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市场供应分析范文

发布时间:2023-09-22 10:37:36

导语:想要提升您的写作水平,创作出令人难忘的文章?我们精心为您整理的13篇市场供应分析范例,将为您的写作提供有力的支持和灵感!

市场供应分析

篇1

一、引言

目前我国在建设服务型政府的过程中,对政府职能进行不断完善,政府的职能有所转变,这使得公共管理的社会地位得到提高,目前市场经济环境变幻莫测,发展速度飞快,公共管理工作的开展,需要科学合理的理论思想来进行指导,而市场营销理论中,有许多可供公共管理借鉴的地方,一些市场营销的理论可以指导公共管理工作的进行,这些市场营销理论可以帮助公共管理优化服务,提高公共管理的水平以及效率。

二、在公共管理过程中,应用市场营销理论的创新点

(一)公共管理民众分析和消费者行为分析

消费者行为进行系统性的分析,是市场营销理论体系中的一部分,这一部分针对消费者的购买欲望、行为特点以及消费行为等等展开分析,从而有针对性地采取科学合理的营销策略。市场营销对消费者进行分析的部分,对于公共管理,也有一定的帮助,在进行公共管理工作时,可以结合有关理论了解人们的心理以及行为,从而有针对性地展开公共管理工作,公共管理与服务以人为本,以公众的利益为出发点以及落脚点,围绕这一原则制定目标,从而开展公共管理工作。

(二)公共管理与营销战略的模式

市场营销是通过了解消费者的需求,进行产品和服务的推销,从消费者的需求出发,制定一些营销战略,在制定营销战略的过程中,必须要明确消费者的需求。公共管理工作与市场营销类似,公共管理工作不仅要宣传国家的政策内容,让公众了解政策导向,还要吸引公众积极响应国家的有关政策,可以通过广告宣传等形式来完成工作。

(三)社会公共服务与产品策略

从市场营销理论来看,消费者的消费意愿会受到产品质量、产品设计以及产品性能的影响,因此,在进行公共管理工作时,要为公众提供合适的公共产品,提供能够满足公众需求的公共产品,要想了解公共产品是否能为公众所接受,可以借鉴市场营销中的产品策略,来了解群众的产品接受度。社会公共部门应该优化自身的社会形象,积极开展有关活动,并做好跟踪与回访工作,不断提高公共管理服务的质量和水平,提高自身的社会地位,从而获得公众更多的认可,博得公众更多的关注。

三、在公共管理中,市场营销理论的应用情况

(一)通过运用营销理论进行管理创新,从而缓解社会矛盾

合理借用市场营销相关的理论,对公共的管理进行改革,促进社会创新和出现对应的改革。市场营销的理论对于一些部门影响比较大,比如教育部门或者是其他组织部门等,其中最为突出的就是市场经济。由于竞争机制的出现,整个市场的服务和管理都得到了更好的发展,使用营销的理论对质量进行提升。关于市场营销理论的使用与否,可以借鉴国外,比如说英国、美国等这些发达国家,他们对于使用市场营销的理论使用的经验更加丰富。观看这些国家对于使用市场营销后的管理效果可知,在社会的公共管理中使用市场营销是可行的,而且效果是显著的,可以起到缓减社会矛盾的作用。

(二)通过运用营销战略思想,用于提高公共管理服务意识

对社会公共管理和发展建设需要采用一种不同于以往的管理模式,让公共管理在社会矛盾中起到缓解的作用,对社会的关系进行调节。采用市场营销理论进行管理社会,在社会管理中公众充当市场里面的消费者,使用相关的营销理论化解管理的被动,这样就可以推动社会的发展,让社会的秩序更加稳定。除此之外,可以让管理工作在公众的视角开展,有利于增强公共管理关于服务的意识。我国是党为人民服务,社会公众需要提高主人翁意识。相关的机构也需要保持营销理论中的顾客至上观念,让社会公众的地位得到提升。服务意识的提高可促进公共管理质量的提升,公共管理更加方便,缓解社会矛盾,解决社会矛盾。

(三)通过运用营销渠道思想,用于实现社会管理的多元化服务

市场营销有一个很重要的组成部分,那就是渠道,没有渠道再好的产品也无法成功销售出去,这个放在社会管理方面也是适用的,对公共管理来说,渠道是很重要的。现在我们国家在公共管理方面的服务还是无法满足社会公众,关于社会公共管理还是单单的靠政府和一些相关部门是不够的。可以借鉴市场营销理念,对产品进行包装,也就是说对公共管理改变成服务化,把一些服务拆分开。呈现多元化的管理模式,不同的服务分给不同的部门,让企业和官方合作达到双赢的局面。这样就可以保证满足社会公众的需求,也可以保证社会公共管理的需求,对于公共管理的质量也有积极的意义,促进公共管理的发展。

(四)通过运用市场营销观念,使政府树立“顾客”至上意识

NewPublicManagement是一种新的管理模式,这个模式主要是通过政府发表目标,然后让行政部门去实现这个目标。目标是具有引导性的,关于目标的实施以及目标的有效性,都是需要相关机构去实行,一切的行为都是为了目标。什么是目标呢,就是让社会公众感到满意。NewPublicManagement也就是前面说的采用市营销理论对社会公共进行管理,这也就意味着管理机构需要把社会群众视为顾客,秉持顾客是上帝的理念,需要听取社会群众的意见,给社会群众更好的服务。给社会公众选择的权力,促进社会公共管理的发展。如此以往,可以促使社会公众成为社会管理服务的中心,做到以人为本。让社会群众摆脱崇拜物质,被物质和权力掌控。让人们把关于关注物质和权力变成更注重过程。政府不再是唯一一个管理机构,更多的非政府组织机构也可以成为管理机构,对社会公共管理出一份力,促进公共管理的发展,更有利于解决社会矛盾。政府和非政府机构共同管理社会公共,促进社会公共的进步,让社会更加稳定。在实践中,国家权力社会化或国家治理的分权,意味着它已经成为一种公共服务。因此,这项服务将成为新的国家治理的主题。现代政府是由人民组成的,我国宪法赋予人民组织政府的权力,也就是说政府需要服务于人民,以人为本,这是政府和人民的一种基础关系。但几千年来,中国一直被官贵民贱的思想影响,导致在现代社会人们在心里还保留着这样的阴影,缺乏自己是主人翁的意识。采用现代经济学里面的概念,社会群众都是纳税人,是给政府缴纳了税的,社会群众应该受到政府的服务。因此社会公众就是社会公共管理的顾客,管理者需要实行顾客至上的理念。社会群众缴纳了税务,就有权享受政府的服务,所以官贵民贱的思想必须舍弃。公共服务应该以“客户”为导向,并对整个社会的需求做出更敏感的反应。对于民众的需求政府不可以不理睬和不作为,而是在了解之后立马去解决,去满足群众的需求。关于公共服务,这需要经过社会公众的评价,只有公众满意才是合格的,所以公共服务的质量一定要足够好。现代政府要是失去服务的原则,就会变成一个追求自身利益的群体,腐败和特权,而不是公共利益。

篇2

公共关系与市场营销在现实环境中的使用手段虽然不同,但是这两者之间却有着密不可分的联系。在营销活动中,适时适度的采用一些公关手段,能够产生出良好的效果。

(一)公共关系能够促进企业产品的销售

在现代市场中,越来越多的企业日渐意识到在日常的销售活动中融合一些公关元素,一方面能切实促进企业产品的销售,另一方面还可以长久维系自身和公众的关系。在公共关系理念的引导下,企业的营销活动不仅仅以营利为唯一目的了,逐渐开始关注公众的所需和感受,从传统的“4P”转向“4C”,可以说公共关系赋予了现代市场营销新的发展机制。例如法国白兰地成功打入美国市场案例。

(二)公共关系能够帮助企业树立良好的组织形象

企业通过灵活运用公关手段,例如传播沟通、协调关系等,可以帮助企业建立声誉、塑造形象,提高企业的知名度和美誉度,取得社会公众对企业的理解和接受,并赢得社会公众对组织的信任和支持,使企业在一个和谐融洽的氛围中持续发展。例如美国凯皮特公司50年不变的承诺行为。

(三)公共关系能够采集企业发展所需信息并检测市场环境

信息是企业预测和决策的基础,而要实现科学预测就必须对市场环境进行严密监控和认真分析,及时掌握环境现状和未来的变化趋势,使企业能抓住有力时机,调整策略,避免不利因素。公共关系作为企业内外联系的纽带,能够起到积极主动的调节作用,为企业的市场营销做好服务工作。例如美国亨氏集团的“母亲座谈会”活动。

(四)公共关系能够通过系统的危机管理处理营销过程中的突发事件

在现代市场营销过程中,企业不可避免的会遇到各种突发事件甚至是灾难性事件。比如“达芬奇”假洋家具事件、新西兰恒天然奶粉的肉毒杆菌事件等等。通过公共关系危机处理的事前预警、事中处理、事后修缮等方法措施,可以帮助企业积极应对危机,降低不规范的营销活动给企业带来的损害,增强内部团结,修护良好形象,扩大社会影响。

二、公共关系在现代市场营销中的应用途径

(一)积极的将公关活动融入现代市场营销中

现代市场环境中企业应及时把握动态变化的消费者需求,适时提品或服务,最大程度满足消费者的消费意愿,为自身赢得利润的同时,树立良好的企业形象。企业在经营发展过程中要逐渐从传统的以产品为导向的营销策略,转向以消费者为中心的营销策略。也就是说企业在营销过程中,密切要关注消费者的欲望和需求、消费者获得满足的成本、消费者购买的方便性以及企业与消费者的有效沟通。

目前融入了公关推广方式的整合营销模式已被广大企业所认可。整合营销一方面把广告、促销、公关、新闻传媒等活动涵盖到营销范围内,另一方面可使企业把统一的营销信息有效的传递给消费者。在使用整合营销模式时,企业要注重多种媒介的综合运用,其次要考虑与社会、客户等接触时,要有一致的营销战略目标和当前的营销重点,再次企业要在日常经营管理、企业组织、企业文化等方面确保具体的活动都是紧紧围绕自己的经营目标而展开的。随着现代市场营销竞争的日益激化,各种各样的公关专题活动在企业的整合营销中将产生更大的推动作用。

