员不断提高工作效率，明确自己的时间限度和工作目标。
2.2.2施工进度控制
通信工程的整个施工过程由三个阶段组成，分别是现场作业阶段、施工验收阶段和工程移交阶段。施工阶段中的每个环节耗时都很长，因此，施工进度控制也是通信工程项目时间管理的难点和重点。通信工程项目进度计划是在项目开展前根据已有工作经验编制好的，但在实际执行过程中会产生许多不确定因素，为了避免施工误差的扩大，就需要采取必要的监测措施来纠正不合理的项目活动。通信工程施工项目进度控制按照管理层次的不同可以分为总进度控制、主进度控制、具体事件进度控制三种。总进度控制即对整个项目有重大影响的事件进行控制，主进度控制即由各个项目小组对各施工事件进行进度控制，具体事件进度控制即针对详细、具体的施工计划严格控制每个施工环节。
2.2.3工程验收与移交阶段的时间管理内容
项目完成的最后一个阶段就是工程验收与移交，项目负责人需要与发包方或运营商协调好验收、移交工作，确保工程材料和账目的顺利交接，使工程项目能够善始善终。在验收过程中，如果因施工方的原因造成质量问题，需要由负责人组织相关人员进行修复，修复之后的项目要交由两边负责人共同检查确认无误后再签字认可，直至初验合格后施工方才可退场。
3时间管理方法
3.1项目分解
对通信工程项目进行时间管理的第一步就是分解项目，也就是对项目进行细化和简化处理。一般每个项目在具体实施之前都会列出一份详细的活动清单，这个清单中包含了所有有关的活动项目。活动清单一般采取文档的形式进行储存。确定项目清单后，可以按照工作流程将各项目依次表述出来，最常用的方法就是图形化处理。图形化处理能够更好地展现各基础项目之间的层次结构关系。
3.2活动项目排序
项目活动之间存在先后依赖关系，项目管理人员需要按照活动的先后顺序梳理出合理的项目排序关系，然后根据项目排序明确各项目之间的依赖关系确定各项目之间的逻辑制约关系。
3.3活动项目工期预估
活动项目工期预估是在项目排序的基础上进行的，管理人员需要根据项目范围和实际资源条件，科学、合理地预估出工期范围。为明确某项施工项目的具体施工周期，首先需要了解的就是影响工期的因素，其次就是分析可能出现的导致工期延误的因素，最后评估团队工作人员的工作效率。
3.4项目工期计划制订
项目工期计划制订也就是项目的进度计划。关于项目进度计划的制订，首先需要明确的就是项目的开始时间和结束时间。此外，还要综合分析项目活动排序、活动持续时间、活动资源等，明确详细的项目筹备时间和具体组织工作。项目工期计划控制涉及计划与实施过程中的全体变更事宜，项目工期计划控制的目的是保证项目活动能够顺利进行，避免受到外界因素的干扰。
篇6
1.1线路施工的前期准备工作
在通信工程的线路施工前，有大量的工作需要准备，具体内容如下：
1、依据施工地域情况，设计蓝图。
首先，设计人员要到施工地点进行考察，考察的内容包括，土质情况、地下水位及周边的自然环境和社会环境的情况等因素，并依据以上因素拟出施工的白图，白图中应明确指出敷设的具体路线，施工使用的具体材料及具体的施工工艺。然后，将白图提交到建设单位进行审批，经建设单位同意后，方可将白图升级为蓝图。施工单位将以此作为施工最主要依据[1]。
2、施工单位的准备工作。
施工单位在拿到蓝图后，首先要依照图纸中材料表所提供的施工材料数量提前进行采购；然后要依据工程量安排施工计划；最后，施工单位要安排合适的作业人员进行施工。
3、施工前的交底工作。
在施工之前，施工单位的技术负责人要对作业人员进行施工技术和安全交底，以确保施工质量和施工安全都处于受控状态。
1.2线路敷设的技术措施
在当今的施工敷设施工中，操作人员完全可以依照施工图纸中提供的技术措施进行线路敷设作业。在作业时，必须符合国家的规范标准，如出现施工图纸的技术措施不符合国家规范的要求时，应现与设计单位进行沟通，并以国家的规范为最终依据组织现场施工，以保证线路施工的施工质量。
二、线路选择时几点因素
设计单位在选择线路时，必须考虑到以下几点因素：
1、在确定施工材料的前提下，在选择线路时，必须确保施工质量。现有的施工材料较多，并有个特点。如通信光缆，在进行光缆敷设时，应注意其材质不能弯折的特性，设计的施工线路必须圆滑，不宜有带有折角的弯曲[2]。
2、设计单位必须考虑到施工地点的地质情况，首先要观察施工地点的土质是否适宜开挖作业；然后，要观察施工地点的地表水位是多少，能否满足线路敷设时开挖的深度。
3、在选择线路时，必须结合周边的社会环境和自然环境。线路敷设时，不能破坏现有的生态环境。如敷设路线上出现的大树应作出适当的调整，改变路线或作出曲线躲让。
三、线路施工中的技术要点
3.1合理选择路线确保施工安全
线路施工时，施工安全永远都要摆在第一位，其次是施工质量，最后才是节约施工成本。在线路敷设前，建设单位应先到当地的有关部门申请作业许可，并索要施工地的地下电缆和给排水管线的布置图。在线路施工时，尽快避开电缆和给排水管线所在的位置，在不破坏其他公共设施的前提下，确保线路施工安全进行。
3.2做好线路接续工作，降低通信小路的磨损率
线路施工时，必须严格按照图纸施工。为降低线路施工完成之后，对于通信线路的磨损，在设计时，往往会设置较多保护措施，而这些措施与施工质量别无太大的关系，部分施工单位为了节约施工成本，经常会偷工减料，但是这样的做法会降低线路的使用寿命。因此，建设单位在选择施工队伍的时候，必须考虑到施工队伍的整体素质。并且在线路敷设完成之后，进行土方回填之前，对于施工完成情况进行验收，在验收合格之后，方能进行回填作业。
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一、通信线路的施工
通信线路是用于承担通信设备间数据、信号、语音等信息的传递。一般来说，通信线路的施工流程包括以下几点：首先进行施工组织设计的编制（其中包括报审、批复等阶段）；接着进行施工准备；确定施工驻地，安排施工队伍；申请开工；路由复测；单盘检验及光、电缆的配盘；光、电缆的敷设、保护，连续、测试；最后收集以及整理竣工的资料，验收工程。
通信线路施工过程中，在保证基本流程的进行时，还需注意很多细节。在施工准备阶段时，要选择合适的施工班组，确保相关作业人员的专业素养，这是线路施工进行的基本要素。同时施工所需的材料、器具、车辆等都需在准备阶段进行确认，避免在施工过程中，造成不必要的麻烦。
需要土建施工时，应及时向当地政府或相关部门申请施工许可。这是线路施工开始的必要经过，只有通过政府允许，线路的建设才合法合理，否则工程很难进行下去。
在施工过程中，要搞清地下线路的分布情况，在进行开挖动工。地下线路的分布有时很复杂，只有详细勘察，才能了解真实情况，为施工过程中的开挖工作，提供信息，避免麻烦，事故的发生。
在日常施工过程中，安全设施的检查必不可少，例如施工人员使用的安全帽、反光背心、警示筒、警示带等等设备。只有保障施工人员的安全，才能确保施工工程的进行，防止安全事故的发生。
在通信线路施工规范别提到，施工对需要更具切身的实际情况，以安全、稳固、便于施工、便于维护等综合准则进行工作。施工人员在施工过程中必须按照规范进行工作，现场监理员以及管理员也应做好自己的工作，认真管理现场，确保工程进度与质量。
二、通信线路的维护工作
通信线路的维护点较多，且还有分布面积广、流动性较强以及分散作业等特点。因此，工作人员在进行通信线路的维护时，需加倍细心。下面，现将通信线路的维护工作分成以下两方面：
2.1通信线路施工现场的维护
在通信线路施工时，相关作业人员需要特别注意线路在施工与维护过程中会发生的事故的特点、原因以及影响因素。工程管理方还需对相关作业人员开展安全意识教育以及专业素养培训。思考有效的安全技术，制定相关的安全管理制度与操作规程。定期开展事故预警教育活动，分析实际案例，提前制定防范措施，尽力减少事故的发生。施工现场通常杂乱无章，因此现场维护人员还需特别注意设备的存放与保护。
2.2通信线路的日常维护
当通信线路发生障碍时，维护人员需要完成以下步骤：
首先第一时间了解障碍情况：事故发生的段落；事故发生类型（如是属于闪断还是正常中断？）；发生障碍的基站是否掉站；是否会是电源等其他原因导致掉站。
及时而又适当的安排维修人员。在接到事故通知后，维护组组长需及时向组员传递信息，安排合适的维修人员。接受任务的维护人员应尽快检查障碍发生情况进行维修工作。组员之间需要积极配合，相互帮助。
维修人员在维修前应该迅速准备维修工具：如熔接机（电量是否充足）；OTDR，常备为四条双头尾纤；珐琅盘（4个以上的尾纤连接器）；便携电池；组合工具等等。另外，维修人员还要准备适当的相关线路维修资料，以便现场处理故障时需要。
准备好维修工具后，维修人员应快速到达中继段故障点所就近的基站，进行检查与测试。进行测试数据判断障碍点段落，查看备用光纤是否断裂，对照资料，推算障碍点位置等等工作。同时，在维修工作收尾阶段，也需要认真细心，不留下任何后患。
此外，在日常生活中，维护人员还需特别注意抢修器件的保养。在维护工作上，维护人员需要积极应对，需要对检查过的线路进行详细的记录。
三、结语
通信线路的施工与维护不仅是现代通信网络运行的重要组成部分之一，还是通信现代化的重要基础。在通信线路的施工过程中，需要保证线路建O的质量，还需确保施工人员的安全。而通信线路的维护在施工过程，日常生活以及紧急时刻都是不可或缺的一部分。只有保证通信线路的施工及维护工作，通信工程才能加速建设，通信行业才能得以发展。
参 考 文 献
[1]黄燕.关于通信线路工程施工技术及现场管理分析[J].黑龙江科技信息，2015，（33）：237-238.
