公路养护机械的认识范文

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【摘　要】近年来，随着我国高速公路建设规模与速度的迅速发展，高速公路养护的任务越来越重，对高速公路的机械化养护管理提出了更高的要求。高速公路养护的机械化设备管理水平直接影响到高速公路建设的可持续发展，提高高速公路养护的机械管理水平，对保障我国高速公路建设的发展具有重要意义。

关键词 高速公路；养护机械设备；管理

1　高速公路养护机械设备管理中存在问题

我国在高速公路养护机械设备管理中还存在许多问题，比如资金不足、设备更新缓慢、机械配置不科学、机械操作不规范、设备维护不到位、管理体制不完善等问题，这些问题严重制约了我国高速公路机械设备管理的发展。

1.1　高速公路养护机械设备配置方面

资金不足，购置水平较低。资金不足是导致我国高速公路机械设备养护管理水平落后的一个重要因素。一方面，我国高速公路建设的快速发展，大大加重了养护的负担；另一方面，养护单位资金的筹资渠道单一，往往依靠上级部门或政府拨款，商业化水平不足，不能很好的吸收各方面的资金，导致养护单位长期存在资金不足的问题。由于资金的不足，将不能有效的进行养护设备的购置和科技的研发。机械设备配置不科学机械设备的购置是机械设备管理工作的关键，由于对购置的设备了解不够以及各项制度的不规范，当购买、配置机械设备时候，往往极易出现设备质量不高、不配套、盲目购买、重复配置、产品技术落后、售后服务不好等问题。因此，一定要注重科学的进行机械设备的配置，否则会给高速公路养护带来巨大的经济损失。

1.2　高速公路养护机械设备使用方面

在养护机械设备使用过程中，尚存在许多问题，如管理、操作人员的专业水平不足，对机械的使用不够规范，人员结构配置不合理，操作人员技术素质不高、安全意识薄弱，机械操作人员更换频繁等等问题，造成养护机械设备磨损严重，出现问题和故障增多。另外，随着养护机械设备的科技含量提高，机械设备更加自动化和智能化，对机械设备的管理、操作提出了更高的要求，养护单位亟需采取有效的措施提高从业人员的专业技术水平。

1.3　高速公路养护机械设备维护方面

高速公路养护机械设备的维护工作中，维护人员技术不够专业，普遍素质较低，工作懒散，对机械设备维护的重要性认识不足，对设备的定期维护、检查力度不够，有的单位甚至缺少专业的维修人员，机械设备存在严重失修，这些问题造成养护机械设备得不到合理的维护，大大缩短了使用寿命。另外，养护机械的售后服务水平较差，由于机械设备种类、生产厂家很多，对机械的保养、维护要求不统一，零配件也多数不通用，大多数生产厂家缺少优质的售后服务，当机械设备出现问题时得不到及时的处理，大大增加了机械设备的保养、维修等维护工作的难度。

1.4　高速公路养护机械设备管理体制方面

高速公路机械化养护的管理观念落后，基本上都是采用以计划预防维修的传统管理体制，缺少对新思路和新方法的探索和引进，没有一套完善的针对机械设备管理的审核和监督机制。对机械管理不科学、不规范，操作人员技术不够专业、积极性不高，机械设备出现问题得不到及时合理的维护，导致机械设备不能正常安全的使用，这些都是由于缺少完善的技能考核和监督管理机制，来对管理、操作、维护人员相关的行为进行规范和管理。

2　高速公路养护机械设备管理对策

针对高速公路养护机械设备在配置、使用、维护和管理体制等方面存在的问题，提出相应的管理对策。

2.1　机械设备配置方面

在机械设备的购买和配置方面，一定要杜绝盲目性、随意性，避免出现机械的配置结构不合理、机械闲置等现象，不仅造成了资源浪费，也将降低高速公路机械养护的水平。筹措资金，保证重点。一定要突破机械购置依赖上级拨款的单一化筹资方式，要探索新渠道、走向商业化，多方面筹措资金。在机械购买时候，要重点、优先购置急需和利用度高的设备，对现有机械设备进行合理的折旧换新或升级改造，不仅节约资金，而且使养护机械设备的技术更新满足高速公路养护的要求。在购买和配置机械设备的时候，必须要考虑我国的国情以及当地高速公路建设的发展及其养护的需要，只有这样才能更充分的突显养护设备的价值，提高机械的利用率，从而更加保质保量的完成高速公路养护工作。在机械的购买方面，必须要注重设备的经济性，达到物美价廉的效果。购买前，一定要做充分的市场调研，考虑设备的性价比，优先选择价格低、生产厂家地址较近、服务好的设备，可以有效节约资金。另外，也要考虑机械维护的经济性，如保养成本、配件更换、设备维修等方面的费用。一定要考虑机械设备的配套性。许多设备尤其是进口设备，往往还需要配置相关的配套附属设施，只有这样才能进行正常的使用。另外，要注意合理的机械配备结构，如对于沥青路面，购买沥青摊铺机时，要考虑同时配备相应的胶轮、钢轮等压路机。在选择购买养护机械时，要考虑机械设备的可靠性和保障性。可靠性差的设备，不仅会影响高速公路的正常养护，还容易出现故障，严重的还会导致人员和财产损失。另外，有些设备虽然利用率不高，但却是不可缺少的，比如道路的清障机、起重机等设备，如果没有这些设备，将会严重影响高速公路养护的服务质量，而且降低处理突发事件的能力。

