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景观建筑装饰范文

发布时间:2023-10-10 15:36:35

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景观建筑装饰

篇1

中图分类号:F28 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2017)14-0155-02

引言

拴马桩石雕艺术是陕西关中地区所特有的民间石刻,在农耕文化为主的关中平原有大量的遗存。拴马桩是关中庄户人家用来栓马、驴、骡子等牲口的实用性传统器物,多以青石雕刻,由桩顶、桩颈、桩身三个部分组成。拴马桩常设置在农户大门两侧,既方便农耕出行使用,又展现出户主的富裕殷实。

关中地区是中国文化起源地之一,对拴马桩设计元素的分析发掘及建筑装饰应用,能够促进传统民俗文化传承的多样化,增强建筑装饰空间地域特色,将现代人对空间的精神需求与传统文化相融合,促进民俗文化传承发掘与再利用。

一、拴马桩设计元素的提取

从先秦时期开始,广沃的关中平原奠定了农耕文化的基础,拴马桩的创造、运用及普及是关中地区劳动人民的智慧结晶。如今,挖掘传统民俗传承设计元素已经成为地域建筑装饰不可或缺的一部分。通过对拴马桩艺术元素的提取、变异、重组,运用现代艺术创作手法,结合人们对建筑装饰空间的需求,将其运用在建筑空间装饰中,形成有传承、有内涵、有特色及情感的关中风格装饰组成。在拴马桩设计元素的提取过程中,笔者主要从以下几个部分展开。

(一)造型结构

拴马桩的整体形体结构可以概括为“上圆下方”,上部采用圆雕手法对刻画内容进行夸张的艺术处理,题材多样,胡人奴狮、骑马、狮子戏球及各类瑞兽较为常见,雕刻相态饱满、生动,兽爪下镂空留作栓绳之用。下部为长方柱体,柱体石材保留凿刻痕迹,更有精细者用浮雕手法表现各类藤蔓及祥瑞图案。受益于桩顶的圆雕造型,拴马桩四面皆有不同,整体比例协调,浑然天成,桩顶主题突出,高度恰处视觉中心,桩顶曲线与桩体直线实现了刚柔的高度契合,给人带来高度的视觉享受。

(二)视觉肌理

关中地区拴马桩都采用石材制作,包括灰青石、黑青石,细砂石等。拴马桩桩体石材肌理质感粗糙、质朴,光下不同的角度看去,呈现不同的视觉体验,整体给人带来返璞归真的感受。拴马桩肌理展现出成熟的雕刻技艺,桩顶圆雕、浮雕技法娴熟,刻画人物瑞兽生动饱满,桩身保留原始刀刻痕迹或线刻纹理,呈现出自然刀斧的美感。长期使用的拴马桩栓绳部位细腻沉稳、精光内敛,暗含关中人朴实无华的劳动精神。除了石材贴近自然的属性外,还能够传递三秦大地文化传承的厚重。

(三)色彩光影

拴马桩所用色彩都为石材原色,呈灰青、黑青。在关中地区,受早期秦汉历史文化影响,色彩重黑、红,与拴马桩灰色调一样,都偏重于厚重的色彩感受。古代,拴马桩立于屋前两侧,就像侍从守卫,构成房屋区域的界限,斜阳下拴马桩与地面投影相映,美轮美奂。

(四)符号

拴马桩从顶视图来观察,“外方内圆”与印章形体保持一致,从正面观察,“上圆下方”,暗含天圆地方的意思。桩体基本一致,桩顶各有不同,是为“大同小异”,桩顶的圆雕内容,从早期的胡人驭马,祥瑞狮兽,逐步加入和合二仙、骑狮、狮子绣球等吉祥题材。拴马桩从形制到题材处处都渗透出中国传统思想的文化精髓。

(五)气质元素

拴马桩又称为“看桩”“望桩”,在关中地区还被称为庄户人家的“华表”。无论是“看桩”“望桩”又或是“华表”都可以追溯到人类祖先对于图腾的崇拜,拴马桩上圆下方的造型同时又暗含男尊观念的隐示。由此,拴马桩体现出关中传统文化中,人们对力量的崇尚、劳动力的尊重及殷实富裕生活的向往。

二、拴马桩设计元素的应用

拴马桩起源于元朝,盛行于明清。民国后,在关中平原农村,依旧有大量留存。拴马桩在近现代已经不再用来安置牛马,而是大量的被收集在各类博物馆中,还有一部分被运用在各类关中民俗文化主题的民俗村中,譬如袁家村、马嵬驿、崇泉古镇等地,增强景区的地域文化特色。

