停车场管理技巧范文
发布时间：2023-10-09 15:04:22
导语：想要提升您的写作水平，创作出令人难忘的文章？我们精心为您整理的13篇停车场管理技巧范例，将为您的写作提供有力的支持和灵感！
篇1
1.引言
目前企事业单位在卡口的车辆出入管理大多采用手动吐卡抬杆的方式进行管理，还有一些采用有源电子标签（即一个带有电池的远程电子产品设备），这两种方式都存在着很难克服的技术缺陷。作为物联网系统的核心技术，RFID无源电子标签，在车辆出入的管理中应用越来越广泛。用户仅仅需要在车上贴取一个几元钱的标签即可。本文详细地介绍RFID技术在车辆出入管理中的几种应用方式以及其它几种应用技术的简单比对和说明。
2.RFID车辆出入管理系统工作原理
在车辆上一次性粘贴一张电子标签，并在数据库中将电子标签号和车牌号绑定，当该车驶入车辆入口车道时，车道的电子读头从车载电子标签中读取车辆的识别信息，验证信息后控制车道控制器抬起自动栏杆将车辆放行，同时将该车的识别信息和车道信息（如：入口编号、通过时间等）上传到数据中心，当车辆从出口车道驶出时，则通过标签信息获得车辆行驶的入口和收费标准，计算需收取的停车费后，扣除费用并放行，并记录车辆驶出的信息[1],如图1。
3.RFID车辆出入管理系统的几种应用模式
基于RFID技术的车辆出入管理系统在实际应用中，往往存在以下三种方式，这四种方式各有其优点缺点，在不同的应用场合选用妯，如图2。
3.1 简单型车辆进入身份识别管理方案
车辆在进入关口时，粘贴在前风挡玻璃上的RFID无源电子标签，经过RFID读写器远距离（水平1-3米）快速识别后，直接抬杆放行，无须再停下来进行刷卡，从而不停车通过关口。
车辆在离开关口时，通过车辆检测器检测到车辆以后，自动抬杆放行，车辆出去后，自动落杆。
优点在于系统建设费用最低，只需要用一个车道控制器即可完成车辆的出入管理，缺点在于车辆离开时没有身份识别就抬杆放行，同时没有历史记录。
车辆快速识别、不停车快速通行，以及没有车位数统计和车辆出入记录的特点，这个系统比较适合于安全级别要求比较低、车位数足够的场合，如居民小区和一般的企事业单位等。
3.2 简单型车辆出入身份识别管理方案
车辆在出入关口时，粘贴在前风挡玻璃上的RFID无源电子标签，经过RFID读写器远距离（水平1-3米）快速识别后，直接抬杆放行，无须再停下来进行刷卡，从而不停车通过关口。
优点在于系统建设费用最低，只需要用一个车道控制器即可完成车辆的出入管理，缺点在于车辆出入没有历史记录。
车辆快速识别、不停车快速通行，以及没有车位数统计和车辆出入记录的特点，这个系统比较适合于安全级别要求比较低、车位数足够的场合，如居民小区和一般的企事业单位等。
3.3 通用型车辆出入身份识别管理方案
车辆在出入关口时，粘贴在前风挡玻璃上的RFID无源电子标签，经过RFID读写器远距离（水平1-3米）快速识别后，直接抬杆放行，无须再停下来进行刷卡，从而不停车通过关口。
优点在于系统建设费用较高，需要用一个服务器运行来完成车辆的出入管理，同时采用剩余车位实时统计功能，车辆出入有历史记录。
车辆快速识别、不停车快速通行，以及剩余车位数统计和车辆出入记录的特点，这个系统比较适合于安全级别要求比较高、车位数动态应用的场合，如停车场外用的企事业单位等。
4.车辆出入管理应用中几种系统的技术应用比较
目前除了纯人工车辆出入管理方式以外，主要存在以下三种：自助系统、有源电子标签系统和无源电子标签系统。
4.1 IC卡自助系统
IC卡的操作距离最多在10厘米以内，因此一般和吐卡机配套使用，手动取卡，手动刷卡。早期有一些机关政府、企事业单位和居民小区停车场采用了这种方式。缺点是需要驾驶员停车、按键吐卡或刷卡，通过效率低，容易出现车辆刮撞设备事故。吐卡机经常会出现机械原因而不正常工作[2]，如图3。
4.2 有源电子标签(如图4)
有源电子标签的尺寸一般是5厘米*5厘米左右，内部是电路板和电池。有源电子标签一般读取的距离都是在50-100米。
这种技术用在停车场上，缺点在于：
(1)读取距离太远，会出现有标签的车在后面，没有标签的车在前面，从而出现误抬杆现象；(2)标签内的电池电量稍微不足的时候，读取效果会很差，使用不稳定；(3)成本高，一个大致为50-100元左右。
4.3 无源电子标签(如图5)
无源电子标签可以根据需要封装成各种各样的形式，内部没有电路板和电池，只是几圈铝线。无源电子标签一般读取的水平距离都是在2米。
这种技术用在停车场上，缺点在于：
(1)个别车辆前风挡防爆膜金属含量很高，同时车辆有没有天窗和天线区，这时需要粘贴的技巧，需要进行15分钟的现场培训给专门管理人员；(2)一般只用于停车场，因为它只能水平读取2米左右。
4.4 技术和系统综合比较(如表1)
5.结束语
基于RFID技术实现的车辆出入管理系统，由于其强大的功能和低成本的特点，正在被越来越多的城市选为整个城市的车辆管理方案。作为物联网系统的核心技术，它的实现不仅可以解决目前的车辆出入管理问题，而且可以获取整个地区的实时信息采集，从而实现一个地区的多个停车场车辆诱导管理系统。
参考文献
篇2
中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：16727800（2013）009013402
作者简介：刘晓霞（1978-），女，硕士，青岛酒店管理职业技术学院讲师，研究方向为计算机网络、物联网技术。
0引言
物联网技术是继计算机技术和互联网发展后信息科技的最新发展方向，是信息产业革命的第三次浪潮，它正影响着各个产业的发展格局。随着国民经济和人均收入水平的提高，我国旅游产业发展呈现出蓬勃生机，成为我国国民经济新的增长点。旅游产业发展正处于从传统业务模式向信息化支持下的智能信息化模式过渡进程中，急需用现代科技进行模式改造，用信息化经营形式去推进，用“线上服务”发展理念加以引领。交通运输是旅游中的重要因素，是因旅游需求而伴随着旅游全过程的交通线路、工具、设施以及服务的总和。
提升旅游行业运输效率的一个有效途径是利用感知技术、信息技术、通信技术、控制技术等高新技术来改善驾驶行为，实现车辆间的实时监控，优化旅游资源，推进智能旅游产业发展。
1相关技术介绍
（1）传感器网络（Sensor Network）技术。计算机技术、传感技术以及通讯技术被称为现代信息技术的三大技术。从现代仿生学观点来看，如果把计算机看成处理和分析数据的大脑中心，把通信系统中心看成传递信息数据的神经系统，那么传感器就是整个系统中的感觉和识别器官，它们各负其责，相辅相成。
（2）射频识别（RFID，Radio Frequency Identification）技术是通信技术的一种，又称无线射频识别或者电子标签，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需对系统与特定目标之间建立机械或光学接触。RFID是物联网技术中的关键技术之一，其基本组成部分包括标签（Tag）、天线（Antenna）、阅读器（Reader）。其中，电子标签由芯片和耦合元件组成，每个标签具有唯一附着在物体上标识目标对象的电子编码。在国内，RFID已经在电子收费系统、身份证件和物流管理等领域有了广泛的应用。
（3）全球定位系统（GPS）技术。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称，由空间星座、地面控制和用户设备等三部分构成。GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台3个要素。GPS系统具有高精度、全天候、全球化、高效率、多功能、操作简便等特点。
2物联网技术在旅游交通运输中的应用
2.1旅游交通中车辆追踪方案
对于旅游交通运输行业而言，准确的ETA（预计到达时间）和旅游交通安全因素通常是其取得成功的关键性因素。合理的解决方案，能够让客户在规划交通路线、调度车辆班次、监控整体信息和游客安全等方面受益匪浅。
在旅游车辆追踪方案中主要采用现代移动通信技术和RFID来实现。该追踪方案主要由车载闭路电视系统、车载终端系统和中央信息系统构成。车载闭路电视系统与车载计算机系统连接，发送实时图像或视频至中央信息系统以防盗窃或犯罪。车载计算机系统与GPS和GSM/GPRS集成的终端，将实时位置追踪信息通过公网或SMS发送至目标系统。中央信息系统根据网络返回的定位数据、车辆数据将其在正确的街道地图中显示出来，以帮助车队管理和监控。
RFID 汽车电子标签是可贴在挡风玻璃里的行驶证电子标签，如今已在高速交通不停车收费系统（ETC）中广泛应用，该电子标签中包含车辆的全部数据信息，可以识别车辆身份。实时车辆调度系统的呼叫中心可以根据实时数据进行车辆调度调配，提高车辆的利用率。通过安装在车辆中的车载多媒体广告系统，利用WiFi技术和车载计算机系统集成，将数据同步到车载数据终端，可为乘客提供广告信息并带来额外收入。
该解决方案系统经过集成，可满足旅游企业在不同阶段的需要——从“低成本、高效率”系统设置和基础硬件，到基于现有信息平台的“增强系统”中心，再到最终利益可观的“增值服务”，可以提高用户的旅游交通投资回报。
基于物联网的旅游车辆追踪可以使旅游企业能够更好地掌握当前车辆的配置情况和游客的运输状态信息，以及旅游车辆资源的变化，用户也能方便地以各种直观的方式查询旅游交通中的各种实时信息和状态，增加了客户对旅游企业的信赖程度，提高旅游企业的效率，控制旅游运输成本，提高整个旅游行业的收益。整体上提高旅游企业以及相关领域的信息化水平，能够带动整个旅游产业的发展。
2.2旅游交通中停车场管理方案
随着旅游旺季的到来，各旅游城市面临着严重的交通压力和停车问题，该问题也成为城市交通决策者亟待解决的问题。每年政府都会投入大量资金进行相关设施的建设性投入，但是仍然存在以下停车难问题：①外地车辆进入旅游景点很难在第一时间找到合适的停车场；②找到停车场，由于需要人工缴费，等候时间较长，导致排队拥挤，时间成本较大；③由于停车场较大，需要大量的工作人员进行现场指挥，大量工作人员轮班，才可以保证24h营业，人工成本增加，旅游客户离开时也不容易找到自己车辆所在位置；④无严格监管措施，行人随意出入停车场，存在安全隐患。
基于物联网的停车场管理方案可以根据需求解决旅游城市停车问题，也可以作为城市中日常停车场建设解决方案。该方案可以通过RFID技术实现车辆出入控制，进行停车资源分配、停车位引导控制，提高停车场的利用率，减少工作人员的人工成本支出，实现停车收费自动化。同时，配合智能视频监控系统，实时监控每一辆车出入，实时监控人员进出情况。还可以通过面相识别和指纹识别技术，提高停车活动的安全性。该方案主要包括以下几个关键技术内容：
（1）车辆识别系统。该系统由电子标签RFID、标签读写器及天线等基本硬件构成，该识别系统的主要功能是完成车辆信息的采集识别和数据传送。
（2）监控中心系统。该系统主要由管理主机和数据接口两个部分构成，该系统的功能是监控本地旅游车辆的相关信息和服务器的相关管理信息等，该系统还负责系统远程数据的网络调度。
（3）信息服务系统。该系统主要由本地服务器和远程服务器两个部分构成，系统的远程服务器通常由网络服务供应商（ISP）来提供，对旅游交通中的各种车辆相关信息进行保存和分析，以供相关用户进行查询。而本地服务器的主要作用是对由远程服务器传过来的车辆信息以及通行车辆的相关信息进行保存。
通过该方案可以实现车辆自动识别和自动缴费功能，提高停车场使用效率，并可引导驾驶员迅速找到空停车位，在驾驶员驶离停车场时提供最优通行路径参考，缓解旅游高峰停车压力问题。
2.3旅游交通中一卡通管理方案
旅游交通一卡通是采用RFID技术的非接触式IC卡，用以实现支付旅游过程中交通费用方面的功能。旅游交通一卡通系统是以统一发行的RFID卡作为支付介质来支付各种交易费用，利用先进的自动控制技术、物联网技术、信息处理技术、通信等技术建立的以卡发行、消费、结算为基本业务的综合应用系统，包括一卡通电子卡片的制作、发行、充值、结算清分、退换和回收管理等多个技术环节。
旅游交通一卡通可以与现有公路交通一卡通和旅游一卡通系统有效衔接，并与景区票务、酒店、餐饮以及其它与旅游活动相关的系统相结合，实现旅游过程中各个环节的快速结算业务。该系统可以用于采集和积累旅游活动中的各种交通相关数据信息，为旅游信息化水平的提高提供可靠而有效的数据支持。
3结语
通过实施基于物联网的旅游智能交通管理系统，预先将交通、气象等各种信息通过传感设备发送到系统中，指导旅游车辆避开拥堵路段，从而能沿着最快的路线到达旅游目的地，提高工作效率并减少旅游时间成本。同时，司机根据系统提供的实时信息，能快速找到最近的加油站、车位、旅社和酒店等资源的位置，甚至可以设定路线自动行驶到目的地。因此，物联网的快速发展，将会为我国旅游信息化发展与世界先进国家旅游信息化的同步发展提供一个全新的平台，也必将为传统旅游产业改造升级起到巨大的推动作用。
参考文献：
[1]徐一旻.基于物联网的新一代智能交通管理系统探析[J].武汉大学学报，2012（11）.
