当前位置: 首页 精选范文 行业节能减排

行业节能减排范文

发布时间:2023-10-30 11:13:06

导语:想要提升您的写作水平,创作出令人难忘的文章?我们精心为您整理的5篇行业节能减排范例,将为您的写作提供有力的支持和灵感!

行业节能减排

篇1

2节能减排评估指标体系

通信行业能减排评估指标体系的建立是为了能够对通信行业相关企业的能耗情况进行相关的描述、对比、分析和评估。这次评估指标本身并不是独立的,而是相互联系,互相影响的一个整体[4]。

2.1评估指标类型节能减排评估指标需要能够体现通信行业各种特征,但由于通信行业本身的复杂性,单一的指标很难全面的描述其特性,只有通过多项指标的集合才能够达到这一要求[5]。从整体上看,整个评估指标体系统大致可以从下面三个方面进行分类[5]:1)经济指标:包括话务量,载频到达、数据流量等;2)能耗指标:包括耗电量,汽油损耗量、柴油损耗量等;3)环境指标:包括空气污染物排放量、水污染排放量、固体废物排放量等;4)综合指标:包括业务能耗比,节能比等;通信行业整体评估指标类型采用了分层的结构,共分为3层。

2.2评估指标体系的基本原则就通信行业而言,在制定相关的节能减排评估指标时,应该充分考虑到能源消耗、环境污染和企业效益等多个方面[6]。将整个通信行业能耗过程、资源回收、资源再配置等全面的数字化,为通信行业资源配置,提高能源利用率提供分析的依据[7]。在制定通信行业的节能减排评估指标体系是需要遵循下列原则:1)完整性原则:评估指标应该能够较为全面的反映出通信行业相关企业在资源能耗方面的真实情况,不仅仅集中在电力资源方面,而应同时考虑到其他资源能耗[8]。2)简明性原则:要求评估指标概念明确,输入输出数据能够简单直观的反映通信行业相关企业的能耗状况。3)可操作性原则:评估指标的分析和计算在能够充分体现数据结果的情况下,不能过于繁琐和复杂。4)重要性原则:评估指标应该能够反映通信行业能耗的重要指标,突出通信能耗与业务之间的联系,减少评估指标的数量,从而降低分析和计算量,使得指标分析更加经济可行[9]。5)可比性原则:评估指标之间应该具有一定的可比性,包括时间和空间上的一些联系,例如:同比和环比、横向与纵向比较等。根据以上的基本原则来制定通信行业的节能减排评估指标才能真正反映出通信行业在节能减排中的相关情况。

3节能减排评估指标计算

结合通信行业中各企业对节能减排工作的实际情况,并考虑到以上的原则,建立一个符合过我通信行业的节能减排指标评估体系[10],如图2所示:

3.1单位业务量能耗变化率单位业务量能耗变化率指标不仅仅考虑到能耗在通信行业节能减排的重要因素,还考虑到业务与能耗之间的必然关系。

3.2每载频耗电量下降率每载频耗电量下降率指标主要是考虑载频到达数与耗电量之间的关系,有在考虑业务量以外需要考虑的另外一个重要指标。

3.3单位电信业务总量综合能耗变化率单位电信业务总量综合能耗变化率指标不仅仅考虑到电能损耗在通信行业节能减排的重要因素,还考虑到其他能耗方式对业务量的影响。

3.5每万MB已使用面积每万MB已使用面积指标主要是考虑到业务量与使用房屋面积之间的一种关系。另外,可以根据通信企业实际情况选择相应的评估指标,结合地区、时间等参数对节能减排中的数据进行统计、分析和存储。从而建立起一套完整的通信行业节能减排评估指标系统。

篇2

我国的电力工业耗能巨大,电力工业大多采用燃烧煤炭的方式进行发电,这样的比重占到了五分之四以上,消耗了我国近半的煤炭资源。但是这些工业部门并没有完全利用资源,而是造成了相当大的浪费。2009年,该产业平均供电煤耗为320克/千瓦时,厂电率为4%。但是早在十年前,日本就已经达到了这一水平,法国更是超越了这一水平,达到了供电煤耗331克/千瓦时,厂用电率为5.42%(包括脱硫过程消耗的电能)的高水平。不难看出,我国电力工业在此方面还处于起步阶段,能源浪费程度较高,有待改善。