对拴马桩设计元素的挖掘及装饰空间应用可以提高关中民俗风格在建筑装饰领域的影响力,提高关中地区城市的形象识别,提炼关中民俗设计元素,将关中风格融入到现代建筑装饰设计中,系统、科学地为创建关中民俗风格建筑装饰提供理论及实践依据。

在现代建筑空间装饰中,拴马桩需要突破传统形制及使用局限,不仅仅用来陈列,而且需要在构思、造型及情感传递进行延伸,将现代人对空间装饰舒适、情感、乡情的需求与拴马桩设计元素相结合,达到古为今用、雅俗共赏的目的。对于拴马桩设计元素在建筑装饰空间的运用,体现在如下几个方面。

(一)空间平面的艺术表现

建筑装饰的平面空间包括室内各界面、隔断、地面分隔等二维平面。拴马桩丰富的表现形式和图像语言可以运用在现代居室装饰中,电视背景墙、沙发背景墙甚至地面都可以运用拴马桩的图形元素进行平面填充、平面空间划分、视觉传达节点、标识及布局。胡人驭马“望”的深切、狮子绣球的顽皮等元素是关中传统拴马桩文化的重要组成,拴马桩的柱体肌理、整体的轮廓在平面空间的划分重组过程中起到重要的支持。当然,在元素使用过程中,需要运用艺术手法对其进行处理,避免生硬的照搬,要与装饰空间的需求相结合,在完成主题营造的过程中,兼顾空间功能需求。平面空间的拴马桩元素导入能反映出关中民俗传统文化特色与关中人质朴的气质,丰富空间的视觉效果。

(二)建筑空间元素应用

建筑室内空间,装饰元素应用集中在门窗、玄关、各类洞孔、空间陈列及箱柜家具等部位。o论是拴马桩顶部祥瑞元素的二次运用,还是整体柱型在空间内柱体的拟态使用都有用武之地。拴马桩整体轮廓线条四面皆有看点,通过轮廓抽象化、柱体壳化作加减法等处理手法加强设计元素的延伸,能够运用在各类小品摆设件的设计中,如花盆、笔筒、斗柜、矮凳等。建筑室外空间除了运用相应元素进行建筑外墙界面装饰外,还可以利用其阵列的空间气场营造庭院空间的景观布局,隔墙立柱的点现结合进行空间划分。

(三)精神元素的传递

拴马桩体现了关中地区劳动人民的才智与情感,传递着关中地区农耕牧马文化的民俗传统及审美。拴马桩尽管已经没有了实用功能,但其作为关中民俗传统文化遗产,是民间传统造型艺术的延续,在精神层面上展现了关中劳动人民对劳动趣味及生活富裕的美好诉求。在进行拴马桩元素与建筑装饰的融合过程中,元素所携带的精气神也会融入在装饰空间中。通过拴马桩元素及承载器物的排列组合、空间构建,形成风格统一、气息相容的作品,达到协调舒适的空间装饰效果。

在拴马桩设计元素设计应用中,需要充分研究不同形制拴马桩的造型特点、装饰纹理及寓意,合理地将其转化为符合装饰空间需求的设计元素,逐步调整完善,形成具有关中传统民俗文化特征的装饰主题。

三、拴马桩设计元素带来的经济效应

和我国其他优秀传统民俗文化一样,陕西关中拴马桩以其突出的文化历史内涵和丰富的艺术魅力进入到建筑设计装饰当中,以设计元素的形式丰富了建筑装饰的元素类型,提升了建筑装饰的文化内涵和美学内涵,在合理利用之后还能带来巨大的经济收益,产生相应的经济效应。具体来看,拴马桩设计元素在建筑装饰应用带来的经济效应主要体现在以下几个方面。

(一)打造民俗文化主题旅游景点增加旅游创收

拴马桩设计元素被广泛应用在建筑装饰当中,对于陕西当地民俗文化立体展示而言是重要的组成部分。作为我国西部内陆地区,关中平原当地的地理优势不足、自然资源相对匮乏,但丰富的传统民俗文化是取之不尽的宝藏,能够借助于传统民俗文化实现文化带动经济的效果。就拴马桩设计元素而言,充分挖掘、整理并实现与现代建筑装饰理念的强强结合,能够使得传统民俗文化焕发光彩,为打造当地的民俗文化主题旅游景点提供丰富的元素和理念基础。极具当地特色和传统文化内涵的旅游景点能够吸引更多的其他地区游客涌入,通过景点的票务和旅游产品、旅游服务实现经济创收,进而带动当地其他产业的蓬勃发展。