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1项目施工成本管理的内容
国内专家的普遍看法是，施工项目成本是一种货币形式，是指建筑企业在施工过程中包含人工及各种需要消耗材料的成本，从而创造企业所需的劳动产品，将其转化为企业资本。通俗来说，施工项目成本管理就是指先对施工项目成本进行预测、核算、控制和考核等，这里所说的成本指的是企业生产经营过程中产生的成本和费用，可分为直接成本和间接成本，其中，直接成本指的是人工费、材料费、机械费等；间接成本指的是工程实施过程中产生的折旧费和管理费等。之所以进行施工项目成本管理，是为了更好地动员民众充分挖掘成本潜力，使成本最低，尽量用最小的消耗取得最大的成果。施工项目成本管理的首要条件：第一，要组建以项目经理为中心的成本控制体系团队；第二，把企业的战略目标具体分解到各个作业岗位上；第三，每个人对自己的岗位职责很明确，具体该做什么，不该做什么，什么时候做什么都很清楚。项目经理部要对施工过程中发生的各种消耗和费用进行责任成本控制，严格按照成本预算，项目成本控制包括成本预测、核算、分析、考核等，企业只拨给项目经理部一部分可控成本，所以要对成本有所节制，企业的盈利主要来源于项目成本的减少。
1.1施工项目成本预测
施工项目成本预测作为施工项目成本管理的首要工作环节，主要是对未来成本水平和发展趋势的一种判断和描述。
1.2施工项目成本核算
施工项目成本核算有以下两个方面的特点：（1）施工项目进行成本的预测、制定计划以及成本控制的执行都需要信息来源；（2）它是施工项目进行成本分析和考核的重要依据。建筑企业施工项目成本核算有一类新的核算方法称为作业成本法，这是借鉴外国成功企业的经验方法，对施工过程的成本控制可以进行科学的核算。施工项目成本核算工作效率的提高不但可以增加经济效益，还可以降低施工成本。
1.3施工项目成本分析
从某种程度上来说，施工项目成本分析即施工项目成本变动因素的分析。外部市场经济因素和内部企业经营因素是影响施工项目成本变动的两个主要方面。施工项目成本变化的情况及原因都由分析中而来。
1.4施工项目成本考核
没有规矩，不成方圆。严格合理的制度是企业正常运行的主要保证。考核制度一定要响应员工的号召，不能闭门造车。考核主要由两个方面组成，一是施工项目成本考核，二是运行质量及成本管理体系考核。由于施工项目成本管理是在整个施工项目的过程中都要涉及的，因此考核也伴随施工过程始终，但要和最终考核区别开，考核制度力求奖罚分明。
2项目施工成本管理的措施
为了让施工成本管理获得较好的成效，可执行的管理措施应该多种多样，主要有组织措施、经济措施、合同措施和技术措施等。
2.1组织措施
组织措施是一种主要涉及施工成本管理具体内容的手段。对于施工成本的合理掌控，公司全体员工必须都要尽力参与进去，各级相关部门要分工明确，明确自身的责任和必须行使的权利，增强员工的集体合作意识，把责任切实落实到每个员工身上，尤其是在施工成本管理上，鼓励员工积极工作，全身心的投入到工作中去。
2.2技术措施
施工过程中制定了相应的解决计划，主要有：
（1）相关技术人员可以对有关方面的技术做出认真细致的解析，再挑选其中最好的计划；
（2）运用好的施工手段精心挑选最适合工程的使用材料，在选择最好的材料的同时，还要利用改变配合比和代用等手段来尽量减少施工材料的浪费量；
（3）经过前面几步的精心筛选后，最终再做出最好的决定，采用与工程最相匹配的施工机械和施工设备；
（4）为了减少施工材料的运输成本和库存成本，就要把工程项目的组织设计与周围的自然地理条件很好地利用起来；
（5）施工过程中引进先进的施工技术和机械设备等，不能偷工减料，破坏质量。与此同时，在实际工程实施过程中，切记要把技术与经济相结合起来，争取达到最好的效果。
2.3经济措施
经济措施很容易被大多数人理解并使用。为此，管理人员做出了很多的努力。他们要明确施工管理目标，以便于对资金的使用做出合理的安排。要通过对于施工成本管理目标的风险的认真分析做出相对应的决策。关于资金的支出问题，在平时工作中要注意对于施工成本的记录、收集、整理与核算，以便于在实际施工过程中能够很好地掌控资金的合理支出，做好资金的使用规划。面对公司猝不及防的策略的改变，切记在做好账本记录的同时还要及时拿到建设的相关手续，以此作为工程开展的保障，还有要尽量在最短的时间内把工资领到手里面。对于利用先进技术分析得知的问题，要及时采用防范措施，积极主动的进行预防。综上所述，经济措施的实施需要多方人员的参与。
2.4合同措施
横贯一整条合同周期的合同措施可以用来有效地掌控施工管理成本，它包含了合同谈判到合同终结的整个过程。第一，先选择与工程项目相符合的合同结构，并分析与比较各类不同的合同结构，尽量能够在最后选出最佳的方案。第二，要加强防范意识，认真观察并分析导致成本和效益发生变化的原因，尤其要关注那些看不见的风险因素。时刻对它们做好防范工作，及时辨别风险，分析风险，提出相应的解决方法，比如可以利用合理的方式来提升风险受害者的数量，从而减少公司损失，为以后公司的发展奠定基础。第三，合同执行阶段，为预防被索赔，要多关注自身履行合同的情况，当然更重要的是要紧密关注对方合同执行的情况，便于抓到对方的缺点。
3施工成本管理在项目中应用
本人所在公司极其了解移动工程有关建设的详细步骤和标准，除此以外，对于建设电信、移动、联通等通信基站有着较为丰富的经验。对此，公司紧紧抓住4G网络飞速发展机遇，在4G项目建设中，详细解析招标文件，在4G设备项目投标过程中，公司对建设方进行了适当的让利。然而项目组都觉得该项目仅仅适用于管理一项工程的成本，由于许多个基站构成了4G项目，许多单项工程又构成了一个个基站，所以在整体项目看来，单项工程的数量很多，如果公司承担相应的单价给4G项目，若按照传统的方法，在建设基站时统一管理，利用统收统付的工程管理方式来完成整个项目的结算环节，这样一来，会导致步入管理的误区，会使每个单项工程的成本大幅上升，使大多数单项工程在收集变更资料时有一定难度，给公司带来巨大损失。公司的上上下下因为4G项目的重要性，十分重视该项目，对有关项目的成本管理、质量管理、成本预算管理、进度管理等诸个流程，创造的利润空间尤为重视，项目经理部在开工前提出了以下关键几条，以确保项目施工成本可控：
3.1提前做好工程的成本预算
在还没动工之前，要做好准备工作，以建设方提供的施工图为基本依据，预算工程编制，详细估计工程的预算收入；除此以外，尽可能预料到以后会产生的机械仪表或是材料与人工的支出，按照计算公式：利润=收入-成本，初步得出该项工程的工程利润。
3.2控制整个过程的成本
为了使工程实施的利润实现最大化，以防出现超出预算成本的现象。尤其是站在该项目承包单位的角度来看，承诺建设方施工费下浮，然而市场价格又会影响到材料价格，所以工程的整个施工过程必须检测材料单价的变化情况，将损失降到最小。
3.3工程进度予以检测
因为赔偿责任、违约责任或是工期都在合同里有明确的规定，所以必须加大项目进度的控制力度。由于建设方采购了4G项目中的很多主设备，所以在控制工程进度的时候有一定难度。就此，所有的相关建设单位必须认真确定导致我方工程延期的事实，防止公司去承担不必要的损失。与此同时，严格控制工程进度，防止一些窝工导致额外人工机械成本现象的出现。
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中图分类号：TN914 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）10-0106-02
随着城镇化建设的不断推进，地铁作为缓解城市交通堵塞的重要交通工具，以其安全性、舒适性、经济性、快捷性等众多优点深受广大市民的喜爱，而作为保证地铁安全运行、信息畅通、准确传达的完善的通信系统，在整个地铁运行中起着至关重要的作用。地铁通信系统是一个包含了地铁专用通信、民用通信、地铁公安通信的综合通信系统，具体包括传输系统、公务电话系统、视频监视系统、乘客信息系统、时钟系统、无线通信系统、信息应用系统、电源及接地等十几个子系统。确保按质保量完成既定的施工任务，解决好施工中的难点是关键。
1 施工难点分析及解决方案
1.1 区间光电缆敷设数量大，轨行区协调是难点