2.2　机械设备使用方面

在机械设备使用方面，一定要重视进行合理、科学的操作，这不仅能够提高机械的利用率，还能降低机械的磨损，减少机械的保养、维修费用。提高操作技术人员的专业技能水平。养护单位要按时对机械技术人员进行培训，接触新知识、新技术，提高技术人员的专业素质和安全意识，严格按照规范进行操作，避免违章作业。注意机械的工作环境和运行情况。机械使用前，一定要考虑其工作环境是否适合，不良的工作环境不仅影响工作质量、还会对机械造成损害，严重的还会发生意外事故，导致经济损失。另外，在机械设备的使用过程中，有关负责人必须做好一日三检工作，及时发现问题及时处理，避免出现意外事故或者扩大损失。重视机械设备的合理作业。根据养护工作量的大小和性质来进行机械的合理配备工作，有效提高机械的利用率，避免出现有机械等待或闲置现象，造成机械、人员的浪费，还可有效节约机械使用成本。规范、科学地使用机械设备。进行科学、规范的使用机械可以打打降低设备的磨耗，增加使用年限，比如，可以铣刨机的刀头、铲车的铲刀等位置采用硬质合金的材料，增大机械的耐磨性。另外，还可以对机械的功能进行合理的挖掘，充分发挥其价值，达到“一机多用”，如平地机不仅可以完成整平路基、松土等任务，也可以在冬季用来清除路面的硬积雪。

2.3　机械设备维护方面

做好机械设备的维护工作意义重大，不仅可以使机械保持和恢复其原来的技术和经济性能，还可以降低机械的损耗，有效延长机械的使用寿命。机械设备的维护，主要包括机械的保养和维修两方面的内容。注重机械设备的保养。优秀的保养有利于恢复和保持机械的使用性能，可以有效减少机械的损坏，节约维修成本费用。进行机械设备保养过程中，一定要按照标准规范保养，进行合理的材料选择，注意保养的周期性，科学进行换季保养，避免保养的随意性，杜绝浪费的情况。重视科学规范的维修管理。机械设备的维修按程度不同可分为小修、中修和大修，有的还包括专项维修。在机械维修过程中，必须要对机械维修的时机、方式、工艺等内容进行优化选择，确保对机械设备进行按时、科学、有效的维修，严格控制维修质量，提高维修人员的专业素养，从而使机械维修工作保质保量的完成，保证机械处于优良的工作状态。

2.4　机械设备管理制度方面

建立、健全科学完善的机械管理制度和考核办法。高速公路养护管理部门成立专门的检测审查机构，负责定期对机械设备的配置、使用、维护等情况进行监测和审查，对相关技术人员的技术水平进行考核打分。同时，制定完善的奖惩制度，对不科学、规范的管理操作予以处理，工作状态不佳的机械设备抓紧维护，不合格的操作人员进行培训学习或者酌情处罚，对表现优秀的操作、管理人员给予奖励，以提高养护工作的积极性和纪律性。

3　总结

在公路养护机械大减轻机械的损耗，节省维护费用；做好机械设备维护工作，使机械保持和恢复原有的技术、经济性能，提高机械使用可靠性，降低消耗和减少磨损，可有效延长设备的使用寿命，从而保证公路机械化养护任务优质、高效的完成。

参考文献

［1］江锋,蒋应俊.工程机械维修现状及对策探析[J].科技资讯,2012(02),

［2］陈丰,季建东.简要分析沥青混凝土路面施工的机械设备选择[J].科技创新导报,2012(10）.