(二)建筑建设品质提升促进建筑装饰行业发展

作为我国传统民俗文化的重要瑰宝,拴马桩作为设计元素应用在建筑装饰当中,不仅可在当地文化旅游景点建设中发挥作用,还能经由专业设计师的提炼,将其应用在其他设计领域当中,对于建筑装饰行业的整体发展而言也能提供源源不断的动力。将装饰元素应用集中在门窗、玄关、各类洞孔、空间陈列及箱柜家具等部位,或者实现拴马桩顶部祥瑞元素的二次运用,使得现代城市建设更具中国传统文化特色,提升建筑装饰品质,让业主和客户更加满意,实现建筑装饰行业在经济效益提升上的不断进步。

(三)文化设计理念输出实现带来更多对外收入

文化设计理念作为一种软实力,能够为我国的建筑装饰行业应用,也能够在本土发酵创新之后实现文化价值的不断提升,进而辐射到国外乃至全球,成为建筑装饰甚至其他设计领域的理念源泉。经由我国建筑装饰设计师的提炼运用,既具有传统民俗文化魅力又符合现代人们审美取向的设计理念逐渐成熟,会让其他国家在全球化大浪潮下感受到该设计理念的设计魅力,从而进行资本引入,把我国的拴马桩设计元素引进到当地。文化过渡到经济,是文化本身的经济价值的最终实现,对于关中地区而言不仅是文化魅力的传播,也是同步获得经济效益的自然完成。文化设计理念的成功输出,所获得的对外收入也是拴马桩设计元素在建筑装饰应用后获得的二次经济效应。

结语

传统民俗文化的传承不是单一的照搬、复制,在拴马桩的设计元素应用中,要充分分析拴马桩的造型、肌理、符号、气质,发掘其内涵气息,运用现代设计手法将传统文化元素与空间装饰相融合。拴马桩只关中传统民俗文化的一个缩影,关中平原千年农耕文化孕育的不仅是这片土地上的人,更有这群人所特有的精气神。传统文化的传承也不仅仅是器物的传承,还有对美好生活的追求。通过对拴马桩的设计应用,将传统文化融入在空间装饰中,可以展现关中地区人文与历史的传承,获取应有的经济效益,充实关中地区建筑装饰风格的研究与应用。

“基金项目:陕西省教育厅人文社科类项目“关中民俗文化设计元素分析及‘关中风格’建筑装饰设计研究”(16JK1167)”

篇2

随着我国社会经济建设步伐的加快,城市化水平得到不断的提高,大型民用建筑、工业建筑等工程项目数量日益增加,对工程的整体质量安全也提出了更好的要求。钻孔灌注桩是近年来应用较为广泛的一种桩基类型,具有结构简单、承载力高、适应性强、应用范围广和性价比高等优点,可以有效地提高地基承载力,一般比较适用于填土、粉土、碎石和砂土等复杂地质条件中。但施工人员在钻孔灌注桩施工过程中一旦出现操作不当的情况,就很容易导致孔壁坍落、钻孔偏斜、断桩和吊脚桩等质量通病,影响到建筑工程的质量安全及经济效益,甚至造成不可换回的损失。因此,建设单位必须重视大直径钻孔灌注桩施工技术的研究工作,采取必要措施,切实提高钻孔灌注桩的施工水平。

1 案例工程项目概况

(1)某大厦层高22层,地下室一层,结构体系为框筒结构,总建筑面积2.48万m2。桩基型式选用钻孔灌注桩,直径1000mm,设计总根数216根,桩长51~56m。单桩承载力为3400kN,桩端持力层为含泥砂砾卵石,桩身材料采用C30混凝土,设计要求桩端进入持力层≥3m。

(2)场地工程地质条件自上而下划分为9个工程地质层。质层依次为杂填土,厚1.00~2.30m;粉质粘土,厚1.5~2.60m;淤泥,厚3.2~6.90m;含泥砂夹淤泥,厚4.35~13.90m;中砂,厚11.00~15.00m;淤泥质土,厚6.30~13.40m;饱和粉土,厚1.00~3.50m;中砂,厚1.1~6.95m;含泥砂卵石,厚10m左右,稍中密状,骨架颗粒以3~5cm为主,最大超过10cm,含泥量约为10%。