1.2技术落后,设备陈旧

节能减排工作与技术发展息息相关,如若没有先进的技术与设备,我国根本无法缩小与发达国家的距离,只能一直处于落后阶段,目前我国已经与世界水平拉开了接近二十年的差距。主要是因为国内企业很难获得节能减排方面的融资,以致没有足够的经费进行研究,只能依靠从国外进行技术引进和设备进口。尽管自改革开放以来,我国已经在这方面取得了巨大进步,对许多新的技术、设备和工艺进行了研究开发,但是仍然与发达国家有着巨大的差距,主要体现在投入有限、创新元素相对较少、对市场的适应能力较弱等等。

1.3数据杂乱

在我国,节能减排工作是以全社会参与的方式进行的,综合了行政、法制以及市场的多种手段。在参与主体当中,政府起到主要的领导作用,通过颁发行政命令统领方向,但是在这个过程中常常出现数据文件多、杂、重复、不协调等问题,致使工作进程缓慢。与之相比,市场的调解与促进作用就显得尤为重要,但是我国在此方面的力度显然不够。

1.4体系不完善

第一,电力企业需要进改革和完善相关的考核机制和评估体系;第二,强化节能减排系统能力,解决一部分电厂没有完整历史记录,物料分配不均衡,脱硫系统的台账不够明确等相关内容;三是强化节能减排管理人员的个人素质,提高专业化程度的培训。

2电力行业节能减排系统评价指标数据

优化保证严谨地对于电力行业节能减排工作进行有效测评,本文深入多角度进行分析,提供多元化的分析思路,创建更加完整的电力节能减排评价模型,此模型主要的功能是分析电力行业与政府部门以及企业的节能减排情况,进行评价的思路如下:

2.1选择评价指标

总结电力领域中节能减排评价的基本目标,重建相关的评价指标体系,得出详细、具有方向性评价指标要具体表现出电力领域进行节能减排的效果,尽量符合节能减排所提出的相关需求。

2.2将指标数据进行无量钢化

首先,在定量评价指标的无量钢化处理过程中,即是对数据进行求解隶属函数的过程,要根据指标本身的性质来确定相关的函数。其次,定性评价指标的量化处理。对于只能进行定性评价的指标,采用评价等级(差、较差、一般、较好、好)隶属度的方法来确定。

2.3对节能减排系统中政府层面及企业层面进行分析

深入对电力与涉及到的政府部门以及企业之间的联系进行深入分析,总结各种指标反映出来的评价结果。政府方面,要颁布完整并且极富有执行性的发展规划与保障体系,加大宣传力度,刺激各个监管部门进行严格的监督工作与考核制度。企业方面,一级评价指标是指准入性评价指标,将绩效性评价指标与工作指标相结合在一起,另外一级评价指标值指专家得出的具体结论与分析办法。两级指标共同组成对企业进行全方位的评价。

3电力行业节能减排系统指标数据优化措施

3.1完善电力行业节能减排政策机制

节能降低消耗与减少排放在节能行业中都占有重大的分量,两者双管齐下可实现最佳的节能效果。节能工作是一项需要长久的恒心才能实现,完善整个企业的减排规划,让减排工作可以进行科学性的实施。将工作用科学理论进行严格的规划与实践,整个减排工作就会更加有序性。基于电力节能减排工作中的阻碍问题与标准化建设的实际情况进行逐一的解决。

3.2积极改善产业环境

煤矿行业主要向发电厂实现煤炭供应,这个原因是由于我国的发电技术基本都是通过火力发电实现的。煤炭的储备量相比其他资源较为丰富,但是由于其不可再生的性质,以及目前大规模的开采,使得可利用资源逐渐减少,并且受到运输、资源开发、环境等相关因素的限制。清洁能源相比较而言具有很大的优势,凭借可再生能源、开发机会多、对环境影响较小等优点在目前比较受欢迎。因此,促进清洁能源的迅速崛起,协调企业内部电源结构,让可再生能源消耗保持稳定。

