智能建造存在的问题范文

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Abstract: with the rapid development of social economy, the virtual simulation technology in architectural engineering in the construction of use, can prompt found construction, the deficiencies in the improvement of construction quality at the same time, still can fundamentally save the cost of construction project investment for the future of input use lay the foundation. In this, this article in view of the construction of the application of the virtual simulation technology development, do the following discusses.

Keywords: building engineering; The construction; Virtual simulation technology; Application development

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

在21实际科学技术迅速发展的时代，计算机技术的普及，在推动社会发展的同时，还极大的改变了人们的日常生活。计算机智能系统在建筑工程施工中的运用，能够有效的规范工程施工技术，提高工程的管理水平，为建筑工程的施工质量提供有效的保障。在当前我国建筑工程施工领域中，常用的软件系统主要包括专家系统、 智能管理系统、 办公自动化系统等几个方面，这些计算机技术的应用，在原有的基础上弥补了传统施工方法及理论上的不足，避免了工程施工中不必要的麻烦。在此，本文从虚拟仿真技术、虚拟仿真系统在建筑施工中的应用以及虚拟仿真技术在工程施工中的研究和应用展望等三个方面出发，针对虚拟仿真技术在工程施工中存在的问题及完善途径，做以下简要分析：

一．虚拟仿真技术

在当前工程施工建设中，虚拟仿真技术是指通过计算机图形技术、计算机仿真技术、传感器技术、显示技术等多种学科的优势，为人机 对话提供了更直接和更真实的三维界面，并能在多维信息空间上创建一个虚拟信息环境，使用户身临其境。在虚拟技术使用的过程中，除了能够对制定技术进行虚拟模仿外，还能通过真实逼真的环境，为技术的实提供相应的环境支持，在当前社会发展的过程中，虚拟仿真技术在多个领域中得到了飞速发展。而虚拟仿真技术在建筑工程施工中的运用，其核心在于通过同虚拟仿真技术，真实的再现工程施工中的各个环节，确保施工程序的规范化、科学化，在保障施工质量的同时，还能发现施工过程中存在的问题，以便在实际施工中能够将其造成的损失降到最低。由此可见，虚拟仿真技术在建筑工程施工中有着极其重要的作用。

二．虚拟仿真系统在建筑施工中的应用

在当前人们的日常生活中，虚拟仿真技术作为一门新兴的学科，已经广泛应用到各个行业中，而虚拟建造在形成使用的过程中，至今仍没有形成统一完善的体系，其中既包括技术原有，也在一定程度上存在着较大的资金投入。在当前我国虚拟建造理论形成的过程中，主要体现在以下几个方面：首先，通过对建筑理论的研究，将建筑理论融入到虚拟建造中，为其下一步的施工环节奠定基础。其次，在虚拟仿真技术在建筑施工领域的运用，能够凭借自身的可视化仿真优势，将施工过程中的整体施工体系，清晰的反映出来，以便在实际施工中能够及时的弥补施工过程中存在的不足，确保施工活动的顺利进行，在节省大量施工成本的同时，还能为其下一步的发展奠定基础。最后，虚拟仿真技术在建筑行业中的应用，其核心在于计算机软件研制与系统开发。

三．虚拟仿真技术在工程施工中的研究和展望

随着社会经济的迅速发展，建筑行业也在原有的基础上取得了进步，而虚拟仿真技术在建筑工程施工领域中的运用，不是一朝一夕就能形成的，而是需要长时间的积累与发展。且在其具体实施的过程中，其核心取决于计算机硬件和仿真软件本身的发展。在当前虚拟仿真技术实施的过程中，其存在的问题主要表现在以下几个方面：

首先，在虚拟仿真系统开发实施的过程中，对计算机的硬件平台提出了较高的要求，且在研究开发的同时，需要在专业的工作站及实验室中进行。由此不难看出，企业在进行虚拟系统研究开发的过程中，需要投入大量的资金建造实验室，同时还要购买国外先进的设备与软件，这些，都在一定程度上限制了虚拟仿真技术的应用。