[2]张林丽，陈涛.基于物联网的车辆管理系统的研究[J].大众科技，2012（10）.
[3]向明尚，刘兴伟.EPC物联网在车辆管理系统中的应用[J].大庆石油学院学报，2010（2）.
篇3
我局根据要求及时制定了依法治县宣传教育月工作方案，并结合我局工作自身实际，成立了县推进依法治县办公室，制定了2014年依法治县宣传工作实施意见，除上级要求的规定动作外，自选了局内老职工每月一次集中授课，授课内容就是平时执法时常用的法律、法规，以及执法技巧等活动。
二、依法治县宣传教育活动开展情况
3月26日，我局在广场成功举行了城乡规划建设暨房地产市场经营管理条例宣传活动。参加宣传大会的有县委县府相关领导，规划、国土、住建、执法、镇、镇等相关部门，在南的建安企业代表和群众代表。大会历时2个小时，发放资料1200余份、接受咨询300余人次，对规划、建设的疑点、难点、热点问题、群众关心的问题如：怎样购买放心的房屋，办理房屋产权的程序，拆迁、地质避让搬迁、刚性需求需要建房怎么办等进行现场解答，群众携疑而来，满意而归。
三、持续加大对擅自改变停车场、公厕使用用途行为的查处监督力度
（一）、清理情况
1、清理公厕26处（蹲位260个），其中正常使用18处，未投入使用的6处；1处因年久失修损坏严重停止使用；1处正在维修之中。
2、清理地下停车场28个（停车位1510个），其中正常使用的23个，未正常使用的5个（其中：被改做KTV酒吧的3个，被改做汽车美容的1个，1个因出入通道现被农贸市场占用，暂时无法投入使用）。
（二）、处理情况
1、未投入使用的公厕6处，通过清处，目前已投入使用的5处：公厕、名烟名酒公厕、上城公厕、仿古街入口公厕、中医院公厕；公园坝公厕需住建局对出入通道改道后才能投入使用；东风桥公厕目前正在改造，竣工后即可投入使用。
2、地下停车场被改作KTV酒吧的3处，通过整改，目前已恢复并投入使用的2处；2处未整改到位（群工部楼下盛世王朝娱乐会所，目前，国资办已启动法律诉讼程序；公园坝停车场我局正在调查、处理之中）；因出入通道现被农贸市场占用暂时无法投入使用的停车场，待县雄建房地产开发有限公司新建农贸市场建设完工投入使用后，将现以路带市的农贸市场搬迁至新农贸市场后即可投入使用。
下步，一是将同相关职能部门和辖区镇人民政府以及社区一起继续加大巡查、监督力度，建立联动机制，做到及早发现，及时制止。同时，恳请办理工商、消防等相关营业执照的部门在今后审批过程中与职能部门及时沟通，信息共享，建立联合审批机制，坚决杜绝停车场擅自改变使用用途违法行为再次发生；二是按2013年12月4日县府专题会议精神协助相关部门、单位抓好余下公厕、停车场改变使用用途腾退工作。
四、持续加强城区扬尘污染治理工作
去年以来，通过我局不懈努力，相关单位和部门及社会各界的强力支持、配合，城区扬尘污染治理工作取得明显成效。一是运输弃土、砂石、煤炭、水泥等车辆均能按要求密闭覆盖运输，轮胎冲洗干净上路；二是建筑工地均能设置标美围墙，有条件的工地均能做到出入口道路硬化；三是均能做到降尘作业（含拆迁工地）；四是工地出入口均能设置沉砂池，配备高压冲洗枪，并派专人负责出入车辆冲洗。当前，由于部分城区道路与周边村社土路接口未硬化，脏车入城、部分运输车辆超载、不覆盖、城区土地较多等原因，导致县城区扬尘污染现象仍然客观存在，治理任务艰巨，难度仍然很大。
下步，一是将继续对城区在建和基础开挖的68个工地采取日常巡查与重点工地派专人值守的办法，对不按规定降尘作业、围栏施工的一律采取停水、停电、停工等有效措施；二是联合执法队对运输弃土车辆不覆盖，带泥上路，沿路抛洒滴漏等行为进行严管重罚；三是积极协调配合相关职能部门加大对城区主干道绕城路行道树的清洗力度；建好冲洗场加大对入城脏车的冲洗和处罚力度；积极协调配合硬化修补城郊结合部未硬化的道路及破烂的路面；对城区的土地进行撒草种进行临时绿化；四是积极协调配合红塔办、工业园、北改办等园办形成共识，形成工地规范管理齐抓共管的局面；五是加大不文明施工曝光力度，在县电视台滚动播放；六是对开发、施工企业不文明施工行为函告住建部门对其扣分处理，函告审计部门不予审计文明施工费；七是加大宣传舆论氛围，加大对乱倒弃土，乱扔垃圾，赃车入城等不文明行为的劝导、制止力度，形成合力治尘的良好氛围。
篇4
1、确保了小区上半年无安全管理事故。
保安部在上半年继续脚踏实地抓好小区日常安全管理工作的落实，加强小区日常安全巡检和巡检监督管理，做好经常性的安全大检查，确保了上半年无偷、盗、消防等安全管理事故，保障了小区正常的工作和生活秩序。
2、季节性和阶段性工作得到有效落实。
针对每阶段的情况，保安部对季节性和阶段性工作提前做好充分准备，对元旦、春节、清明、五一、及雨季期间出具详细管理方案和计划，严抓具体工作的落实，使各季节和阶段性工作得到安全有序的开展。
3、积极跟进车辆收费的前期准备工作。
保安部在上半年与各相关部门配合积极跟进停车场收费前期准备工作，出台停车场管理制度，制定停车收费管理方案，跟进小区交通道路经营许可证和收费行政批复工作，现已基本完成。
4、保安管理工作顺利开展。
根据公司发展需要，我部在3月xx日开始安排保安人员进驻，负责所属区域的保安管理工作，并根据现场情况增减岗位，现已由刚开始进驻时的4人增加到12人，确保了现场保安管理工作的顺利开展。
5、在做好本职工作的同时，努力发挥“管理员”职能。
保安部在做好日常安全管理工作的同时，不定期地对小区公共区域和楼宇进行全面巡检，对各类存在问题进行记录汇总，清洁绿化公共设备设施，报各部门进行整改，并跟进整改情况。
同时保安部积极配合各相关部门的工作，从物品搬运、送水送煤气到配合各部门的巡检、监督及临时工作等，在保证本职工作的同时凡保安部力所能及的都主动、全力予以配合。保安部实际上已基本担任了一个“管理员”的职责，在安全管理工作外配合各部门所产生的工作量已占保安整体工作量相当大的一个比例。
6、管理制度的调整和修改完善。
为适应管理情况的变化和形势的发展，保安部对现有的管理制度和操作流程进行了大量的调整，以使制度和操作流程应具有实操性，为保障工作顺利有序开展奠定了基础。
7、内部管理方面的进步。
（1）保安部在4月份将8小时工作制调整为12小时工作制，有效缓解了招聘压力和降低人事费用支出，解决了05年下半年至06年3月份长期影响保安部管理的严重缺编、缺岗、积休多问题，单个岗位每月可节约费用650元左右，实行12小时工作制的4至6月份可为公司节约人事开支超过5万元。
同时我部针对12小时工作制与8小时工作制的差异，对部分管理制度进行了适度调整，以确保在工作质量与标准不下降的前提下实现人事费用支出的缩减和促进队伍稳定。
（2）队伍稳定性增强，保安人员流动率稳步下降。06年上半年，保安部把队伍的稳定列为重点工作来抓，积极加强与员工的沟通及引导工作，转变员工的心态和思想，同时提高管理人员的管理技巧，使人员流动率稳步下降，与去年上半年人员流动率相对比降低了近6个百分点。
（3）上半年，保安部调整培训思路，培训的重点侧重放在队伍的整体形象、礼节、服务意识，以及工作主动性、原则性与灵活性的应用上，促进员工在处理岗位问题时能逐步达到“理”与“礼”相结合，“原则性”与“灵活性”相结合，取得了一定的成效。
二、主要存在的不足和问题
1、元月事件，它反映出保安部在以往管理中存在的误区、法律意识的淡薄及处理问题时原则性与灵活性结合的严重不足，导致工作由主动变为被动状态，给公司造成了极大的损失和影响，这对保安部是一个惨痛而深刻的教训，在事件后，虽经过一系列强制性的意识灌输和实操培训，在整体上有所好转，但部分员工在实操能力上仍比较欠缺。
2、作为安防管理部门，在确保首要职责“安全保卫”得到有效落实，保障小区的整体安全秩序的前提下，队伍的形象、礼节、工作与服务态度，以及处理问题的主动性、原则性与灵活性是决定一支队伍整体形象与口碑的关键所在，保安部在上半年队伍全面稳定后的5月和6月份在这些方面做了大量的工作，虽有一定的进步，但离目标与要求仍相差甚远，员工在实际操作中不是很顺畅，基础不扎实，营造的氛围仍不牢固，而做好培训与绩效考评是解决这些问题的关键所在，这对于保安部来讲是一个长期的工作。
3、智能化系统的实际应用效果。
一期的智能化系统仍处于完全瘫痪状态，二期的智能化系统特别是可视对讲门禁系统未能如实得到使用，小区仍处于依靠人防管理状态，这是下一步保安部需协同工程、客服共同跟进解决的问题。
4、地下停车场工程问题仍未得切实得到解决。
二期各地下停车场前期所存在的渗水、漏水、排水问题仍较严重，虽经多次维修整改，但仍未得到切实的解决。
三、下半年工作思路
1、将安全管理工作列为第一重点，了解小区和周边安全动态，抓好日常安全管理工作的落实、检查、监督工作，确保小区的安全与秩序。
2、与员工建立良好的沟通渠道，提高管理能力，加强与员工的沟通，掌握员工动态，及时采取措施，以促进保安队伍的进一步稳定。
3、积极配合公司行政管理工作，实行绩效管理制度，使奖惩得到有效落实，以此提高员工的工作积极性与竞争力。
4、加强对员工的培训力度，的计划地开展培训工作，以解决员工的形象、礼节、工作与服务态度及处理岗位问题的主动性和灵活性为主，从而提高部门的整体素质，使保安部在整体上有所突破。
5、全力配合公司发展需要，加强保安管理工作，确保现场保安管理工作有序开展，对外将积极树立保安形象、服务与管理窗口。
6、实行小区出入车辆收费，逐步完善小区停车场及车辆管理。
7、加强小区消防安全管理工作，确保小区消防安全。
篇5
首先，我们要进入Windows应用商店，并选择“游戏”大类。而后，商店会列出其中所有的游戏，要是在数千个游戏中一个个去找我们的目标肯定是不现实的。这时，只要把我们的鼠标移动到屏幕右上角，呼出Charm超级按钮，选择“搜索”。最后，输入目标游戏的关键字就可以了。
什么样的游戏好？免费就是王道
说完了怎么在Windows应用商店中查找游戏，下面我们就正式开始给同学们推荐游戏吧！从什么样的游戏开始好呢？当然得从免费的游戏说起，免费就是王道嘛！
免费No.1：扫雷和纸牌
初次接触Win8的同学可能会很觉得很诧异，为什么微软经典的系统自带游戏：《扫雷》和《纸牌》都没有了呢？其实它们都还在，只是被微软放到了应用商店中，不再随系统自带了。我们在“游戏”大类中搜索关键字“Microsoft”，结果中的“Microsoft Minersweeer”和“Microsoft Solitaire Collection”就是这二位了。