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1.前言

1995年，佛山市三水区公路局成立大道班养护管理模式，机械设备数量大约80多台套，资产原值计400多万元，机械设备技术含量不高，主要以完成土方路基等中小型养护机械，公路养护施工为人工和机械施工相结合，属于半机械化施工阶段。为适应现代化公路快速养护和路面黑色化的发展要求，从1996年至2012年，三水区公路系统大力加强了公路路面施工与养护机械的配置与资源整合力度，佛山市三水区公路局公路管养中心整合了广三高速公路养护所和三水地方公路管理站以及原有佛山市三水区公路局的各种机械设备，现有机械设备356台/套，原值计8500多万，配备了各种土方、路基与路面大中型养护施工机械，能应付各级大、中修公路改造，实现土方施工、路面施工、路面清扫作业的全机械化和现代化施工，逐步走上公路养护机械化、现代化和规范化。

机械设备管理的基本内容是“管理、使用、保养、维修和供给”，目前公路养护系统都基本上有适合自己的管理方法，努力加强对机械设备的配置、使用、技术保养、维修与经济核算管理。公路系统分类改革后，公路养护部门施工机械管理主要存在机械人员素质不高、制度建设不齐全、重使用轻保养管理、机械人员梯队建设不够、自身技术维修力量差、平均主义大锅饭造成激励机制欠缺、机务管理手段落后等不足。

2.加强施工机械管理的重要性

随着我国市场经济的逐步发展成熟，公路建设与养护市场竞争日趋激烈，施工机械化程度在不断提高，公路养护系统“硬件配置”的机械设备，是日后参与竞争的物质基础，资产在不断增加，管理不容忽视，它对保障生产和增产降耗，提高市场竞争力与社会效益意义重大。

公路养护系统机械设备的管理既是机械设备本身硬件资产的管理，更重要的是机械管理与机械人员的人机优化过程管理，管理的有效与否，直接关系到公路部门能否持续、稳定发展。只有提高机械设备的管理水平，才能更好的使机械设备达到良好的运行状态，促进公路养护技术管理与科技进步，以发挥最佳的经济效益，同时加强机械管理，是保障人身与财产安全，实施安全保障工程的保证，是保障工程进度与质量，提高公路抢修能力重要条件。

3.加强施工机械的管理的具体措施

3.1加强机械设备硬件的管理

3.1.1提高认识，变管理为服务。管养中心到养护所各级机械管理人员均应提高对机械设备管理的认识，落实机械设备管理制度，加强对施工机械设备的技术知道与监督管理，应变单纯的管理职能为”管理+服务”职能，操作人员必须严格遵守机械设备的操作、使用和维护规程，坚持机械设备定期检查制度，做到机械设备操作人员与管理人员共同协作进行有效管理。

3.1.2完善内务资料管理。内务管理需要机械管理人员加强对机械设备台帐管理，做好机械设备的验收、使用、维修、配件和报废等全过程原始档案资料的归纳、收集与管理，并采用计算机软件进行统计与经济核算管理，努力提高机务管理水平。

3.1.3加强安全操作管理。安全使用机械是购置机械的目的。最大程度减少机械设备的故障率，提高设备运转生产效率就必须正确使用操作机械。由于工程机械的使用工况比较恶劣（环境差、工时长、温度高等），正确使用械是确保机械正常运行的前提，这是设备管理的重点所在。为了确保机械设备安全有效地正常工作，减少故障发生频率，提高工作效率，机械技术人员应根据现有机械设备状况，制定了机械设备安全操作规程，加强“三定”制度，让机械的使用与管理的每一环节、每一要求都落实在每个管理人员和操作机手身上，明确职权，实行全机全员管理。

3.1.4加强技术保养管理。保养管理上进行技术保养需要根据各机种和机型的使用情况，制定出各大、中型机械设备的技术保养规定，作到保养有计划，按规程重点作好设备的工作前、中、后的例行保养以及使用到规定台班、工作时间/里程的定期保养等工作，使操作机手熟练掌握设备保养的“清洁、紧固、调整、、防腐”十字作业方针，严守外加燃油/水质量关，作好“三滤”清洁工作，并大力加强机械管理人员对大中小型机械的安全操作与技术保养指导工作，专人专机保养，作到了专业化、日常与定期化使用与技术保养。

3.1.5做好维修管理。在维修管理上，公路养护系统应建立适合自身发展实际的兼职应急维修队伍，通过培养和引进技术来提高各类机械人员的故障诊断和修理水平；备件后勤管理是维修工作的重要组成部分，是机械运转的重要保障，需要充分了解设备的运行情况和检修情况，保证备件采购的及时准确，保质保量，科学地储备和供应高质量的备件，按期完成维修任务，提高设备的可靠性。建立健全设备备件档案，通过单机档案管理全面了解设备原始资料、供应商信息、使用维修情况等情况。