其次，虚拟仿真技术在建造工程施工运用的过程中，需要借助国外进口的软件平台。然而在其实际实施的过程中，结合着我国当前社会的发展现状，在施工企业虚拟仿真系统的集中型软件几乎不存在，再加上建造工程本身施工周期长、规模大、施工程序多等影响因素，对项目开发的成本及技术都提出了较高的要求，而这些，都是当前从事虚拟仿真技术研究人员应解决的。

最后，在虚拟仿真技术研究开发的过程中，人才作为其研究的主体，不仅关系着虚拟仿真技术的研制开发，还在一定程度上关系着建造企业的生产发展。由此就需要建造企业在实施虚拟仿真技术的过程中，其核心基础自爱与培养自己的开发骨干，确保在软硬设施具备的前提下，能够全方面的开展虚拟仿真技术的研究。

面对当前社会经济的发展形式，虚拟仿真技术在建造工程施工中的运用，已经成为社会发展的必然形式，同时也是科技发展的必然结果。在我国一些大型施工企业，其工程技术人员具备高水平的软件研发能力，且在研究的过程中，加上计算机的辅助，能够结合着建造工程的实际状况，将虚拟仿真技术运用进去，真实的再现建筑施工中的每一个施工环节，通过逼真的环境渲染，能够使施工管理人员第一时间发现施工活动中存在的问题，并及时的采取措施进行避免，在减少建筑工程成本投入的同时，还能保障工程的施工质量，为其今后的投入使用奠定基础。

仿真技术的应用使仿真软件取得了飞速发展，新的并行计算方法、 新的仿真平台和编程技术使其具有更好的可扩展性。实行校企 （研） 联合是加快建筑业科技进步， 推进施工现代化的一个重要捷径。建筑企业采用与专门科研院所合作的方式， 充分利用高等院校的科研实力和人才优势， 建立起长期的合作伙伴关系， 积极开发和应用虚拟仿真系统。

总结：

综上所述，随着社会经济的迅速发展，虚拟仿真技术在建筑工程施工中的运用，能够及时的发现施工过程中存在的问题，通过相应的措施将其避免；同时能够在原有的基础上规范施工程序，完善工程的施工管理，在确保工程施工质量的同时，还能在原有的基础上促进我国建筑行业的发展，为我国社会的发展做出杰出的贡献。

参考文献：

[1]禹禄君.探究虚拟仿真技术应用的新模式[J].长沙通信职业技术学院学报，2008，(04) .

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船舶建造的过程分为两部分，分别是钢质船舶船体的焊接和上层建筑的制造，这也是船舶建造的主要工艺。现代船舶建造业较之以往已经有了很大的进步，一些先进的技术和科学的管理理念被应用到其中，但是，船舶建造业却没有实现长足的进步，船舶建造工艺仍有可提升的空间，只有将船舶建造工艺进一步提升，才能让船舶的质量得到提高，才能带动我国经济的发展，因此，改进船舶建造工艺对促进我国的经济发展具有重要的意义。

一、我国船舶建造工艺的发展现状

1、造船设备落后，人员能力欠缺

我国的船舶建造业与发达国家相比存在较大的差距，而且进步速度也比较缓慢，产生这种局面的原因主要包括两个方面，一是我国的多数造船企业没有配备放样间、精加工车间、管件生产线、钢材预处理车间等，科学化程度较低，造船企业的生产能力比较薄弱，相关的工艺方法在很长一段时间内没有更新，造船技术落后。二是我国的造船企业不重视专业人才的培养和储备，高精尖人才相对欠缺，许多大型造船企业往往只配备4名工程师，而生产环节对人才的需求是非常强烈的，这远远达不到生产的需求，这使得我国造船企业的攻坚克难的能力偏低，进而制约了我国造船业的发展。以邻国日本的万国造船公司为例，该公司配有一整套大型平面分段装配生产线，最大可拼焊24m*25m的壳板，能够满足绝大多数客户的需求，而且操作相对简单，两个工作人员可以同时控制10个焊机工作，每分钟的焊接长度可以达到10米[1]。