Win8《扫雷》采用了新的画面和音效，并且可以启用Xbox Live，方便用户获得成就、访问排行榜以及和好友分享等。同时，这货支持触屏、鼠标和键盘等设备进行操作。与以往不同的是，Win8《扫雷》不再是单一的背景，我们可以选择更多的背景主题。例如草地风格主题，在这个主题中地雷会变成小瓢虫哦！
和《扫雷》一样，Win8《纸牌》不仅有精致华丽的全新界面，而且包含了多个纸牌游戏！除了大家熟悉的《蜘蛛纸牌》和《空档接龙》等，还有一些新的纸牌游戏。同时，游戏内置的“每日挑战”会每天发送新的挑战任务，同学们在一个月内完成足够的每日挑战，即可赢得徽章，与好友一较高下。
免费No.2：海盗爱雏菊（Pirates Love Daisies）
听到这个名字时，或许很多同学都会觉得有种似曾相识的感觉。Win8上的这款游戏来源于经典网页游戏《海盗爱雏菊》，并与网页版保持了高度一致。游戏讲述了一群有着特殊爱好的海盗为了保护陆地上的雏菊，和各种各样的陆上和海里动物进行战斗的故事。
作为一款塔防类的游戏，《海盗爱雏菊》的玩法十分简单，用各具特色的海盗保护好你的雏菊就成。该游戏简单的画面、流畅的体验以及独特的游戏设计是吸引玩家的几大要点。塔防游戏爱好者们不妨一试，遗憾的是，游戏的地图只有四个，要是再多点就好了。
免费No.3：
疯狂停车场（Parking Mania）
你还在为倒车入库考试失败烦恼么？你拿到驾照后还是在错综复杂的停车场迷失了自我么？如果你能够熟练的一次打通《疯狂停车场》的所有关卡，这些问题都难不倒你了。看你能否Hold住整个停车场！
虽然这货叫《疯狂停车场》，但在游戏里，玩家要做的可不仅仅是停车这么简单，而是要在各种场景关卡中完成多种不同的任务。我们驾驶的车辆也是种类丰富，从最普通的小车，到卡车、警车和越野车，应有尽有。游戏很好地诠释了游戏设置中“上手易，精通难”的这一风格，而且将带给你丰富的驾驶体验，令你想要一玩再玩。
免费No.4：
疯狂超市2（Supermarket Mania？ 2）
《疯狂超市2》是一款超市背景的模拟经营游戏，玩家将从小杂货铺开始，逐步管理大型购物超市。你要应付挑剔的顾客，性格古怪的明星，甚至还有小偷。整齐的摆满货物、制作漂亮的冰激凌和披萨，这间小小的超市对你可是大考验！
游戏的核心目标是伺候好每位顾客，这样就可以赚取更多的资金！首先将仓库的货物摆上货架，你的超市可以开门了。话说模拟经营类游戏一直都是笔者的最爱，同学们是不是也一样呢？快来加入超市管理的大冒险吧！
精品游戏哪里找？收费游戏等着你
介绍了这么多免费的游戏，有多少入了同学们的法眼呢？“神马”？你都不满意？没关系，Windows应用商店中还有很多收费的精品游戏，以供大家选择。不过，笔者在这里提醒大家，Win8的收费游戏大多可都是价格不菲哦！要是同学们囊中羞涩，还是乖乖越狱的好。越狱方法可以参考PCD2013年第四期（2月上）的《打破封锁，为Win8越狱》一文，这里就不细说了。下面，咱们就正式开始收费游戏的介绍吧！
收费No.1：
蔚蓝光辉：厄运扳机（BLAZBLUE CALAMITY TRIGGER）
说到《苍翼默示录》（BLAZBLUE），相信拥有家用游戏主机的同学都不会对它感到陌生。它是Arc System Works制作的大型街机格斗游戏，作品原名为BLAZBLUE CALAMITY TRIGGER，于2009年六月底推出PS3和XBOX360版。
相较于家用游戏主机版本，Win8版中追加了三名新角色，而这也是唯一的不同。作为一款家用游戏主机上的作品，这货的画面和声效都非常的不错，操作起来也不难，绝对是值得格斗迷们尝试一下的。
收费No.2：疯狂漂移2（Drift Mania Championship 2）
说到游戏，竞速类似乎是一个不得不提到的游戏类型。当然，Win8专属的游戏里又怎么能少了这一类的作品呢？《疯狂漂移2》就是其中比较出色的一款。
和其他的赛车游戏不同，这货主打的就是漂移，所以对技术的要求非常高。新手玩起来会有很高的难度，但一旦掌握了漂移窍门，将一发不可收拾。对高手玩家来说，你会反复衡量每一个赛道，每一个转角的过弯技巧，这将是一款让你钻研许久的佳作。
收费No.3：外星收割者（The Harvest）
《外星收割者》是一款科幻动作类RPG游戏，故事发生在未来某段时间的地球上。外来入侵的外星人给人类带来致命的威胁和破坏，为了保卫自己的家园，人类组建了机械化作战部队开始收复失地。
游戏的过程中，你需要收集一系列的回复药剂补充血量，以抵御强大的外星生物。面对大量的外星怪物，你需要配合枪支和各种技能来灭杀敌人。除此之外，每次升级玩家都会获得一些技能点，大家可以通过合理的加点来提升英雄的攻击力、血量等属性。当然，这款游戏在画面和音效上也是十分出色，它们之间的配合完全可以给玩家带来淋漓尽致的3D体验。在笔者看来，《外星收割者》的可玩性以及吸引力丝毫不亚于《愤怒的小鸟》和《水果忍者》。
收费No.4：攻城大战（Siegecraft）
篇6
岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。
一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会 到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。
6月11日-6月17日
实习岗位：调度中心 具体职务：值班员
岗位任务：负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反溃及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。
在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交-警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。
6月18日-6月24日
实习岗位：监控中心 具体职务：监控操作员
岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。
在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率)，这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题;处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会 。
6月25日-7月1日
篇7
中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）27-0074-04
1 台湾高速公路服务区的规划建设特色
1.1 主体特征
台湾高速公路服务区的规划建设理念与地方经济紧密结合，每个服务区都有上百亩地，体现出“一是大，二是全，三是美”的主体特征，在台湾这个寸土寸金的地方尤其难能可贵。与大陆高速公路的服务区类似，台湾服务设施分为服务区（Service Area）和停车区（Rest Area，台湾称为休息站）两种类型。其中服务区一般设有卫生、餐饮、娱乐、休闲、超市、加油等较为完善的设施。
1.2 服务设施布局
台湾高速公路服务区的服务功能齐备完善，并根据实际情况有所取舍。服务区的服务内容既包括加油、停车、卫生、快餐等一般服务，也包括特色餐饮、旅游引导、道路信息提供、公益宣传、ETC（不停车收费）充值、银行及无线上网等服务。加油站单独设置一处。服务区的停车场均有严格的区域划分，大货车、大客车、小型车停车区域之间均有绿化区隔。大货车停车场一般靠近服务区出口，大客车停车场则靠近主楼附近的下客廊道。目前台湾高速公路各服务区均未设置修理站，在1#线开通初期，也曾设置过修理站，但后来取消了。此外，各服务区均未设置汽车旅馆，主要原因在于利用率低。每个服务区均设置有室内外儿童游乐设施。
1.3 人性化关怀
各服务区普遍非常重视服务区整体的空间设计，服务区内装修程度都达到大城市高级商场的装修水平。室内的灯光设计非常考究，不仅光线充足，更能营造舒适祥和的休闲和购物的气氛。停车区与建筑物及建筑物之间均通过廊道连接，为司乘人员遮蔽风雨。廊道本身也为建筑物外立面提供了很好装饰作用。停车场方面，服务区停车场按停车位功能进行分区。除此之外，还专门设有为残障人士提供方便的专用停车位，这些专用停车位设有遮阳棚，并与廊道连通，下车后即可通过无障碍设施进入廊道。对于公务车设有专用停车位。卫生间通常为独立建筑，采用干湿分区，为改善通风，四面墙壁一般高不及顶，没有异味，部分卫生间供应热水，卫生间内还附设育婴室或育婴台等设施。服务区内还设有公益和便民设施：如国道资讯站免费提供路网基本情况的各种资料，包括计算机查询；旅游咨询站展示服务区周边的旅游景点在路网中的分布以及旅游景点的基本介绍资料；ETC（不停车收费）充值站为ETC车辆提供充值服务；部分服务区提供无线上网服务；大部分服务区配置有银行ATM（自动柜员机），可以方便地满足旅游的取款需要；每个服务区都设置了交通安全教育展示，并提供隧道交通安全、应急、环保等小册子；有的服务区设置有太阳能、风能发电设施，还利用大屏幕实时显示太阳能发电设备的工作情况，宣传节能环保理念。
1.4 服务功能特征
营业场所方面，快餐、小吃、超市等营业场所基本上均设置主楼底层，一般中间为用餐区，零售商家则环绕用餐区设置，类似于大陆的万达广场、伊藤洋华堂顶楼餐饮区的布置模式。这样的布置方式既方便顾客选购商品，同时用餐区又可为所有商家所共用，把有限的场地的利用率发挥到了极致。特色餐饮、休闲咖啡吧等设施基本上设置在主楼二楼。特色餐饮一般选择服务区所在城市的知名品牌餐饮企业，同时体现所在地区的特色。有的服务区利用当地名产售卖特色食品，有的服务区根据当地文化体现地方风情，突出了地方特色的售卖体系，充分体现了服务区作为城市延伸地带的角色。 此外，服务区普遍在沿线设有特约合同医院，随时提供伤患救助服务，对故障和事故车辆则由特约厂家提供拖救服务。在一些有特殊情况的服务区，高速公路部门还设置特定服务项目。比如三号国道关西服务区，附近隧道很多，就专门开辟隧道剖面模型、消防设备、安全纪录片等具有宣传意义的内容。有的服务区还建有文化艺术长廊，定期更换作品，为过往行人提供深层次服务。
1.5 文化氛围的打造