3.1.6开展专机多能，参与文明机车评比。针对自身人员配置情况，每一个机械操作人员必须熟悉多种机械的操作使用与保养，并加强实践操作锻炼，做到专机多能，熟练掌握机械设备操作使用技能，作好机械使用质量和安全工作，积极参与文明机车先进评比，提高机械操作与管理水平，提高技术创新和生产积极性。

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1 概述

机械的使用寿命与机械的工作效率息息相关，经常对机械进行检修可以排除机械故障、发现安全隐患、保证机械的使用效率。尤其是筑养路机械的维修，是公路养护工作的重中之重。由于我国公路养护工作环境的特殊性，筑养路机械的维修更应该加以重视，然而实际情况上，筑养路机械的维修一直是公路养护工作中的薄弱环节，因此，对筑养路机械维修进行探讨与分析具有十分重要的现实意义。

2 筑养路机械维修过程中的常见问题及解决措施

进行筑养路机械维修问题分析，并提出相应的解决措施，这是作者根据自身多年的相关工作经验和研究总结出来的，具有针对性、现实性和实践性，对筑养路机械维修具有参考作用。

2.1 在进行故障检测时不能正确判断、分析，盲目拆卸

一些筑养路机械操作人员因为前期培训不到位，对筑养路机械维修没有很好的认识，在机械发生故障时，不能准确分析和确定故障原因，盲目拆卸。在拆卸后发现不能解决问题，在将机械移交给专业的维修人员时，盲目拆卸的情况会给维修人员带来极大的麻烦，引起其他故障问题，甚至为故障诊断工作带来误判。

面对机械故障时，筑养路机械使用人员应该详细记录故障发生时产生的现象，不要盲目拆卸，最好联系专业的维修人员，详细对维修人员描述故障现象。维修人员应根据故障现象，并联系机器自身的系统和机械原理，进行故障分析，然后在此基础上再进行故障维修，确保故障维修有理有据，保障维修后机械能够正常使用，而不是反复拆卸，无法找到问题所在，耽误公路养护工作的进行。

2.2 对零部件的配合间隙不够重视

任何机械都是由各零部件相连接而组成的，尤其是筑养路机械，齿轮、轴承、活塞、缸套、气门等之间的连接上都具有配合间隙。但在实际的筑养路机械维修工作中，维修人员对机械的配合间隙的检测不够重视，导致筑养路机械在使用过程中经常发生启动困难、漏油、零部件撞击等现象，严重的甚至会导致机械损坏。针对这种情况，维修人员应当经常对配合间隙进行检测，尤其是在故障维修过程中，对不符合机械本身要求的零部件要及时更换。机械使用人员也应该关注机械本身的问题，及时向维修人员反映，做到发现问题立刻解决，以免造成更大的问题。

2.3 维修装配时零部件装反的情况时常发生

各种零部件是筑养路机械的重要组成部分，不同的筑养路机械有其各自的装配顺序和装配方法，如果对机械本身的性能不够了解，对零部件安装的注意事项不能准确认识，就容易发生零部件装反的现象。零部件安装错误，会导致维修装配后机械依旧不能够排除故障、正常使用，甚至会带来新的机械故障，为维修工作带来了不良影响，影响公路养护工作的有序进行。针对这种情况，机械维修人员在进行故障排除检修与装配时，应熟悉机械的自身特点和安装注意事项，尤其是各部分零件的特点、结构和方向，在装配时注意安装顺序，不可盲目安装。

2.4 不按规定的方法紧固螺栓

螺栓是连接筑养路机械各部位的主要连接工具，因此，筑养路机械对螺栓的选择和使用上的要求十分高，甚至具体到了螺栓的角度和顺序上。因为连接零部件的螺栓种类繁多，一些机械维修人员在进行零部件连接时，不重视螺栓的松紧度，仅凭自己的感觉，造成螺栓的紧度有偏差，容易导致漏油、漏气、零件松动等现象，对机械的使用十分不利，影响公路养护工作的有序进行。针对这种情况，机械维修人员在进行机械维修时，要对连接各零部件的螺栓进行分类，对上螺栓的顺序进行系统划分，在拧螺栓的过程要综合机械的具体情况，不能拧的过紧或过松，要符合机械的具体情况。

2.5 盲目更换零部件，一味采用“换件修理”方法

筑养路机械相对于一般的大型机械，其构造更加复杂，装配更加困难。有些筑养路机械使用人员对机械本身不够了解，在发现问题时，不能和维修人员及时沟通，自己就根据自身经验进行了零件的更换，虽然这种方法可能会暂时解决机械故障，但不是长久之计。例如，发动机、液压缸等大型零部件，如果一味的进行更换，会造成成本浪费。其实机械故障的维修是有法可循的，维修人员应该对机械故障的具体原因进行分析，不要盲目更换零件，以期最大限度的节约成本，发挥机械的效率。在进行故障维护上，要更加细心和细化，不要得过且过。