篇3

二、节能减排目标

(一)排放不达标的老旧车辆逐步报废

(二)新进入道路运输市场的车辆必须在交通运输部公布的《燃料消耗达标车型表》或《过渡期车型表》内的车型从源头杜绝高能耗车辆进入我县运输市场。

(三)在我县交通运输行业初步建立起与市场经济体制相适应的节能减排管理长效机制,形成管理顺畅、机制严密、考核到位的交通节能减排工作新局面。

(四)完成县政府制定分配的考核量化目标任务。

三、工作任务

1、优化完善节能型交通基础设施。要在交通发展中抓好资源节约工作,建立较为完善的农村公路网络,全面推进不同层次路网间的衔接配套,最大程度地发挥路网的整体效益,要科学规划建设综合运输体系,通过优化配置不同运输方式和公路运输站场布局,使各种运输方式的优势得到充分合理的运用,要充分加强对我县渡口节能减排工作的指导提高渡口的渡运效率。

2、积极推广应用交通节能项目。在农村公路路面硬化建设上力争使用节能建材。

3、建立交通能源消耗统计及分析和能源消耗统计报表制度。全面掌握和监测行业用能状况和水平。局属各单位和相关交通企业均要建立相应的能源消耗统计体系,按照相关规定和要求,做好统计数据的填报整理和汇总上报工作。

4、加强节能减排的宣传、培训。充分利用报刊和交通网站等,广泛宣传我国资源环保形势和节能减排的重要性、紧迫性,宣传国家节能减排的方针政策宣传交通节能“四新”技术等积极参加各类节能减排培训,加强对本行业内从业人员的教育与培训。

5、建设节约型机关。局机关和局属各单位要积极行动,示范发挥节能减排的表率作用,倡导健康文明、崇尚节约、合理消费的机关文化。在采购中优先选用节能环保型设备,从节约用电、用水、节约使用办公用品和推进公务用车节能等方面提出要求,将节约型机关建设的各项要求落到实处。

四、工作措施

一是建立组织机构加强对节能减排工作的领导。县局成立由局长任组长姚景红副局长任副组长局运政股、局办公室、局公路股、局农官办、运管所、公路站、路政队主要负责人为成员的交通运输系统节能减排工作领导小组,领导小组下设办公室,设在局运政股。领导小组负责对全县交通运输行业节能减排工作进行指导、协调和监督,统筹解决在交通节能减排工作中遇到的重大问题。局属各单位要尽快建立完善的组织机构切实加强对节能减排工作的组织领导,做到节能减排管理责任到人,扎实推进节能减排工作。

二是营造良好的节能减排舆论氛围。加大交通运输行业节能减排宣传力度定期开展节能减排政策宣传,充分利用电视、报刊等多种形式,对节能减排工作进行全方位立体宣传不断增强交通运输行业的节能减排意识。

三是加大运力结构调整力度。把好营运车辆准入关。严禁高耗能车辆进入运输市场,严格执行老旧交通运输工具报废、更新制度。对高耗能、排放超标的老旧车辆和经综合性能检测,车辆的技术状况达不到二级以及已到报废年限或行驶里程的车辆逐步清理出运输市场。

四是强化对营运车辆二级维护的监管力度。加强对营运车辆二级维护的监管,对于随意减少二级维护项目或者只收费不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测点,一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚。

篇4

自2000年起,我国铸件产量已连续15年居世界首位,2014年我国铸件产量为4620万t,比上年度增长3.8%[1]。"十二五"时期,我国铸造产业稳步发展,已经进入了低速发展的"新常态"(近四年增速不超过5%)。从材质结构来看,有色合金和球墨铸铁铸件增长较快;从行业需求来看,汽车行业需求量超过1/4,农机、轨道交通及通讯产业的需求增长较快,工程机械、机床、矿山冶金等行业需求稍有减少;从进出口数据来看,我国铸件进出口量保持了平稳较快增长,但是铸件的进口单价远超出口单价。从上述分析可以看出,我国铸造行业在经历近10年的高速(年均增长超过10%)增长后,已经步入了低速增长的"新常态"。铸件需求受国内产业结构调整影响较大,铸造行业的发展面临新的挑战。预期在"十三五"期间,我国铸造行业的发展趋势表现为:①产量仍将持续低速增长;②铸造技术水平将大幅提升;③产业结构调整力度加大;④节能减排、安全环保等"绿色铸造"理念进一步加强;⑤人才培养及行业组织发展进一步完善。