(二)在现代市场营销中通过公关宣传为企业造势

企业在产品营销或形象营销时,可以借助大众传媒,利用一些有利的事件来制造新闻,从而让消费者迅速获得对本企业的相关信息,了解企业、支持企业,形成良好的社会舆论。例如云南马帮入京“进贡”普洱茶活动。在运用公关宣传造势时要注意以下问题:一是新闻要真实。制造新闻不是胡变乱造,不是弄虚作假,否则不仅达不到公关的目的,还会破坏企业的知名度和美誉度。二是新闻本身要有价值,也就是新闻自身要有重要性、新鲜性、及时性和趣味性等,这样才能成为公众关注的新闻,达到通过公关宣传促进企业营销的目的。

(三)运用各类公关专题活动来完善现代企业的营销形象

企业在现代营销过程中要切记不要仅仅是销售产品。在当前的市场环境中企业间竞争的焦点不仅局限在产品或服务本身了,企业要学会在行销过程中把自身的经营理念、文化等传达给消费者,建立起彼此间长久的关系。企业一方面通过营销获取利润,另一方面通过融合了公共关系理念的活动承担一定的社会责任,在营销中使消费者对企业产生认同感。

篇3

引言

桩基工程的施工现场条件复杂,工序繁多,工艺要求高,桩基的质量主要取决于勘察、设计、施工等诸多方面。工程地质勘察报告的是否详细准确、设计取值有无合理以及施工中的材料、工艺、设备等等都是影响桩基础工程质量的因素,稍有不慎,便会造成质量问题或事故。若处理不及或不当,就会给工程留下隐患。。

1 常见的质量问题

(1)测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大;

(2)单桩承载力低于设计值;

(3)桩倾斜过大;

(4)预制桩接头断离;

(5)断桩。灌注混凝土施工质量失控,发生断桩事故;

(6)桩基验收时出现的桩位偏差过大;

(7)离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重等;

(8)灌注桩顶标高不足。常见的有两种,一是施工控制不严,在未达到设计标高时混凝土停浇另一种虽然标高达到设计值,因桩顶混凝土浮浆层较厚,凿出后出现桩顶标高不足。

2 质量问题的原因剖析

下面主要就单桩承载力低于设计值、桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏差过大等五大类问题进行详细地剖析。

2.1 桩承载力低于设计要求的常见原因:(1)桩沉入深度不足;(2)桩端未进人设计规定的持力层,但桩深已达设计值;(3)最终贯入度过大(4)其他,诸如桩倾斜过大、断裂等原因导致单桩承载力下降;(5)勘察报告所提供的地层剖面、地基承载力等有关数据与实际情况不符。

2.2 倾抖过大的常见原因:(1)预制桩质量差,其中桩顶面倾斜和桩尖位置不正或变形,最易造成桩倾斜;(2)桩机安装不正,桩架与地面不垂直;(3)桩锤、桩帽、桩身的中心线不重合,产生锤击偏心;(4)端遇石块或坚硬的障碍物;(5)桩距过小,打桩顺序不当而产生强烈的挤土效应;(6)基坑土方开挖不当。

2.3 出现断桩的常见原因 除了桩倾斜过大可能产生桩断裂外,其他原因还有三种:

(1)桩堆放、起吊、运输的支点或吊点位置不当;

(2)沉桩过程中,桩身弯曲过大而断裂。如桩制作质量造成的弯曲,或桩细长又遇到较硬土层时,锤击产生的弯曲等;

(3)锤击次数过多。如有的设计要求的桩锤击过重,设计贯人度过小,以致于施工时,锤击过度而导致桩断裂。

2.4 桩接头断离的常见原因 当设计桩较长时,因施工工艺的需要,桩需要分段预制,分段沉入,各段之间常用钢制焊接连接件做桩接头。这种桩接头的断离现象较为常见。其原因除了3.2中(1)至(5),还有上下节桩中心线不重合桩接头施工质量差,如焊缝尺寸不足等原因。

2.5 桩位偏差过大的常见原因 测量放线差错沉桩工艺不良,如桩身倾斜造成竣工桩位出现较大的偏差等。

3 常见质量问题的处理措施

打(压)桩的过程中,如果发现质量问题,施工单位切忌自行处理,必须报监理、业主,然后会同设计、勘察等相关部门分析、研究,作出正确处理方案,由设计部门出具修改设计通知。对事故处理方案要求安全可靠,经济合理,施工期短,并对未施工部分应提出预防和改进措施。还应考虑事故处理对已完工程质量和后续工程方式的影响,比如在事故处理中采取补桩时,会不会损坏混凝土强度还较低的邻近桩等。事故应及时处理,防止留下隐患,避免事故的再次发生。

桩基事故处理方法较多,但要对方案进行技术经济比较,选择安全可靠,经济合理和施工方便的方案。要根据现场实际情况选用最佳的处理方案。一般处理方法有补沉法、补桩法、送补结合法、纠偏法、扩大承台法、复合地基法等。下面分别作简要介绍:

3.1 补沉法 预制桩入土深度不足时,或打人桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。

3.2 补桩法 补桩法就是在会同设计、监理以及业主的意见,根据设计单位出具的补桩方案进行补打,但此种方法投资大、工期长,很难被各方共同认可。

3.3 补送结合法 当打人桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力。其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受地震荷载。

3.4 纠偏法 桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。

3.5 扩大承台法 (1)桩位偏差大。原设计的承台平面尺寸满足不了规范规定的构造要求,可用扩大承台法处理。(2)考虑桩同作用。当单桩承载力达不到设计要求,需要扩大承台并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载。(3)桩基质量不均匀,防止独立承台出现不均匀沉降,或为提高抗震能力,可采用把独立的桩基承台连成整块,提高基础整体性,或设抗震地梁。

3.6 复合地基法 此法是利用桩同作用的原理,对地基作适当处理,提高地基承载力,更有效的分担桩基的荷载。常用方法有以下几种。

(1)承台下做换土地基。在桩基承台施工前,挖除一定深度的土,换成砂石填层分层夯填,然后再在人工地基和桩基上施工承台。

(2)桩间增设水泥土桩。当桩承载力达不到设计要求时,可采用在桩间土中干喷水泥形成水泥土桩的方法,形成复合地基基础。

3.7 修改桩型或沉桩参数法 (1)改变桩型。如预制方桩改为预应力管桩等。(2)改变桩人土深度。例如预制桩在贯入过程中遇到较厚的密实粉砂或粉土层,出现桩下沉困难,甚至发生断桩事故,此时可采用缩短桩长,增加桩数量,取密实的粉砂层(膨胀土层)作为持力层。(3)改变桩位。如沉桩中遇到坚硬的、不大的地下障碍物,使桩产生倾斜,甚至断裂时,可采用改变桩位重新沉桩。(4)变沉桩设备。当桩沉人深度达不到设计要求时,可采用大吨位桩架,采用重锤低击法沉桩。

3.8 其他方法 (1)底板架空。底层地面改为架空楼板,以减填土自重,降低承台的荷载。(2)上部结构卸荷。有些重大桩基事故处理困难,耗资巨大,耗时过多,只有采取削减上部建筑层数的方法,减小桩基荷载。也有采用轻质高强的隔墙或其他材料代替原设计的厚重结构而减轻上部建筑的自重。(3)结构验算。出现桩身混凝土强度不足、单桩承载力偏低等事故,可通过结构验算等方法寻找处理方案。如验算结果仍符合规范的要求时,可与设计单位协商,不作专门处理。但此方法属挖设计潜力,必须征得设计部门的同意,万不得巳时用之,且应慎之又慎。(4)综合处理法。选用前述各种方法的几种综合应用,往往可取得比较理想的效果。(5)采用补桩,增加周边嵌固,防止或减少桩位侧移等。

4 预控方法

根据施工经验而言,桩基施工中的许多问题是可以事先避免的,下面就一些在施工过程中容易出现的问题提出预控方案:

(1)施工全过程随时监测桩的定位。不论在沉管灌注桩还是预制桩的施工中,施工地表会由于扩孔挤压造成隆起,相应地移动了原坐标控制点,如果不对桩位重新校核,仍按照原桩点施工的话,成桩后势必产生桩位的偏移。在施工前,应对规划部门提供的控制桩进行引桩并加以保护,确保该桩点不受施工及其他因素影响。打桩过程中随时监测,保证桩点的正确性。

(2)桩成孔后,应检查桩孔嵌人持力层深度,岩石强度,沉渣厚度,桩孔垂直度等数据必须符合设计要求,只要有一项不符合设计要求,就应及时分析解决,不能轻易放过,为今后出现缩颈、断桩等质量问题埋下隐患。

(3)桩基开挖前必须全面检查成桩记录和桩的测试资料,发现质量上有争议问题,必须统一意见之后方能挖土,防止基桩开挖后再来处理造成不必要的麻烦。正确的基坑开挖方案对于桩基础工程的意义是非常重要的。湛江地区地质情况复杂,尤其在滨海一带,属于退海地,常会出现地下的淤泥层,如果开挖方法不当,引发淤泥涌动,轻者导致桩位偏移,重者造成折桩。

(4)压桩施工前应清除桩位下的障碍物,必要时应对每个桩位进行钎探清查一遍。

参考文献

篇4

一、南昌市上市公司总体情况及经营现状

从行政区划分情况看,南昌市上市公司集中在高新开发区。14家上市公司中,有8家企业在南昌高新技术产业开发区注册,占57%。主要原因是,高新开发区属国家级经济开发区,园区规划起点高,配套设施齐全,享有诸多优惠政策,产业集聚效应显著。从产业分布情况看,南昌市上市公司主要从事第二产业。14家上市公司中,有12家企业属于第二产业,占85.7%,其中制造业企业10家,占71.4%;电力、供水企业各1家。另外,赣粤高速和江西长运属于第三产业中的交通运输企业。从企业类型看,以内资企业为主。南昌市14家上市公司中,有13家企业属于内资企业,占93%;外资企业仅有江铃汽车一家,江铃汽车主要与美国福特汽车合资,旗下的五十铃汽车主要与日本五十铃合资。