2.6 不注意配件型号，配件代用或错用

筑养路机械维修过程中经常出现零件的代用或错用问题。其实大部分筑养路机械的零部件都是国际上通用的，但也有部分是属于特殊的，有些机械维修人员在进行机械维修过程中，由于缺乏相关零部件，就会用相似的零部件进行代用，这种代用情况虽然不会影响机械的使用，但是对机械的长期使用不利。在机械维修过程中，也会出现零件错用的情况，这是由于维修人员对机械本身不够了解造成的，针对这种情况，机械维修人员在进行故障排除与维修的过程中一定要了解机械各零部件的性能、结构，尽量选择原装型号或国际标准型号，尽量减少代用、不能错用

2.7 “小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加

在进行筑养路机械维修的过程中，一些维修人员对机械的原理、结构不甚清楚，在维修过程中，只注重对机械的主要构成部分的维护与保养，对细小的零部件不重视，并且不对其进行正常的保养，导致“因小失大”，机械故障频发。针对这种情况，应该加强对机械维修人员进行维修知识培训和维修业务的进修，帮助机械维修人员对各种类型的筑养路机械深入了解，使维修人员掌握机械的构成，并帮助其分析各零部件的作用，让他们认识到不仅发动机、液压缸、输油泵等“大件”对机械的维修与保养十分重要，水温表、油压表、水箱盖等“小件”对机械的维修与使用也有重要的影响。维修人员在具体进行维修作业时，不要忽视对“小件”的维修与保养，延长机械的使用寿命，确保公路养护工作的有序进行。

2.8 零件除污、清洗不彻底，早损、腐蚀常发生

在进行筑养路机械维修的过程中，许多维修人员对机械的各组成零部件的清洗工作不重视，导致零部件腐蚀、生锈，尤其是螺栓、活塞、液压元件、钢套等，这些部位的腐蚀会对机械造成故障。除此之外，有些机械维修人员在进行机械零部件清洗的过程中，没有选择正确的清洗剂，且清洗方式不合理，导致零部件的使用寿命减少，机械的无故障期也相应减少，机械的稳定性降低。由此可见，机械的零部件清洗工作是十分重要的。针对此情况，维修人员在进行筑养路机械维修保养中，一定要注意对各零部件的清洗，并且，一定要选择正确的清洁剂，并正确使用。尤其是对那些精密、细小的零部件更要注重保养，防止零部件的腐蚀和生锈，且不同的零部件应该进行区分清洗，这样才可以保证筑养路机械的使用效率，保障公路养护工作的有序进行。

3 结束语

现阶段，我国筑养路机械工艺水平不断提高，新的机械不断涌现，这就对机械维修人员的素养提出了更高的要求，相关工作人员应该对自身的只是不断提升，充分掌握筑养路机械维修的方式方法，面对故障时，具体问题具体分析，正确进行故障分析并解决问题，保障机械的正常高效实用，为我国公路养护工作的进行提供保障。

参考文献

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随着我国国民经济的快速发展，高速公路客货运输量急剧增加，自1998年起高速公路建设进入了快速发展时期，截止目前，我国高速公路已突破6万公里。因而管理好、养护好已建高速公路是新时期的新课题，而高速公路的精细化养护施工，所采用的工艺大都与机械设备的先进性能有密切相联。随着社会的不断进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。养护机械化是提高高速公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是高速公路事业发展的客观要求，这与全国交通系统贯彻落实科学发展观交通部提出的“三个服务”的根本要求相符合。

机务管理工作要全面健康有序地发展， 首先必须提高企业对设备管理工作的认识，其次要科学地落实管理机构的构建、养护机械类型的配置、管理制度的完善以及把握养护新技术、新工艺、新材料下促进机械性能不断更新与发展。

1. 提高企业对设备管理工作的认识

1.1随着全国高速公路网络框架的不断完善，交通运输对高速公路依赖性日益增强，对公路养护管理工作也提出了更高的要求：便捷、安全、实效、畅通。现代养护的一个显著特点就是专业养护和规模养护，现行公路养护运行机制，已无法适应现代社会对高速公路发展的要求，只有实行养护生产的机械化，才能实现专业技能强、效率高的规模效益。高速公路养护市场化要求养护部门必须顺应市场经济规律：