（1）难点分析。由于地铁施工的空间范围小，施工单位立体交叉多，涉及的专业多，大型设备和隧道内施工所需的设备、材料的运输都要通过轨行车辆进行运输，以及占用轨道施工等，对区间光电缆敷设的干扰和制约非常大，而站间光电缆敷设是整个通信系统施工工程量最大最集中的一项施工内容，其施工质量及施工进度是制约整个通信系统的质量及工期。
（2）解决方案。施工前，提前向监理工程师提前报送施工计划和占用轨道区施工计划，同时，主动与线路施工单位进行沟通和协调，待施工计划批准后严格执行。每天至少需3小时的轨道占用时间，其余工作项目利用行车间隙进行施工。
站间光电缆敷设施工，采用轨道放线车敷设、机械牵引敷设、人工敷设相结合的方式进行，根据有利施工条件，确保在单位时间内高效完成施工任务。
必须使用轨道车敷设的光、电缆，在占用轨道区施工计划时段内，集中施工力量突击，抢时间，争取把计划要放的缆全部放出，并做临时固定，再利用其他专业行车间隙进行正式固定。尽可能完全使用人力敷设的光电缆的与轨道区施工计划时段错开施工，并在确保施工安全与质量的前提下，适度扩大施工的工作点与面，提高施工进度。
1.2 车站电缆槽道定位精度要求高、难度大
（1）难点解析。由于地下车站空间相对窄小，同时各专业管敷设的管线众多，通信电缆槽道相对于风、水、电等专业管线体积相对较小等特点，在地铁施工中如果遇到与安装径路发生冲突时，多是通信施工给予让道。故电缆槽道位置的帅选以及确定标高是工程施工中的技术难点。
成因分析：由于电缆槽道交叉着风管的横向出风口，从而导致电缆槽道标高发生变化；风管基本上占用站台与扶梯口间的位置；通信桥架与电力桥架只能在站台层的自动扶梯预留口处安装，必要时需双方支架综合利用才能通过；风、水、电三个专业均集中在设备区与站厅的出入通道处引入，在这种情况下需要调整通信桥架位置；其它如出入口处由于装修后预留的净空不够等原因而引起的变动。
（2）解决方案。在监理工程师的协调下，技术人员要加强与其他相关专业的沟通，对地下车站现场施工情况做好详细调查，特别是通信管线径路的定测、安装方式。并与其他相关专业共同确定风、暖、水、电管线的标高及位置，协调好施工顺序、安装时间，比如管线位置先上后下、先里后外顺序进行施工，避免各专业相互干扰及重复施工的现象发生。
对电缆桥架安装不下及无法通过的地方，在驻地监理工程师和设计单位的同意情况下，应做适当的径路变更。也可以根据现场实际情况，采用以管代槽、管槽并用的施工方式，设计与现场相结合，确保施工有理有据，施工方案确实可行。
1.3 车站设备吊装支架种类多，安装施工难度大
（1）难点分析。由于通信设备的监视器、时钟、显示器等安装位置在高处，导致设备安装地点高度无法满足设备安装高度，在这种情况下，可通过加工特殊支架，通过特殊支架的处理来满足设备安装高度的
需要。
成因分析：设备安装的位置遇有大型的管线通过时，造成支架无法直接安装固定；加上每个标段或者每个车站的装修风格、装修材料各异，造成安装方式不同；有些车站使用的假壁墙无法满足承重的需要，支架安装也无法直接固定。
（2）解决方案。对移动通信设备安装位置与大型管线的位置重叠时，在设计安装方式的基础上根据具置的尺寸增加U型支架，利用U型支架作为支撑点进行吊杆安装。
在不影响设备性能的前提下，在驻地监理工程师和设计单位的同意情况下，可对设计图纸上设备安装的具置进行微调。
由于车站的装修风格、装修材料各异，造成安装方式变更，在征求装修专业意见后，报监理、设计、业主审批，确认安装方式可行、安装材料合格即可进行
施工。
在设备房假壁墙上安装设备，要实时跟踪装修专业的施工进度，及时开孔预留，确保设备支架安装位置，避免窝工、返工、扯皮现象。
建议在进行车站管线设计时采用综合支吊架的形式，即在车站设备区走廊、公共区采用装配式组合支吊架固定管线。
综合支吊架有以下优点：
一是通过综合支吊架综合排布管线优化了管线排布，为建筑装修创造较大的空间，更好的满足建筑装修装饰整体效果的要求。
二是合理分配管线空间优化管线走向，便于管线的安装、调试及维护。
三是通过综合支吊架综合布设管线并做相应标识，达到整体美观的效果。
四是安全性好：为保证支吊架的整体刚度，应采用双孔底托，保证底托与混凝土底板钢接，并且配置两个锚栓也提供了较大的安全保障。
五是可以减少车站公共区交叉施工协调的工作量，有利于保证工程工期。
1.4 设备联调牵涉面广，相互配合是难点
（1）难点分析。设备联调是通信系统的关键，是关系到通信系统能否按时顺利开通、设计功能能否满足的关键环节。而通信子系统众多，供应商各不相同，通信系统联调必须要各设备供应商相互协调配合。
（2）解决方案。成立由项目经理任组长，施工经理和技术负责人任副组长，专业工程师为组员的调试开通小组。根据工期进度要求制定通信系统调试方案、计划并报业主审批。在制定通信系统调试方案、计划时，各供应商必须参与，待系统调试方案、计划批复后，及时与各供应商组织技术人员进行系统调试。
系统调试前，可邀请厂家技术人员、设计人员、通信专家进行专门技术培训，对全线参与调试的人员进行强化培训，使所有参与调试人员的技术水平处于最佳状态，确保各项调试的准确性。
做好调试用仪器仪表的保管、维护和使用。各种仪器仪表必须在计量检定周期内，实行专人保管、操作，保证测试指标的准确性。
调试开通小组对在调试中出现的问题，要及时组织施工、设备供应商技术专家进行汇诊，提出解决方案。
1.5 专业之间交叉多，涉及的面较广
（1）难点分析。由两个甚至多个专业工程构成的地铁工程，施工过程中将与供电、机电、线路、土建等专业同步施工，施工干扰很大。同时地下线路和车站，受铺轨施工进度的影响，施工场地作业面小；大型设备运输和光电缆工程施工过程中需占用隧道；其他专业承包商也需占用线路、车站进行材料设备运输和施工，造成相互间的干扰加大。
（2）解决方案。组成以项目经理为首的配合协调组，积极主动地与相关单位协调配合，并请业主及监理工程师参加，召开协调会，制定各专业系统的工作时间段、避免相互干扰，影响工效。积极主动地与相关单位取得联系，确认现场工程接口，明确任务划分，保证系统的完整性，实现设计功能。如果发生接口不清，发生任务重叠或管属空白，及时向施工监理报告并申请协调，明确工程接口，保证工程的顺利进行。
采用交叉施工、平行作业、重点突击等多种非正常施工方法，见缝插针拓展工作面；根据隧道的施工特点，很难形成完整连续的安装作业区间，为争取时间，可采用多面多点同时开工的方法，紧随前期工程进度开展工程。从计划和施工方法上来解决，及时掌握各施工单位的工程进度和施工计划，根据现场各专业进度随时调整己方的计划，为已具备施工条件的区段提供充分的作业条件。
2 结语
地铁通信子系统众多，施工工序交叉繁杂，不同地域不同线路都有不同的特点和难点，在实际的施工中，应针对工程的特点、难点，提前做好工程难点分析，制定难点解决方案，并在施工中应积极推广“四新”技术的应用，确保难点工程施工质量、施工进度及施工安全，以满足地铁通信系统高速发展的施工需求。
参考文献
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引言
高铁通信网络是一个庞大而复杂的系统，作为高铁的神经系统，是高铁重要的关键技术，是高铁发展的重要推动力。高铁通信系统共有14个子系统。本文着重对高铁的14个子系统进行简要介绍并对系统的施工方法进行了针对性的简述。
一、高铁通信系统概述
高铁通信系统按照不同的功能和结构，主要包括以下几个子系统：传输与接入系统、电源系统、电话交换系统、数据网系统、专用移动通信系统（GSM-R）、调度通信系统、会议电视系统、应急通信系统、同步及时钟分配系统、综合网管系统、综合视频监控系统、电源及环境监控系统、通信线路、综合布线系统等。其中GSM-R系统是高铁通信系统的核心内容，是铁路通信技术发展步入更高阶段的重要标志！
二、高铁通信各主要子系统及功能
1、传输及接入系统。
高铁传输网一般采用MSTP技术骨干网层和接入层两层网络设计。骨干层采用STM-64 10Gb/s系统组成多业务传输平台（MSTP），完成各主干节点间的各类业务连接/调度，同时作为整个网络与既有系统的互联层。骨干层为链式网络，设置STM-64ADM设备，在通信站或调度楼以及沿线各主要车站设置节点，利用线路两侧不同物理径路的光缆组成STM-64 MSP 1+1传输系统链。接入层一般采用的是STM-4 622Mb/s组建的多业务平台，完成对接入点业务的接入、汇聚和转接，将来自区间接入层的业务汇聚到骨干层。