南昌市14家上市公司生产经营呈现出几个的特点:企业规模大,行业门槛高;主打产品优良,市场竞争力强;注重管理,注重广告宣传;注重科技创新,注重环保;获利能力强。

二、指标体系的建立和数据选取

我国财政部于1995 年公布了一套企业经济效率评价指标体系。该体系包括10个指标:销售利润率,总资产报酬率,资本收益率,资本保值增长率,资产负债率,流动比率,应收账款周转率,存活周转率,社会贡献率,社会积累率。该体系评价方法:①以行业平均值为标准值;②根据企业财务报表,分项计算10 项指标的实际值,然后加权平均得到综合实际评分。

考虑到目前中国上市公司具有较多不确定性因素的特点,抛弃那种企图以少数指标排定名次,选择使用相对指标的方法。经仔细分析和权衡,选取以下指标:

A.盈利能力指标:销售毛利率 主营业务利润率 销售净利润率 净资产收益率

B.营运能力指标:应收帐款周转率 存货周转率 固定资产周转率 总资产周转率

C.偿债能力指标:短期偿债能力――流动比率 速动比率

长期偿债能力――资产负债率

由于数据收集方面的限制,2006年一季报11个指标齐全的仅有11家公司(赣粤高速、诚志股份、洪城水业3家公司缺少数据)。设x1为销售毛利润率、x2为主营业务利润率、x3为销售净利润率、x4为净资产收益率、x5应收账款周转率、x6为存货周转率、x7为固定资产周转率、x8总资产周转率、x9为流动比率、x10为速动比率、x11为资产负债比率倒数。

三、实证分析

利用因子分析的方法从众多的财务指标中找出几个主要因子,使其在很大程度上(85%以上)反映公司众多财务指标的信息。并利用其贡献率做权数,得到一个财务综合得分函数,对南昌市上市公司进行财务情况的综合评分。

通过SPSS软件操作对原始财务指标进行同向化处理之后,进行因子提取(结果略),最后根据因子得分函数自动计算各样本的4个因子得分:

在因子分析的基础上,我们对南昌市11家上市公司经营状况进行综合评分。采用的指标不再是原有的11个财务指标,而是经因子分析后得到的4个因子变量,利用4个因子变量,可以计算出每一家公司的综合得分。这里,我们以这4个因子变量的方差贡献率作为权数,于是得到下面的计算公式:综合得分=0.3529F1+0.3050F2+0.1144F3+0.1096F4。

根据该线性函数,可以得到上市公司的综合评分:

根据综合得分排序依次为:1昌九生化、2江中药业、3赣能股份、4长力股份、5洪都航空、6江西纸业、7江铃汽车、8江西长运、9江西水泥、10泰豪科技、11联创光电。

根据因子分析结果,排序在前几位的分别是:昌九生化、江中药业、赣能股份、长力股份,综合得分分别为:0.5669, 0.5279,0.3438,0.2188,这与南昌市上市公司实际经营情况相符合。说明这种分析方法的运用比较合理。通过综合评分,其中的昌九生化、江中药业、赣能股份、长力股份算得上是十分优秀的上市公司。

注释

1.以上两份数据根据新浪网公布的南昌市上市公司财务数据计算得来。

参考文献

1.李从珠,单梅秀,李祥君.证券市场上市公司财务比率的统计分析[P].北京:2002

2.汤宏波,上市公司经营业绩综合评价研究[P].北京:2003

篇5

1供电企业的营销战略

11优质产品和服务战略

电力是一种产供销一体化瞬间完成的特殊产品,开发电力产品市场,首先要进行科学的分析预测,掌握市场需求潜力,制定周密的市场计划。力市场的载体和渠道是输电网和配电网,只有拥有高性能且网络布局合理的电网,作为商品的电能才能销售出去。具体的措施包括提高电能质量,增加供电电源点,还要根据用电需要进行电网改造。[2]采用调压或补偿方式为用户提供优质电能,采用双电源、双回路和环网形式提供可靠电力。

电销售出去后,还要为用户提供优质的服务,因为电力用户的满足程度决定了供电企业的潜在电力市场。供电企业的用户服务不应只是单纯的做好故障处理,而要从用户的需求―设计―施工―验收―运行―售后―服务―故障处理―扩大需求的各个环节提供全面的咨询或服务。供电企业要公开办事程序和社会承诺,应当树立全员营销的观念,所有的员工都为企业的社会形象负责,都要有主动热情的服务态度,要与客户建立并保持一种共同发展的新型供用电关系。

12激发用电积极性的价格战略

需求、成本和竞争是价格战略的三大中心。因为当前电力供应仍是电网统一调度,所以扩大电力营销的关键是要,针对用户需求降低用电成本,杜绝搭车收费和乱加价的现象,激发用户的用电积极性。

121降低用户增容成本

当前制约电力销售的主要因素是,用户在办理用电增容过程中,供、配电工程贴费一次性投入过大。因此在坚持原则的同时,可以灵活地调节闲置配变的使用,对于供配电工程贴费可以采取分批收取的方式,针对农村等经济落后地区可以采取贴费的“减、免、缓”等措施,减低用户增容的一次性投入,提高用户的用电积极性。[3]

122规范供电价格

为了带动经济发展,国家制定的电价是比较低的,然而在许多地方的执行中产生了搭车收费,“关系电,人情电,权力电”等现象,导致了人为加价。另外,在农村用电市场,线路、配电损耗过高、公益企业用电、窃电、违章用电等问题也都加大了农民的负担,降低了农民用电的积极性。因此,电力企业要开拓用电市场就必须,大力整顿用电市场的不合理现象,规范供电价格。

13新技术推广战略

在营销系统积极推广新技术,提高营销的自动化水平,提供服务效率,达到减员增效和优质服务的目的。充分利用现代化的信息技术和通信术,建设现代化的电力营销管理系统,实行科学化决策,银行化缴费和集中化管理,通过应用新技术提升管理水平。

2电力营销战略的实施

21建立新型营销体系

在新形势下要根据市场需求建立包含主营系统、监督系认、支持系统三部分的新型营销体系,将原来的用电管理机构转变为电力营销机构,抓好市场需求预测与管理、市场策划与开发、业务拓展、客户服务、公共关系管理、用电咨询、电价管理等工作,做好电力的售前、售中、售后服务,形成以客户服务中心为核心的电力营销管理体系。

22拓展市场份额

221遵从市场细分原则

根据市场细分原则,针对不同用电性质的用户采取差别定价策略,运用可停电电价节假日电价、负荷率电价等灵活的电价政策,拓展市场份额。[4]对大工业客户实行丰水期季节折扣电价和超基数优惠电价,稳定工业用电市场;对于居民生活用电实行两时段电价,引导居民的合理用电;通过同网同价直供到户的策略,占领农村市场。

222推广用电,提高电能的使用比例

城市的环保需求越来越大,供电企业应当与供电设备制造企业和政府部门展开合作,加大用电宣传力度,鼓励使用电空调、电炊具、蓄热电锅炉等,引导用电消费取代燃煤和燃气消费,提高电能在能源消费中的比例。

223重点市场重点突破

根据不同时期的市场需求,重点开拓重点市场。在未来的5~10年,重点在大型的能源消费市场和居民生活用电市场,大型能源消费市场的关键是电锅炉,居民生活方面重点促销电暖气、空调、烹调用品、热水器、干衣机等电气设备。同时积极地研究农村电力市场的潜力空间,提高农村电力质量,拓展农村用电市场。

23完善技术支持系统

完善的电网支撑系统,建立客户服务信息化管理系统,提高营销信息自动化采集和营销在线监控水平,建立用电需求预测、管理、支持系统,加强对市场的预测和分析工作。

篇6

Abstract: This article analyzes some of the problems common in highway construction, and proposed solutions.Key words: Highway Engineering; construction issues; countermeasures

中图分类号:U448.14 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)

由于路桥建设的发展其规模也相应的增大,其中科学技术的比重高出原有的好几倍,施工难度也随之增加,施工进度缓慢造成工期紧张日程项目增多,技术复杂存在的风险较大。要结合实践,探索切实有效的管理方法。以保证公路工程施工的质量、工程的进度、安全,从而寻求经济效益的最大化。

1公路工程施工中常见的问题1.1不重视环境污染公路工程在施工过程中的环境污染主要包括:噪音、泥浆、灰尘、悬浮物、废弃物等等,其中噪音污染是建筑周围的居民普遍反映的问题也是最常见的问题,其他方面的污染也都是比较传统和顽固性的污染,近年来新发现的一种环境污染叫光污染,环境污染在影响施工进度的同时还对工程质量以及居住环境造成不同程度的污染。1.2施工质量阻碍可持续发展目前为止,工程项目中的施工质量从全局发展来看是逐年递增生长的,但是某些施工企业的技术水平不高、施工人员素质较差导致整体施工质量受到影响,对施工单位所规定的规范要求、制度、质量标准等内容没有按照要求贯彻实施,以至于在质量管理上面临着一贯的问题,影响了整体工程质量,最为明显的就是砌体结构、地面工程等多方面都存在问题,影响了企业的良好形象和未来的长远发展。1.3安全隐患导致频发事故公路工程普遍都是在露天进行作业,其中也有高空作业,不安全因素较多,具体施工过程中无论是内在和外面都会存在很多的安全隐患,其中包括:路桥工程规模庞大,有很多家施工单位,施工现场的场地不集中,工地之间的距离相差很远,这样看来每一个施工现场都是比较封闭的,交通方式和互相沟通都不方便,整个工程的安全管理难度大任务艰巨,施工对象分散且复杂,对每一项工作的管理方式要求都不尽相同,形式多样,施工现场并没有对其进行封闭或是隔离,致使施工现场、机械设备、材料、安全等内容在管理上增加了难度,有些建筑单位为了节省资金在施工当地聘用一些农民工,这些工人大多数都是文化不高,而且分配下来的工作任务有很多种,这样就导致了安全隐患增加,应对能力较差,公路工程大多数都是在露天进行施工作业,自然条件、生活条件、卫生条件等相对较差,例如:饮食、防寒;施工过程中也有可能存在以包代管现象和监管工作不到位,这些都有可能导致安全管理工作受到阻碍。1.4管理意识不强影响施工进度传统的设备管理体系中,设备管理的技术水平、经济效益、经营管理三方面的管理内容,企业更加注重对技术的管理,从而忽略了经济管理以及组织管理,把从最初的设计-制造的全过程管理与使用过程中的管理应明确的划分清楚,上述所包含的管理体系中缺乏对系统的意识,所以,管理工作也存在着局限性。现如今,有些施工单位都是以包代管,因此管理制度并不完善,经常发生一些安全事故,而管理层普遍认为发生的一切问题都是管理方面出现问题导致的。