（1）组建一批有较强技术经济能力和机械装备的公路养护机械化、专业化实体。

（2）不断加强设备管理部门的自身建设，把有知识、有能力的人员配备到设备管理工作岗位上，形成设备（车辆）管理网络。

（3）组织设备管理人员加强学习，提高素质，充分发挥主观能动性。

1.2切实提高企业对设备管理工作的认识，深入实际，科学、有效地解决工作中存在的问题，从而为设备管理的科学化、标准化、制度化提供强有力的保证，为提高企业设备管理工作的水平打下良好基础，充分发挥养护机械化后勤保障的优势，才能适应高速公路养护市场化的竞争要求。

2. 完善高速公路养护设备的基本配置

2.1根据各类机械的功用，养护维修作业需配置如表1：

2.2重视优化养护机械的配备，机械化养护讲究的是机械设备合理的配置，以最少的成本投入，获取最大的经济效益。应遵循保证主要工序完整，作业效率高的原则，配备养护机械的种类和功率，保证养护质量的原则，确定养护机械的技术性能和水平等进行配置。具体归纳为：

（1）以经济、适用、高效为原则。

（2）以主动预防性养护与道路病害维修相结合。

（3）根据不同用途，配备大、中、小型设备。

（4）专业用机型与多功能机型相结合。

（5）性能先进性与道路养护的新技术、新材料、新工艺相匹配。

（6）根据作业需求逐步投入。交通设施抢修、路面修补、清扫、洒水、绿化机械及安全保障设备优先配置；其次是作业质量要求高的必须由机械技术性能水平保障的，要求短时间内完成的，技术先进、成熟配套的；最后应发展趋势配置，如环保型、再生设备、预防性养护的主导设备。

3. 管理机构组成

俗话说：要想火车跑的快，全凭车头带。好的管理结构能够实现公司效益与社会效益的最大化。既能克服目前养护管理体制不顺、养护运行机制落后等弊端，同时能在最短的时间内提升机务人员总体素质偏低的问题。以人为本，搭建金字塔式的管理框架，一级管一级，一级抓一级，把责任层层落实，强化每个人的责任意识，使每一个人既是设备的驾操者又是管理者，充分调动每个人的工作热情和主人翁意识。全面打造一支人员业务精干、技术全面、训练有素的专业化机务队伍，做好了坚实基础。

4. 建立健全设备管理制度

4.1我中心按照省局“统一管理、分散使用、各自投资、集中调配”四位一体的机务管理理念。从基础抓起，摸清底数，整章建制，围绕加强对企业设备的综合管理，切实管好用好现有机械设备，不断提高企业的技术装备水平，充分发挥设备的效能，防止设备资产的流失，不断提高技术工人的整体素质等方面开展工作，为促进企业的发展发挥应有的作用。

4.2树立坚持“以人为本”的科学发展观搞好设备管理工作为指导思想，使之进一步指导我们解决在工作中遇到的新问题、新情况。进一步全面贯彻落实国务院设备管理条例、省局设备管理办法，不断建立和完善设备管理的各项规章制度，加强对设备的综合管理，不断提高设备管理的能力和水平，有效防止国有资产的流失，为企业发展生产提高效益，提供坚实的技术装备基础。

4.2.1建立健全设备管理责任制，有效促进设备资产的保值增值。进一步健全设备管理制度，形成完善、有效的管理体系，将设备管理的主要经济技术指标纳入企业领导任期责任目标，以保证设备资产的保值增值，杜绝设备资产的丢失损毁现象。各种设备必须由设备管理部门建账、立卡，实行统一管理，利用计算机使每一台机械设备的状况，都能得到即时的动态信息。

4.2.2加强对企业设备规划、选购、安装调试、维修、更新及报废的全过程管理。制定一套完善的《设备、材料采购管理办法》、《设备（车辆）使用管理办法》、《材料使用管理制度》、《机械维修管理办法》、《人员定岗、考核管理办法》、《设备（车辆）消耗定额》、《交通事故、机械事故处罚制度》、《节能奖励机制》、《机械单机成本核算管理》、《机械监理机制》及《设备（车辆）报废管理办法》等行之有效的措施，从设备的引进到报废管理，防止国有资产的不正常流失。

4.2.3加强对技术工人的培训与考核，提高设备操作人员的整体素质和水平。坚持持证上岗制度，利用多种形式加强操作人员的业务知识和技能培训，钻研高、精、尖设备的使用技术，使他们掌握所在岗位的必备知识；发挥传帮带优势，注重人员的一专多能培养；鼓励特种岗位人员（如电工、机修工、安全员、起重工、司炉工等）取得国家认可的上岗证，做到正确操作使用设备，严格执行安全技术操作规程，保证设备在使用过程中操作、维修、保养工作正常进行。

4.2.4建立工程施工机械监理制。凡投入重点工程建设、养护施工、工程租赁的设备，均按工程项目为单位，实行机械监理，并对工程施工中的所有设备从进场到完工使用的全过程进行检查、监督，以制止不按规范操作、维护的行为，保证设备的运转良好。