(2)铸造行业节能减排的进展

当前,我国铸造行业的能耗占机械工业能耗的25~30%,单位产品的能耗约为国外先进水平的2倍,单位产品的"三废"排放约为国外先进水平的5~10倍[2,3]。因此,铸造行业的能耗排放问题非常突出。近年来,我国政府和社会通过制定相关政策和采取相关措施,加大了对铸造行业节能减排、安全生产工作的力度,取得了一定的成绩,"绿色铸造"这一理念也得到了普遍推广[4,5]。但是,我国铸造行业的能耗污染水平仍然较高,一些高能耗、高污染以及存在重大安全隐患的生产方式仍然普遍存在。预计"十三五"期间,我国铸造行业在节能降耗、降低排放、再生利用、杜绝重大事故及防治职业危害等相关方面都将加大工作力度,努力实现"绿色铸造"这一发展战略。

2节能减排背景下铸造专业的教学改革实践

随着节能减排工作的深入推荐,专业人才队伍缺乏相关理念及技术素养的问题日益凸显。铸造专业节能减排的教学改革实践,不仅是要培养本专业学生的绿色环保理念,更重要的是要培养他们具有在工程实践中进行铸造节能减排规划、建设或改造的相关技术、评价及管理能力。

(1)以提高铸件质量为核心,加强专业基础课程体系建设

铸造行业的节能减排必须是以提高铸件质量,降低废品率,减少消耗为核心的节能减排。基于此,必须加强专业基础课程的建设,形成以《冶金传输原理》《铸件成形理论》为理论基础,以《铸造工艺学》为核心的铸造专业基础课程体系,其部分核心课程还包括:《铸造合金及其熔炼》、《特种铸造》、《铸造机械化》以及《铸造过程分析与仿真》等。通过核心课程体系的建设,使整个理论及实践知识覆盖整个铸造工艺流程的各个部分,使学生能够正确地进行中等以上复杂程度铸件的铸造工艺设计,能利用计算机完成铸造工艺设计及虚拟验证,对模拟或实际生产中遇到的相关问题能够结合理论知识给出正确的解决方案。

(2)以技术创新为重点,拓展学生专业知识视野

铸造行业的节能减排是以相关技术的集成创新为主要途径的节能减排,欧盟成员国通过开发一系列节能减排技术,对传统铸造行业加以改造,从而实现了铸造行业的节能减排和现代化改造。在专业教学过程中,必须加强技术创新集成的教学,拓展学生的专业视野。主要包括:铸造近净成形技术、计算机辅助技术、新材料技术、铸造循环利用技术、节能降耗装备、工艺流程优化以及污染防治等相关技术。通过平时课堂教学、专题讲座或者现场走访等多种形式,多途径开展先进铸造及节能减排技术的相关教学,锻炼学生通过技术手段解决生产实际问题的能力。

(3)以培养环保理念为出发点,加强专业特色课程建设

铸造行业的节能减排必须以培养"绿色铸造"的理念与意识为出发点,考虑铸造生产的环境影响及资源、能源利用效率;重视并采取措施减轻铸造活动对环境的影响。在教学实践中,我们不仅在专业基础课程的讲授过程中始终强调工艺技术的经济性、环保性,同时,我们还开设了部分具有环保特色的专业课程,如《环境材料及绿色制造技术》、《有色金属深加工及再生利用技术》、《制造业成本核算》等课程。通过这些教学实践,使同学们在学习当中建立起节能减排、低碳环保的理念与意识,使得他们走上工作岗位之后能够主动地去为铸造行业的节能减排做出自己的贡献。

(4)以实际生产为落脚点,加强实践环节教学改革

实践教学是铸造专业学生培养的重要内容,铸造行业节能减排的教学实践最后也需要实际生产的进行验证。因此,必须以实际生产为落脚点,加强铸造专业各实践环节中节能减排的教学改革。首先,在各类集中实践环节当中,需要让学生更多地了解铸造行业的能耗排放现状,掌握当前我国铸造行业节能减排的现状;其次,在各类实践教学环节当中,需要着重强调各种工艺手段的环境特性,需要学生掌握铸造行业节能减排的各种技术手段;最后,要鼓励学生参与各类科技活动及学科竞赛,创新地提出及解决铸造生产当中产生的能耗高、排放大等各类污染问题。通过这些实践环节的改革,使学生无论是从认知上、理论知识上,还是从技术上、实际经验上,都能够为实际生产当中的节能减排工作奠定基础。