2 钻孔灌注桩施工过程

2.1 施工机械及施工工艺选择

结合工程实际情况,在保证工期的同时考虑现场施工场地条件的局限,选用四台GPS-15型钻孔桩机分向施工。尽量减少搬迁时间和辅助时间,遵循相邻两孔施工中心距≥5m,或最少时间间隔不小于24h的原则,进行隔孔或跳孔施工。根据本工程地质勘察报告提示地质条件,第五层、第八层均为中砂层,且厚度均在5m以上,本工程选择泵吸反循环施工工艺,这样既提高了钻成孔功效,又可避免施工过程可能出现的涌砂现象,从而保证了成孔质量。

该施工工艺流程:设置护筒安装反循环钻机钻挖第一次清孔移走反循环钻机测定孔壁回淤厚度吊放钢筋笼插入导管第二次清孔水下灌注混凝土拔出导管拔出护筒。

2.2 埋设护筒

根据地质条件,护筒用4mm厚钢板卷制焊接而成。护筒长度制成2.0m,内径大于桩径20cm。护筒埋深不小于1m,高出地面不少于30cm。挖除护筒外壁周围0.5~1.0m范围内杂填土,分层夯填粘土至护筒底0.5m以下,埋设好的护筒中心与桩位中心偏差不得大于5cm,护筒倾斜度不得大于1%。

2.3 钻孔施工

首先起动砂石泵,待反循环正常后,才能开动钻机慢速回转下放钻头到底。开始钻进时,应先轻压慢转,待钻头正常工作后,逐渐加大转速,调整压力,并使钻头吸口不产生堵水。其次控制好泥浆比重,保持孔口稳定。钻进时应认真仔细观察进尺和砂石泵排水出渣的情况,排量减少或出水中含钻渣量较多时,应控制钻进速度,防止因循环液比重太大而中断反循环。在淤泥和淤泥质土中,应根据泥浆的补给情况,严格控制钻进速度,一般不宜大于1m/min,同时每钻进3m,应回尺2~3次,以使护壁充分稳定。进入粘土层时,此层可硬塑,含砂少,钻孔时应注意控制泥浆比重,出现堵水口现象应停机处理后,加碎砖块钻进。在松散砂层中,钻进速度不宜超过3m/h,同时应注意控制泥浆比重在1.3~1.5之间。在硬土层中的钻进速度,以钻机不发生跳动为准,并改换四翼钻头,在砂砾卵石层中钻进时,为防止钻渣过多,卵砾石堵塞管路,可采用间断钻进,并以此来控制钻进速度。加接钻杆时,应先停止钻进,将钻具提离孔底20~30cm,维持冲洗液循环2~3min,以清洗孔底并将管道内的钻渣携出排净,然后停泵加接钻杆。

(2)桩孔清孔

清孔过程中应观测孔底沉渣厚度和冲洗液含渣量,当冲洗液含渣量小于4%,孔底沉渣厚度符合设计及规范要求时即可停止清孔,并保持孔内水头高度,防止发生塌孔事故。清孔后泥浆比重应控制在1.15~1.25,粘度≤22s,含砂率≤8%,第一次清孔,在终孔时停止钻具回转,将钻头提离孔底50~80cm,维持冲洗液的循环,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥浆或清水,令钻头在原地空转10min左右,直至达到清孔要求为止。第二次清孔,在第一次清孔达到要求后,待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。当二次清孔后孔底沉渣允许厚度符合设计及规范规定要求时,应立即进行水下混凝土灌注施工。

2.4 安装钢筋笼

制作好的钢筋笼必须符合设计与规范要求,为使钢筋笼达到图纸要求的保护层,在钢筋笼主筋上每隔2m左右对称设置四个水泥垫块。钢筋笼入孔时对准孔位吊直扶稳,缓缓下沉避免碰撞孔壁,下笼过程中遇阻不得强行下放晃动,可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌,下放过程中要密切注意观察孔内水位情况,如发生异样马上停止并检查是否发生塌孔。每节钢筋笼焊接完后必须补足搭接部位的箍筋,下好钢筋笼后,应拉好护筒上的十字线,调整好钢筋笼的中心位置,采用四跟定位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上,以防止钢筋笼的下沉或上浮。