2、船舶建造技术相对落后

目前，我国大多数造船企业都会采用散装造船法，具体方法是在钢板上描绘出船体所需要的部件，然后再使用半自动半手动的切割机按照描绘的形状进行切割，最后再运用焊接技术将所有的部件整合焊接起来，得到船舶的大体轮廓。这种技术已经比较落后，在生产小型船舶时能够发挥一定的作用，但是在生产大型轮船时就会遇到许多的障碍，造船的周期被延长，船舶的质量也会有所下降，宽度尺寸偏差严重，部分构件误差大，而且容易发生变形，最后会影响船舶的使用过程。例如，我国的造船质量标准规定：手工、半自动气割非重要部分的误差标准范围为0.5毫米，极限误差为1.00毫米，但是，实际操作的部件表面粗糙度达到了2.05毫米，严重影响了造船的质量。

二、船舶建造工艺的发展趋势

1、增强船舶建造的总装化

总装化的目的就是让造船企业充分利用自身的核心技术资源，处理自己比较擅长的工序，而将自身不擅长的工艺分离出去，例如将零部件的生产分包给其他专门的企业，造船企业这样做能够集中力量处理核心工作，造船的效率也会大大提高，造船的生产规模和专业化水平也会得到完善。

2、增强船舶建造的精益化

精益化的模式最初来源于日本企业（如下图所示），该理念既是一种经营管理理念，同时也是一种先进的企业文化，该理念的核心思想就是减少甚至完全消除生产过程中的资源浪费以及一切不能创造价值的环节，让企业的效益实现最大化，增强企业的生产能力，将精益化理念应用到造船业中，主要目的就是增强员工的生产积极性，减少生产的周期，降低生产的成本，提高造船质量。

3、实现船舶建造的绿色化

随着全球自然环境恶化的不断加重，环保已经成为各国普遍关注的问题，生产企业在经营过程中也应当尽量减少能耗，减少污染物的排放，实现绿色发展。造船业也也应当跟上时代的发展步伐，在造船过程中，减少资源的浪费，在制造、营运、报废拆解的周期中，要使用环保的材料、设备和技术，为自然环境做出贡献。

4、实现船舶建造的智能化

目前，科学技术已经得到了史无前例的发展，计算机技术已经非常普及，智能化生产也已经在生产中得到应用，而造船业由于生产的难度较大，智能化技术并不多，因此，智能化是未来造船业的发展趋势。造船企业应当将智能技术应用到船舶的设计、建造、控制、装配等过程中，并逐步实现自动化制造的目标，向着生产全自动化的方向发展。我国的造船业在这一方面存在较大的提升空间，造船企业要根据本企业的要求和需要，自主研发或者从国外引进智能化的生产技术，在设备方面实现突破和创新，推动我国船舶建造业的发展[2]。

三、船舶建造工艺改进的对策

1、加强核心技术队伍建设

在船舶建造工艺中，设备的因素占据了很大的比重，同时，人才的因素也是其中的重要部分，专业人才是船舶建造的核心力量，是企业的核心竞争力。因此，要想提高船舶建造的工艺水平，就必须先建立一支掌握核心技术的专业队伍，对该队伍中的人员进行系统的培训，提高他们的专业能力，做到理论与实践相结合；其次，普通工人也是生产环节的重要组成部分，这部分人员也要进行进专业的培训，让工人能够掌握陷阱的操作流程和操作方法，学会看懂设计图纸，并按照图纸进行建造。

2、加强顶层设计

要想让造船业得到长足的进步，就必须建立一套完善的政策优惠机制，获得政府的支持，首先，政府要在宏观层面给予帮助，为造船企业提供比较明确的指示，对国有造船企业进行资产重组；加大对造船企业的技术改造和新产品开发等的资金支持；加大船舶制造的科研力度。其次，企业要积极响应政府的政策，加强自身的基础设施建设，做好人才储备工作，进行深入的技术创新，掌握世界领先的生产制造工艺，提高船舶的质量和产量，推动企业的发展[3]。

3、加强工艺体系建设

船舶建造工艺要实现规范化、专业化的目标，在企业内部形成比较一致的认识和思想，并将这些内在的要素应用到生产过程中，造船企业要进一步加强工艺的研究，进一步完善工艺技术研究体系，建立健全的工艺技术评价体系以及工艺技术升级换代机制。船舶建造企业要理清自己的发展方向，并与世界经济形势做好衔接，建立和健全比较完善的管理机制，推动造船业的发展。