篇5

【关键词】

酒店行业;节能减排;减排方式

1.饭店业已逐渐成为能源消耗大户与污染大户

目前,根据我国饭店的能耗统计数据来看,饭店业在能耗和污染上面体现出能源消耗高、污染情况重等特点,这其中一部分的原因在于我国的饭店业仍然是比较粗放式的投入和排放模式。早在2011年时,就有数据表明,中国的酒店能源的消耗占全社会能源总消耗量的13%左右。酒店行业要为顾客提供家外之家,给顾客营造安全舒适的环境、为顾客提供干净、甚至是高档次的产品以及高水平的服务,就必然要消耗大量的能源。根据评估,酒店行业平均每一平方米建筑面积所耗电能已经大大超过民用建筑的耗能,而人均每日消耗水量也是城镇居民日使用水量的5-8倍。在高能耗的同时,由于酒店燃煤、燃油等生产方式都会向空气中排放大量的烟尘、氮氧化合物等污染气体,餐具洗涤、布草洗涤等活动等也会排放较多污水,因此酒店一般也会成为当地的污染大户。

2.酒店行业推行节能减排的必要性

2.1节能减排是酒店业实现降本增效的有效方法随着我国整体经济的飞速发展,也随着房地产的高速增长,入境旅游者人数的增加等一系列因素,我国的酒店业也迎来了数量的快速扩展。截至2013年底,星级酒店数量增长迅速,五星级酒店数量已超过800家,以七天、如家为代表的经济型酒店也取得了飞跃的发展。在酒店业发展的高速时期,酒店的建设大多出现同质化的现象,尤其是星级酒店,在酒店规划、建筑材料的使用,功能布局等方面的差异都比较小,因此酒店想通过硬件来吸引顾客,提升市场地位的空间比较小。另一方面,酒店数量的增多使得行业竞争环境加剧,尤其是在国八条等反腐政策颁布后,酒店的政务市场被极大缩减,其他市场也被波及,导致我国饭店,尤其是高星级饭店经营日趋困难,在这种时候,通过节能减排降低酒店成本也就成为减轻酒店经营压力的一种方式。我国酒店,尤其是高星级酒店一直关注顾客的入住体验,为了给其提供温馨舒适甚至是奢华的体验,酒店势必要消耗很多能源,如空调、电灯等。现阶段,我国酒店业在能耗费用方面已经占到酒店总营业收入的百分之十三左右,还有少数酒店已经超过了百分之二十,根据相关研究结果显示,已超过国际水平一倍左右。目前,随着全球能源需求日益增大,再加之世界范围内资源相对短缺,进而引起水、电、煤等能源价格日益上升,使得酒店业在能耗成本上呈现出持续上升的趋势。一般情况下,能源费用的上升将会导致酒店经营费用持续攀升,最终降低酒店业的实际盈利。目前,在激烈市场竞争以及能源价格上涨的新形势下,节能减排理念已经逐渐成为酒店降本增效的重要目标,有助于增强企业的市场竞争力,从而促进酒店业的快速健康发展。

2.2节能减排属于酒店业健康发展的重要选择近年来,在人民生活水平日益提升的提前下,人民消费档次也逐渐提升,已经不仅仅局限于“温饱”阶段以及“营养”阶段,而且逐渐向着绿色消费迈进,更加追求消费的“健康”化以及“舒适”化。现阶段,在旅游业的绿色消费逐渐成为消费主流,根据研究调查结果显示,有百分之七十五的消费人员广泛关注环保,有百分之五十四的旅游人员关注环保旅游,大约有百分之七十一的用户希望入住环保酒店,而且还有百分之二十八的旅游业消费人员希望多付5-10美元为绿色环保消费贡献力量。尽管国内的绿色消费还不能得到普及,在实际发展过程中仍然存在诸多问题,但是随着我国众多消费者在环保意识方面的不断提升,酒店业绿色消费趋势将会很快带来。在我国相对激烈的竞争中,酒店业必须要抓住新的发展契机与市场需求,选对时机推出绿色产品,实现酒店业市场的独树一帜,不断提高自身的竞争力,有效改善酒店的盈利状况,最终达到节能减排的目标。目前,全球温室效应凸显得越来越严重,人们对于这一问题也持续关注,作为改善温室效应的基本手段,全世界众多的国家和人民对于发展“低碳经济”越发的认可和持支持态度。大力推行低碳发展以及积极倡导节能减排,可以在一定程度上有效反映出我国酒店管理人员的高度环境保护意识以及环境法律观念,说明酒店管理人员有着相对较强的社会责任感。在严重的环境危机以及能源危机形势下,支持绿色环保事业发展的酒店不断可以赢得政府的大力支持,还会提升顾客的满意度,获得顾客的信任,从而树立起良好的企业发展形象,更好的推动酒店业又好又快发展。