4.2.5加强对重点设备及重点部位的管理。

安全生产是开展一切工作的前提条件，加强设备安全管理工作，搞好安全施工，保护生命财产安全，是机务管理的一项基本原则。必须抓住重点设备及重点部位的管理不放松。

（1）重点设备：起重设备、导热油炉、补路王、计量设备、油车等，都要取国家认可的使用合格证，起重设备及油车驾驶员要有从业证书。

（2）重点部位：配电房、油库、配件库、沥青拌和站、补路王液化气罐、施工现场等，注意各部位的防火、防盗、防雷及施工现场的交通事故的发生。

4.2.6做好设备（车辆）的内、外租赁业务。合理控制养护成本及设备的增值保值效能，充分利用设备（车辆）租赁市场。

（1）成本控制性租赁。重视企业协调运作，企要做强作大，必须要有理性地控制成本的投入，一些使用周期短、管理周期长、安全因素多、市场业务性强的设备（如：自卸车、清障车、检测车和稀浆封层车等），就可以充分利用市场杠杆调节。

（2）经营性性租赁，主要指闲置设备的租赁。为防止闲置设备（车辆）的贬值和资源浪费，本单位应制定一套专门的闲置设备（车辆）租赁的管理办法，去适应市场。既解决了设备和人员的闲置问题，也为企业带来了收入，同时还为设备的维修保养提供了资金保障。

4.3总之，管理出效益，目前，我省高速公路筑养设备使用效益大幅提升，并推动了高速公路养护机械化水平的提高。高速公路养护方式已逐步摆脱人机结合的模式，向全面机械化过渡，机械化作业率达到80%以上。只有对机械设备进行完善的管理，制定实际可行的管理制度，才能为企业经济的发展提供有力的保障，新的历史时期，我们只有牢固树立和认真落实科学发展观，运用先进的科学技术和管理理念，与时俱进，开拓创新，不断提高设备管理水平，才能不断开创设备管理工作的新局面。

5. 结束语

高速公路养护所面临的机械化、专业化、规模化养护已迫在眉睫，没有设备管理的现代化，人员综合素质的提高，高速公路养护机械化就会有很多弯路要走。设备管理的现代化、专业化为高速公路养护的机械化提供强有力的物质保障。实现公路养护机械化不仅仅是机械设备简单的购置、使用过程，而是生产力的一次革命，只有提高养护、设备管理人员的综合素质，加强各领域之间的技术融合，才会避免一些人为的工作失误，高速公路机械化养护的费用才会趋于合理，才会得到更多的社会认同。

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0 引言

当前，在随着公路交通基本建设的需要以及科学技术方面不断的进步，因此，在公路工程的机械方面也提供了更加宽广的发展空间。尤其在公路施工过程当中，大量的机械化生产已经取代了以往传统的生产方式，在养护机械的使用当中其优质、低耗、高效的使用方法在机械应用当中已逐渐的体现出来，这也是作为公路建设基本任务的保障。对此，为了促使机械在公路施工过程中发挥出良好效能，就必须要合理科学的实施机械的维修保养管理工作，这是非常重要的，同时也作为在机械设备管理中的重要职责与重要环节。

1 对于公路养护机械管理中的特殊性质

1.1 在公路养护中其机械设备的应用相对是较分散的，会受到经营模式与机械管理体制方面因素影响，其次，一般施工路线较长，养护的路线也较长，具体操作也不够集中等方面的制约，因此，公路养护机械工作只能分散的进行流动操作，所以会直接影响到使用的效能。

1.2 对于公路养护机械工作人员的技能与素养没有专业化，一般人员有较大的流动性，并且有很大部分的工作人员从未参加系统专业培训，所以在技术方面与素质能力上都不尽如人意，有所欠缺，同样也会影响到养护机械设备的应用性能。

1.3 对于养护机械的时效性能与机动性能的要求比较高，主要就是可以确保畅通的道路与处理障碍道路的节奏，在公路养护机械工作中需要加强高效实用的快捷机动。

1.4 在公路养护机械管理中它所具有专用性，在已有的绝大部分养护机械设备中其主要的功能是比较简单的，并且会受到工程量的制约，所以就导致一些机械设备没有达到高效的利用率。

2 对于公路养护机械维修管理中的一些问题

2.1 在部分相关单位中没有足够的对公路养护机械管理维护工作起到重视作用，并且对其维护保养工作的认识不到位，因此也就忽略了对其维护保养工作应采取的措施。在公路机械维修工作中只考虑到短期的效益，并没有对公路机械设备全面充分的做到足够的维护保养，所以会导致机械零件的剧烈磨损，甚至在部分机械设备中会带病作业，致使造成机械故障的发生，同时也缩短了机械的使用期限。