一般在大型的通信站设置网管系统，在沿线的综合维修工区分别设置1套本地维护终端（LCT），管理所有SDH设备。同时还要考虑到与既有的传输互联，形成新的统一的传输管理系统。
2、电话交换及接入系统
采用接入网方式解决沿线各节点对电话的需求，根据既有程控交换设备的容量以及现有号段的满足度来确定对设备进行扩容或新设。目前一般的设计方案都以利旧、扩容为主，利用既有铁路专网交换设备作为本线程控交换设备。按照综合维修段管界分段纳入既有铁路电话交换网统一编号组网，实现与既有铁路电话专网的互通。通过既有铁路电话交换网与本地铁通公网的连接，以全自动直拨中继方式实现与公网用户的通信。
3、数据网
按照核心层、汇聚层、接入层三级网络拓扑结构组建。并预留接入铁路数据通信网全国骨干网络的条件。
核心层一般都是在大型或中心通信站设置核心路由器，核心路由器之间一般通过POS155M通道设备互联。在沿线枢纽节点设置骨干层节点、汇聚层节点，在沿线车站/调度所设接入层节点，采用MPLS VPN技术提供业务系统隔离和QoS保证，以MSTP传输系统作为远程承载平台。
4、GSM-R系统
GSM-R子系统是高铁通信系统参与控车的核心部分，它负责完成无线闭塞中心（RBC）与车载设备之间的信息交换，从而使RBC生成行车许可，使列车在RBC的管辖范围内的线路上安全运行。
整个系统由核心网、无线子系统、终端子系统构成。具体是在沿线设BTS设备，采用单网交织冗余覆盖方案，即在一个区间内由基数基站组成一个环，偶数基站组成另一个环，每个单环中相邻基站的信号覆盖范围都是交织重叠的，这样就确保某一个环出现问题时，另一个环任然能够正常工作；某一点（某一基站）出现问题，两侧相邻基站的信号任然能够覆盖该点范围，确保整个系统的安全有效。在空旷区域通过密集的基站提供高度重叠空间覆盖，在隧道弱场区采用光纤直放站结合天线/漏缆提供冗余覆盖。在本地通信站设置网管或设置OMC-R、OMC-T的远端管理终端设备，并接入到指定网管系统中。
5、FAS子系统（调度子系统）。
固定用户接入FAS组织调度系统，通过与GSM-R系统及相邻既有线调度系统互连，实现有线与无线调度一体化互连。一般在端站及沿线车站、动车所各设置1套FAS交换机，且端站所属调度所内的调度交换机要互为主热备，形成异地容灾备份模式。
6、会议电视系统
会议电视平台基于H.323制式、采用星型组网结构建立，通过数据网进行承载。一般系统在动车所、沿线车站设置会议电视系统分会场，配置会议电视编解码和视讯终端。根据设计需要决定是否统一纳入既有路局的电视会议系统，实现统一管理。工程实际当中一般设计是优先考虑对既有MSC设备的扩容。
7、应急通信系统
应急通信系统主要满足客运专线事故现场应急通信的需要，为事故现场提供语音、图像应急救援指挥通信，并作为全路应急救援指挥通信网的有机组成部分。应急救援指挥通信系统由事故抢险现场设备和应急中心设备构成。应急指挥中心设置接入设备，沿线结合维修机构的设置状况，配置现场事故抢险设备。事件现场采集到的语音、数据、图像等业务信息通过有线或无线方式（两种方式互为备用）传送到区间接入点，再通过传输设备传送到应急指挥中心，建立应急指挥中心与事故现场间的应急通信网络。
8、同步及时钟分配
时钟同步分配系统为其他通信及信息系统提供同步时钟信号。同步系统采用主、从同步方式，时钟源取自于铁通同步网，在各大型通信站设置综合定时供给设备BITS（二级母钟）。骨干传输层SDH设备分段从新设BITS设备（或既有铁路同步网BITS设备）引接所需的主用定时信号，接入层SDH设备分段从骨干传输层提取线路时钟信号。
9、电源系统
系统负责通信设备的直流电源（-48V）和交流电源（220V）供电，电源系统由直流供电设备（高频开关电源、蓄电池、直流配电设备）和交流供电设备（UPS、蓄电池、交流配电设备）组成。
10、综合视频监控系统
综合视频监控系统采用全数字网络视频技术，实现对车站重点区域、公跨铁立交桥、通信机房、信号机房、牵引供电机房内外、电力供电机房内外的实时监控；在控制中心和分控中心可实现对其管辖范围内视频分专业、分区域远程监控。视频监控系统基于本线MSTP传输系统和IP数据承载网进行组网。
11、电源及环境监控系统
电源及环境监控系统可对机房动力设备、空调设备以及机房运行环境和安全等各类情况进行实时监控，为通信系统正常运行和提高服务质量（QoS）提供保障。本监控系统可监测各站点通信、信号机械室的环境量，包括温/湿度、烟雾、水浸、门禁、空调的控制，同时可对通信机械室的电源设备进行监测。
12、综合网管系统
通信综合网管系统通过与各通信子系统网元管理系统之间所定义的规范和接换网络管理信息，形成一个综合管理平台。是通信网络的灵魂。
13、通信线路系统
通信线路系统主要是通过光缆、电缆等传输介质，将通信设备连接起来，使其形成一个庞大而复杂的网络，并具有智能化。它是通信网络的基础。
14、综合布线系统
是指高铁通信系统中的集成化通用传输布线系统，它是通信站、车站通信机械室等通信设备房内的传输网络，它使语音和数据通信设备、交换设备和其他信息管理信息彼此相连接。
综合布线的物理结构一般采用模块化设计和分层星型拓扑结构，遵循统一标准，使系统的集中管理成为可能。
三、系统主要工序施工方法
按照现行高铁建设的一般模式，沿线的线路建筑都由站前施工，包括敷设光电缆的槽道、过轨的预埋管、人（手）井、桥下引入的锯齿孔等等。而站后四电用房除了车站外，基本都由站后四电集成单位统一进行征地，这样高铁通信专业主要施工内容为：
1、接口检查
接口检查主要是针对站前施工、站后使用的土建接口部分施工进行检查。其主要内容是：对路基、基站、直放站、信号中继站、电力电化所亭处、隧道口和其它需要过轨处的预埋过管的位置和数量；桥上引下锯齿孔的位置及数量；隧道内设备洞室的情况；隧道口处和区间视频监控点处的综合接地设置情况以及光电缆槽道、人（手）孔质量进行检查，看是否满足设计及施工的要求。检查的依据是设计文件和施工规范。接口检查对于站后四电施工来说非常重要，直接影响到站后施工的工期和质量，因此需要不断关注站前施工的动态，在第一时间内进行现场检查，并及时上报，确保后续施工的顺利进行。
2、基站定测
基站定测是配合设计院来完成的。具体根据现场场强测试的结果，按照初步的无线网络规划，确定沿线基站以及直放站的大置。基站定测除了要满足设计要求外，还需要重点注意几个事项：
2.1 基站及直放站位置的选取首先要满足安全的条件。首先地点要选择可靠、稳固、无塌方、无水患、地下没有输气管道、天上没有高压线等地形。
2.2 在确保设计要求的情况下必须满足施工便利的要求，尽可能将基站、直放站选择在地形好、运输条件便利，能够满足铁塔和电力箱变的运输条件以及施工干扰少的地段。
2.3 定测时必须做好现场记录，打好桩位，并用油漆在现场打好标记。
需要特别注意的是现场定测的结果可能会根据设计的不断优化以及征地的实际情况有所变化，甚至会经过几次定测，才能最终确定基站及直放站的位置。
3、征地
在网络规划完成，基站及直放站位置已经确定，站后征地设计图出来后就开始进行征地程序。站后四电，特别是通信基站征地工作非常琐碎和复杂，不仅要与站前施工单位协调，明确红线的位置以及各点的标高等数据还需要与土地管理部门、乡镇、村等各级行政管理部门密切协调，是一项艰苦细致的工作。征地工作顺利与否将对工程产生直接影响。
4、铁塔基础及厢房基础的施工
在征地工作结束后，铁塔基础及厢房基础设计图出来后就可以进行基础的施工。基础施工的过程中一定要特别注意地下土质情况，发现不良土质或异常地下情况一定要和设计及监理及时现场沟通，共同确定变更方案，确保基础施工始终在安全可靠的前提下进行。厢房基础施工时要确保基础高于周围地平面，且表面光滑，四角水平，确保厢房安装及设备安装的顺利。
在基础施工时，还要对通信引入井和电力引入管应结合现场铁塔和箱变的摆放位置提前进行规划，通信引入井位置还要考虑室内空调、BTS摆放位置。引入井至室内埋设的钢管必须为一整根，中间不得接头。钢管超出地面和井壁部分在设备安装前要切掉，并对管口进行打磨，避免刮伤线缆。
5、厢房安装
高铁沿线的通信基站都采用的是智能一体化厢房，一般都是由外层铁皮、隔热层、内层铁皮拼装而成。由于其安装方便，便于运输，所以施工起来并不复杂。需要强调几点：