台湾服务区规划显现较强的本土特色，受台湾建筑文化的影响，十分重视空间设计，针对不同的服务区的地理环境、文化历史等特点，规划设计出风格各异的服务区。如运用椰林大道的特色，衍生出庭园咖啡吧，成为路人及游客最爱的休憩点；利用靠近海边的服务区，在区内设立了水族馆，展示海洋生物并设计了海边观景区；利用服务区是客家地区的特点，以客家文化馆为主轴；利用靠近都会区的服务区，把服务区变身为充满都会风情的休息区；在古坑服务区，主打“女性主题”，花街咖啡最为有特色，还提供养生餐和购物的区域。 经过设计师的创意打造，台湾高速公路服务区不再是单纯的来去匆匆的停车加油的歇脚处，俨然幻变成为令人流连忘返的休闲和观光景点。
2 台湾服务区的经营管理特色
2.1 经营模式
2.1.1 突出当地特色，服务地方经济。如古坑服务区，依托所在地云林县咖啡产业，打造“咖啡花街”，不仅为特产品打开了销路，解决了居民就业问题，也成为高速公路服务区营业收入重要的增长点。清水服务区建设了一个水族馆，并以海景秀丽著称，吸引了很多台中市民前来休闲旅游。
2.1.2 超市、餐饮品种多，物有所值。服务区建筑物体量较大，可以容纳较多餐饮经营单位，在通过竞争降低价格的同时增加了顾客选择，超市商品的价格与市区价格保持一致。
2.1.3 繁忙的服务区采用计时收费。对像清水这样旅客众多的服务区，车辆停靠休息时间仅有45分钟，对于超时停放车辆进行计时收费，以保证服务区的合理利用，从而保障绝大多数驾乘人员和经营者的利益。
2.1.4 严选厂商，维持质量信誉。为了改变服务区的形象和食物又贵又难吃的状况，台湾服务区采取一系列措施和营销策略：一是坚持标准，严格筛选进驻服务区的厂商店家，同时要求店家更改包装、设计，以符合各服务区的整体形象。二是结合地方资源与特色，创造差异化，进行市场区隔。除一般便利商品外，另外经营知名拉面、咖啡、地方特产等，为顾客提供方便。而厂商间良性的竞争机制引导了价格的降低，间接促进了消费量的增长。三是进行资源整合，大力引进当地的特色名店和知名优质厂商，打造经营品牌。四是为了维持产品质量，聘请专业评鉴人员，定期为厂商和产品打分。通过这些方式培育出一批品牌厂商，形成购销两旺的双赢局面。
2.1.5 细节中体现贴心服务。为了创造更好的运营环境，台湾服务区特别注重细节，让顾客在细节中体会到贴心服务，同时创造了新的赢利空间。注重细节主要体现在三方面：一是在经营策略上始终贯穿注重服务；二是在经营服务上注重从最细微的地方做起；三是在经营服务上根据需要不断扩大范围。高速公路服务区均设有服务台，除既有的一般外，均设置网络查询传送、传真、影印、旅游咨询、代订旅馆等商务服务及提供轮椅等服务。服务人员均受过职前专业训练，服务态度良好。此外各服务区大门均加装电子报知器，路人倍觉亲切温馨，提升了服务区的形象。
2.2 管理模式
2.2.1 成立服务区管理委员会，由高速公路所有者、服务区中标经营单位组成。采用高速公路所有者派驻3～4人在现场进行监督协调，中标经营者40余名管理及工作人员具体进行管理的管理模式。
2.2.2 高速公路所有者主要负责服务质量的监督以及受理投诉，对卫生间、停车场、建筑外立面、绿化景观等公共区域路面、设施设备进行清洁、维护等方面的工作。服务区中标经营单位负责具体经营管理、内部设施的日常保洁、维修。
2.2.3 服务区提供管理人员的住房，房间设置了独立卫生间，保证每人一个床位。普通员工已本地化，不提供住宿。
2.2.4 高速公路所有者向经营管理者收取质量保证金，遇到质量投诉或服务不达标的情况，将从保证金中扣取罚款。每年组织专家团队，对服务区进行两次考核评比，没有实现投标承诺和服务标准的管理者将被清退。
3 台湾高速公路服务区建设给我们的借鉴作用
3.1 大陆高速公路服务区建设管理存在的差距
与台湾服务区相比，大陆服务区的建设、管理和运营在各方面均存在一定的差距。造成这些差距的原因，有我们服务区建设运营时间短而造成的经验不足，零售管理水平低下是致命的硬伤，更为重要的则是各方面观念上的差距，主要表现在：
3.1.1 对服务区地位和作用的认识的差距。对于高速公路服务设施，我们目前普遍还停留在加油、上厕所、劣质饮食点和高价低质商品售卖的认识上，从而造成服务区形象不佳，而台湾服务区则已融入了整个社会经济的布局，不仅成为各商家争夺顾客的前沿阵地和商业布局中的重要点位，更是地方依托高速公路促进经济发展的桥头堡，是地方旅游资源和经济发展的一扇展示窗口。
3.1.2 建设标准和水平上的差距。现在为止大陆高速公路路权的所有者大多还没有制定完整的服务区建设标准，仅仅是停留在文字标准的基础上，缺乏可操作性。在经营者方面来说，更缺乏服务区的品牌打造意识，难以形成规模效应。
3.1.3 经营管理制度上的差距。目前大陆高速公路服务区尚未形成完善的管理模式和管理制度，整体上较为粗放。因此，在服务区的运营管理上，普遍存在权责不清晰、管理目标不明确、管理标准空白的问题，导致管理难度大，管理混乱，最终造成承包经营者无所适从，难以形成服务区的品牌优势。
3.1.4 服务质量的差距。由于认识、观念和制度上的不到位，导致服务区服务质量普遍较为低下，难以招徕品牌餐饮、商家进驻，除加油站外，各种服务的提供商普遍存在规模小、内部管理差、质量保障差等问题。
3.2 借鉴台湾经验，提高大陆高速公路服务区规划建设管理水平的建议
3.2.1 给思想松绑，让认识上位。笔者认为，随着大陆高速路网的延伸和全面贯通，服务区必将成为众商家争夺的焦点，尤其是2012年8月26日包茂高速公路安塞段发生汽车追尾碰撞交通事件后，强制汽车进入服务区休息的制度和因人多车多的国情而实行计时停车收费的制度的诞生将成为必然，这对高速公路服务区的发展无疑具有积极推动作用。大陆高速公路服务区目前存在的服务功能单一、商品单一、性价比低、管理混乱等系列问题将成为历史。随着司乘人员对生活质量要求的提高、物流业的快速发展以及连锁经营理念广泛推广，高速公路服务区功能和经营管理将发生重大转变，逐渐转化为物流中心，并将成长为重要的商贸流通平台。因此，有关方面必须抓住机遇，在服务区的建设、经营和管理上狠下功夫，从“形象、服务、品质”三个方面入手，打造服务区的新形象、新品牌、新名片。
3.2.2 把形象建设上升到一个新的高度。大陆的高速公路服务区经过近年来的改造建设，在主体部分已有了长足的进步，但在形象空间设计部分，还未引起重视，存在各个服务区外观形象因缺乏建设标准而造成的不统一，缺乏档次和品位，最后的结果是一方面今天建明天改，另一方面造成极大的浪费，严重影响了服务区的经营。因此，有关方面应该甄选出一流的空间设计公司对服务区的外形空间进行设计，制定出统一的建设框架标准，然后再根据各个服务区的具体情况进行设计和推广实施。这一做法已经在加油站的建设标准制定上得到了检验。
3.2.3 引进职业经理人进行服务区的经营。大陆零售业相对落后，这方面的管理人才也相对缺乏，包括一些所谓的专业经营服务区的公司的水平也同样较为低下。大陆更缺乏竞争性的零售管理人才。最简便快捷的方式就是对这方面的管理人才进行引进，也就是通常所说的引进职业经理人，只有这样服务区经营管理才会事半功倍，才有可能快速进步，创出品牌，走向一流。
篇8
如今，不少年轻的工薪阶层凭着自己的智慧和汗水，购置了房产。由于经济能力等原因，50平方米左右的单身公寓或者是小套间往往是他们第一次购房的首选。古语有言“室雅何需大”，只需要掌握一些装扮技巧，小小房间一样可以“麻雀虽小，五脏俱全”。
巧妙间隔：在有限空间内要包含卧室、客厅、餐厅等功能区，可以巧妙地采用玻璃或者屏风作为阻隔，令空间产生连贯性，又能够最大限度地利用每一寸地方。例如，在客厅与卧室间用一帘花色素雅的布帘隔开。休息时拉上布帘，自成一角，平时则拉开布帘，令整体空间变得开阔。这种办法花费不多。也可以用一个流线形的木板来分割空间。在木板的上边安装上玻璃，既可以透光，又打破空间的封闭。下边可以利用高低不一的金属架搭成一个简单实用的衣柜摆放衣物，节省空间。
色彩简练：运用色彩宜简不宜多。五彩缤纷的色调在过小的空间容易令人产生压抑感。色彩简单并不意味着单调乏味。主人可以根据自己的喜好来布置。例如喜欢前卫、时尚的设计就可以选择金属味浓的银色、黑色、蓝色等色调，营造冷冷的太空感觉；喜欢温馨浪漫气氛的则可以选择米色、粉色等暖色调，尤其是女士，可以为自己设计一个充满暖意的家居。
营造细节：细节最能体现主人个人风格。一个酒吧、一个小书房、甚至一个小摆设都可以展现你的个人品位。如果你是爱酒之人，则可以在客厅一角利用2～3平方米的地方设置一个小酒吧，用玻璃砌成桌子和酒架，再放上两张酒吧椅，就拥有了与朋友聊天品酒的地方；又或者在房间内选用一个色调的小饰品，例如抱枕、沙发套、窗帘等，每到季节变换或者想为家居换一个装扮时，只要更换这些小东西就可以达到目的。
春节自驾出游建议
广 传
近年来，不少老百姓都买了车，虽然大多数时候您的爱车都是在市区里“溜达”，但如果您打算春节期间进行一个500km的旅行，希望您还是看看我们下面的建议。
建议一：关注出行当天目的地和行程中的天气状况，注意天气预报。如果您知道目的地或者出行将要经过的地区当天会有冰雪雾天气，那最好设好闹钟，提前出发，如果您对自己在冰雪雾天气下处理紧急情况没有把握，请及早选择其他交通工具。
建议二：尽可能选择白天驾车出行。如果您能够把一次行程安排在白天就一定避免夜晚驾车出行，这不仅是因为夜晚道路能见度差，而且万一车辆出现问题，白天能更方便得到救援。
篇9
保安部在上半年继续脚踏实地抓好小区日常安全管理的落实，加强小区日常安全巡检和巡检监督管理，做好经常性的安全大检查，，全国公务员公同的天地确保了上半年无偷、盗、消防等安全管理事故，保障了小区正常的和生活秩序。
2、季节性和阶段性得到有效落实。
针对每阶段的情况，保安部对季节性和阶段性提前做好充分准备，对元旦、春节、清明、五一、及雨季期间出具详细管理方案和计划，严抓具体的落实，使各季节和阶段性得到安全有序的开展。
3、积极跟进车辆收费的前期准备。
保安部在上半年与各相关部门配合积极跟进停车场收费前期准备，出台停车场管理制度，制定停车收费管理方案，跟进小区交通道路经营许可证和收费行政批复，现已基本完成。
4、保安管理顺利开展。
根据公司发展需要，我部在3月13日开始安排保安人员进驻，负责所属区域的保安管理，并根据现场情况增减岗位，现已由刚开始进驻时的4人增加到12人，确保了现场保安管理的顺利开展。
5、在做好本职的同时，努力发挥“管理员”职能。
保安部在做好日常安全管理的同时，不定期地对小区公共区域和楼宇进行全面巡检，对各类存在问题进行记录汇总，清洁绿化公共设备设施，报各部门进行整改，并跟进整改情况.