4、引进先进的建造技术

随着科学技术的不断发展和进步，先进的船舶建造技术不断出现，为造船业提供了非常大的帮助，因此，造船企业应当根据自身的发展需要，在科学论证的基础上，积极引进国外比较先进的船舶建造技术和设备，加强对船舶建造的技术评估，设立强有力的专家咨询机构，有效发挥专家的作用。此外，船舶建造企业要注重建立科学有效的奖惩评价机制，不断激发工作人员的积极性和主动性，培养他们的自主创新思维能力。只有这样，船舶建造企业才能打造出自己的自主品牌，在激励的造船业市场中立于不败之地。

【总结】船舶建造业是每个国家经济发展中不可或缺的一部分，在我国的造船业中，突出的问题就是造船工艺落后。解决这一问题的关键就是掌握国际造船业的发展趋势，制定适合自身企业的发展对策，在智能化、绿色化、精益化等环节中寻求突破，让我国的造船业回到世界领先的行列。

参考文献

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智能建筑的建筑环境对于一栋公共建筑的大楼，给业主的定位及建筑的特点及功能要求，确定应做些什么。在规划和设计的过程中，当有几种方案，它有什么优点和特点，当一些智能系统的借口须和外界相连接时，必须要有明确的分界，哪部分由谁来做，什么时候做，在什么地方做。上述问题提出后，接着就是怎么来解决这些问题，例如一栋公共建筑楼，从建筑功能来定义是什么性质的大楼，是纯办公楼，还是有一些其它功能的综合楼，不同性质的有不同的功能。在规划和设计之初，将这些功能了解清楚，根据功能要求来设置相关的智能化系统，并考虑这些系统之间有什么样的内在联系或联动关系。在解决和协调这些系统之间的关系时，可统筹考虑系统的集成，这就达到了按需集成，避免贪大求全而不考虑实际需要的盲目性。

在一座综合楼的规划和设计过程中，根据其功能和当前建筑发展趋势，业主会提出一系列的要求，智能化系统设置如：办公自动化系统、楼宇自动化设置、火灾自动报警系统、公共广播系统、通信网络系统等。对于这栋究竟应该设置哪些系统，应根据时间需要定方案。

智能化建筑的设计，并不是由一个人或一个专业就可以完成，他是一个系统工程，因此，存在界面划分的问题，在建筑、设备和智能化系统的衔接下，应该明确分工，既不能各专业都管，也不要出现都不管的情况。要做好各专业间的配合，需提出在什么时候进行以及配合哪些内容。智能化系统从设计方案到施工图，从施工图到现场安装和调试，这期间有多次专业间的配合以及与承包商的配合。它既要保证建造师为满足智能化系统的功能而给出的建筑平台，如各机房、设备间等，又要保证各设备专业间的畅通，不互相打架，管道线槽的敷设还必须满足建造师设计的层高要求，保证有足够的空间净高。在施工过程中，各专业管线的施工安装顺序将直接影响到系统的质量。在工程实施的全过程中，无论是规划、设计、施工、承包商进场，甚至某些零部件的在外加工，均应在一条主线的引导下进行控制。实施过程中，有任何改动，应及时给相应的施工方输出信息，使之适应变化的步伐。在整个过程的每个环节，若将质量、进度、成本的一系列人流、物质流信息化，将其转换成计算机应用系统中的信息流，则能够非常方便、快捷地进行控制，真实的反应出建筑过程中的每一个环节。从而达到各环节紧密相衔接，以最经济的投入获得最好的效益。

1.计算机系统是智能化建筑的平台

计算机集成制造系统时基于计算机技术、信息技术的发展而产生的。我国在863计划中也提出了制造系统过程。此项技术在建筑领域的应用才刚刚起步，但从其理念和哲理上看，它比我们以往所做的工作更完善、更有条理性，并不是所有的做法都是全新的，智能建筑系统集成不是多种多样产品设备的简单集合，而是指一种能力。它能够把现有的高新技术，巧妙灵活的运用在现有的智能建筑系统中，充分发挥其作用和潜力。