5.1 安装厢房的过程中，要注意厢房内部的预留孔、架挂孔一定要安装正确，符合设计要求。同时内部各种走线要正确、规范。配电箱、空调以及照明设施、门禁设施要安装正确、无损坏。
5.2 厢体在安装过程中，一定要注意基础部分和箱体结合的牢固性和严密性。不能出现倾斜、漏光、进水现象。箱体安装完毕后，还要在厢房的基础四周做混凝土散水，并涂上沥青漆。
6、铁塔及天馈线的安装
铁塔安装需要注意的是必须由取得登高许可证的施工人员进行作业，作业时需要带上安全帽及安全带，注意施工安全。安装过程中，连接件不能有弯曲和变形；铁塔组装顺序符合供应商的产品技术规定，螺栓紧固扭矩符合规范要求。每组装一节，用经纬仪在两个相互垂直的方位上检验铁塔的垂直度，铁塔安装后塔靴上方应保证安装两个地脚螺栓螺帽，铁塔地脚螺栓包封前必须涂抹黄油，确保铁塔组立的准确可靠。
天馈线安装要点为：天线与上跳线通过馈缆连接器连接，采用电缆卡箍固定，馈线电缆走线中做馈线接地卡。馈线电缆引入室内采用走线架或吊线方式，进入室内前做滴水弯。馈线入室后通过馈线连接器连接避雷器再接入设备。
塔顶天线安装好后，应对每副天线的方向角、俯仰角进行记录，方便在调试时安排调整计划。
馈线在塔顶固定在爬梯上，不要拐到平台上固定，塔顶上拐弯用1/2“跳线”，塔顶功分器、天线与跳线连接处安装完后都要进行防水处理。
馈线在铁塔顶部、铁塔下部（入地或如钢管前）和引入室内都应接地，铁塔顶部、铁塔下部接地直接连接铁塔，室内接地不得接在机房保护地和工作地上，应单独引出一根地线。馈线引下铁塔后地埋进入机房，可采用HDPE管防护，HDPE管在机房侧应引至机房内，高出机房地面5cm。在使用角钢塔时，在铁塔侧应高出地面20cm，在距地面2.5m套钢管防护，钢管口在施工完毕时及时进行防水封堵，在使用单管塔时，HDPE管引入铁塔基础20cm即可。
天馈线安装完成后要进行驻波比测试，检查安装质量，后期还应进行复测，复测应选择在下过雨过后复测。
7、漏泄同轴电缆施工
如果客专线存在隧道地段的话，那么就要采取无线漏缆加光纤直放站的方式来解决隧道内弱场强的问题。
漏泄同轴电缆到货后应进行单盘测试，测试完后要用电缆热缩端帽进行密封，防止受潮。
隧道内漏泄同轴电缆安装高度可根据两侧电缆槽顶面进行定位，采取弹墨线方式保证打孔位置平直。由于漏泄同轴电缆高度一般比设备洞室高，可以直接用吊夹固定即可，一般情况下每隔1米安装一个吊夹，同时要注意每隔10米要换用金属防火吊夹。通过斜井处需拉钢绞线采用隧道外吊架方式固定。
隧道外漏泄同轴电缆采用拉钢绞线方式通过，钢绞线在接触网钢柱上加工支架固定，需固定钢绞线的接触网钢柱应提前和电气化专业进行核对，在钢柱生产时进行支柱的特殊加工。
漏泄同轴电缆接头在配盘是应注意设置在隧道内，避免在隧道外淋雨。超过500m的漏泄同轴电缆中间要加装直流隔断器，未加装直流隔断器的漏泄同轴电缆两端不得同时接地。漏泄同轴电缆在制作端面是要注意缆头朝下，避免金属屑掉入内导体管内，端面切好后要清理内导体管壁和泡沫绝缘层上的金属屑，否则进行耐压测试时会击穿漏泄同轴电缆。
馈线在开拨好套进接头底部后要外导体做倒角，保证接头上、下两部分上紧后压住外导体，避免接头松动。馈线切好的端面应在外导体的波峰处，接头上紧后接头内弹片才能接触到外导体波谷处，起到紧固作用。
漏泄同轴电缆接头处采用胶泥密封要注意胶泥不能缠的太厚，只缠一层即可，外面用防水胶带密封时要注意上一层胶带必须压着下层的中缝，否则会造成胶泥溢出。
漏泄同轴电缆接馈线引入设备洞室最好在站前设备洞室防护门安装完毕后进行，如先行安装要确定好安门的位置，并套防护管，否则馈线极易损坏。
隧道内漏泄同轴电缆安装完成后，应和电气化专业及站前施工单位沟通，注意成品的保护。
8、隧道内光纤直放站
隧道内光纤直放站一般安装在设备洞室内，洞室内还有电力配电、隧道照明等设备，施工前要和电力专业确定好各自的安装位置，最好是光纤直放站统一安装在一侧（上行侧或下行侧），电力设备安装在另一侧。需要特别注意的是光缆终端盒与直放站设备之间的距离不宜太远。一方面避免尾纤太长而导致防护难度加大；另一方面由于站后设备施工在前，而站前装设备门在后，要避免将光缆终端盒隔在门外，从而留下安全隐患。
光纤直放站馈线接口对应上、下行漏缆也应统一，便于排查故障和以后维护。
光纤直放站布放电源至电力配电箱前应和电力专业沟通好，明确双方电缆径路。光纤直放站至光缆终端盒间尾纤应套管防护。同时跳线从隧道壁进入设备洞室的拐弯处也要套管进行防护，避免受伤。
隧道内非常潮湿，设备上会发生凝水现象，隧道内设备各类接口处需进行密封。为避免蓄电池放空，直放站设备在为加电开通前不得接通电池供电。
9、光缆线路工程
9.1干线光缆。除了在既有区段采用直埋光缆的方式外，在客专线的两侧槽道内分别敷设一条GYTZA53型（目前通常设计是32芯）干线光缆，以构成不同物理径路的光缆环。
槽道光缆敷设后的安全问题非常突出，光缆的敷设时机选择非常重要。光缆敷设时间应尽量的靠后，首先是要在站前槽道基本修好，还应协调信号专业、综合地线和防灾施工单位，要在它们缆线敷设完成后进行。光缆在槽道内敷设应尽量贴着槽道壁，特殊地段可用扣沙袋、扣水泥槽的方式保护，在站前封盖槽道盖板时应安排足够的人员进行监护。
光缆敷设的同时接头处和预留处应喷好标记，标记样式提前和维护单位沟通确定。隧道内槽道站前要填沙处理，应要求站前单位在填沙时注意将过轨管处进行保护，不得将沙灌入过轨管。
9.2 区间引入。一般采用8芯GYTZA53光缆从干线光缆分支引入至区间通信基站、牵引变电所、AT所、分区所、直供分区所，而由32芯光缆自干线光缆分支引入信号中继站。
分歧光缆引出在路基段电缆井上有电缆引出口，光电缆可以从引出口处修水泥槽道穿过水沟、护坡后再直埋至机房。如施工时站前单位护坡还未做，在设计允许的情况下可提前预埋PE管引出，在隧道口有馈线引出时应为馈线单独预埋。分歧光缆桥上引下根据现场条件可采用走线架方式和钢槽方式引下，不论哪种方式光缆引下都应该同时施工，避免重复高空作业，引下处要及时用水泥包封避免破坏。桥隧相连处无路基过渡的情况下光缆引出应和站前单位保持密切联系，在浇筑桥梁挡墙时预埋钢管引出。
9.3直放站区段。高铁基站以及光纤直放站的引入关系是比较复杂的，也是施工的难点之一。诸如郑西高铁设计要求是这样的：主用属主基站的近端站（MU）经所属远端站（RU）至备用属主基站的近端站（MU）间的直放站区段，需要在铁路两侧分别敷设一条8芯的光缆；而当直放站远端机（RU）的所属的主用属主基站的近端站（MU）和备用属主基站的近端站（MU）在同一方向时，需要从就近的基站侧沿客专线两侧分别敷设第2条8芯短段光缆至直放站远端机（RU）侧。对于设计的意图需要施工单位反复琢磨，仔细推敲，领会其中的含义。
正是由于直放站区段光缆引入的关系比较复杂，施工节点众多，所以极易在施工中出错，且查错也比较困难。因此在施工中一定要明确各直放站与主、备用属主基站的关系，分清主、备、从3纤的不同功用和接法。同时施工时要注意力集中，避免出错。
9.4 视频光缆引入。区间公跨铁以及车站咽喉地区的视频光缆引入都是分别从就近的通信机械室至视频点敷设一条8芯光缆。视频光缆在敷设时要注意光缆的防护，过水沟等地段要进行钢管加水泥包封防护。同时在视频杆的终端盒内进行光缆接续时一定要保证接续质量，避免在后续的摄像头调试过程中
9.5 电力SCADA通道。是在隧道内10KV电力箱式变电站至邻近基站敷设一条8芯光缆。
10、硬件安装
10.1 综合视频摄像头安装
综合视频在不同的铁路所要求监控的对象有所不同，在施工前一定要搞清楚主要和兼顾监控的对象，才能准确的进行定位。
室内摄像头定位最好在房屋粉刷前完成，尽量采走暗线的方式。所亭内的室外摄像头在修所内水泥路前定好位，在过路地方提前预埋管。注意所厅内摄像头线缆不能与走在高压电缆槽内。
区间摄像头一般选在水沟外侧安装，要注意钢柱上室外设备箱安装位置要一致。区间摄像头接地应接综合地线，公跨铁桥墩处一般有预留接地端子可以利用。摄像头安装较高的地方要注意加装避雷针，并单独引地线。
区间摄像头现在已普遍换成固定枪机，安装好后可调角度很小，所以在组立钢柱时一定要调整好摄像头方向。所亭内摄像头还是采用旋转云台式枪机，在安装过程中要注意预留好云台至摄像机间缆线，避免转动时拉扯缆线。摄像机缆线接头一般放置钢柱内，要注意钢柱内的缆线余留，保证在处理接头故障时可以将接头拉出钢柱外。
摄像头控制线缆接浪涌保护器时要注意缆线开剥长度，避免压线时压住缆皮。