同时保安部积极配合各相关部门的，从物品搬运、送水送煤气到配合各部门的巡检、监督及临时等，在保证本职的同时凡保安部力所能及的都主动、全力予以配合。保安部实际上已基本担任了一个“管理员”的职责，在安全管理外配合各部门所产生的量已占保安整体量相当大的一个比例。
6、管理制度的调整和修改完善。
为适应管理情况的变化和形势的发展，保安部对现有的管理制度和操作流程进行了大量的调整，以使制度和操作流程应具有实操性，为保障顺利有序开展奠定了基础。
7、内部管理方面的进步。
（1）保安部在4月份将8小时制调整为12小时制，有效缓解了招聘压力和降低人事费用支出，解决了XX年下半年至XX年3月份长期影响保安部管理的严重缺编、缺岗、积休多问题，单个岗位每月可节约费用650元左右，实行12小时制的4至6月份可为公司节约人事开支超过5万元。
同时我部针对12小时制与8小时制的差异，对部分管理制度进行了适度调整，以确保在质量与标准不下降的前提下实现人事费用支出的缩减和促进队伍稳定。
（2）队伍稳定性增强，保安人员流动率稳步下降。XX年上半年，保安部把队伍的稳定列为重点来抓，积极加强与员工的沟通及引导，转变员工的心态和思想，同时提高管理人员的管理技巧，使人员流动率稳步下降，与去年上半年人员流动率相对比降低了近6个百分点。
（3）上半年，保安部调整培训思路，培训的重点侧重放在队伍的整体形象、礼节、服务意识，以及主动性、原则性与灵活性的应用上，促进员工在处理岗位问题时能逐步达到“理”与“礼”相结合，“原则性”与“灵活性”相结合，取得了一定的成效。
篇10
保安年终工作总结1回顾过去的一年，我在各位领导的关心下，各同事的配合下，我们在加强景区安全防范管理，安全巡逻检查、组织学习等做了一定的工作。
一、完善安全防范体系
为了确保景区的安全，我们从景区的实际情况出发，按照安全防范制度，彻底的落实安全工作。我们有相应的火警火灾处置预案、各重点部位岗位责任制、巡逻岗位职责、停车场岗位职责、突发事件保卫工作程序、消防重点部位档案等，使我们能够进一步明确自己的工作方向与责任。
二、落实安全检查，确保景区安全
为了使消防安全工作落实到实处，我们贯彻落实景区领导强调安全防范的指示精神，布置安全防范的内容，加强安全检查。针对部分装修的施工场地，时间长、任务重，我们落实重点防范，加强巡逻检查次数，真正地把安全工作落实到实处。
三、树服务品牌，抓学习、管理
作为一个景区，抓服务质量，首先是抓人，要抓自身建设，提高自身的思想素质。只有这样才能使我们真正懂得服务的目的。在会议时领导会对比较好的员工及时进行表扬，对表现不好的员工进行严肃批评，同时对我们加强了纪律教育，尤其是我们巡逻的员工，接触人多面广，更加要做到这一点，我们经常开会学习，强调铁的纪律，使得我们从主管到员工都能够做到这一点。
四、服务质量
巡逻工作是我们景区为客人服务的最前沿，他们的服务质量好坏，关系到我们景区的形象。停车场保安服务，做到客人车辆来去时，指挥车辆服务，指路服务。尤其是冬天的巡逻工作，在天寒地冻，日晒雨淋，我们始终站在服务最前沿，为客人服务。
五、___年的工作打算
新的一年，保安部树立保安部新形象。完善各项规章制度，保景区平安。必须保证景区的消防安全运转，确保景区消防安全，做到万无一失，坚持以防为主，防消结合。工作中不断完善和遵守各项规章制度，用制度管理人，成立安全巡查小组，定期对景区及周围各种场所进行巡查，发现安全隐患，及时协同其它部门进行整改，杜绝一切安全事故的发生。
保安年终工作总结2大厦物业管理处保安部负责整个大厦的治安、消防保卫工作，主要涉及到治安、消防、车场保安的工作很多;在管理公司领导指导下和各部门的配合下，保安部认真开展各项工作，落实完成了20__年度各项工作任务，按照保安部专业分工及内部运行机制，现将一年来具体工作情况总结
一、内部治安工作
1、人员变动情况：保安部原编制共计12人(经理1人，主管1人，领班1人，保安员9人)，为加强夜间管理力度和内勤事务的管理，经公司领导批准，2月份入职两名内保;
7月份入职一名文员。本年度保安部先后有6名内保离职。因工作需要，本年度有4名内保调至世宁大厦保安部，先后又有内保8人入职。现保安部人员共计15人，并顺利完成了部门内离职及入职人员的交接和培训工作。
2、保安部除每月定期召开部门全体会和领班会各1次之外，每月还对车场管理员、外保进行1次业务培训。
4月份进行了1次全体内、外保参加的消防水泵原理的现场讲解培训;9月份对全体内、外保进行了2次质量管理程序文件的培训;11月份对全体内、外保进行了1次应对突发事件(火警、停电、跑水)程序的培训。
3、20__年度，公司开始做三标一体质量体系认证工作，保安部按管理公司要求认真落实贯标工作，在三次内审中，保安部对出现的不合格项认真分析，查找原因，从第一次内审的14个不合格项、第二次的3个不合格项直至第三次的1个不合格项，彻底进行了整改，并落实到工作中和每位员工，保安部力争顺利通过内审和外审工作。
4、20__年度保安部已将全部整层客户单元的使用区域“防火安全协议书”全部签定完成。
并完成大厦内所有客户档案的存档工作。
5、全面完善大厦内及停车场108个监控点和巡更系统的安装调试工作，并投入正常使用。
6、保安部在“非典”期间，按照公司和管理处指示严格控制大厦进出人员，并做好进入大厦人员测量体温、检查客户卡、来访人员登记等工作，确保大厦内无一例非典、疑似人员，有效保障了大厦正常运行和工作秩序。
7、保安部对各公司的消防封存钥匙工作已完成，共有封存钥匙276把，门禁卡13张。
8、完成20__年施工现场管理和检查工作，处理施工队各类违章49起，全年办理违约金5500元，全面保证了二装施工期间的治安、防火工作，没有发生一起治安、冒烟事件。
9、20__年保安部办理施工人员出入证512个，办理临时出入证3052人次，严格落实好施工人员及搬家送货等外来人员凭证进出大厦的管控工作。
10、本年度特别事件记录共78起，保安部完成各类特别事件的取证、填写和处理及上报工作，并且将涉及其它部门的特别事件抄送给有关部门，做好内部及各部门的协调工作。
11、本年度共登记捡拾物品55起，其中认领30起，25起无人认领，保安部完成捡拾物品的登记、封存、保管、认领的各项工作。
12、本年度保安部在巡视中发现推销人员69起，对推销人员进行教育及登记并让其写出保证书，承诺不再来大厦进行推销。
有效的保证了各单元客户的正常工作秩序。
13、本年度共协助各种会议活动53次，全面保障了会议的正常有序召开;
其中10月13日保安部为保障世宁大厦开业而召开的庆典活动，共出动保安人员30余人，圆满顺利的保证了庆典活动的召开。
14、本年度规范了保安部对讲机使用的信道及编号工作，保障了各部门之间的正常通讯互不干扰和部门内通讯的规范化，严格落实谁使用谁负责的交接制度。
15、本年度保安部严格落实好清运施工垃圾的监督管理工作，共监督清运建筑垃圾224车。
16、保安部完成了《保安部运行手册》的`编制工作，并且专门安排培训，传达至每一位员工。
17、本年度保安部参加了“花园路综合办”的各种安全会议4次，并且对本部门员工传达了各次会议的相关内容。
二、消防管理工作
1、消防系统的设备、设施(消防主机、喷淋、烟感、温感、插孔电话、手报、防火卷帘门、消防广播，声光报警等)的安装和改造已全面完成，并正常运行使用。
2、本年度消防主机报警统计：火警1869次，动作860次，故障208次，所报火警全部核实均为误报，动作与故障已全部排除，确保消防主机的正常运行，达到零故障。
3、本年度完成大厦各公共区域和重点部位的灭火器配备工作，各类灭火器共配备239具，其中4公斤干粉灭火器配备213具、二氧化碳灭火器22具、干粉手推车4具，并对大厦内需要年检的灭火器150具进行了年检，保证了大厦内所有灭火器材均处在良好状态。
4、完成大厦各层消防安全疏散指示图(共贴出80份)标识的张贴工作，完成各层消防栓箱粘贴封条和灭火器箱的警示标语工作，共贴消火栓封条580张。
保安年终工作总结3在过去的岁月里，感受颇多，收获颇多。作为一名安保员，我树立安全预防工作而努力的思想。从日常工作中一步步摸索着各方面经验，到现在能完成本职工作，让我工作能力进一步提高。将所学的知识运用于工作中，努力做好本职工作。带领班成员一次次完成工作任务，组织领导能力也在不断提升。
这些对我来说都是一个良好的发展机遇，也是一个很好锻炼和提升自己能力的机会。因此，特别感谢公司的领导和同事给予我的支持、关心和帮助，使我个人能迅速成长。回顾总结过去的工作，有以下几个方面：
一、强化思想、立足本职做好安全防范工作。
1、消防安全工作任重道远，时刻不忘安全责任重于泰山。
学习消防安全知识武装自己的头脑，不断加强自身安全意识，随时保持高度警惕性。同时，教导队员如何检查消防安全存在的问题，如何维护和使用消防灭火设备器材;在日常工作中指引队员，不断开拓和完善的理论知识，并实践到工作中，避免事件的发生。
2、做好“三防”安全工作防范。
通过各类盗窃案件学习，总结案件防范不足之处，认真反思，明确自己工作目标。怎样预防公司、商户、客人的财产安全和人员受伤害，成为重点工作之一。在部门经理、主任正确指导下，让我在工作中有了更多的思路履行到工作中。
二、组织领导能力方面。
首先自己应该扎实工作，锐意进取，既要发扬部门好的作风、好的传统，埋头苦干，勤奋工作;注重在工作实践中摸索经验，探索路子，在日常工作上发挥好工作的组织、监督和服务保障作用，为下属起好模范带头作用，做好表率。
其次要利用各种有效的方法，要求熟练掌握业务技能，做到学有所用。随时了解关心下属生活，做到政治上关心，思想上信任。掌握思想动向，有需要时及时开导和肯定的鼓励;调动下属的工作积极性，提高他们的综合素质，培养他们的主动意识和团队合作精神，使他们更好地相互协做，创造良好的工作状态。
三、结合工作实际，狠抓目标落实，务求取得实效。
在工作中,我以身作则，“身先士卒，身体力行”严格维护和遵守工作纪律起到了示范作用。明确岗位职责，把工作职责参透到内心。在管理工作时切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查，要以做好本职工作为己任，对每一件事负责，对工作责任负责。克服困难迎难而上，严格按规章制度去做、去干，坚决不折不扣完成任务。
四、积极学习业务技能，注重自身发展和进步。利用点滴时间，在工作中学习，在学习中工作，掌握了管理工作的规律和内容，提高了自身的业务水平和解决问题的能力。尽管工作能力和管理技巧有了进步和成绩，但我觉得还不能全面，还不能圆滑的处理各方面的问题，仍然需要不断学习和探索。要谦虚好学，切身体验，独立思考，累积工作经验，在日后工作中有更多的创造性工作思路。
存在的问题和今后努力方向：回顾检查自身存在的问题，我认为主要是工作开拓、创新意识不够，对外协调能力需进一步加强。在今后的工作中，不能辜负公司和领导对自己的重托和期望。通过自身学习提升综合技能，认真投身于工作确保公司财产安全。
保安年终工作总结4时间一晃而过，弹指之间，20__年已接近尾声，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结总结如下：
一、加大监控力度
我们首先加大了对监控室的领导督查力度，使其真正起到眼睛的作用，加强对监控室的培训与指导，在现有的高科技设备的配合下充分起到其独特的作用，及时发现问题，准确提供线索，对打击在电梯中乱写乱画、随便张贴小广告的违法行为提供了强有力的帮助。
尤其在电梯出现意外事故时，为协助保安队员抢救被困电梯中的各类乘客起到了无可替代的积极作用。
二、提升能力
为了将强全体安保队员的实际应变能力，提高及时处理意外情况的素质水平，在有关单位的积极配合协助下，我们保安大队及有关部门的员工组织了多次的消防培训，并多次召开技术指导与消防知识普及会，使安保队员的消防、防火意识和实际操作水平等方面都有了很大的提高，为加强本园区的消防工作奠定了基础。
三、思想工作
时刻不忘对保安队员的思想教育工作，指定了每周一召开全体保安队员例会制度，发现不良问题及时批评教育，使广大保安队员牢固树立起鞍钢敬业的道德思想，多名保安队员受到了广大业主的称赞，为创造和谐社会，营造和谐家园起到了积极地良好的作用。
思想认识的提高，促使了各项工作的展开，广大保安队员勇于献计献策，为提高保安工作的质量提出了许多有价值的建议。利用空闲时间，保证保安队员多以将园区的建筑垃圾清运园区以外。保证了园区的环境卫生，为公司节约了部分开支。
过去的一年，我们虽然做了一些工作，但距离领导的要求还有差距，今后我们还要继续努力，发扬成绩，改进不足，为实现本公司的各项工作目标再做多一些工作。
保安年终工作总结5两年的学校保安生涯让我适应当前环境的同时也取得了些许成就，这段时间以来无论是校领导的殷切嘱咐还是师生们的招呼都能够让自己体会到温馨的感觉，事实上这份工作若是不用心对待的话也许会有很多难以得到排查的隐患，所以我在平时的保安工作中都会花费大量的精力以求获得令人感到满意的成果，对于目前的自己来说也是时候对今年完成的学校保安工作总结一番了。