2.技术发展存在的关键问题

（1）由于智能化建筑不是单一技术、单一设备产品，而是多学科多专业综合运用的整体建筑物产品。如何能够把这些产品和技术有机的融为一体植入建筑物，便成为解决的问题，智能化建筑系统集成技术是借助于楼宇设备自控系统、通信网络系统、办公自动化系统，把现有分离的设备、功能、信息等综合集成一个相互关联、统一、协调的系统之中，由于综合建筑物的各个环境，它的技术发展必须要多个专业、多个部门综合协调同步发展，需要统一计划、统一协调、统一对策，不能各部门、各行业、各环节“各个为政”“互不协调”，更不可分封割据打乱仗。

（2）智能化建筑技术不同于传统技术，智能化建筑属新兴的高新技术领域，技术发展还不成熟完善正处在变化之中。因此，技术发展政策急需要有远见卓识的前瞻性，更需要深思熟虑严谨准确性。智能化建筑技术发展要实现技术发展要实现产业化而不是仅看作一项应用技术，目前国内智能化建筑市场仍由国外技术系统产品设备占主导。要大力扶持鼓励发展国产化的技术产品与系统，技术发展才可能形成国产化产业。

3.智能化建筑的系统配置

3.1系统构成

现代化办公大楼，多功能大厦的智能化是通过综合线作为传输通道，采用3A系统;通信网络系统CSA并对各种设备以及各种子系统进行监控和管理来实现的。在这三大系统下，每个系统中需要配置许多不同的子系统，如楼宇设备自控系统中包括：火灾自动报警与消防联动控制系统，公共安全管理系统等。办公自动化从广义上讲即计算机协助进行办公业务处理，办公自动化的具体内容因工作性质的不同而不同。一般而言，即采用计算机网络技术，承担一般常规的办公业务活动，如一般文字处理、文档资料管理、电子邮件、统计数据处理等。经营管理系统则有建设单位根据自身需要自主开发应用软件。通信网络系统内容繁多，实际上包含各种语音、文字、图像、信息系统、传真服务系统、数据处理系统、可视图文定位、可视电话定位、会议电视系统、数字无绳电话系统、卫星电视接收系统，有线电视系统、公共广播系统、音响系统、同声传译系统、多媒体教学系统等。

建筑智能化系统工程设计涵盖了弱电系统的所有范围，涉及专业面广，是一项庞大的系统工程。具有智能化系统的建筑物对建造师的建筑设计要求也高了，智能建筑的设计需要智能化设计人员与建筑、暖通、电气（强电）、给排水、结构等各工种设计人员的密切配合。

3.2智能建筑的系统配置原则

建筑环境适应变化的原则，智能化建筑物向人们提供一个高效、舒适、便利、安全的工作、学习、生活环境。建设智能建筑在其界面划分时，需要考虑使用性质，要和人们正在改变的工作和生活模式变化相匹配。随着高新技术的运用，先进设备和系统的运用，建筑进入人性化时代。

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1.1布线优势

传统的安全系统建筑布线可以使用电话线路，公交线路，总线能力，集成度高。为家庭可以共享总线，而不是使用相同的总线的系列。没有额外的布线的电话线，电话线，但是带宽很窄，拥塞信号容易产生，而不适用于图形的传输。信号，绿色信号传输性能的图像不错，但是安全系统更多子系统，每个子系统使用行，布线的复杂性，包括增加建造和修理的难度。另外，旧楼，上述变换存在于多种接线工作量等问题。

1.2远程监控的实现

传统的安全系统将专注于各种安全检测器信号到管理中心，如安全管理中心的建筑物或地方行政中心。设备或由责任智能管理中心的工作人员来监视这些信号和联动处理。这种结构限制在安全范围内建设或执行，不能满足远程监控应用，如智能家居远程监控。为智能家庭，家庭可以共享总线，而不是使用相同的总线的系列。

1.3传感器的智能化

目前，智能建筑，如访问控制，视频监控安全系统。随着火灾报警系统是独立的单个传感器和就业功能的，没有智慧，例如，非法入侵检测红外探测器，红外信号，只要显示器，是否真的非法入侵，将产生报警信号时，仅具有这样一来，可以对应联动系统之间产生的报警。