2.2 在普遍的养护单位中会存在因没有专业的维修人员，薄弱的技术力量，陈旧的检测方式，因此就会导致在维修过程当中对于所出现的故障没有准确的判断，不能及时解决存在的问题，所以就不能确保机械维修的质量。

2.3 在机械管理中没有健全的维修保养体制，因此技术技能就会相对落后。在现阶段，对于高精准度的制造越来越多，主要的结构也相对复杂，比较先进，所以，光靠经验是很难发现机械故障所存在的问题。然而，在部分单位的管理中，陈旧的思想意识仍停留在事后维修的状态中，缺乏先进的管理意识，造成管理方式与手段相对落后，并没有健立完善的规范制度，也没有按照相关制度执行，形成维修保养管理水平落后的局面。

2.4 由于在管理中，没有专业的操作人员且具有不稳定性，以及对于部分机械缺失必备的说明书和使用登记与维修登记等资料，因此在查找出现的故障与以往的维修记录时就会造成很大难度。然而在当前的公路养护机械中的设备品种较多并且复杂的特征，又存在很多大型的机械都是采用进口的设备，由于这些设备在要求配件的质量品质方面又非常高，但部分采购人员缺乏专业的知识，没有较强的责任心，因此会导致所采购的产品没有达到基本要求的情况，所以就会造成人为的对机械设备的损坏，从而减少了机械设备的应用功能。

3 提高公路养护机械管理的有效策略

对于在公路养护维修管理中，它作为涉及范围比较广，人员相对较多且复杂，有着互相联系的管理，所以就需要依据其运行的实际情况安排具体实施维修项目等。其主要包括在人员、工作的程序以及落实检查等方面的控制问题，如果在其中的某个环节中出现了一些问题必然会影响到实施的最终效率。对此，在公路养护机械设备的主要特点中，提高管理工作需要做到以下几点： 转贴于

3.1 在管理中必须要落实定机、定人、定岗位的责任制。在具体的实施中应把其固定机械与实际的操作人员固定下来，在使用机械、机械的保管与机械的维护方面，必须要把各项的要求逐步的落实在具体人员上，这对于保持机械的优质状态，提高操作人员的熟悉性以及正确的使用保养维护机械，在防止出现事故的发生等方面都会具有重要的作用。

3.2 一般对于修理的重点主要就是体现在机械突发的故障进行现场修理。所谓现场修理指的就是在施工现场上要采用应急的措施与技术修复，达到恢复施工的基本功能作为主要目的，对工程当中所突发的机械损坏部分进行快速的修复，在施工现场由于技术手段与检测故障的方法与检修条件也会受到一定程度的限制。在通过修理，养护机械设备在经过了互换和配用以及粘接等等临时的修理方法可以进行运转，然而却不能保证修理的质量，所以，如果机械设备在带病的情况下继续作业就会引起更为严重的损害。所以，在现场进行检修完以后必须要做维修的鉴定与评价，如果没有达到规定的要求可以在允许的条件下进行返修，最终以达到规定的要求。

3.3 在公路养护机械维修管理中必须要以单位的具体实际情况出发，在完善和制定相关的维修规定与制度，视情况而制定科学合理的维修计划，加以执行，同时做好机械的使用记录和维修记录以及保养记录等方面档案资料整理、收集工作，同时需要针对所收集的资料根据其特点进行分析，并且诊断故障的主要因素，可以提供详细的技术资料。

3.4 必须要合理科学地制定维修计划，由于各种机械设备的加工工艺与使用情况各不相同，其磨损与使用期限也不一样，所以就不能限制固定的维护周期。在进行保养与维修过程中需要加强对机械进行监测，做定期或者是不定期的检测，确定合理的维修周期，防止失修的情况出现。

4 结论

总而言之，随着我国公路建设的迅速发展，公路养护机械维修方面因此也有了很大幅度的增加，针对在养护机械维修的性能与质量以及在技术含量等方面也在逐渐的提升，所以，在公路养护机械维修工作方面必须要同公路的基础建设与养护机械维修的发展互相的适应，互相结合，从真正意义上才能满足现阶段公路施工机械管理的要求，并且同时结合自身对机械维修的要求，以达到在公路养护机械维修方面的管理模式。

参考文献：

[1]刘建杰.浅谈公路养护机械的维修保养和管理[J].经济技术协作信息.2009(22).

[2]王凤，姜鸿文，云春梅.科学管理公路养护机械[J].黑龙江交通科技.2003(10).