10.2 设备安装
10.2.1 安装准备
设备安装前要彻底打扫机房或厢房卫生，要确保机房内干净整洁。
设备底座已经到位，并且尺寸和高度以及颜色满足设备安装的要求。
设备已经开箱检查，外装完好，类型、数量无误，零配件齐全。
安装需要的工器具以及材料全部到位，施工人员对安装作业指导书的内容已经掌握。
10.2.2 安装的基本原则
安装要做到全线标准化、统一化。
设备安装位置要合理，固定牢固、做到上下一体，横竖成一直线。
电源线、地线必须采用整段材料，且排列布放规范化、标准化。机架内配线要绑扎整齐、横平竖直、转角方正。跳、配线应松紧适度，层次分明，余留适当。
配线根据设备要求可选用卡接、绕接、焊接3种方式。卡接必须使用专用的卡接钳，芯线线径符合卡接端子的要求；绕接必须使用专用绕线枪，不接触绕接柱的芯线部分不露铜；焊接后芯线绝缘无烫伤、开裂及后缩。
电源线极性正确，一般火线为红色，零线为蓝色。蓄电池连接线连接正确牢固，端帽齐全。
各种子架、插板安装正确，无松动。
各种线缆标示清晰明确。
三线分离原则。交流电源线、直流电源线、数据电缆三线分离。设备配线前，根据设计需求和现场情况规划好，尽量不交叉、重叠，保障三线分离。要绑扎固定好，最好放在线槽内，避免后期的施工过程中，导致线缆的错位。
10.2.3 设备调试
通信子系统调试分为单机加电调试和系统调试两部分，单机加电调试主要是对设备加电试验、配置单机数据，试验项目包括：设备加电、断电重启、板件的插拔等试验内容。并通过长期观查的结果，检验设备工作的稳定性。系统调试主要是设备单机加电调试后，根据系统组网方案，配置完整的系统数据，并通过操作维护终端及相关试验、检测设备，检测系统的各项技术性能指标，并完成系统的功能实验。
通信各子系统调试后，对整个通信系统进行调试，并进行通信子系统的功能试验，通信子系统调试内容主要为各系统之间的接口配置接口参数，解决通信各系统设备之间的互联互通，并根据整个通信子系统组网方案，通过操作维护终端及相关试验、检测设备，完成通信子系统相关接口各项技术指标的检测。通信子系统的功能试验，包括各系统之间协调联动所能实现的功能应用。
在通信系统试验完成后，要配合四电其他专业进行系统集成试验，集成试验的目的是对通信系统与其它有关系统的接口进行检查，以保证所需联调的各系统通过其接口达到工程设计的要求。
下面重点介绍无线基站及直放站的调试
10.2.3.1 BTS的静态测试
1）BTS本机测试：
初始检查；
RICAM开关设置；
DDM&TX滤波器开关设置检查；
基站加电检查；
LED状态检查；
总检。
2）BTS联网测试：
初始检查；
PCM检查；
基站激活；
无线资源激活；
使用测试手机进行通信测试；
ICM余测试；
最后检查。
3）直放站静态测试
近端机及远端机单机测试：
硬件设备检查（数量、外观、配件） 并核实清单是否正确。
确认直放站按照集成商方案配置。
设备周边环境及与之相连设备准备到位（包括：电源、跳线、网线等）。
加电自测试（观察设备运行状态、指示灯等）。
运行配置软件进行设备基本信息配置。
设备进入试运行状态（如果发现问题，返回第2步重新操作）并整理出错误报告。
正式运行。
直放站调试：
确认近端机和远端机自测试正常运行。
检查近端机和远端机相连接口工作状态是否正常。
接入测试仪器仪表。
监测上下行输入电平。
调整增益使上下行电平达到最佳状态（需要配合4反复操作完成）。
确认上下行输入电平满足规范要求。
系统进入测试。
清理工作现场。
10.2.3.2网络清频测试
清频测试的目的：是在全网基站/直放站正常工作前，对所用频带进行扫描，找出存在的外部干扰，通过业主和无委会的协调，清除外部干扰。
测试前提：所有基站/直放站本机测试和在线测试完成，可以支持正常的呼叫；所有基站/直放站全部闭锁，避免网内信号对测试的干扰。如果可能，通过无委会首先得到沿线既有无线系统使用的频率。
测试要求：使用Griffin场强接收机，对GSM-R频带内的干扰信号进行测试；当出现干扰信号时，如果可以目测确认是来自周围运营商基站的干扰，可以提交无委会协调；如果无法确认，则需要使用YBT250进行干扰的定点测试；
对测试到干扰信号的处理：必须通过业主与无委会协调，要求干扰发射单位关闭干扰源。记录下所有干扰出现的地点，在无法关闭干扰源时，检查是否可以在此处调整频率规划避开干扰。
10.2.3.3 动态测试
1）覆盖测试和调整
目的：保证规范要求的覆盖指标；从覆盖（接收电平）的角度，增加对网外信号的抗干扰能力；避免过覆盖。
调整项目：天线的方位和俯仰角；基站发射功率的调整；天馈系统的调整，如增加衰减器克服过覆盖等。
测试/调整步骤：
按照无线规划的天线方位/俯仰开通所有基站和直放站；
使用Griffin场强接收机对覆盖电平进行全线的测试（测试中不必严格按照4cm取样点的要求，而是一次将所有在用频率都采集到）；测试时使用时间触发机制；
对所有低于规范要求（-92dBm）或处于临界位置的地点，通过对地形/天线高度/发射功率的分析，给出具体的措施来提高覆盖水平。（考虑到取样点数量差异带来的测试结果的不同，这时可以考虑的临界电平为-88dBm）；
调整措施实施后，对下一次的测试结果进行分析，验证调整措施的结果，并结合变化趋势，给出新的更合理的调整方案。如此周而复始，直至所有基站/直放站的覆盖指标均满足要求为止；
当存在过覆盖而带来网内的同频或邻频干扰时，在保证覆盖的前提下，优先保证QoS指标：即可以适当调低本站信号，减少内部干扰。
2）电路域QoS指标的测试和调整
目的：保证网络满足所有QoS指标的要求。
测试内容：测试内容包括语音通信服务质量测试、电路域数据传输服务质量测试。
语音通信服务质量测试包括呼叫建立时间、呼叫成功率、掉话率、切换成功率、切换执行时间、小区重选特性、紧急呼叫建立时间、普通语音组呼建立时间等指标。
电路数据域服务质量测试包括连接建立时间、连接建立失败率、数据传输延时、连接失效率、传输干扰率、网络注册延时、越区切换成功率等指标。
测试/调整步骤：
QoS调测是基于网络的良好覆盖的，所以每一轮次的QoS测试，都必须结合同次或前一次的覆盖测试结果；
使用Kapsch模块和SELEX模块进行呼叫测试，包括：CSD的长呼叫测试，可以测量连接丢失率，TIR，切换成功率；CSD短呼叫测试，可以测量呼叫成功率，呼叫建立时间等指标；
在对测试结果的分析中，对所有连续4个的测量报告劣于3级的呼叫，或每一次的呼叫失败，切换失败，紧急切换或异常切换，或掉话，结合模块的记录，OMC的记录和接口监测设备的记录进行分析，找出原因并提出针对性的调整措施予以克服；
通过A、Abis和PRI接口监测系统，监测测试终端的信令流程、数据传输流程、上下行电平、质量、越区切换事件，给出相应的优化建议和措施。
对于接收电平很好（如优于-70dBm），但QoS指标较差的情况，必要时进行定点干扰清除测试，彻底清查问题；
调整措施实施后，对下一次的测试结果进行分析，验证调整措施的结果，并结合变化趋势，给出新的更合理的调整方案。如此周而复始，直至所有QoS指标均满足要求为止。
调整项目
与组呼相关：小区选择和小区重选参数；
与呼叫失败相关：小区重选参数，相关定时器；
与切换相关：相关定时器，切换参数，相邻小区参数；
与掉话/TIR相关：相关定时器，切换参数，相邻小区参数。特别是与信号相关的参数，如T3103，无线链路超时定时器等，需要得到信号侧的相关设置后，才能最终决定，并可以在联调阶段进一步修改。
3）直放站的调整测试和优化
直放站的调整和优化，主要根据路测结果进行：
对于覆盖指标的问题：
主要检查光传输的衰耗，直放站增益设置，馈线损耗和驻波比，漏缆检测结果。
对于覆盖电平低，首先要检测在远端机RF射频端口检测输出信号，如果输出电平满足直放站指标要求，需要检测漏缆，馈线及相关连接头和天线驻波比；如果输出电平低，需要检测远端机光模块光功率，低于0dbm我们将视为光衰过大，需要检测光传输通道；如果以上检测均没有问题，检测近端机的TP-DL端口是否为0dBm，如果低于0dBm，需要确认近端机RF输入端口是否为35dBm，（假定基站为47dBm/每端口，耦合器为10dB，线损与接口为2dB），如果低于35dBm，需要检测近端机到基站之间的器件与馈缆是否符合铁道部相关安装规范与要求；如果输入电平为35dBm，需要检测近端机设备内置衰减器配置是否正确。