1.4网络可靠性优势

在传统的布线，如果一个总线发生故障，则该总线上的所有监控设备将瘫痪。无线传感器网络中的每个节点可以协调它们的行动以实现自动网络的分布式算法。由于该中心节点，具有很强的鲁棒性和可生存性的消除。没有额外的布线的电话线，电话线，但是带宽很窄，拥塞信号容易产生，而不适用于图形的传输。使用转发节点，形成一个多-路由跃点而是网络比通过无线传感器网络路由设备通信中的每个节点。绿色信号传输性能的图像不错，但是安全系统有更多子系统，每个子系统使用性，布线的复杂性，包括增加建造和修理的难度。如路由器。因此，即使一个节点发生故障时，其他节点仍然可以依赖于彼此进行通信，这增加了网络的可靠性。

2物联网技术的优势与亟待解决的问题

无线传感器网络技术，可以有效地解决这些问题。无线传感器网络为基础的安全系统布线建筑物本身没有任何限制，需要使用各种无线传感器设计，施工，维修和改造提供了极大的方便，同时也节省了大量的布线材料，布局在人们无法达到的或危险的地区，这是一个明显的优势。为智能家庭，家庭可以共享总线，而不是使用相同的总线的系列，它是一个独特的优势。在RFID（无线射频识别）设备，身份和位置传感器设置传感器。RFID技术与由读取器发射的电子标签和阅读器，无线电波的主要成分扫描范围内的RFID标签，它可在电子标签信息被封装被读出，并且该信息被发送到信息管理系统，以验证这些信息的所有者的身份对应。作为一个单独的安全网络，建立一个桥梁几乎无处不在的互联网终端，通过物联网技术，安全管理人员或租客，可以在任何地方，电脑或手机主动监控建筑空间，当发生异常时，报警信号可发送及时向主管或住户本人。在每个技术的终端是一个智能传感器节点，信息收集，数据处理和通信能力的三个方面。它不仅具有传感器本身的功能，可以使各种数据智能处理和组织在一起形成一个系统的智能联动；安全子系统。如果一个节点由一个确定的信号节点数据处理模块本身检测的红外线检测器的警报信号，以确定它是否满足特征的红外信号的非法侵入，通过视频监控摄像机现场报警图像采样模块，进一步证实了非法入侵的图像特征的依从性，最终决定是否报警。这可以有效地减少或防止误报的发生。由于中心节点，具有很强的鲁棒性，可以消除生存能力。在使用转发节点，以形成多条路由的网络，而不是通过在无线传感器网络中的通信路由选择设备的每个节点。即使个别路由器节点失败，其他节点仍然可以保持依赖，从而提高网络的可靠性而互相沟通。

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关键词：

智能楼宇；建筑电气；节能

我国的能源相对较多，同时也是一个能源消费大国。随着城市化进程的不断加速，智能化的楼宇建设已经成为当前建筑物发展的主要趋势。当前我国对智能楼宇建筑电气节能设计的研究还处于初级阶段，各项节能工作还不完善，不能达到国家规定的标准。因此，对电气能源的利用率不能达到相关的标准，造成了大量资源的浪费，不符合我国当前可持续发展战略的要求。所以，应该将智能楼宇建设中的电气节能作为我国智能楼宇建筑工作的重点，为我国经济的快速发展打下坚实的基础。

1智能楼宇建筑存在的问题

1.1过度耗能问题

空调的主要作用是保障室内环境的舒适性，但是当前建筑物内部的空调设计却存在不合理和不科学的情况，安装过程的不精确性，使空调的运行效率不能满足当前楼宇建筑的需求，造成自动化运行程度不高情况的产生。另外，还存在空调使用效率低和运行管理制度不完善的情况，不仅造成了能源消耗量的增加，并且缩短了空调的使用寿命，不能促进建筑企业节能环保的长远发展。