处理好较为基础的校园巡视工作并为师生们的正常上课提供保障，虽然以往自己觉得保安工作较为清闲却在通过这段时间的历练以后改变了这个想法，除了在门岗位置禁止陌生人随便进入校园以外还负责简单的登记工作，毕竟若是有人随便出入校园的话难免会对学校的秩序造成较为严重的影响，另外通过日常的巡视工作也让我对学校的教职工信息有了大致的了解，这样的话在平时的保安工作中便能够认出哪些人是学校的工作人员以防出现疏忽之处，由于自己巡视的主要地点是食堂以及操场区域从而较好地排除了学生矛盾之类安全隐患。
对出入校园的车辆进行管理以防对走道的师生安全带来威胁，由于部分教职工采取车辆出行的方式导致校园内部也设立了小型的停车场，事实上对于这类现象若是不进行严格管理的话很有可能会对走道玩闹的学生带来安全隐患，因此我在今年的保安工作中注重于车辆管理并确保了学校门口到停车场路线的安全性，虽然每次车辆进出的时候都要进行严格的登记却也是为了校园师生的安全进行着想，因此对待车辆方面的事务要格外用心才不会因为自己的疏忽出现安全事故。
篇11
旅游地的过度利用和拥挤常态，究竟是旅游业走向成功的吉兆，还是它陷入困境不能自拔的开始？为了得到问题的答案，我们在用传统的辩证思维分析任何事物度的约束之后，就会发现，旅游业的发展也毫不例外地受到它的度的制约，一旦冲破这一度的约束，目的地的真正内涵也许会随之而变，这种度我们称之为旅游业极限容量或负荷能力（TouvismCarryingCapacity），简称旅游容量，是指一定时期内不会对旅游目的地的环境、社会、文化、经济以及旅游者旅游感受质量等方面带来无法接受的不利影响的旅游业规模最高限度，一般量化为旅游地接待的旅游人数最大值。显然，在这个最高限度的“临界点”以下，增加额外的消费人数不会引发问题产生；当超过“临界点”之后，由于存在着负的外溢效应，即外部负效益，增加更多的消费者将减少全体消费者的效用，正如影剧院、音乐厅里的观众超过一定限量之后，将会影响欣赏效果一样。
为更好地理解旅游容量的含义，可以分别站在旅游地和旅游者两个角度加以分析：从旅游地角度看，旅游容量乃是旅游地在认识到旅游业的消极影响之前所期望吸引旅游者的能力，表现为所期望的最大游人数而非实际有能力吸引的人数，显然这种考虑侧重于东道社会和居民；从旅游者角度来看，当旅游业资源利用超过某一程度时，旅游者感觉到这种利用已经过度，原来的好奇心和兴趣荡然无存，因而他们必然会另觅他方从而引起该地旅游规模的下降，这一特定利用程度即旅游容量，它是旅游者寻求其它旅游地之前所愿意接受的最低享受程度，也就是能吸引并保持旅游者前往的旅游业资源最高利用程度，这是旅游感受质量在行为上的数量表现，它和普洛格（plog）的旅游目的地生命周期理论完全吻合。
旅游业的综合性规定着旅游业极限容量的多维化特征，物质容量（PhysicalCapacity）、环境容量（EnvironmentalCapacity）、心理容量（Perceptual／PsychologicalCapacity）、社会容量（SocialCapacity）以及经济容量（EconomicCapacity）等五方面共同决定旅游业发展规模及其影响的大小和波及范围。70、80年代旅游学者在讨论旅游容量问题时多从前四方面着手，尤其热衷于野生环境（wildernessarea）容量分析，很少涉及经济容量分析。例如，道格拉斯·皮尔斯（DouglasPearce）在其所著《旅游开发》（TouristDevelopment，Longman，1985）一书中将容量区分为物质容量、环境容量和心理容量等三个概念。所谓物质容量，是旅游地实际容纳旅游者的数量；环境容量是指一个旅游地在其生态资源免遭破坏的条件下容纳旅游者的数量；心理容量则包括目的地居民心理容量和旅游者心理容量两方面，前者是指目的地居民从心理上可以接受旅游者的数量，后者则是指在旅游地失去吸引力之前旅游者可以容忍的拥挤程度。
如前所述，旅游业的经济容量经常被人们所遗忘。所谓经济容量是指在一特定范围（国家、地区或地方）之内，其经济所能承受的旅游业所产生的冲击和为了最快发展地区经济而允许的旅游业最高限度。（引自刘振礼：《中国旅游地理》，南开大学出版社），旅游业与有关产业存在依赖性和替代性的二元关系，因此，旅游业的无限制发展，会导致其它产业从对旅游业的协助作用最终转化为制约作用，并且旅游业就业季节性、较低的潜在生产率和由旅游业高薪拉力所致的对其它产业的替代性会加剧这种转化速度。在经济欠发达国家或地区，大量雇佣外地工作人员和引进外资还有可能导致政治关系和种族关系的紧张。另外，如果从福雷斯特和麦多斯的经济增长极限论出发，似乎可以试着将旅游业极限容量定义为不会带来资源耗竭和环境污染加深的“危机水平”的旅游业增长极限，显然，这种意义上的旅游容量犹如一道悬崖绝对严格地要求旅游业容量内运作，容量问题一旦出现，旅游业就有坠入深渊的危险。
（二）
任何一个国家或地区在对旅游资源进行评价和开发时，都必须充分考虑极限容量，并将它放到适当的位置。但由于衡量容量的标准因社会环境不同而表现出某种不确定性，以及管理工作对极限容量的影响，使旅游容量的定量分析存在一定的难度，即便有了一些定量分析，也缺乏普遍的应用性。下文是几种较为常见的定量分析基本方法：
一、高峰期需求测定。旅游业的季节性经营要求分别计算出高峰使用期和平、淡季的需求，然后确定能在多大程度上允许旅游业在较短的高峰期内超容量运行。因此高峰期使用在旅游容量确定上起关键作用，与高峰期需求有关的测定方法有：用“一定时期抵达人数／更长时期内抵达人数”评估拥挤程度的确定；确定任何时期内均可接待的最大游人数，WTo建议以所登计的具有最大游人数的那个时期的游人数的2／3作为其它时期均可接待的最大游人数，如某地1991年6月份所登计的游人数为12万，位于其它月份之首，那么该年内任何月份均能接待的最大游人数为8万。
二、用空间面积来度量拥挤程度。从物质容量来看，目前主要按照人均占地面积来确定，陆地面积平均占地2m［2］／人，水面平均8m［2］／人，山地（指可涉足面积）平均4m［2］／人。（引自《中国旅游报》1987年7月22日《旅游点极限容量的探讨》一文）这种以每公顷面积的理想人数不能超过某个既定值（比如说每公顷海滩不得超过1000人）来度量拥挤程度的作法显然没有将对拥挤的心理感受因素考虑进去，一个颇受青睐的海滨度假地中，其海滨气氛的形成动力或许正是它的拥挤，游人的目的是为了能在滔滔人海中寻求开心和寻找感觉。但在另一种情形下，如果游人的首选利益或第一利益是安宁和静溢，一个海滨接待10个游人就会听到有关拥挤的满腹牢骚和不满。
三、旅游极限有时也同所期望的游人数相关。这种情况多见于所期望的停车场地、旅馆、商店数目的计算之中，人们经常会说，每2000人一个旅馆，每人需要0．2m［2］商场面积，每个床位需1．2辆小车的停车空间，每公顷停车场停车25辆，等等。
四、限度评估法。如果某个环节如供水有限，那么能接待的游人数估值就是“可资利用的水供给÷每人每天耗水量”；如果停车场地有限，能接待的游人数则为“〔可停留车辆总数（某一时刻）÷每一时期每个游人平均逗留时间〕×每辆车平均载人数”，例如，某一停车场可同时停车100辆，每位游人停留大约30分钟且人均一辆小车，那么10小时内可接待2000名游人，如每辆车载3人，接待量则为6000人；如果预支一定成本开发某个景区，要求至少能收回成本（即保本经营）的游人数为“开发总成本÷预期人均花费”。
五、心理容量的准确数字很难测定，目前使用频率较高的做法之一是摄像与问卷结合法。如在爱尔兰海滩，人们选择特定的时间，从空中拍摄像片，观察实际的稠密度和分布情况，同时以问卷形式征求游人意见，通过比较分析，得出10m［2］／人的容量。对于当地居民心理容量、社会容量的衡量，也只能在综合各种因素的基础上进行主观的推测。
（三）
正如巴克姆（Barkham）所说，“旅游容量含义简明，但不同的情况下却有不同的解释，不同的人有不同的理解”（1973年），甚至旅游者在争夺资源使用过程中的直接冲突会使各方面的旅游容量彼此也有冲突。因此很难得到准确的测定方法，并且还必须做出多种假设。确定旅游容量的障碍主要来自以下几方面：
一、不同群体对拥挤的感知差异。如果必须在较高的拥挤和放弃旅游之间做出选择，人们会在多大程度、哪些情况下选择前者呢？这部分地取决于旅游者的地域分布及其社会文化背景。有些人爱独处，认为其他人的加入会给他的旅游享受带来不利影响，而有些人厌恶的并不是他人的加入，而是对他们所表现出的某些“恶劣”行径反感（如乱丢果壳、言行粗鲁及不同的行为惯例）；有些人出于社交缘故或仅从安全方面考虑，希望有少数人来到旅游地。从地域上看，南欧人比北欧、北美人，亚洲人比欧美人似乎更能容忍高密度的拥挤和近距离的个人空间。这种感知拥挤的差异性还体现在当地居民和旅游者之间，同当地居民相比，旅游者或许能接受更高密度的拥挤。对环境问题的感知也类似于此，实际造成的破坏程度可能远大于当地居民和旅游者所感知到的。因此，从某种意义上讲，旅游容量、尤其是心理容量实际上是关于什么可以接受、什么不能接受的主观判断。
二、某些类型的开发比其它类型要求更高的利用程度，即便开发规模、类型相同也是如此。旅游容量的确定要考虑到开发的特定目标，如以自然保护为目的的公园游人密度应该比其它娱乐性公园低，因此在确定二者合理的容量时，应注意到开发它们的目的。即使开发类型、目的完全一致，不同目的地的旅游容量也有差异，海滨度假地就是一例。由于海滨是主要的旅游资源之一，发展经常过度，其容量问题研究颇多，研究表明，海滨容量的各种标准同地理位置密切相关，虽然质量上乘的度假地一般标准是人均10m［2］海滩、1m长海滩边，海滩更换率每天1．5—3人、游泳人数不足25％（其余在海滩上），但地中海海滩利用量明显高于热带海滨度假地，因为后者游人更愿呆在僻阳地带的游泳池里，荷兰、西班牙度假地标准分别为1．7m［2］、3m［2］，而热带度假地则近达30m［2］。
三、管理水平和技巧能影响旅游容量，特别是物质和环境容量。旅游容量不是一个绝对的界限，它只是预示事物质变的“关节点”，目的是引起人们重视、排除管理中的障碍或加以重新规划。大量旅游容量的研究给人造成了一个错觉：似乎每一河流、每一设施都有它固定的容量，研究工作的任务就是寻求这个“神秘的数字”（magicnumber）；同时管理者坚持“限制使用”的原则，努力把接待人数控制在事先确定的“神秘的数字”之内。孰不知，通过科学的规划工作和管理措施，旅游容量在不同情况下是不同的或者说是可以提高的。同样是一块馅饼（旅游地），因其营养构成改善（科学规划或管理），每个人的份额尽管不变甚至减少，而获得的效应却在增加，更不必减少（旅游）人数。
加拿大怀伊沼泽地野生动物避难处是成功运用规划和管理而不是减少游人数的方法解决容量问题的最好例子。他们独具匠心的做法是：把旅游者活动中心和停车场建在对野生物没有任何影响的地带，而且经高速公路进出非常便利。在那里，游人可以通过各种展览和有关视听材料、旅游指南对沼泽地和野生物全貌有所了解，即使足不出户也能略知
一、二；同时允许少数自助式或团队游人在保护区边缘地带参观，在与旅游者中心的近距离途中开通一列火车，专供游人目睹野生物。这样，就能够体面有效地把游人拒于生物易损地带，而不会超出它的根限容量。
四、旅游容量的确定受时间因素影响。旅游业有着明显的季节性，旅游地只是在高峰需求期上达到饱和状态，其它时期的利用均处在容量范围之内，因此，确定旅游容量要充分考虑旅游需求高峰期。为满足高峰期需要，必须开发足够的设施和设备，然而在高峰期之后，这些设施因需求大幅度滑坡闲置起来，这势必会使我们在确定旅游容量时陷入进退维足的两难境地——以高峰需求还是以淡、平季需求为依据？何况满足高峰期使用的开发还可能会加重环境负担。
篇12
1.市场专业.全国最大的牛仔服装专业批发市场
2.政策支持.增城政府重点扶持
3.价格便宜.厂家直销
4.规划合理.市场环境优美,集生产,贸易,科研,居住,旅游为一体.
5.规模宏大.营业面积50万平方米,商铺3000多个
新塘国际牛仔服装城商场的劣势:
1.交通地理较偏.地处增城新塘镇
2.经营时间较晚,知名度不高.市场XX年开始兴建,XX年8月开业.广告传播力度不够致使市场知名度不高.
增城新塘板块:以新塘国际牛仔服装纺织城为重点
新塘国际牛仔服装城商场目前仍不旺的原因:
1.项目仓促开业.新塘国际牛仔服装城商场XX年兴建,由于XX年要举办牛仔服装节,政府强制所有增城服装企业进驻商场,此时,服装城尚未装修完毕,在进行服装展览时只是用一些简易的木板分开铺面,影响了服装城的形象.展览一结束,服装城强制所有经营户搬离服装城,进行了两个月的装修,至此,政府不再强制服装企业搬进服装城,导致了服装城入户率不高.
2.广告力度不够,知名度不高.新塘国际牛仔服装城商场只在增城等地做了少量的招商广告以及在一外地电视台做了少量的广告,而且时间在晚上十点钟,这样的时间导致了传播效果更差,因而,整个服装城广告传播效果差,没有起到应有的效果.
3.经营方式特殊.新塘国际牛仔服装城商场主要是看样定单,服装城业主的服装产品主要是用来展示给客户看的,每套服装只有一件,没有现货供应,客户只需选中自己需要的版式,然后下单给经营户.经营户在服装企业生产后再通过汽车托运和火车托运给客户,因而,在
商城内很少看见打货理货的热闹场景.