2.5 水下混凝土灌注施工

(1)水下混凝土的配合比。配合比应通过试验确定,混凝土坍落度宜控制在18~22cm范围。

(2)浇注水下混凝土。施工程序为:放钢筋笼安设导管使隔水栓与导管内水面紧贴灌注首批混凝土剪断铁丝隔水栓下落至孔底连续灌注混凝土提升导管混凝土灌注完毕拔出护筒。

3 施工中常见问题与处理方法

3.1 孔壁坍落

(1)原因分析

护壁泥浆比重不足,起不到可靠的护壁作用;护筒埋深位置不合适,埋设在砂或粗砂层中;成孔速度大快,在孔壁上来不及形成泥膜,孔内水头高度不够或出现承压水,降低了静水压力;安放钢筋笼时碰撞了孔壁,破坏了泥膜和孔壁;排除较大障碍物(如40cm左右的漂石),形成大空洞而漏水致使孔壁坍塌。

(2)预防措施与处理方法

在松散砂土或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆;将护筒的底部贯入粘土中0.5m以上;成孔速度应根据地质情况选取;如地下水位变化大,应采取升高护筒、增大水头,或用虹吸管连接等措施;从钢筋笼的绑扎、吊插以及定位垫板设置安装等环节均应予以充分注意;如孔口发生坍塌,应先探明坍塌位置,将砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上1~2m,如坍孔严重,应全部回填,等回填物沉积密实后再进行钻孔。

3.2 桩孔偏斜

(1)原因分析

孔时遇有倾斜度的软硬土层交界处或岩石倾斜处,钻头所受阻力不均而偏位;钻孔时遇较大的弧石、探头石等地下障碍物使钻杆偏位;钻杆弯曲或连接不当,使钻头、钻杆中心线不同轴;地面不平或不均匀沉降使钻机底座倾斜。

(2)预防措施与处理方法

有倾斜状的软硬土层处钻进时,应吊住钻杆,控制进尺速度并以低速钻进,或在斜面处填入片石、卵石冲平后再钻进;探明地下障碍物情况,并预先清除干净;钻杆、接头应逐个检查,及进调整,弯曲的钻杆要及时更换;场地要平整,钻架就位后要调整,使钻盘与底座水平,钻架顶端的起重滑轮边缘同固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在同一轴线上,并注意经常检查和校正;在桩孔偏斜处吊住钻头,上下反复扫孔,使孔校直或回填粘土,待沉积密实后再钻。

3.3 断桩

(1)原因分析

混凝土坍落度太小,骨料粒径太大,未及时提升导管及导管倾斜,使导管堵塞,形成桩身混凝土中断。灌注时导管提升过高,以致底部脱离混凝土层或埋深太浅;灌注质量差,灌注作业因故中断过久,表层混凝土失去流动性,而继续灌注的混凝土顶破表层而上升,将有浮浆泥渣的表层覆盖包裹形成断桩;提升导管时碰撞钢筋笼,使孔壁土体混入混凝土中;导管没扶正,接头法兰挂住钢筋笼。

(2)预防措施与处理方法

混凝土坍落度应符合设计要求,粗骨料粒径按规范要求控制,边浇注混凝土边拔套管,并勘测混凝土顶面高度,随时掌握导管埋入深度,避免导管脱离混凝土面;加强测探员的技术培训,反复细心探测混凝土面,认真绘制混凝土灌注曲线,正确指导导管的提升;灌注中,严格遵守操作规程,导管提升应匀速平稳,慢慢起升;当导管堵塞,混凝土尚未初凝时,可吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击,把堵塞的混凝土冲开,使混凝土继续浇注,也可迅速提出导管,用高压水冲通导管,重新下隔水栓浇注,浇注时当隔水栓冲出导管后,将导管继续下降,直到导管不能再插入时再稍许提升,继续浇注混凝土;如果混凝土在地下水位以上中断,桩径又较大(1m以上),泥浆护壁好,可抽掉孔内水,用钢筋笼网保护,对原混凝土面进行凿毛并清洗钢筋,再继续浇注混凝土;如果混凝土在地下水位以下中断,可用比原桩稍小的钻头,在原桩位钻孔至断桩部位以下适当深度时(可由验算确定)重新清孔,在断桩部位增加一节钢筋笼,其下部埋入新钻孔中,然后继续浇注混凝土;如果导管接头法兰挂住钢筋笼,钢筋笼埋入混凝土又不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使导管与钢筋笼脱离。