对于QoS质量问题：
主要检查光传输的质量，基站与直放站间的信号重叠，上下行增益设置（注意尽量保持所有远端站的增益一致，以避免对上行底噪带来大的影响。
配合路测结果，与基站厂家一起分析数据，做进一步调整计划。
调整结果的验证：
通过连续的QoS指标测试结果进行验证，必要时继续调整直至满足要求。
四、通道接口的施工
客专通信系统内部不仅存在着多个子系统之间的接口问题，而且与其他诸如信号、电力、变电、信息等专业存在较多且复杂的接口问题。可以说如果接口问题解决不好，对于工程开通将会造成很大的影响。这就要求施工时对通信专业内部各子系统的接口以及通信与其他专业的通道接口非常熟悉，掌握一般的接口类型和施工方法是很有必要的。下面是对一些通常接口类型的归纳和总结。
篇11
常见的几种故障
移动铜线虽然在一定程度上算作无线通信，但实际上它是有线与无线的相互结合体。在整个流程当中，MCS同相应的基站控制器处的A接口物理连接大都采用行业规定的标准2048MB/s特定PCM的数字传输来完成的。此外它同基站内部收发信台处的ABIS之间的接口也是采用数字传输来完成的。由于基站内部各元器件的稳定可靠运行时是依附于相对稳定、安全的时钟信号，而基站运行时的时钟信号大都是从PCM中提取出来的，因此在基站运行过程中，要做好对PCM的控制与管理工作。现阶段我国的传输设备正在从传统的PDH向新型的SDH逐步发展过渡，而依据新型SDH的具体传输体制，其时钟信号的具体传输是通过相应的路码进行传输的，且是利用专用的分插复用器来实现时钟端口处输出的。如果传输过程中，采用的是通过SDH码流中提取出来的时钟方法，则会导致在传输过程中出现失步以及滑码和死站等问题的发生。
篇12
我国通信工程建设之所以处于世界领先地位，是因为我国在施工技术上力求更新，在管理上严格要求的结果。但即使如此，随着我国通信工程建设的不断发展，通信工程的规模越来越大，施工现场情况越来越复杂，还有避免不了一些事故的发生。为避免此类事件，我国应该更加注重通信工程建设中的安全管理工作，保证相关人员生命财产的安全性，如此才能保障我国通信工程建设正常进行，保障各项工作的确切落实。
1通信线路工程
通信工程是指围绕信号传输所建设的系列工程，其中包括了信号的生产、信号的传输、信号的接收、削弱干扰信号的杂质、减少信号的衰减等技术建设知识，而通信线路工程只是其中一项分支工程，是建设信号传输通道的工程。通信线路工程的作用是建设信号传输通道，并构建出传输网络，满足网络信息技术发展的要求。通信线路工程的施工过程可细分为线缆敷设、预先埋入、安装等环节，通信工程对施工环节的精确度要求较高，通信线路工程每个环节的施工质量都对通信工程有着重要影响［1］。所以，施工单位在对通信线路进行施工时，要强化监督管理工作，让每个施工环节都按照正确的施工程序执行，保证通信线路工程的每一个施工项目都达到了检测标准，不会因此影响到整个通信工程的使用质量。通信线路工程的施工环境在室外，且通信线路要形成网络就必须让通信线路过山穿海，全面覆盖到每一寸国土，因此工程建设施工的地形环境、气候条件差异极大，通信线路工程的施工尤为艰难。故而在准备通信线路工程的建设施工时，还要考虑气候环境对施工难度的影响，同时还要注意安全管理工作，避免安全事故的发生。
2通信线路施工过程中存在的问题
2．1施工路线选择不合理。在通信线路工程施工中，选择合适的施工路线是工程建设很重要的部分。因为选择不合适的施工路线，不仅会浪费更多的人力、物力、财力在通信工程的线路施工中，还会影响后续通信工程的使用质量，故而通信工程线路的选择要科学合理，应当在工程设计决策阶段就有相应的考虑，并通过实地调研和模拟仿真等方式进行路线确认，方便正式施工。但目前大多企业对施工路线的选择很是随意，不会去花费时间和精力去挑选科学合理的施工路线，最终导致了财力的浪费，通信质量也不过关［2］。2．2施工线路选择不合理。在通信线路工程的建设施工中，施工路线和施工线路是两种不同的概念，施工路线是指通信线缆要经过的道路，而施工线路是该工程选择的、作为信息传输通道的线缆材料。目前，市场上充斥着大量不合格的线缆材料，比如纤芯圆润度欠妥，各个包层之间的偏差过大等缺点。这些有缺点的线缆之所以能够在市场上大量流通，是因为部分通信企业为节约成本，会选择质量不合格的线缆进入通信线路施工过程，这些线缆会导致通信工程在正式运行时常出现线路容易磨损，传输信号衰减量大的问题，严重影响到了通信工程的使用性能。2．3线路接口处理不当。在通信工程线路施工过程中，线路接口处的处理是最容易出现问题的位置，可线路接口也是整个通信线路工程的关键，这就导致了线路接口成为了整个通信工程的施工弱点。通信工程线路施工中线路接口处出现错误，接口位置便会在整个通信工程运行时容易因张力过度出现受力不均的现象，从而导致接口处的稳定性降低，在外力的作用下很容易出现线路断裂的情况，从而造成通信网络的中断，信息流畅度受到严重影响［3］。
3保障通信线路施工正常开展的措施
3．1把控施工环境。通信线路工程的施工场所在室外，而室外的环境、天气变化较大，对施工本身就存在一定影响，可能有安全风险。虽然顺利完成通信工程线路建设任务也很重要，但还是小于工作人员的人身安全，因此在通信线路工程施工过程中要对施工环境进行实时监控，根据天气的变化调整施工进度，只有先保护好工作人员的安全，整个施工才能顺利进行下去，对后续工作也不会产生负面影响。而对施工现场环境的把控，需要从施工现场的地形地貌、线缆预埋深度、天气气候变化等多角度出发，全面把控施工环境，保障施工的顺利进行。3．2强化施工程序管理。伴随我国经济实力的增长，科技水平也在不断提升，更多的先进技术与施工器械被引入到通信线路施工中，对通信线路施工的进度和质量都有很明显的提升作用，满足了人们对通信网络建设的需求。而对于这些被引入的、具有重要作用的施工器械，工作人员必须严格按照相应程序对其进行管理，避免施工器械受到损伤，影响施工质量及效率。在管理施工器械时，管理人员需要了解器械的工作参数，以便对其进行储存、应用及养护维修，保证施工器械的工作效率及工作质量。除此之外，管理人员还应当具有全局观，对各个施工环节的具体情况深入了解研究，避免因专业知识跨度大，对其他专业知识的了解有限，不能明晰各个环节的施工工艺流程，导致施工工艺安排不合理，造成工程施工重复的失误情况。而在施工器械的程序化管理中，管理人员需要按步骤进行以下操作:首先分析了解各类型施工器械的特征属性，同时对施工器械进行功能分类，保障每个施工器械都能满足实际施工应用基准;然后分析研究每个施工环节，了解各个环节在通信线路施工中的作用，并对施工工艺进行流程汇总，保证工程能够严格按照正确程序进行施工;最后需强化施工管理，收集各个施工环节的信息并与设计图纸、文件进行对比，找出有明显差异的地方并加以改正，避免出现实际施工与设计方案偏差过大的现象。3．3做好施工调度工作。通信线路工程施工的危险性较高，这同时也就要求施工人员具有专业的施工技术知识，保证能够严格按照设计图纸、文件上的设计参数来进行线路施工，还不会降低工作效率以及施工质量。为了保证通信线路工程的安全性，做好施工调度工作是必不可少的。施工调度措施是为了避免施工人员的专业施工技术知识与所在岗位不匹配，所以根据岗位实际需求的专业能力抽调有相应经验的老员工作为监督管理员的举措。通过此项措施，可以对整个工程施工进行有效的监督管理，同时还可在多名监督管理员组成的监管系统的协调下，灵活配合工程建设施工，保障通信工程最后的使用质量。
4通信线路施工安全管理相关举措