2应对常见问题的措施

2.1构建系统、完善的教育培训机制

针对道路工程项目的施工企业负责人、爆破人员、安全监理部门的工作人员、特种作业人员、项目负责人、施工现场的安全管理人员等,应通过安全教育班、专业知识培训班、业务能力拓展班、研讨班等多种形式,有针对性的进行培训与考核,提高其对于相关安全生产法律、标准、规范等执行条例的自觉性。对于参与工程分包的队伍,应严格审查其有关资质,针对从业人员进行考核,而分包工程的施工团队必须配备足够的兼职、专职安全员,同时保证此些人员持有相关部门所办法的安全资格培训证书。此外,公路建设的施工企业还可构建内部的职工学校,在对本单位的从业人员进行培训外,还可吸引、接纳社会上有意参与工程建设的劳务人员进行培训。

2.2加强施工过程的管理与控制

在实际的公路建设项目施工过程中,施工单位所有的手续、证书必须完备、齐全,而施工从业人员应符合我国对于安全生产规程的具体要求。在正式施工前,施工单位应事先构建合理、健全的安全生产责任制度,同时需要进一步改进、完善有关的领导组织机构,由此在公路工程施工前形成一个较为系统、完善的施工安全管理体系。在施工的过程中,施工单位应定期开展从业人员的安全教育培训与考核,通过安全教育提高从业人员的安全意识、责任意识,而通过培训可进一步巩固专业知识与操作能力,从而避免不规范操作现象的产生,待确认培训考核达标、合格后,方可继续施工,有效防范了安全隐患的产生。

2.3加大管理力度建立完善的管理制度,做好安全防火,安全用电,机械设备定期维护,设立专门的安全监察人员,对施工现场的安全进行监督,如果发现安全隐患问题或是违章作业,应在第一时间采取合理手段进行补救,若处理不了的应及时向上级报告,严格查处;杜绝无证上岗的现象发生,雇佣非专业人员进行施工或是维修电路,禁止他们危险作业或高空悬挂;远离易燃易爆区,尽量避免发生意外伤害。

2.4严把质量关公路工程施工的最终目的就是保证工程质量创造优秀工程。所以在施工过程中要严格监控质量,防止施工人员偷工减料,由专业的监理人员进行监理工作。2.4.1对于生产过程中的薄弱环节一定要狠抓,保证安全生产任务顺利完成,着重监管出现过问题的企业和地区。2.4.2工程竣工之后的验收工作更要严格仔细,稍有马虎就有可能产生后患,按照国家的标准,认真对工程进行验收,发现问题及时与施工单位沟通协调。

2.5提倡绿色施工在保证路桥工程进度和质量的同时,也要注重施工现场的安全和施工环境。绿色施工应是我国所有施工单位的企业理念和原则,绿色施工不仅能给企业带来信誉还能保证企业的长远发展,注重生态环境的保护,充分利用有限资源和能源,创造和谐社会的共同发展。绿色工程的实施一定要遵循企业的原则,有效地减少污染和垃圾排放,创造良好的施工环境,实施科学化管理,保证路桥工程的施工质量。

2.6施工进度控制

2.6.1制定一个切实可行的工程计划。结合公路工程施工特点及人力、物力、财力投入情况,制定工程计划,同时,考虑冬雨季施工、行车干扰、风沙天气等不利因素影响,严格控制键工作、关键工序的进度,最大限度保证施工总进度不超出计划工期。

2.6.2充分考虑可能影响施工进度的各种因素,做好各项准备工作,施工现场的管理要到位。比如,征地占地必须提前,地质条件勘查要尽早,且要准确详实,施工机具的选择、检查及入场需即时,施工原材料的需求计划必须超前,供应必须及时,施工现场的人员、机械管理要到位,避免窝工现象的发生,施工质量控制要严格,避免因质量不合格而造成返工,等等。

2.6.3建立突发事件应急措施。根据施工现场情况、地质水文天气情况等可能引起的突发事件,建立突发事件应急预案,明确应急办法及责任人,确保在突发事件发生后,即时组织,将造成进度推迟的一切因素扼杀在萌芽阶段,避免工期延迟或减轻工期延迟程度。做好灾害发生后的应急处理准备,密切关注、仔细分析气候变化对于地质灾害的影响,从而降低灾害的发生机率与破坏系数,以此保证施工安全。

3结束语

篇7

调查显示,目前真正建设了完整的SCM系统的企业并不多,只有上海光明乳业股份有限公司、雅戈尔集团等少数企业已经建设或正在尝试。上海光明乳业股份有限公司选择了上海博科的SCM产品,雅戈尔集团则与中科院合作开发。 

但近60%的被采访企业如宛西制药、新华制药、长空机械、安徽叉车机械厂、广东美的、江苏春兰、上海烟草集团等都表示对SCM比较感兴趣或正在建设日程上。新华制药信息主管宾深竣的看法颇有代表性,他表示:“SCM系统是加强企业的市场反应速度、提升竞争力的支持平台。随着企业ERP的实施,SCM将是企业信息化的下一个重要考虑。”除此之外,其他被采访企业则表示,由于信息化基础比较薄弱,目前还没有SCM需求。 

总之,SCM市场在国内仍处于启动期。随着越来越多的企业走出国门参与国际市场竞争,全球市场竞争趋势已由原来的企业与企业之间的竞争转变为供应链与供应链之间的竞争。而供应链与供应链之间的竞争优势主要取决于供应链的创新能力和核心能力的竞争,国内制造和流通企业迫切需要运用IT技术实现其生产、库存、日常交易的管理规范化、精确化,加强企业成本控制,提高企业运营效率。所以,对成本控制和价值创造进行的研究已经推动企业,特别是制造商、运输公司,转向供应链管理解决方案以便取得盈利的结果并在竞争更加激烈的领域中巩固商业关系。SCM系统正在为越来越多的企业所采用,其中大中型企业成为市场需求主体。尤其是,随着不少企业尝试实施并应用了ERP系统,业务系统必将继续向上、下游扩展,因此SCM必将是企业信息化的下一个重点方向。 

注重整体解决方案 

用户在建设SCM系统中会遇到什么难题?40%的被采访者表示,如何选择合适的解决方案会是一个比较大的难题。长空机械信息主管王军的解释是,由于企业内部一般没有足够专业的技术人员,因此,难以自行评断个别解决方案的利弊与适用性。 

他们选择SCM厂商的标准是什么?调查显示,目前被采访企业在选择SCM软件时更加务实,他们希望通过供应链管理适应复杂、变动的竞争环境,从而为企业提供及时的决策信息,进而提升流程效率、降低生产成本,因此,能否提供一整套解决方案正是选择的首要标准。其中,SCM软件中所包含的管理思想,以及管理模式的可延伸性(随企业业务或规模扩展, 是否可以继续支持)又是重中之重。对此,江苏春兰集团网络中心主任邵伯余表示:“事实上,信息技术应用的好坏,最大的难点在于管理和业务流程两方面。一个项目的实施过程,最大的障碍有时并不是来自于IT技术本身,而是来自于对自身管理问题的理解和对先进管理思想的消化,来自于对业务流程规范化和数据标准化的认识。因此,建设SCM必须意识到这更是企业管理改革的一种手段。” 

其次,被采访者表示厂商的专业技术能力、在相关行业的实施经验、队伍的规模(对项目支持的稳定性)等也是考察的重要标准。 

另外,随着用户对SCM认识的不断成熟,对服务的需求也日趋多样。除了传统的支持、维护和实施之外,咨询服务也成为一个新的需求。因此,用户将会更加重视咨询服务在系统实施中的地位,希望通过制定个性化的信息化方案,帮助自己进行硬件、软件和网络方案的选型,信息化建议和项目实施计划以及项目实施和监理等,进而提高项目实施成功率,增强企业的综合竞争力。 

期待成熟的SCM产品 

目前国内SCM市场大概分成两大阵营,高端大型企业被国外I2、SAP等厂商所占据;中低端企业则是国内SCM厂商的客户群。像联想、华为等大企业采用的都是I2的产品,海尔采用的是SAP的APOSCM产品;而四川华西德顿塑料管道工程有限公司引入的是招商迪辰SCM管理系统,上海光明乳业股份有限公司等企业则选择了上海博科的SCM产品。 

被采访者如何评价市场上的SCM产品?他们有什么看法和建议?调查显示,大多数被采访者一致表示,国外厂商SCM软件产品成熟、性能优越,但价格昂贵、实施难度大;国内SCM软件产品相对不太完善、功能不太齐全,但却小巧灵活、使用方便、而且价格便宜。 

另据赛迪顾问统计,我国SCM软件企业通过CMM认证的并不多,因而厂商的解决方案真正能使客户的管理流程得到优化的成功案例并不多。SCM软件产品及市场的发展需要继续完善。 

随着用户认识的深入,用户对SCM系统提出了新的需求。首先是其涵盖的功能将日益丰富,包括管理供应商、原材料、库存、渠道、价格体系、市场渗透、品牌宣传等诸多方面的内容。其次,要充分考虑与企业已有系统的集成整合。也就是,要根据企业的具体情况,将SCM与企业已经有的IT系统结合起来,不仅要发挥已有系统的作用,还要使SCM系统顺利运转。 

2003年国内SCM(供应链管理)市场现状与趋势分析 

一、2003年SCM市场概况 

赛迪顾问统计显示,2003年第一季度中国SCM软件市场的销售总量为0.75亿元,同比2002年第一季度增长11.3%,增幅一般。2003年第二季度中国SCM软件市场的销售总量为0.82亿元,相对2002年第二季度,同比跌幅达10.6%。其中,高端SCM软件受到“非典”因素影响,第二季度跌幅在20%以上;而低端的物流软件市场日趋成熟、饱和。 

总体说来,国内SCM软件的应用环境还不成熟。目前SCM软件的市场集中于大型企业、中小型企业,在政府及教育等行业没有市场。其行业用户主要集中在制造、流通、能源三个行业。SCM软件市场的主要拉动力是企业针对物流方面所采用的管理模块和一些第三方物流企业所采用的管理软件。 