1.2照明系统使用问题

照明是楼宇建筑中的重要组成部分，照明系统的电量消耗情况会存在一定的差异。在当前的楼宇建筑中，照明设备存在功率过大、运行效率低和节能措施差的情况，导致电能系统的电量消耗较大，使用寿命减少，不能促进建筑节能的发展。

1.3供电系统节能问题

建筑物的供电系统，是建筑物内部的一项重要功能。当前的建筑物中，供电系统节能存在着一定的问题，无法保障人们正常的工作和生活。供电系统的电路设计存在着运行功率大和变压器容量的问题，影响实际的运行情况。变压器在使用过程中，造成电气资源的大量消耗，影响配电系统的运行效率，增加了运行成本，对智能楼宇建筑工作的进行形成阻碍[1]。

2智能楼宇建筑设计的原则

2.1符合实际

智能电气楼宇在设计过程中，应根据实际的楼宇建设情况，进行科学合理的建设工作，防止浪费电气能源情况的产生，适应当前节能环保的发展理念，促进我国电气行业的持续健康发展。在进行楼宇建设设计的过程中，应该与实际的使用功能相统一，达到智能化节能的目的。

2.2降低成本

在智能化楼宇节能的设计过程中，应该符合经济性能的需要，对节能工作进行合理的投资，并且按照相关的设计规范进行设计工作，保障楼宇建筑的使用年限，充分利用有效的物资，加强回收再利用，使建筑物的使用材料能够发挥最大价值。

2.3科学设计

在对智能楼宇建造的过程中，应该提升设计的科学性，需要对建筑楼宇做好充分的理解，分析内部各系统之间电气节能设计的相关要求，并与节能设计方案进行对比，以便选出合理的设计方案，保障设计的学科合理，提高建筑物的质量[2]。

3智能楼宇建筑电气节能设计的具体措施

3.1空调系统的电气节能

在智能楼宇建筑的过程中，应该结合相关的设计要求，进行合理精确的计算，明确实际的数据和数值情况，确定空调系统内部的相对湿度、饱和度和用电功率。因此，在空调系统电气设备容量的选择过程中，应该选择设备容量大于标准的设备容量，实现空调系统的电气节能，可以有效地避免空调设备容量过小情况的发生，防止空调不能正常进行供暖和制冷，以便更好地保障空调系统的正常运行。

3.2照明系统的电气节能

照明系统是当前建筑物设计中的重要组成部分，在建筑物电气节能的设计过程中，应该对楼宇内的采光效果做好深入的研究工作，以便更好地进行照明系统的设计工作，实现照明系统的节能。另外，在照明灯具的选择上，应该选用低耗能的灯具。在楼道内部应该运用声控系统，降低电气能源的消耗量。并针对建筑物实际的能源消耗情况，进行科学合理的设计工作，对建筑物中的照明系统进行规划，实现环保节能工作的有力开展，以便适应当前建筑物发展的客观需要[3]。

3.3供配电系统的电气节能

供配电系统为智能化楼宇建筑物的建设提供动力资源。因此，在实际的建筑过程中，应该对配电系统进行电气节能工作，根据建筑工程的用电负荷标准和电容量的使用情况，进行合理的统计工作，以便制定出合理的配电方案，实现智能化建筑物的电气节能设计工作。另外，还需要充分考虑供配电系统接线的合理性，结合用电负荷等级的相关要求，选择合理的配电方案，降低电力输送过程中造成的能源损耗现象。在有多台变压器同时供电的情况下，应该运用并联的供电方式，保障供电系统的可靠性和灵活性，降低电能的消耗量[4]。

4结论

为了保障智能楼宇建筑中节能工作的顺利开展，应该根据实际的施工情况，制定合理的设计方案，保障建筑施工的科学性和合理性。同时，还要保障楼宇建设工作的可靠性和经济性，确保楼宇建设过程中各项智能系统的正常使用，降低空调系统、照明系统和供配电系统所产生的电气能源消耗，促进电气能源的有效利用，实现建筑物的节能环保，符合我国当前建筑物发展的需要，促进我国建筑行业节能水平的提高。

作者：韩冬 单位：黑龙江省轻工设计院

参考文献

[1]卜迎春.基于EBI的智能楼宇管理系统集成研究[D].南京理工大学，2014.