4 施工过程中出现的问题及处理方法

4.1 护筒冒水

(1)原因分析

64#桩在钻进过程中发现护筒冒水,经检查发现是由于埋设护筒时周围填土不够密实所至。

(2)处理方法

立即停止钻进,将护筒四周不密实的填土全部挖除,并选用含水量适当的粘土重新填筑,填筑时分层夯实,每层厚为20cm,从而很好地解决了这一问题。

4.2 堵管

⑴原因分析

185#桩在混凝土灌注过程中发生堵管现象,经检查分析是由于混凝土灌注时间过长,造成表面混凝土已初凝所至。

(2)处理方法

立即决定上下提动导管数次,并进行振捣以使导管疏通,恢复灌注时在不增长水灰比的原则下重新拌和混凝土。

5 结束语

本工程竣工后,通过监测中心站对大直径钻孔灌注桩进行桩静载试验和动测检验,笔者总结出以下几点结论:①钻孔灌注桩静载试验结果表明桩基单桩承载力满足设计的要求;②钻孔灌注桩动测检验结果合格率达100%,其中一类桩43根占91.5%,二类桩4根占8.5%;③钻孔灌注桩具有诸多的优点,其施工技术及工艺的可行性较大,施工质量可以保证,并能够取得较好的经济效益。

篇3

一、前言

望江县日新桥工程位于望江县漳湖镇。该桥为三跨平板桥,基础处理采用钢筋混凝土钻孔灌注桩,设计桩身直径为900mm,桩身混凝土强度等级为C25,桩长约25.3m~32.0m。

二、钻孔过程中易出现的故障及处理措施

1、钻孔偏斜

这是在施工中最为常见的一种,偏斜原因有好几种:

(1)桩架不稳,钻杆导架不垂直,钻机磨耗,部件松动。故此在开钻前一定要检查钻机的稳定性与垂直度,在钻进过程中要随时复核,如有偏差及时处理。

(2)土层硬度不均,致使钻头受力不均。在地层分层处要注意控制钻速,不要过快,同时要采用减压钻进。

(3)钻进时遇有较大孤石、探头石。此时宜用钻机钻透。用冲孔机时,用低速将石打碎;有倾斜基岩时,可用混凝土填平,待混凝土凝固后再钻。

(4)扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。在容易扩孔处低速减压钻进。

(5)钻孔弯曲,接头不正。

为了防止出现成孔偏斜,可在施工中采用加扶正圈导正,全孔减压钻进的防斜措施。扶正圈直径比设计桩径小200mm,扶正圈的位置放在离钻头5~6m处,必要时可每钻进20~30m加一扶正圈,以加强钻具的导向性。

2、塌孔

其表征是孔内水位突然上升又下降,孔口冒细密的水泡,出渣量明显增加而不见进尺,钻机负荷显著增加。

塌孔原因主要有:

(1)护筒埋置过浅,周围封填不密,漏水;

(2)操作不当,如提升钻头,冲击锥(抓)或掏渣倾倒,或放钢筋骨架时碰撞孔壁;

(3)泥浆稠度小,起不到护壁作用;

(4)泥浆水位高度不够,对孔壁压力小;

(5)向孔内加水时流速过大,直接冲刷孔壁;

(6)在松软砂层中钻进时进尺过快。

预防措施:汛期或朝汐地区水位变化过大时,采取升高护筒增加水头或用虹吸管等措施保持水头相对稳定;提升钻头,下放钢筋骨架时应保持垂直,不要碰撞孔壁。

处理措施:事故发生后应查明塌孔位置后进行处理。塌孔位置不深时,可采取钻深埋护筒,穿过塌孔处。塌孔位置深时,塌孔不严重,可回填到塌孔位置以下,并采取改善泥浆性能、加高水头措施,继续钻进。塌孔严重时,应立即将钻孔用砂类土或砾石土回填,无此类土时可采用粘质土并掺入5%~8%的水泥砂浆,观察数日后重新开钻。

3、扩孔与缩径

扩孔多系孔壁小塌孔或钻锥摆动过大,应针对原因采取措施。缩径常因地层中含有遇水能膨胀的软塑料土或泥质叶岩造成;钻锥磨损过甚也可造成孔径偏小。前者应采取失水率较小的优质泥浆护壁,后者应及时焊补钻锥。缩径已发生后,可采取钻锥上下反复扫孔,扩大孔径。