二、未来5年国内SCM软件市场趋势分析 

赛迪顾问预测,今后5年里,中国SCM软件市场将保持增长态势,市场规模逐年递增,到2007年将由现在的4.09亿元翻一番,增加到9.54亿元。但增长速度并不均匀,其中2003年增长最快,达到42.5%,从2004年起,市场发展逐渐成熟,增长速度也逐年放缓,2005年开始,增长下降到不足10%。 

篇8

中图分类号:F27 文献标识码:A 文章编号:16723198(2012)14007401

1 论公共关系在市场营销中的作用

公共关系与营销这两者之间虽然目的不同,使用的方法手段不同,但是这两者之间却有着紧密联系。特别是在营销活动中,公共关系有着十分积极的作用,能够产生出良好的作用。虽然促进销售不是公共关系的主要职能,但是确实它的一个重要的派生职能。因此公共关系常常被看作是一种营销的手段,英国著名公关专家弗兰克·杰佛金斯在《最新公共关系技巧》有这样的一句论述:“市场营销与公共关系都涉及人际关系问题,它们之间有许多共同之处,因而可以在很大范围内协作,以保证公司事业的成功。”从这精辟的论述中,我们不难看出良好的公共关系对于市场营销有着多么重要的作用。

2 解决生产与消费的矛盾,满足生活消费和生产消费的需要

公共关系部是企业联系社会的桥梁,企业通过公关部与社会有关团体、政府部门、用户以及新闻界保持经常性地联系,听取他们的意见,密切与他们的联系,及时地向企业股东、合伙人、职工提供准确的信息,这样就能够让企业上下对消费者的需求有一个详细的了解,及时的调节生产,对生产雨消费矛盾进行有效的缓解。同时企业通过公关活动,能够了解和掌握社会团体、舆论界及消费者对企业的认识、态度和反映,将这些情况综合整理,及时反映给企业的决策中心,这对于企业认清生产与消费之间的矛盾有着十分重要的作用,并对制定和调整市场营销计划将起到积极的促进作用。

在商品经济条件下,社会的生产和消费之间存在着空间和时间上的分离、产品、价格、双方信息不对称等多方面的矛盾。而企业营销的任务就是使生产和消费的不同的需要和欲望相适应,实现生产与消费的统一。公共关系在帮助企业确立营销目标的同时,既要考虑企业利益又要顾及消费者需求,既着眼企业利益,也注重社会效益,还要兼顾企业的暂时利益与长远利益等。这就必须要对生产与消费之间的矛盾进行考虑,如果是牺牲消费者利益,过于注重生产,那么企业不会有前途;相反为了过于注重消费而维护产品的质量和企业良好信誉,甚至是不惜以高昂代价,这对企业本身来说也是不利的。公共关系策略正是以全局的高度、长远的角度和整体的立足点来帮助企业确定正确的经营目标和发展方向的,满足生活消费和生产消费的需要。

3 避免社会资源和企业资源的浪费

公关活动是积极的、主动的、富有预见性和创造性的工作。它应根据企业的营销总目标,制定和布置公关活动方案,协调企业与社会各方面的关系。同时,还应在调查和分析公众舆论和态度的基础上,向企业的有关部门提供建设性意见和忠告,这将有助于企业及时的调整生产,让企业的能够利用有限的资源获取更多的利润,从而能够避免企业对企业资源的浪费。公共关系能够确立“从客户利益出发”和“客户导向”的经营理念。旧的经营理念“盈利是企业的唯一目标”,往往会形成一种以企业自身利益最大化为唯一目标的企业文化,企业各种资源全部围绕着企业如何获取更多利润而配置,为获利而自觉不自觉地损害着客户利益,导致客户对该企业的满意度、认可度普遍偏低,老客户不断流失,而开发新客户的成本又很大,最终使企业的利益受损。现在提出“客户导向”,就是要让经营者和员工们理解顾客满意度的重要性,保持住企业的老客户,不断拓展新客户,使企业获得可持续发展的动力。

4 满足顾客需求,提高人民的生活水平和生存质量

公共关系的客体有两种:顾客公众和内部公众。所谓公众指的是与公共关系主体利益相关并相互影响、相互作用的个人、群体或者组织。

顾客公众指的是购买、消费某一组织的产品或服务的个人、群体或组织。如企业产品的用户、某商场的顾客、某宾馆的宾客等。他们的需求是企业生产产品的主要目标。市场营销活动中开展公关的目标是通过各种公共手段最大限度地满足顾客需求,最终提高社会总体生活水平和人民的生存质量。通过公共关系活动能够了解客户类型,只有弄清了客户的类型,才能确定顾客的需求,并确定自己工作的方向、重点与策略,切中肯綮,否则所生产出来的产品就难以满足客户的需要,会事倍功半,甚至南辕北辙。不同的顾客对于产品的需求与个人需求的认识与把握就会不同。概括地分类,可以将顾客分为谨慎型、犹豫型、冲动型、圆滑型、决断型、排斥型、好表现型等种种,同时顾客都是以个人利益为依归,不仅仅是需要考虑产品的安全性,同时还需要考虑产品的性价比。还需要分析客户的处境。客户的类型是其人生观、价值观的体现,表明其一贯的思维方式与行事原则。客户的处境则会对其行事风格起一种制约或放大的效应。

总之,虽然公共关系活动的开展,其最终的目的是为了帮助企业树立起正面的形象,并帮助企业更好的销售自己的产品。但是通过公共关系相关活动的开展,能使得企业更能获得公众的好感,更容易让消费者接受企业的产品。同时还能够让企业更好的建设自己的企业文化。

篇9

    供应室是医院中为临床科室、医技科室及其他相关科室提供医疗救治所需的医疗器械和医疗物品的科室,担负着全院医疗器械的清洗、检查、包装、消毒、灭菌、发送及回收的工作[1]。由于涉及的科室、医疗物品种类繁多,供应室的工作直接影响着全院医疗服务的质量。因此,如何做好供应室物品的管理和发放,避免医疗事故的发生就显得尤为重要。将供应室的一些常见问题进行总结和分析,并提出相应的护理对策,现报告如下。

1 供应室常见问题

1.1  物品供应问题:供应室涉及的医疗物品种类繁多,物品管理方法多种多样,潜在的风险相应也比较多。例如医疗物品的回收与下发集中于一人一车,交叉感染几率较大;物品的消毒、灭菌不彻底,包装过程存在漏包漏放,无菌物存放过期等,都会影响临床的诊疗操作,甚至造成严重后果。

1.2  工作分配及工作区域布局不合理,供应室管理制度不完善:供应室往往物品繁杂,配给的人员及空间有限。工作人员一人兼多职造成分工混乱,科室内工作区域布置不合理,工作区与操作区无明显界限,操作区内也无严格区分,物品摆放无序,甚至有污染物逆行进入清洁区的事故发生。

1.3  工作人员法律观念淡薄,工作态度散漫:供应室护理人员法律意识较弱,由于不与患者有直接接触,一般会认为不会产生医疗纠纷。供应室物品都要经过临床科室应用到患者身上,细小的失误也可能引发严重后果。简单重复的工作容易造成惯性思维,依靠感觉做事,资历较高的工作人员往往会因为经验丰富而缺乏工作热情,一切凭借经验,长期以往就会产生思想麻痹,缺乏责任心,工作态度散漫。

1.4  工作人员专业知识欠缺,无菌意识较弱:医疗卫生的发展日新月异,对供应室工作人员的要求也随之升高。但是供应室管理理念的滞后,员工年龄偏大,新知识新技术能力短缺,缺乏新老交接等[2]。甚至有部分护理人员上岗之前未经专业的岗前培训,以为供应室就是简单的收发医疗物品,缺乏相应的医疗专业知识,特别是无菌意识淡漠,灭菌过程中物品摆放无序,灭菌不彻底,清洁物品与无菌物品放置混乱等原因极易导致医疗纠纷的发生。

2 护理对策

2.1  强化风险教育,采取分类管理,加强工作责任心:强化护理人员的风险教育,树立强烈的责任心,使供应室的护理人员深刻认识到操作不规范有可能产生的不良后果。对流经供应室的所有物品归类管理,重复使用的器械经严格消毒灭菌后才能发放,污染物品须经特殊消毒液消毒。可重复利用的再生医疗器械从回收、清洗、消毒、灭菌,到存储及发放等各环节严格把关,确保无菌。同时加强心理引导,帮助其在工作中获得心理的满足,体现自我价值,产生归属感,进而激发工作的积极性和责任心[3]。

2.2  区域合理布局,提高设备配置,完善管理流程:在现有的地理条件基础上,建立健全供应室的布局,严格区分污染区、清洁区和无菌,每个区域设置专业负责人负责日常的区域管理,严禁污染物品逆行进入清洁区和无菌区。合理增加人员配制和设备投入,同时做到合理分工,避免缺岗空岗。严格做好每天的护理记录,对供应室的护理操作做到有录可查。

2.3  增强法律意识,转变服务观念:供应室工作的职业危险性高于医院其他科室,加强医疗卫生特别是医疗事故法律法规的学习,提高自我保护意识,明确工作职责,完成工作任务的同时学会保护自己,避免医疗事故的发生[4]。在积极对待工作中的安全风险、完成工作任务维护患者利益的同时,头脑中树立正确的防范意识,维护自身的安全权益。

2.4  强化知识技能的培训,不断提高业务水平:医疗器械和仪器设备都在不断更新,供应室人员除了要有高度的责任心和严谨的工作态度,专业的理论知识也要随时更新。定期加强业务培训,提高业务水平,上岗前进行岗位职责、操作流程、理论知识等培训和技术考核,组织学习医疗新知识,熟练掌握新设备的操作,提高科室的整体素质。

2.5  分工协作,有效地沟通提高工作效率,改进工作质量:供应室工作繁复,工作量大,根据员工的文化程度、业务水平、身体状况等科学合理的安排人员,发挥每位员工的潜能。某些繁重的工作多加人手协同办事。同时供应室与全院各科室都有紧密的业务联系,科室之间可以不定期进行交流,交换意见提出建议,减少不必要的工作流程。通过有效沟通提高工作效率,杜绝医疗事故的发生,改进工作质量。

3 小结

    供应室工作质量的好坏直接影响整个医院的医疗质量,不良的护理工作除了会引发临床医疗上的纠纷,还可能对医疗人员的职业安全造成威胁。供应室的工作人员在加强业务学习,提高业务能力的同时,应强化法制观念,增强安全防范意识,最大程度的控制医疗纠纷和安全事故的发生,营造安全、和谐的工作环境。

4 参考文献

[1] 王洪梅,苏  涛,彭  华,等.消毒供应室与临床科室的工作配合[J].中华医院感染学杂志,2006,16(4):425.