3.酒店节能减排方式

在我国,每个酒店的等级、功能布局、能耗状况、员工节能减排意识等都具有差异,因此每个酒店所采取的节能减排措施也各不相同。通过对前人相关文献的总结并结合研究团队对酒店访谈资料的整理,笔者发现酒店在节能减排方面的措施主要体现在以下:

3.1客房部的节能减排方式客房部的节能减排措施主要表现为:低值易耗品的控制、用水、用电的控制和洗涤费的控制。具体措施有:

3.1.1将客房内的洗发水、沐浴液、沐浴液换成瓶装大包装,未使用完的洗发水、沐浴露、香皂等可以回收进行勾兑处理。

3.1.2在房间内摆放环保卡,提醒客人需要更换的布草应当放在布草篮内,这样能有效减少布草洗涤的水、电能耗,由此节约洗涤费用并且延长了布草使用寿命。

3.1.3客房部应当按照客房入住实际情况发放易耗品,不可多发,管理人员应当加强对员工的管理,不可私自使用易耗品[1]。

3.1.4根据季节、天气的变化调整楼层灯具的开关时间,并且制定严格的开关灯时间。

3.1.5楼层服务员在打扫客房时,必须拉开窗帘,在光线和温度可以的情况下,禁止开灯和空调。

3.1.6客房内电水壶、小冰箱等电器,客人住店期间实际使用频率较少,但是客房需要经常保持其在开闭状态,尤其是小冰箱,因此可以考虑取消这类电器,在楼层配置公共电器。

3.1.7客房楼层服务员在布草使用、收发等环节中,必须使用专门的干净的设备、以避免发生二次污染,额外增加洗涤费用。

3.1.8客房内所配备的棉、布质拖鞋可以通过清洁、消毒等程序二次使用。

3.2餐饮部所实行的节能减排方法分析

餐饮部倡导节能减排主要表现在厨房以及餐厅服务中,具体来说,餐厅服务方面比较常见的节能减排做法是:

3.2.1针对餐厅内部大量的低值易耗品,例如牙签、火机、餐巾纸以及筷套等实施科学化分配,有效杜绝低值易耗品的浪费,进而在保证餐厅服务质量水平的基础上,最大限度实现能源节约。

3.2.2当餐饮业客人用餐后,员工需要及时回收客人没有用完的餐巾纸以及牙签等物品。

3.2.3餐厅业相关管理人员需要按照餐厅的实际情况来合理制定空调的开启以及关闭时间,餐厅消毒柜以及电冰箱等电器在开启时间与关闭时间也要严格规定,有效节约用电量。

3.2.4当餐厅预定未满的前提下,餐厅管理人员应当根据当天预订情况,合理安排楼面、包厢地点,有效集中使用楼面、包厢所在区域,减少不必要的能源与人力浪费。厨房作为餐饮部的主要耗能场所,其节能减排措施主要表现在能源利用、原料的采购和合理利用等几个方面。具体措施则有:

3.2.1厨房要制定每天的工作检查计划,避免因无人而导致的长流水现象。

3.2.2加大对市场原材料价格的考察力度,定期踩价,及时掌握产品价格变化,使价格更加透明化,并及时发现新原料,调整菜品创新。

3.2.3炉灶应采用智能、红外线控制等先进设备,做到人离锅、气、油立即关闭,减少能源浪费。

3.3工程部的节能减排方式

工程部负责控制酒店水、电、燃油、气等能源的使用并且维护和保养设施设备,这些正是酒店节能减排的关键要素。因此,工程部在整个酒店的节能减排过程中的作用是不可忽视且不可替代的。工程部的节能减排工作主要涉及到管理和技术两个方面。具体措施有:

3.3.1加大检查力度,保证能源管道等完好无缺,不会出现滴漏情况。

3.3.2做好设备的维修及保养,提高设备的运行效率,延长设备使用寿命[2]。

3.3.3结合天气情况与营业要求,严格并灵活控制各区域灯光及空调开关时间。

3.3.4购买先进的节能设备,如节能灯、能源控制、变频设备等。

3.3.5高效的节能的改进现有的比较陈旧的设施设备,对锅炉余热、空调废热实施高效回收运用。

参考文献:

友情链接