四,虎门服装批发市场板块
虎门镇雄踞珠江东岸,毗邻广州,深圳,香港,珠海和澳门,南临伶仃洋,面积170平方公里,常住人口11.5万,外来人口约50多万.虎门拥有上规模的服装企业1,000多家,还有织布,定型,漂染,拉链,刺绣等配套厂100多家.全镇年产服装逾亿件/套,年销售额逾100亿元.虎门不仅是坚实的生产基地,而且是庞大的服装市场.有着名闻遐迩的富民商业大厦,龙泉商业广场,黄河时装城等17个现代化时装商场,8,500多家商铺,形成了一个方圆一平方公里的时装城.虎门不仅成了全国最活跃的服装批销中心,而且成为出口东南亚,欧美,西亚各地的重要基地,被中国纺织工业协会,中国服装协会授予"中国女装名镇"称号.虎门服装市场名牌荟萃,精品如云.迄今为止已成功举办过八届中国(虎门)国际服装交易会和四届"虎门杯"国际青年设计(女装)大赛,成为服装界闻名遐迩的瞩目盛事.
(一)富民服装批发市场
市场概况:富民服装批发市场是由专注于批发市场开发与管理的虎门富民服务公司投资兴建,在投资富民服装批发市场之后,陆续开发了富民童装城,富民农副产品批发市场,富民鞋业市场,富民布料批发市场,富民第二市场,富民夜市,富民皮料皮具批发市场,富民进出口公司和富民时装网,富民服务公司拟投资建一座占地3000亩的富民物流中心,其中包括首期占地500亩投资20亿元的富民商贸城,使富民成为华南地区拥有传统与现代物流相结合的商业航母.
富民服装批发市场的优势:
1.地理位置优越,交通便利;
2.经营品种齐全;
3.有着丰富的市场资源.服装城所在地处在全国闻名的服装生产基地——虎门镇.在虎门拥有上规模的服装企业1,000多家,还有织布,定型,漂染,拉链,刺绣等配套厂100多家,全镇年产服装逾亿件/套,年销售额逾100亿元.这些都为服装市场的经营提供了货源;
4.有效的经营管理;
5.浓厚的商业氛围.市场周边是虎门镇重要商业繁华区,商业氛围及其浓厚;
6.客流量大.每天的人流量达到十万人次以上;
7.实现了品牌经营.在富民服装批发市场的市场基础上,已经形成了富民童装城,富民农副产品
批发市场,富民鞋业市场,富民布料批发市场,富民第二市场,富民夜市,富民皮料皮具批发市场等专业批发市场;
8.广告宣传手段多样.富民服装批发市场广告宣传有网络广告,电视广告,广播广告,户外广告,内部刊物,dm等,富民还建立了自己的专门服装网,不仅宣传企业形象,还服装市场信息和各种跟服装有关的市场知识,管理技巧等;
9.经营时间早,管理经验丰富.
富民服装批发市场的劣势:
1.周边服装批发市场正在瓜分经营份额;
2.租金偏高.比黄河时装城的租金明显偏高.
(二)黄河时装城
市场概况:黄河时装城位于服装名城--虎门.坐落于太平繁华商业中心,南贯通虎门大道,西临银龙路及虎门广场.黄河时装城是黄河集团公司属下开发的,集时装批发,超市百货,商贸,证券,娱乐,餐饮,休闲度假于一体的综合性商贸中心.
一至四楼为大型时装批发中心,拥有1400多间铺位.黄河时装城是由56层黄河中心大厦,两幢28层商住两用公寓和9层面积达11.8万多平方米的大型商城所组成,其建筑气势宏伟,装修典雅,布局实用,设备功能齐全,是一个现代化的智能物业群.广场及地下停车场可同时停泊800多辆汽车.根据大型服装批发市场的需求,时装城内建立了一套完善的服务机制;如电子信息平台,商务中心,银行服务,服装设计中心,时装展示中心及导购,礼仪等配套服务.能够为进驻黄河时装城的业主和顾客,提供一个安全,舒适的购物环境.四楼香港时装城又称为(城中城),其经营的品牌源如:香港,台湾,日本,韩国,意大利,东南亚,及西欧国家等和地区,凭借世纪"南来风"尽展典雅浪漫,精雕细琢,别具一格的名家风范.
黄河时装城集传统服装批发商场经营管理之精华,注入现代企业管理的精髓,独创了适应现代市场经济发展和虎门本土文化经济的经营管理模式.公司秉着:营造大市场,搞好大流通,推动大生产,带动大繁荣的经营理念;荣辱与共.经营目标:创建全国性至大服装批发贸易中心,成为"南派时装"的代名词;在变化中抢占先机,在竞争中创造优势.
黄河时装城的优势:
1.地理位置优越.市场坐落于太平繁华商业中心,南贯通虎门大道,西临银龙路及虎门广场;
2.交通便利.商场南临太平中巴站,虎门货物托运总站.,拟在商场东北侧建中巴站,在广州,深圳等火车站,机场设立黄河商业城办事处,运送顾客及货物.
3.起点高,规划合理.市场一至三楼是时装商场,四楼是香港时装城,六楼是中国虎门国际服装交易会主会场,七楼是南方证券,黄河集团,黄河时装城办公室,八楼是高级时装写字楼,
大型时装表演中心;
4.市场定位准确.黄河时装城集时装批发,超市百货,商贸,证券,娱乐,餐饮,休闲度假于一体的综合性商贸中心;
5.经营富有特色.每年都在时装城举办虎门国际服装节,在四楼设有香港时装城,这是所有广东省各批发市场最具特色的服装市场类型;
6.大型停车场.在时装城地下有大型停车场,能够满足客户车辆停靠需要,
并能解决大型服装节停车需要;
篇13
物业个人述职报告1尊敬的各位领导，同事们：
大家上午好!
有幸站在这里向大家作工作述职，开始之前，请允许我向各位表示感谢，谢谢大家2年来对我工作和生活上的支持和帮助，谢谢你们。
过去的2年，我们一起经历了____之初规章匮乏的摸索探索和____时的争分夺秒，一同感受了生活设施从无到有，由简到优的转变，一道体味了____、____、____的艰辛。很高兴，也很幸运和大家一路同行。
过去的进步、成绩毕竟已经过去，并不能代表未来，今天的述职我将着重讲不足和今后的打算，如有不妥之处还请指出：
不足之处：
一、安全监管、安全检查力度欠缺，安全管理偏虚，未切实兑现"上为领导分忧，下为职工负责"的承诺。
去年竞聘时，我就立下"要成为____领导管理安全的助手，要坚持上为领导分忧，下为职工负责的原则，充分发挥监督管理职能"，现在回头看看，离目标确实相差甚远，最主要的体现就是在安全监管上偏虚，瞻前顾后，怕左怕右，没有深层次去发掘问题，对发现的问题也没跟踪，片面听取某些同志口头回复。从今年的____可以看出，某些部门手册规章相当混乱，台帐记录甚至一年都没填写，这些问题平时就应发现，为何能遗留一年?某些部门的设备，____领导已经再三要求检查使用情况，结果就凭一次的测试就汇报没问题，没有平时去督促训练，结果关键时刻掉链子，险些在年关引发____安全严重差错。
二、安全业绩监测不足
未采取措施评测每个部门的安全业绩，年终时还凭着年度是否发生不安全事件来判断部门的安全管理水平，这样下来容易造成安全管理水平高低一个样，措施做与不做一个样，发生不安全事件自认倒霉的可怕局面，这不但无法切实保证员工的利益，而且无法为____领导决策提供合理依据。
三、安全培训欠缺
____初期，____新员工占大多数，开展了一定的安全培训，但随着后期有人抱怨培训太多，再加上____忙的借口，便放松了培训力度，今年的培训时间更是屈指可数，因而，大家的安全意识有所淡薄，我所指的淡薄不是大家都不要安全，而是对待安全的态度有了松懈，不安全事件发生在别人身上就抱着一种旁观者的心态，没有在自己身上发生就是安全的，如果发生就自认倒霉，现在大部分人还是一个被动的安全状态，还是____要求干啥啥的状态，这离我们主动的安全意识还有较大差距。
四、____管理体系推进不扎实，风险管理还停留在____层面。
我们____的________手册纳入在____手册中，内容相对于《____体系建设指南》还很不完善，对全员虽然进行过2次____体系相关的培训，并进行了1次考核，但是现在真正了解体系的人员不多，熟悉掌握体系的人更是少之又少，因而体系推进工作还留在表面，还没做到全员周知。风险管理还停留在____层面，还是由____主动识别一些风险，一些警示，两年来，没有一个部门向____主动提供识别的安全风险，部门的风险源库还是去年年终____突击完成的，一年来均未进行完善、补充和更新，没有实现真正的风险管理，全员的风险管理。
今后努力方向：
一、积极转变角色，当好____领导安全管理的助手，要敢问敢管，狠抓安全监管和措施落实，发现隐患及时指出并督促完成，真正为领导分忧，为员工负责。
二、按照年初的安全目标责任书，建立健全月度和年度安全业绩监测制度，做到月月考核，分配年终安全奖时有据可依。
三、加大全员的安全培训力度，积极扭转员工被动的安全意识，注重明年新进人员和实习人员的岗前培训和教育。
四、继续开展____体系知识培训，并加大考核力度，让全员熟知体系内容，逐步推进基层部门和员工的风险管理，形成人人主动识别安全，人人分享安全的氛围。
五、注重实际，引导各部门完善操作手册，并督促手册培训，防止手册成为柜中的压箱物。
六、时时刻刻关注____安全生产状况，积极识别安全风险和隐患，实时告知____领导，并采取措施予以应对和警示。
以上是我2年的工作总结和今后打算，诸多不足之处，还恳请各位予以当面指出。
还是借用我竞聘时的词，"冰冻三尺，非一日之寒"，安全工作不能一触而就，好的安全意识不能一讲而成，好的安全方法不能一步到位，这需要持久的积累和不懈的努力，大家应该从近期____的处罚可以看出，安全不仅关系到自己的切身利益，还关系着我们相濡以沫、共经患难同事们的利益、名声，还有前程，所以希望大家能关注安全，能一如既往的支持、配合我。
最后我想借此机会，祝愿大家新年快乐，万事如意。
谢谢大家。
物业个人述职报告2尊敬的各位领导：
您们好!本人自今年5月18日入职担任物业部保洁主管。工作职责为负责园区A、B、D日常保洁、定期消杀、垃圾清运工作，及和物业办公区和年底接收的E、F、G组团开荒和日常卫生保洁服务监管管理。管理范围较宽，人员分布较散，这些虽然给管理工作带来很大难度，但并没有改变我对工作的热情，这既是挑战也是难得的锻炼机会。下面将今年以来工作情况汇报如下：
一、开荒工作
工作伊始，面临的工作重点是ABD组团的公共区域开荒，由于时间紧，维修工作多，这给开荒工作带来了很大的困难，基本上整段时间内是开荒工作和大规模维修工作同步进行，这就造成了完成的开荒区域存在着二次污染和重复清洁的问题。中水系统截止到业主集中办理入伙前仍没有开通，这对开荒工作来时无疑也是影响巨大的，但在物业部王经理的协调下，经过多方沟通，联系总包方尽量将大块施工垃圾清走，剩余部分少量施工垃圾由我安排开荒人员清理，另外通过协调暂时借用了消防水用做开荒使用。在业主办理入伙手续前每日现场监督检查、整改返工、逐项进行，保证了开荒工作的顺利完成。同样在年底接管的EFG组团时，天寒地冻，大部分时间无法用水的情况下，克服重重困难完成了开荒工作。
二、日常保洁工作管理
外判公司保洁作为基层工作者普遍存在着年纪偏大，文化水平低，人员流动性大等问题。因本项目为别墅项目，工作环境只有园区和车库，条件比较恶劣，且每人所辖区域也很大任务重。物业公司除定期进行公司背景、管理制度、公司领导等深入的企业文化培训，同保洁公司自身工作制度的培训交叉、循环培训。并进行保洁公司内部的保洁工具实操，清洁技巧知识等培训，定期组织逐个口头考核，优胜劣汰，确保每个人都能尽快的有所提高。
同样在保洁员工的日常工作期间，对于他们的休息、吃饭问题等多加关心，联系工程部在车库内修建保洁休息室，在夏天高温期间发放防暑降温药品，使大家能够安心工作。在十月起，因施工方户内保洁撤场，我物业部在人员紧张的情况下，抽调人员在两个月的时间内累计入户清洁施工后垃圾、入户内打扫达175次，清理维修期间公区乱堆施工垃圾超过200次，保证了施工结束后，业主入住前户内及公共区域的卫生要求。