篇10

    0.前言

    在我国电力行业是走向市场经济较慢的行业,长期以来的电力卖方市场,使供电企业只需埋头生产,而无销售之虑。近几年来,随着电力体制改革的深入,供电企业员工思想上一度难以适从,没有能真正树立市场观念和服务观念,营销体系更不适应市场变化的要求,仍然习惯于用“靠国家、靠政策、靠行政手段”的方法处理市场问题。因此研究供电企业的电力市场营销策略,可以促进供电企业改变计划经济的经营理念和思路,树立市场经济意识。

    1.电力市场营销的现状分析

    1.1电力市场的竞争越来越激烈

    基于环保要求,当前国家大力推广清洁能源,主要是天然气、太阳能等逐步进入居民家庭。电力企业如何迎接挑战.努力提高市场的占有率,已成为电力营销的重中之重。当今居民用电市场开拓不足主要表现在缺乏市场的敏感性,产品的供应达不到居民新时代的用电需求,产品销售手段远远低于市场经济体系下优秀企业应该具有的水平等方面。

    1.2缺少自主的价格调整手段

    作为关系国计民生的行业,电力行业的正常运转必须要受到国家管理和控制,然而国家对电价控制过死,造成电力企业无权对电价作相应的调整。企业缺乏应对市场应有的敏感度,故无法根据市场需求的变化对电价进行适当的调节。

    1.3电网建设依然滞后,电力产品质量不过硬

    长期以来我国电网基础建设投入不足,电网建设无法跟上快速发展的经济增长。按照惯例,电网建设应遵循“适当超前”的原则,而实际上,电网建设无论在宏观的投入上,还是微观布局上都存在着与经济建设脱节的情况,电能不能畅通地输送到有需求的地方。

    1.4电力企业营销人员业务水平较低

    在电力系统内部,传统的观点认为营销应该服从、服务于生产,营销只是生产的附属品,形成了只重视生产,不重视营销的局面。而在激励机制上.营销人员的岗位工资比较低,干部提拔时往往不重视营销岗位的人员,这造成优秀人才不愿意在市场营销岗位工作。此外,企业对于营销人员的在职培训工作也没有像其他生产岗位那样重视。

    1.5电力企业人员营销管理意识淡薄

    从事电力行业的人员必须充分认识到电力市场营销是电力企业的核心业务,电力产品销售困难、供电服务质量差、服务体系不健全等都制约着电力销售。

    1.6用电业务流程复杂,环节太多

    当前我国的用电业务流程复杂,环节太多,与当前电力营销信息化建设要求极不适应,严重阻碍了电力市场营销现代化的步伐。加之电力企业相关人员基础管理工作意识薄弱,现有用电客户的基本资料不全,直接导致企业业务传票无法正常传递,相关信息也得不到共享。

    1.7缺乏有效的电力市场营销系统

    电力企业是在计划经济体制下发展起来的,所以整个企业的生产经营活动相对于市场发展的要求具有滞后性,大多数企业缺乏系统、有效的营销策略。对于供电企业来说,虽然单独设立了市场营销部门,可是由于权限的制约,也不能有效地开展营销工作。

    1.8电力行业的不良形象阻碍了电力市场营销活动的顺利开展

    在计划经济体制下,电力企业对电力市场营销缺乏足够的重视,轻视了服务环节的建设,部分电力销售人员在日常工作中服务态度相当不好,人们甚至将电力行业称为“电老虎”。进入市场经济以后,电力企业应当在这一方面下足功夫。

    2.提升电力市场营销策略探讨

    2.1形成以市场为先导,以效益为中心的观念

    在市场经济条件下,电力企业应建立以市场为先导,以效益为中心观念,以政策法规为准则。走适应市场发展、适用市场经济规律的、全新的市场竞争意识和经济效益观念的营销之路。应当借鉴和学习发达国家电力企业市场营销的经验,建立新的电力市场机制,稳定市场、开拓市场。

    2.2制定适应市场营销机制的价格体系

    为了促使电力市场快速、有序发展,应建立科学、多层结构的电价体系;并制定适应发电企业、输电企业、供电企业间以及省网经营公司、供电局、供电公司问的成本分摊、合理补偿、利润合理分配的市场机制,使电力系统内各企业真正实现自主经营、自我发展、自负盈亏。

    2.3电力品牌与商标战略

    在电力企业中,人们对电力商品的品牌意识比较薄弱,但是随着市场经济的不断发展,品牌在商品流通中所起的作用必将会越来越显着,这就要求电力企业必须增强自己的品牌意识,努力打造品牌,发挥自身的品牌效应。电力企业使用品牌策路具有很多明显的优点:品牌可以指导用电用户选择满意的电力企业;良好的品牌效应可以改善电力企、世在消费者的形象;品牌注册后受到法律保护,可以成为电力企业一种重要的无形资产。

    2.4电价策略

    在电力市场营销中,电价策略是决定电力企业在电力市场上能否成功经营的关键。电力企业为达到特定的电力销售目标,需要制定相应的计价方式。这种计价方式的总称即为我们通常所说的电价策略。

    厂网分开后,电价策略要区别厂网两个层次。一方面。发电公司的上网电价在不同的时期需要采取不同的策略,以便为发电公司取得最大的经济效益。发电公司通常可以采取财务水平定价策略、边际成本定价策略、高峰技巧定价策略以及低谷损失定价策略等策略。另一方面,电网公司为了获得最大的利润.在不同的时期也需要采取不同的电价策略。电网公司通常有两步制电价策略、峰谷分时电价策略、可靠性定价策略、丰枯季节电价策略和功率因素调整电价策略等。

    2.5提高电力在能源消费市场中的比率

    充分利用国家正在实施的治理大气污染和可持续发展战略的机遇,电力企业要积极推进能源结构调整,采取以电代煤、以电代油、以电代气的措施。积极参与推进电炊具、蓄热电锅炉、冰(水)蓄冷空调及其他有利于环保与节能的技术和产品的活动;加快城乡电网改造工程建设,提高人民的电力消费水平,从而提高电力在能源消费市场的比率。

    2.6电力销售渠道策略

    所谓的电力销售渠道是指电力产品从发电环节进入消费领域过程中,由提供电力产品或服务的一系列互相联系的环节所组成的通道。电力销售渠道包括发电公司、电网公司、供电公司及用电客户。

    销售渠道选择的是否得当,关系到电力企业是否能够尽快地拓展电力市场,故电力企业应该在国家电力管理体制下,选择并制定符合自身发展的电力销售渠道。在电力销售渠道的选择和制定过程中必须要着重考虑电力产品因素和电力市场因素这两个方面,只有这样,才能制定出符合市场要求的销售渠道,才能促进电力企业良好快速的发展。

    2.7电力促销策略

    电力促销是指电力企业通过人员或非人员的方式,传递电力产品信息,帮助与说服客户购买电力产品,促进电力产品销售的一种活动。电力促销的方式主要有人员和非人员促销方式。人员促销即为通过推销人员直接向电力客户推销电力产品或服务的一种促销活动。非人员促销即为电力企业通过一定的媒体向电力消费者传递产品的信息或服务,它包括广告策略和营业推广策略等。在进行电力促销的过程中,电力企业必须要遵循相关的电力法律法规以及商业道德,在实现利益最大化的同时,也要承担起企业应有的社会责任。

    2.8服务策略

篇11

[中图分类号]F713 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2011)10-0012-06

1 中国跨境物流市场分析

中国跨境物流市场现状和市场规模

中国经济的快速增长,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为以国际货代为核心的跨境物流行业的发展提供了广阔的市场空间。随着中国国内生产总值和外贸进出口总额的增长,中国跨境物流市场规模也将随之扩大。国内的巨大市场以及特有的比较成本优势决定了中国仍是世界的加工厂,这样中国就会逐渐变成世界的物流集散中心,中国跨境物流市场的巨大潜力不言而喻,跨境物流企业将获得更大的生存和发展空间。

1998年至2008年,中国跨境物流行业市场规模每年以10%以上的速度增长,高于GDP的增长速度。受本次金融危机影响,中国外贸出口行业遭受较大的打击,并且连带整个外贸产业链的整体衰退,跨境物流行业作为外贸产业链中重要的一环也受到沉重的打击,不少货代公司都在减员,有些规模小的公司甚至难以为继。但是随着经济复苏,外贸经济的逐渐恢复,跨境物流行业也出现恢复性增长,逐渐回到金融危机前的水准。而在中国政府4万亿元投资拉动内需的刺激下,市场出现新的机会,国内市场成为新的增长点。特别是在物流业振兴规划的适时推出,助推了行业发展。短期内行业企业受益于税费优惠,而长期政策引导将会明确行业发展模式,有利于:①市场规范步伐加快;②信息平台整合,扩大规模优势;③可能的政策优惠为公司发展提供良好融资环境;④重视技术创新,有利于长远发展。

根据上海市国际货代行业协会的统计,2009年中国国际货代市场规模已达8000亿元。在未来5年内,都将以10%~15%的速度增长。其中海运国际货代市场占整体国际货代市场比重约为7成。

根据测算,中国海运国际货代的市场规模将从2010年的1.11亿标准集装箱增长到2013年的1.64亿标准集装箱,未来三年的增长率都将超过10%。

空运国际货代市场相比海运而言,占整体国际货代市场比重要小得多,大约为15%。

根据测算,中国空运国际货代的市场规模将从2010年的275万吨成长到2013年的380万吨,未来三年的增长率都将超过10%。

2 供应链贸易市场现状与市场规模

2.1 供应链管理概述

供应链管理诞生于经济日益全球化、服务外包的大背景下。在国际上,供应链管理行业是第三方物流行业发展的高级阶段,目前尚不是以独立行业形式存在,因此国外并无专门的供应链管理行业分类。但国外此类企业的管理思想、发展途径、赢利模式、未来发展趋势,是中国供应链管理企业普遍学习、借鉴的对象,对我国供应链管理行业的产生、发展、未来产业升级均有重要影响。在中国,供应链管理从属于“现代物流”的范畴,其发展已越来越趋于独立,表现出更多自身特色,专业的供应链管理企业亦不断出现。