4．1强化安全监督管理体系。为了保障通信线路工程的安全施工，相关部门对现有的安全监督管理体系进行了强化处理，建立了三重安全防护，具体有安全管理、安全隐患排查以及建立防控措施。其中安全管理主要是对项目责任人进行监督管理，规范其工作举止，监督管理的主要方向是看其是否真的进入施工现场勘察现场情况，是否有做好安全施工管理工作，是否有对施工安全状况做好相关记录。而安全隐患排查主要是对通信线路工程的施工器械以及施工工艺流程进行监督管理，保证施工器械满足后续施工的需求，其主要工作内容有定期对施工器械进行隐患筛查，做好故障器械的维修养护工作，保证施工器械的正常运行，及时更换损伤严重的施工器械等。最后是建立防控措施，用于各工程施工环节的问题分析研究中，了解具体情况包括问题出现的原因，问题出现的位置以及如何解决问题，做好相应的防治及整改工作。4．2建立安全事故防控机制。通信线路工程是在室外进行施工的，安全风险极大且安全事故发生多半都是突况。为了应对突发的安全事故，保证通信线路施工安全，相关部门必须建立相应的安全事故防控机制，以降低安全风险，保障施工。而安全事故防控机制的内容有:培训施工人员及相关工作人员的专业施工技术知识以及处理应急事件的办法;针对工程施工过程中的关键节点制定对应的防治方案;在通信工程线路施工中的放线、紧线操作中，施工人员需要避免钢绞线与电力线的直接接触，避免发生触电状况。在防控机制中最重要的内容是要着力宣传施工安全知识，培养工作人员的事故防控能力，做好应急事故处理培训，尽量减少安全事故的发生和通信企业的损失。4．3规范施工流程。通信线路工程应当有严格的施工流程，建设单位也应当按照相应的施工流程进行施工，并且能够根据实际施工情况对施工进度进行动态调整，以便更快的达到建设目标。当然，可以对施工进度进行调整的前提是当前施工安全和质量跟得上，且也能保证调整后的施工安全与质量。但不论施工进度如何调整，建设单位都应当严格按照施工流程规范进行施工，保证施工人员的施工质量符合规范要求。一般来讲，施工流程规范分为三个部分，分别是施工前、中、后期，在施工前要准备好与安全防控的相关工作，施工中要严格监督每一个工作人员是否都按照相应流程操作执行工作任务，施工后则需做好汇总工作，以便复盘。最后，还要对工程进行后期审核，审核基准应该是前期设计图纸、文件中的施工参数，要保证最后的施工质量符合设计预期才行。
5结语
综上所述，伴随科技实力的发展，网络信息技术的提高，我国的通信工程施工技术也应当不断发展前进，同时还要注重安全管理，保证我国在通信工程上的质量和效率。为了加强我国在通信线路工程中施工技术的发展进步，通信企业应当努力寻找通信工程中存在的漏洞，并研究出维护通信工程正常运行的施工措施，保证通信工程的施工技术水准。
参考文献:
［1］张伟．通信施工和维护安全管理分析［J］．造纸装备及材料，2020，49(03):159．
篇13
中图分类号：TN913.3 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）08-0088-02
随着科技的发展，时代的进步，我国的通信行业也取得了长足的发展和进步，在通信行业不断发展的趋势和进展下，通信光缆线路施工技术也得到了非常显著的进步。可以说，在近些年我国经济的快速发展中，通信行业发挥了重要的作用，而在通信行业在发展中，通信光缆施工技术做出了卓越的贡献，也取得了相当大的进步与发展，尤其是随着近些年各种通信材料的改良使用，精益求精的通信光缆成为这项技术发展的标志。但也必须认识到，我国的通信光缆线路建设，在施工过程中仍然存在着一些问题，这些问题严重制约了通信行业技术向更高、更快、更新的发展。在本文中，笔者结合自身多年工作经验，谈一谈通信光缆建设中存在的问题，并对这些常见的问题进行讨论。
1 通信光缆线路常见的问题
①光缆线路衰减整体增加。通信光缆的材料是光纤，在施工过程中，光纤会受到应力和张力的影响，有的时候还会受到氢损，所谓的氢损通俗点说就是施工的时候光纤受到了过大的张力和应力的影响，使得光纤线路的整体性能受到衰减，还有一种情况也会造成氢损，就是光纤受到了水的侵蚀，导致线路的整体性能也会造成衰减的逐步增加，这里面的水侵蚀，实际就是光纤线路中进入了水分，导致出现电离，使得水分子变成了氧气和氢气而导致的氢损行为。在通信光缆的使用过程中，都会出现一定的光纤衰减行为，这属于正常的工作现象，技术人员通过光纤的衰减性质制定了均匀的曲线，一旦发现这个曲线不符合要求，有变动，那就说明光纤受到了水侵蚀，通信光缆中出现了氧气和氢气的化合物。通常情况下，通信光缆对温度有一定的适应性能，而光纤的衰减，受季节温度变化的影响情况是很少出现的，但是一旦要是出现了这种情况，有可能就是通信光缆本身的温度性能比较差引起的。在经过对线路的检测后，确认出现的问题是这个原因造成的，就可以根据工程设计的窗口线边缘的开口，以便确定是否更换通信光缆。
②光纤链路出现台阶或者短纤。对通信光缆的施工基本要求，就是通信光缆在施工以及使用的过程中不允许出现通信光缆的扭曲、变形以及通信光缆表面皮层划伤等缺陷。这些问题看似很容易就可以达成，但是实际情况却是在施工中经常会出现问题。究其原因，一是施工人员自身素质问题，在施工过程中责任心不够，没有对容易出现施工问题的这些因素引起重视，在施工中忽视了这些问题；二是通信光缆自身的结构存在问题，加上施工管理的限制，就会出现一些不符合要求的情况。这两种情况就是通信光缆线建设中常见的问题，不严重的会造成短纤的状况，一旦问题严重就会产生严重的经济损失和社会恶劣影响。
③光缆外皮受到破坏。除了上面说到的两个通信光缆线路施工中常见的问题，还有一个影响到施工质量的重要问题，就是通信光缆的外皮经常容易受到磨损或者损坏。通信光缆的外皮起到的是对光纤保护的作用，一旦外皮受到损伤，势必影响到光纤的性能与功能。在施工的过程中，通信光缆外皮的损坏原因是多方面的，有的是在施工过程中拉拽不当，造成磨损损坏，有的是在施工的区域受到了动物的啃咬造成了外皮的损坏。由于在许多情况下，磨损或者损坏的情况都不严重，都没有损坏通信光缆芯线，所以接通后信号是正常的，还可以使用。这个时候对于通信施工部门就存在一种矛盾的心理，不使用磨损的通信光缆而全部更换成新光缆必定会增加施工的建设成本和维护成本，但是如果不更换这些存在问题的通信光缆，就会存在一定的通信安全隐患，这就需要现场施工的技术人员根据具体情况来决定是否更换外皮受损的通信光缆，要本着经济性、安全性、通信畅通性的原则进行抉择。
④光纤接头损耗大。进行通信光缆施工的时候，不可避免的会有接头出现，按照通用的规范标准要求，标准的光纤连接器的损耗应该被控制在小于0.08 dB，但是在实际工作中想要控制在这个范围内是很困难的，因为施工中会受到各种因素的影响，导致连接器出现损耗，这也是经常接头处不能被控制在标准范围内的问题所在。一般造成接头处损耗的原因有以下几点：一是因为光纤切割工具及焊接工艺问题导致出现一个更大的熔接损耗；二是因为光时域反射仪（OTDR）盲区限制，它可能会在光纤连接器处导致出现较大亏损；三是由于光纤接续损耗引起的光时域反射仪（OTDR）测试结果出现错觉造成接头处的损耗；四是因为终端的光纤尾纤铺设不正确，导致接头处熔接损耗更大。在实践中，出现接头损耗的情况，它可能不只是一个光纤接续损耗的原因造成的，因此，要根据具体情况进行认真的分析，并采取具体措施来解决这个问题。
2 正确处理通信光缆线路施工常见的问题
在上面的分析中，笔者对通信光缆线路施工中常见的问题进行了详细的探究，在这里，笔者结合自己的实际工作经验以及相应的专业知识，对如何正确处理通信光缆线路施工中常见的两方面技术问题进行讨论研究，并找出科学合理的方法解决这些问题。
①根据光纤线路的整体衰减增加的情况，根据具体的问题产生原因，采取不同的方法。如果是因为氢损原因造成的光纤线路的损坏，那么解决问题最实用的一种方法就是确定衰减的设计余量是否能够满足衰减的幅度，如果不能满足衰减的幅度，那么只能更换通信光缆，这是唯一可以解决问题的办法，如果还可以满足衰减的幅度就可以继续使用。此外，如果整体衰减的原因是因为通信光缆的本身相对较差的温度适应性能造成的，那么可以按照工程打开的窗口中，根据项目的具体的电路设计余量的情况，以确定是否超过整体通信光缆衰减允许的范围，如果超过允许的范围，则需要更换通信光缆。
②对于在通信光缆的光纤链路里出现的台阶或者是断纤的情况，就要视问题的具体程度进行处理，如果它是一个严重的台阶或断纤情况，那么处理的方式就是直接切断光缆，重新铺设新的光缆；对于地下埋设的通信光缆，因为两端被掩埋，移动通信光缆是比较困难的，这时候进行处理就直接断开通信光缆的断点，用一段新的光缆进行连接。无论什么样的通信光缆结构，在进行连接的时候都必须考虑会不会产生熔接损耗增加的情况，会不会对整条通信光缆产生影响。如果还不能解决问题，就需要更换整盘的通信光缆。
对于通信光缆外皮损坏和光纤接头损耗大的问题，就需要施工技术人员具体问题具体分析，根据实际情况采取必要的措施，尽量避免问题的出现。
3 结 语
综上所述，通信光缆在施工中出现的问题对通信光缆的正常使用是有很大影响的，只有时刻注意施工的质量，尽量减少问题的出现，才能有效避免因施工问题造成的通信故障等问题，才能保证通信光缆的正常使用。