三、定期消杀工作
在定期的消杀除四害工作中，公司提出自行采购药品器械，安排人员进行通过搜集资料和咨询专业人士，多方比较和摸索，整理出一套适合本项目现状的操作流程及药品器械清单，节约了成本，同时配合车库安装的灭蚊灯和每周一次的消杀频率，达到了应有的效果，并做好文字记录存档。逐步改善了园区车库内蚊虫多的环境问题。
四、垃圾清运
垃圾清运公司自7月1日起正式进场，前期以生活垃圾为主，随着业主入住量的增加，和装修户的增多，施工垃圾堆放与各户的车库内，所以日常的工作中又多了一项垃圾的巡视。做好估量及时联系清运车辆进场。部分装修公司将施工物料和垃圾堆放在一起，为了防止出现误清运，我设计了表格由清运人员与现场负责人签字确认，同时我另外通知前系业主，做到双保险。
回顾这半年多来的工作，在上级领导的帮助和关心下虽然取得了一些成绩，园区和会所前期保洁工作步入正轨。但与公司各级领导的要求还有一定差距，在管理水平、沟通能力上还有欠缺，遇事时有时不够冷静，有时急于求成往往事与愿违。这些不足之处都需要我去加强自身学习，用所学知识指导自己的工作，争取用更好的成绩来回报领导对我的信任。
在步入新的一年中我将已更为饱满的热情和积极的工作态度努力做到以下方面：
1.加强业务知识和公司企业文化的学习和提高，创新工作方法，完善各种管理规定。
2.与外判公司主管加强沟通提高保洁服务质量、工作效率，加强各方面的培训。
3.结合公司规定逐步建立和完善起对外判公司的考核管理制度，提高外判公司工作效率水平。
以上报告请领导给予监督和指正。
物业个人述职报告3从事物业工作对我来说是一个全新的挑战，在此非常感谢公司领导给了我一个很好的发展平台，让我有非常好的学习机会，使我对物业管理有了更深层次的认识和了解。
在物业领域我可以算是一个新兵，专业知识的缺乏是我开展工作的一个障碍。只有知识到位才能工作到位，所以在进入项目初期以学习为主。非常感谢邓振卫经理的帮助，使我在学习理论知识的同时能够很好的结合着实践工作，对业务水平的提高给予了很大的帮助。学习的同时我也深知自己的工作职责，所以前期工作主要以熟悉小区情况了解各部门的工作职能为主，并以个业主的视角去查找和发现实际工作中所出现的问题。
通过一段时间的观察发现客服与工程日常工作的礼节礼貌，安管的岗位形象，保洁的公共卫生方面都存在着或多或少的问题。发现问题就要解决问题，结合之前的工作经验首先对员工的礼节礼貌进行了培训，对客服部加强了普通话的训练，要求见到业主必须起立、问好。
安保部主要是提升形象，结合安管部的员工年龄偏大，接受事物慢的提点，前期就提出了一个要求就是将个人的领带扎好。保洁部问题的主要是卫生打扫的不够细致，针对这种现象只有在提高工作要求的同时加强检查力度，发现问题及时沟通，迅速解决。随着工作时间的推移，在完成日常工作的同时，我给自己制定了一个“三落实一抽查”的工作标准。三落实就是早八点落实小区所有
员工的到岗情况和小区卫生情况，十点落实小区卫生和门岗卫生的打扫情况，不定点落实门岗的出入记录，下午落实保洁人员到岗情况。一抽查主要是抽查楼道的卫生情况和有无未打扫到的死角。
随著公司“夏日风暴”活动的开展再加上三院的参观学习，使我对物业服务有了更深刻的认识。又重新审视了工作模式和本项目的工作标准。
在参观学习后本项目立即组织开展学习“夏日风暴”文件，传达公司会议精神和分享参观三院的感受，对第一阶段客服和安保提出了更高的要求。
客服部要求每周一次普通话训练，每月不少于三次的专业培训。在保证制定工作流程正常执行的前提下提升工作效率，对布置的工作限时完成。
安保部，侧重形象建设，要求个人衣装的穿着只要在小区活动必须按照公司规定穿着，不分上下班时间。加强训练特别是行进间队列和交换岗的动作训练，每天亲自检查。提升门岗形象，要求站岗期间必须标准跨立，不得随意说话、走动。门岗周边不允许出现垃圾，岗内卫生必须每日打扫包括窗台、门禁台。
按照“夏日风暴”的要求在提升员工服务质量的同时，建立项目微信群，对小区的出现的问题进行上传，同时对小区的环境也进行了优化，首先解决的就是花盆乱放的问题。
邓经理之前介绍花盆乱放是块顽疾，所以在解决这个问题之前我们做好了充分准备和对将所可能遇到的问题一一提出各种预案。在清
理前一周我们就通知业主让其有时间将各自花盆移走，同时对参加清理行动的员工礼节礼貌和工作规定进行培训，强调禁止与业主发生争执。清理期间业请业委会的领导全程陪同，避免发生不必要的争执，花盆的清除还是比较顺利的解决了。
通过这几个月的工作和学习，使我深刻的认识到物业工作的神圣和艰辛，它不单关系着千家万户的安危，也关系着整个区域的安定团结。每项工作的执行和落实都参杂着每个工作人员的汗水与艰辛。所以要想真正的胜任这份工作就要提高自己的专业水平，必须严格要求自己，不能有丝毫的马虎和松懈，在自己所从事的工作中刻苦钻研，成为工作能手;加强道德修养，对自己的不足有清醒的认识，并从点滴行为做起，在衣着打扮、言谈举止、尊老爱幼、公正诚实、社会公德等方面成为别的同事的表率。
感谢领导的信任能将我安排到如此重要的岗位，在今后的工作中我还会不断地努力，不断地总结各方面的经验，做出我自己的贡献，为公司做好每一项工作，为业主做好每一项服务，不辜负领导对我的信任和支持。
物业个人述职报告4各位领导：
大家好!
20____在的一年。在这一年里，集团各分公司坚持不懈，向着共同的目标努力，昊宇物业管理公司在集团公司的领导下，也在去年的工作中作出了一定的成绩：
一、日常设施设备及停车场管理方面：
1、设施设备管理方面：
依照月度、季度、年度计划，我们对配电室、水泵房、消防管道、大楼总下水管道、公共照明系统进行了阶段性保养修护，依照20____经排查罗列好的待修或待保养部件进行了全面系统的维修/维护，保证了大楼的正常运营。增加了楼道内照明声控系统，为租户实际使用提供了便利，此外我们还针对总下水管道老化，油污数量增多，导致的下水管道堵塞现象进行了排除，为减少管道疏通费用，购买了相关的疏通工具，改造增加了下水道检修口，除了专业化粪池清理外，其余所有疏通问题我们都可以自行解决，从依赖疏通公司到自己有能力解决问题迈出了一大步，在减少日常维护费用的同时增加了自己的可维修科目。
2、停车场管理建设方面：
为了规范停车场秩序，更好的管理车辆停放，在停车场门口设立了值班亭，仔细记录进出大厦停车场车辆、明确了停车场车辆的使用范围，为后续停车场扩展的管理走出了实践性的步伐。
二、人员管理方面：
1、内部消防培训
消防一直是物业管理工作的重点，为了提高员工的安全意识，我们组织物业所有员工进行了内部消防培训，并且组织员工进行消防演练和紧急疏散实际操作，使得员工在遇到紧急突发状况的时候知道如何使用消防工具对公司财产和自身安全进行有效保护，既达到了消防部门的要求也让物业员工消防意识大大增强。
2、人文关怀
集团公司为辛勤工作在每一个岗位上的员工都准备了生日贺卡和生日礼金，会在每位员工生日当月发放到员工手上，使得每位员工都感受到了集团领导的关怀，加强了员工凝聚力和向心力，为集团后续建立自己的企业文化添砖加瓦。
3、量化式管理
物业公司根据集团公司的指示以及自身的需求，对保安、保洁、工程人员实施了量化式管理办法：安排员工定时
对每层楼的消防设施、卫生状况、公共设施进行巡查，保安、保洁每两小时一次巡楼，工程每天对所管理的设施设备进行巡查，发现问题及时沟通、解决问题，并记录发生的问题和处理方式，建立了《消防防火巡查档案》、《消防设施及公共设施巡查档案》《保洁巡查档案》将检查表收集存放，以便日后查阅管理。
三、商户及招商方面
1、20____，对于大厦商户遇到的各类问题，我们都第一时间安排工作人员现场进行处理，耐心讲解、认真检查、告知商户注意事项，避免同类问题的再次出现，以的效率和质的服务给商户带来方便，让商户能够感受到物业的积极态度和专业精神。
2、招商方面，我们去年招商工作进行的很被动，没有实现预期的招租效果，耽误了黄金招租时间，导致大面积楼层空置了好几个月，直到第四季度，才把房屋租赁出去。
招租工作的失利给公司造成了很大的损失，是我们去年一年中的工作失误，感谢集团对我们工作失误的包容，在此我们对去年的招商工作进行深刻的检讨。
四、总结
在20____工作中，我们仍有许多不足待改善：日常管理方面，我们会更加注重设备设施的保养维护，做到预知问题，提前解决问题，避免发生问题再解决，减少不必要的损失，物业电力配电室今年仍会延续以往的优秀作风，全年零事故，让集团领导和租户都能在安全无忧的环境下工作;人员管理方面，我们自身要规范自我行为，服装统一整洁，同时也加强对保安、保洁、工程人员职业规范的培养，使他们有更好的精神面貌和更饱满的工作热情;房屋招商方面，我们将吸取经验教训，未雨绸缪，在大的租户要搬迁或租户合同快到期前三个月的时候就提前做好招租准备，与之前联系过的意向租户进行约谈，并在网络及广告方面提前进行部署，避免出现去年房屋长时间空置的问题;商户管理方面，我们会按时按计划收取房租及水电费，保证公司良好运营。
去年在集团公司的指导下我们建立了完善的预算体系，今年我们将严格控制预算，开源节流，努力在预算框架内按时按量的完成工作，使物业公司能够成长为集团框架内的有力支撑。
在此新春佳节来临之际，愿集团公司事业蒸蒸日上，实现宏伟蓝图。
物业个人述职报告5____年即将过去，现在，我将这一年的工作情况向各位领导作个简要的汇报，以接受评议!
一、积极配合领导及各科室工作，做好后勤保障工作。
为了作好本职工作，我的脑神经始终蹦的很紧，电话24小时开着，铃声就是命令，碰到突发事件，不管在什么时间，不管在多远，我都必须第一时间赶到现场。
1、积极参与招生工作，我们的努力付出和工作态度得到了新生及家长的好评，____年招生工作顺利完成。
2、8月份，我院遭受到极为罕见的暴风雨袭击，至使学院围墙坍塌，大面积积水，影响了学院的正常工作，在李院长的亲临指挥下，我与奋战在一线的师傅们共同奋战，恢复了学院的正常工作。
3、学期我都协助公寓科、教室管理科值班领导和同事检查物品损坏情况，并完成学院的赔偿工作，我们的努力使学院的物品损坏大幅度降低，学生们也学会了珍惜，同时也教育培养了学生，提高了他们的自身素质。
4、在供暖期间，我每晚配合各值班领导、同事，奔走于各个公寓楼、教学楼查看供暖情况及安全隐患。
二、努力学习，全面提高自身素质。
物业管理是一个特殊的岗位，它要求不断的更新知识和提高素质。工作之余，我不断的学习物业管理专业知识，学习期间，参加了全国物业管理企业培训，通过培训强化了物业管理的意识，发现物业管理发展的潜力巨大，也重新认识了物业管理是一个新兴的行业。
三、加强修养，时刻注重自我约束。
在工作中，言行举止都要注重约束自己，对领导做到谦虚谨慎、尊重服从;对同事做到严于律己，宽以待人。一句话，努力做到对上不轻漫，对下不张狂，注意自己的一言一行，维护了领导，维护了物业中心的整体想象。
四、勤奋工作，回报学院及领导同事们的关爱。
我从踏入物业中心工作以来，受到了学院、领导同事们的关怀和帮助，我惟一的回报方式就是拼命努力的工作，我珍惜这份来之不易的工作，珍惜这个良好的工作环境。同时，也被李院长的的敬业精神深深感动。一年来，对领导安排的所有工作，我从不讲任何客观理由和条件，总是默默无闻的完成。说句实在话，工作不仅是我谋生的手段，更是我回报学院、领导同事的最好方式，也是实现我人生价值的惟一方式。