《物流术语》国家标准对供应链管理的定义是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制等。供应链管理围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中。它所采用的是将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链的模式。

从物流服务对象来看,企业如果仅仅将运输与仓储环节外包给资产型的第三方物流企业,所节约的成本大部分是由自己组织运输与仓储的所损失的设备设施利用率。供应链管理则在其基础上,进一步帮助企业实现从原材料到产成品,从供应商到终端消费者的整个供应链流程的重构与优化。因此供应链管理对企业效率的提高具有更大的作用。

从物流服务的提供者来看,运输与仓储业务的准入门槛一般较低,竞争激烈,固定资产投资较多,业务利润微薄。而供应链管理服务则需要具备较高的专业知识与管理经验,通过整合第三方物流资源提供服务,固定资产投资较少,且通过对物流、信息流、资金流的整合可以创造更高的附加价值,进而获得更丰厚的利润。

从供需结构来看,一般性的服务、保守的运输和仓储服务,基本都是供大于求;而专业化的供应链一体化服务,能够满足企业特殊需要的个性化服务严重缺乏。从发展趋势看,能够适应企业专业生产需要的专业物流服务,适应精益化生产需要的精细化服务,将会获得更大的发展空间;而缺乏专业特色、简单粗放的物流企业生存空间将会进一步压缩。而且,我国物流业目前的发展环境与美国物流业80年代的发展环境极其类似,一是政策推动,政府出台了一系列物流改善政策,给物流的发展带来了极大的促进作用;二是新技术革新,以铁路运输为主的多式联运开始迅速普及,铁路集装箱运输也开始迅速发展;三是第三方物流快速发展,企业纷纷通过物流外包、撤出非核心竞争业务来提高经营效率。通过借鉴美国90年代以后的物流发展特征,我们可以预见我国物流业未来的发展主流很可能是供应链整合管理,而且增值型业务将成为新的利润增长点。

因此,供应链管理是比传统的储运服务更为高级的物流发展阶段,也是我国向现代物流发展的必由之路。而公司的供应链贸易业务包含了采购执行和销售执行两端,是供应链管理发展的一种新形态。

2.2 供应链贸易市场现状与市场规模

中国经济持续高速发展,为现代物流及供应链贸易服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境。加入WTO以后,中国国际贸易额的成倍增长,2001―2009年中国商品进口年复合增长率为19.4%,商品出口年复合增长率为20.7%,这为物流及供应链贸易服务提供了广泛的业务基础。

2009年,中国与物流及供应链相关的总支出约7211亿美元,70%的物流及供应链管理服务提供商在过去三年中,年均业务增幅都高于30%。中国供应链贸易服务市场潜力很大,推动中国现代物流及供应链贸易服务发展的主要因素有三点,第一是跨国公司正在将更多的业务转向中国,甚至将发展重心转移到中国,这会产生大量的供应链贸易服务需求;第二是中国公司为降低成本和增强核心竞争力也增加了对物流及供应链贸易服务的需求;第三是政府的激励措施也刺激了中国现代物流及供应链贸易服务市场的迅速发展。 在经历了经济危机的衰退之后,中国物流及供应链市场价值年增长率预计将恢复到经济危机前的水准,保持20%左右的年增长率。到2011年,中国物流及供应链服务市场价值将达到10026亿美元,仅次于美国,将成为全球第二大物流及供应链服务市场。

3 中国跨境综合物流与供应链市场竞争格局分析

3.1 物流行业竞争格局与特点

近年来我国物流行业总量虽然发展速度较快,但由于起步较晚,业内企业的发展水平参差不齐,大部分的物流服务商只能提供简单的传统物流服务,而提供系统化、一体化综合物流服务的现代物流企业不多。

从参与我国物流市场的主体来看,目前我国物流行业的竞争呈现“四足鼎立”的格局:一是传统国有企业转型的物流企业,如中外运、中邮物流、中远物流、中海物流、中国储运等,仍占市场的主导地位;二是新兴民营物流企业,如锦程国际、新时代国际、飞马国际、怡亚通、新宁物流等,市场份额快速上升;三是外资物流企业,如DHL、德迅(中国)、嘉里大通物流、丹沙中福等,市场份额逐步扩大,并主要占据高端市场;四是源自生产流通企业的物流企业,如海尔物流、神华物流等,利用其与生产企业的密切联系发展供应链服务。

国内目前的物流服务商的规模和服务内容以及关注的行业都有很大的区别,这四类企业各有特点,也各有自己的市场定位。

其中,有部分拥有多元化股权结构的公司,如港中旅华贸国际物流股份有限公司,属于境外国有企业控股的跨境综合物流公司,另有少部分民营资本参股,多元化的股权结构使其兼具上述国有、民营、境外三类物流企业的特点:一方面由于民营资本的介入,使其拥有机制灵活、市场反应速度较快的特点,在细分市场的客户开发和维护方面具有优势,并且拥有较好的激励机制;另一方面,由于依托境外国有资本,具有较为雄厚的资本实力,拥有遍布全国主要城市的本土网络和覆盖世界主要国家的海外服务网络具有规模优势,且海运物流业务和空运物流业务平衡发展,是行业中极少数同时掌握丰富海运、空运运力资源且具有一定规模的公司之一。

3.2 跨境物流市场竞争格局和特点

我国以国际货代为核心的跨境物流行业发展速度较快,行业内企业众多,特别是2005年国家政策允许外资企业进入货代行业后,市场竞争程度更加激烈。截至2008年年底,在商务部备案的国际货代企业有18400多家,但据2009年的数据显示,海运货代服务营业额超过10亿元的只有26家企业,空运货代服务营业额超过10亿元的只有8家企业。绝大多数企业由于历史较短,规模很小,没有品牌影响力,竞争力较弱;少数企业拥有一定的品牌影响力和规模优势,但仍然是地域性的品牌,缺乏跨区域的品牌影响力。具体而言,我国跨境物流行业的整体竞争状况呈现如下特点。

第一,竞争集中于东南沿海地区,中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达,跨境运输需求旺盛,加之该地区海运、空运等基础设施较为完善,因此,对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃,跨境运输需求较少,且运输成本较高,因此该地区国际货代服务资源投入较少。

第二,区域内或单一行业竞争激烈,跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多,但受自身资金实力、管理和技术能力所限,以及由于全国物流市场相互割裂,其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争,例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争;或者对某一行业客户资源的争夺,例如对电子制造行业的客户资源的争夺,而跨地区、跨行业的竞争较少。

第三,服务功能单一,增值服务较少,同质化竞争现象较为严重。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务,能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少;在提供跨境物流服务时,局限于报关、订舱等传统服务,在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少,因此同质化竞争现象较为严重。

3.3 供应链贸易市场竞争格局和特点

供应链贸易从属于“现代物流”范畴,是供应链管理发展的一种新形态。但整体来看,我国的供应链管理服务行业的发展仍然处在初级阶段。目前,中国现代物流及供应链管理服务行业供应商功能单一,增值服务薄弱。供应链管理服务行业主要竞争还集中在物流运输层面,增值服务商无论是从数量还是质量上都与国外同类企业有不小的差距,现代物流及供应链综合管理服务商开始出现,但其行业渗透度及服务集成度都还不高,多数现代物流及供应链管理服务商侧重在某个或某几个行业,使现代物流及供应链管理服务行业竞争状况呈现出细分市场相对垄断的竞争势态。而且供应链管理服务行业市场相当分散,企业规模小,地域集中度高,80%的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。但从理论上讲,所有进口业务都可能成为供应链贸易企业的服务对象,目前供应链管理企业所占份额极低,表明供应链管理企业渗透程度还不高,未来发展潜力巨大,前景光明。

由于现代物流与供应链管理服务企业是专业的现代物流服务提供商,资源整合、服务内容以及服务范围是界定企业模式的重要方面,也是区别于竞争对手的关键所在。

首先,从资源整合角度来看主要分为两种:一种是仅拥有少量固定资产,基本上不进行大规模的固定资产投资,主要依靠组织协调外部资源进行运作的“非资产型”物流企业,由于不需要大量的资金投入,这类运行风险较小,在发达国家由于底层物流设施较为成熟,社会资源获取余地较大,很多国外第三方物流公司采取这类模式,并能提供较高的物流水平;另一种是投资购买各种装备并建立自己物流网点的“资产型”物流企业,该类公司需要较大的投入,拥有雄厚的资产、自己的网络与装备有利于更好地控制物流服务过程,雄厚的资产还能展示一个公司的实力,对品牌推广和市场拓展有重要意义。

其次,以服务内容来说可分集成度较低的功能型物流服务和增值型物流服务,以及集成度较高的综合集成服务和系统咨询设计服务。集成度最低的是功能型物流服务,这类企业提供诸如货代、运输、仓储与配送中的某一项或几项服务。他们的竞争力在于充分有效利用自有资源的基础上提高功能物流服务的经营效率,达到比自营物流更高效、更低成本的运作,传统的运输、仓储企业实际上就是提供这种服务的;提供综合集成服务的物流企业能够把供应链上的一段或者整个供应链的物流活动高度集成、有效衔接,进行运作、管理和优化,他们为客户提供一种长期的、专业的、高效的物流服务。

最后,服务范围是指物流企业所服务的行业范围。有些企业服务范围相对较窄、较集中,仅为单一或者少数行业提供服务,另外一些企业服务范围很广,可以为多个行业提供服务。在成熟的物流市场上,物流企业为了建立自己的竞争优势,一般将主营业务定位在特定的一个或几个行业,因为不同的行业其物流运作模式是不同的,专注于特定行业可以形成行业优势,增强自身的竞争能力。

经对比分析研究,根据企业提供服务内容的深度和覆盖行业和地域的广度,我国主要现代物流企业表现如图8所示。

4 结 论

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中图分类号:F832.5 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2015)005-000-01

引言

利率市场化实施以后,涉及到资金利率水平的利率确定、结构、传导以及管理等都是金融机构基于自身结构状况以及金融市场的行业动向进行调节,最终形成以中央银行基准利率为基础,货币市场利率为中介,金融市场决定存贷款利率的市场利率体系。在利率市场化实施以后,对于各类企业集团的财务公司运作管理将会产生直接的影响,尤其是对于财务公司的风险防范控制能力将会产生较大的震动。在这种形势下,就要求企业集团财务公司必须深刻分析利率市场化带来的机遇和挑战,并积极应对,确保财务公司经营管理的稳健开展。

一、利率市场化对财务公司带来的机遇分析

1.利率市场化有助于提升财务公司的资源配置管理活力。利率市场化改革的实施,将为财务公司提供更为自由的自主定价权,在资金价格上的决策权更大,这为财务公司业务操作提供了更大的空间。此外,利率市场化以后,银行将会根据企业集团的实际情况提供差别化的资金价格战略,在一定程度上有助于降低集团优质项目的资金融资成本。

2.利率市场化有助于促进行业内的金融创新。利率市场化改革无疑彻底转变了金融市场环境,这将对财务公司结合自身实际以及金融市场行情对金融产品创新提供良好的机遇,利于在金融市场衍生出各种基于客户需求与资金效益最大化的金融新产品。

3.利率市场化有助于提高财务公司的经营管理水平。利率市场化改革将对财务公司带来新的利率风险,要求财务公司必须改进完善自身的风险管理。此外,利率市场化将对财务公司的各种中间业务、同业拆借业务以及投资业务带来重大的影响,有助于决策层更加重视经营管理工作,因而可以提高财务公司管理水平。

二、利率市场化对财务公司带来的挑战分析

1.利率市场化将会进一步的缩小财务公司的盈利空间。利率市场化改革以后,在金融市场内部很可能由于对资金的需求出现“高息揽储”的问题,增加财务公司的存款吸收成本投入,同时,客户群体对于贷款利率下浮的需求更为现实,这就会造成财务公司出现息差收窄、盈利空间缩小的问题,在这种情况下,存款减少,利差收入缩减是必然趋势。

2.利率市场化以后财务公司的竞争压力更大。利率市场化后,财务公司势必将会直接面临和商业银行的同台竞争,财务公司普遍存在着金融产品结构单一、受企业资金流动性影响较大等较多因素的影响,特别是财务公司的资金主要来源于企业存款,且一般是大额存款,利率市场化会造成利率上浮进而导致融资成本升高,与金融产品丰富、收入来源多元化、风险承受能力强、贷款定价能力高的商业银行相比,缺少竞争优势,财务公司的活动空间将会受到严重挤压。

3.利率市场化将会增加财务公司的经营风险。在利率市场化的形势下,金融机构取消贷款利率的下限,这表面看似可以降低融资成本,但是这无形之中也大幅增加了企业的经营风险,特别是市场主体获取资金等资源的能力,由于资金获取主要依靠企业集团的财务状况、竞争实力、品牌等因素,如果企业集团出现风险问题,将会直接造成融资成本大幅攀升,更是加剧资金运作的风险。

三、利率市场化下财务公司的应对策略分析

1.财务公司应该结合利率市场化新形势完善业务管理。在利率市场化实施以后,应该充分的发挥好财务公司融资平台的职能和作用,将企业集团的融资、同业存款配置等业务统一,并借助于企业集团的资金集中管理优势,对内优化内部资源的合理配置,对外开展金融市场议价,最大限度的拓展财务公司的议价空间,降低整体融资的成本。同时财务公司应该注重利率市场化后的自身转型,从过度依赖资金规模、利息收入转向利息收入和非利息收入并举的管理模式,逐步的向以利润、服务均衡发展的业务理念方向转变,实施差异化的发展战略,提高自身的生存发展能力。

2.财务公司应该完善定价机制的建立。当前在财务公司的管理中普遍存在着利率定价水平偏低的问题,在这种情况下,财务公司应该积极主动作为,可以采取银企合作的模式,对接商业银行建立利率互动机制,借鉴商业银行较为成熟的银行定价管理模式以及银行定价策略,准确的把握好金融市场的存贷款利率走势。同时,应该将进一步的完善自身的利率定价机制,以客户为中心,综合分析客户群体的信誉状况、忠诚度、贡献度等指标,按照不同的资信等级划分不同的客户群体,进而针对性的采取差异化的利率和服务。

3.强化财务公司的风险控制管理能力。在利率市场化改革后,财务公司应该充分重视风险问题,尤其是利率风险问题,以免由于风险影响财务公司的稳健发展。在具体的财务风险控制策略上,应该将财务公司不同经营管理环节中的风险因素进行定量分析,进而明确各项风险因素在财务公司的有关信贷业务利率价格中比重,在经过逻辑汇总分析后,估算确定利率水平。在对财务风险进行量化分析时,财务公司首先应该建立信用风险评价模型,并根据不同信用风险初步确定操作风险发生频率和操作风险发生后损失情况,同时制定不同的信用风险溢价以及风险应对措施。

四、结语

利率市场化改革将对集团财务公司的运作管理提出新的更高要求,企业集团财务公司应该深刻分析利率市场化带来的各种发展新机遇与新挑战,发挥优势,克服阻力,充分借助利率市场化改革趋势,提高资金运作管理能力与风险控制能力,促进财务公司战略发展目标的实现。

参考文献:

[1]赵荣正.基于农户信用水平与贷款利率联动的农信社贷款信用风险控制研究[D].西北农林科技大学,2011.

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(一)互动体验取代单纯展示

1.让企鹅和北极熊“亲密接触”

在现实中这种情况是天方夜谭,因为企鹅只生活在南极,而北极熊只在北极,两者是不可能同场竞技的,而香港海洋公园将场馆一分为二,让游客在不到50米的距离内完成从南极到北极的心理跨越,近距离与动物接触。

2.游客参与动物的一切

在海洋公园数十个主题体验馆里,游客可以体验到珊瑚礁、鲨鱼、过山车、海豚等内容。游客可以亲手给熊猫做纤维饼,并亲自喂它们;游客也可以在幕后观察饲养员是如何训练和喂养海豚的,并协助清理海豚笼舍;游客也有机会亲自学习如何辨别鲨鱼的种类和性别,并了解运送鲨鱼的全过程。

(二)不断变化的创意主题活动

1.完美的浪漫婚礼

活泼可爱的海狮做伴郎,五彩缤纷的热带鱼做证婚人,誓死终老的金刚鹦鹉衔来婚戒,周围环绕着一群洁白的和平鸽,乘坐20层楼高的过山车在一片尖叫声中飞驰而下,这不是电影中的逢场作秀,在香港海洋公园如此堪称完美的浪漫婚礼几乎成了日常保留剧目。

2.大力推广节日性大型活动

为了令本地游客对海洋公园不断保持新鲜感,海洋公园也致力节日大型活动,以刺激节日高峰的人流,同时给旅客一个“再次到访”的缘由。例如万圣节,海洋公园创造性地把“恐怖快乐的哈喂”以额外收费体验的方式带入香港,用不一样“惊吓体验”方式吸引年轻人和回头客。

(三)人性化的服务关注细节

香港海洋公园非常在意自己为游客提供服务的便捷性。由于香港海洋公园位置相对偏僻,所以海洋公园和巴士公司进行合作,在各个商业区和人流聚集的地方设立非常醒目的免费巴士停靠点,游客可以轻易找到。

在7-Eleven便利店、地铁、巴士站点、电影院、马戏团等地点,游客可以很方便地买到门票。

为了提高顾客满意度,海洋公园所有的员工都要经过持续不断的培训,并且每人要掌握照相、看护小孩、普通话等多项技能。

(四)忠实顾客群的建立和维护

海洋公园在融入香港人生活方面堪称商业典范,在700万香港市民中,有超过10万人是海洋公园的VIP会员。通过市场调研发现,每年的游客中有一半是本地市民,几乎三分之一的香港人每年都会来海洋公园一次。而维系本地忠实顾客的成本相对于开发新顾客而言是非常低的,因此,海洋公园每年会进行两次大规模的市场调研活动,听取不同客户对海洋公园的看法和建议,并组建专门的部门处理这些意见。

(五)发动全球范围同业合作

海洋公园目前启动了跨行业营销和联手其他同业营销计划。

与银泰百货等零售商合作,假如客人消费满一定数额,则可以获得海洋公园的相关优惠和产品。此外,开始了与亚洲地区20家主题公园的合作,即持有海洋公园门票,可以折扣价格游玩其他合作方主题公园。

二、对海洋公园发展中的一些看法及建议

1.应注重有效投资

营销投入无底洞甚至血本无归是所有企业最忌讳的事情,2000年,海洋公园曾经用两年时间花费6000万港币做速降机,刚开始的时候人流如潮,但是游客体验之后,结果是非常冷清,亏损非常严重。2006年,海洋公园开始了55亿的扩建计划,加建7个主题区,引进更多珍稀动物,以增加公园的长远吸引力,在扩建过程中应避免前次的重大错误,投资计划应该围绕着海洋公园的市场定位和特色来进行。因为主题公园的硬件很多,投放的资源很多,如果游客来了一次之后,没有重访的兴趣,那对于公园本身是损失,也是一种资源的浪费。但是软件方面就不同了,通过不断的精彩内容的投放,游客每一次来的时候,都能感受和上次不同的新鲜感,那他们下次还会再来的。后者才是海洋公园最具潜力的投资发展空间。

2.应增加顾客好的体验,抵消人流过多的消极感受

因为海洋公园建在山上,跟全球所有主题公园不一样,所有主题公园都是一个平面,有很多通道疏散人群,而海洋公园的容量是有限的,客户某个时段的体验会受到影响,这可能影响未来的长远发展。因而海洋公园不应该从增长游客量的角度增加成效,而是想怎么提高每个客户的收益,或阶段性的定价限制过高的人群,也可以做一些新鲜的东西来吸引顾客来,不断增加娱乐点,解决人流的问题。

3.发展成自然学习的大课堂

使得人们来到海洋公园不只是看展览,而是可以体验和接触到动物,感受深一点,学的东西也深一些,这也是顾客所需求的东西。

4.应注重内地的宣传和联系

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