4、漏浆

钻孔施工时,密切注意泥浆面的变化,一但发现有漏浆现象,分不同情况及时采取控制措施。

(1)增大泥浆比重和粘度,停止除砂,停钻进行泥浆循环,补浆保证浆面高度,观察浆面不在下降时方可钻进。

(2)如果漏浆得不到控制,则需在浆液里加锯末,经过循环堵塞孔隙,使渗、漏浆得以控制。

(3)如果在钢护筒底口漏浆,在采用上述措施得不到控制后,将钢护筒接长跟进。

(4)在采用上述措施后,若漏浆得不到控制,要停机提钻,填充粘土,放置一段时间后,再进行施钻。

5、糊钻

在正循环回转钻进时,遇软塑粘质土层,泥浆相对密度和粘度过大,进尺快,粘渣量大,钻杆内径过小,出浆口堵塞而造成。此时应改善泥浆性能,对钻杆内径钻渣出口和排渣设备的尺寸进行计算。并适当控制进尺。若已严重糊钻时,应停钻提出钻锥,清除钻渣。

三、混凝土灌注中故障处理

1、导管进水及堵塞

第一批混凝土拌和物下落后,导管进水时,应将已灌注的拌和物用吸泥机(可用导管作吸泥管)全部吸出,针对进水的原因,改进操作工艺或增加首批拌和物储量,重新灌注。在导管提升且底口超出已灌注拌和物时导管进水,可依次将导管拔出,用吸泥机或潜水泥浆泵将原混凝土拌和物表面的沉渣全部吸出,将装有底塞的导管重插入原混凝土表面下2.5m深处,然后在无水导管中继续灌注,将导管提升0.5m,继续灌注混凝土即可冲开导管底塞流出。

导管堵塞多因隔水硬球不符合要求被卡住而产生。可采用长杆冲捣,或用附着于导管外侧的振动器振动导管,或提升导管迅速下落振冲,或用钻杆上加配重冲击导管内混凝土。若上述方法无效,应提出导管,取出障碍物,重新改用其它隔水设施灌注。还有一种为气堵,当混凝土满管下落时,导管内混凝土(或泥浆)面至导管口的空气被压缩,当导管外泥浆压力和混凝土压力处于平衡状态时就出现气堵现象。解决气堵现象的措施为首批混凝土浇注时,在泥浆面以上的导管中间要开孔排气,当首批混凝土满管下落时,空气能从孔口排掉。

2、灌注塌孔

大的塌孔表征与钻孔期间相似,可用探测锤探测,如达不到混凝土表面高程时即可证实发生塌孔。

产生的原因有:

(1)护筒底脚漏浆;

(2)潮汐区未保持所需水头;

(3)地下压超过原承压力;

(4)孔内泥浆相对密度与黏度过底;

(5)孔口周围堆放重物或机械振动。

处理措施:如塌孔数量不大,采取措施后可用吸泥机吸出混凝土表面的泥土,如不继续塌孔,可恢复正常灌注。如塌孔仍不停止,而且在扩大趋势,应将导管与钢筋骨架拔出,将孔内用黏土或渗入5%~8%的水泥填满。待数日后孔位周围地层已稳定后现施工。

3、钢筋骨架上升

除去一般被挂上升的原因外,主要是由于混凝土冲出导管底口后向上的顶托力造成的。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面跟钢筋骨架底部1m左右时,降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底口2m以上,即可恢复正常的灌注速度。辅助方法是将钢筋骨架顶端焊固在护筒上,或将钢筋骨架中的4根主筋伸长到桩孔底。当设计许可时,骨架下端2m范围内箍筋内距布置大些。还有一种原因就是最初浇注的混凝土开始初凝,与钢筋的裹握力增大,新浇注的混凝土上升的顶力顶升最初混凝土时带动钢筋骨架一起上升。

4、埋管

灌注过程中导管提升不动,或灌注完毕后导管拔不出来,统称埋管。常因导管埋置过深所致,若已成埋管故障,宜插入一直径稍小的护筒至已灌注混凝土中,用吸泥机吸出混凝土表面上泥渣,派潜水工下至混凝土面在水下将导管齐混凝土面切断。拔出安全护筒,重新下导管灌注,灌注完成上下断层间予以补强。

若桩径过小,潜水工无法下去工作时,可在吸出混凝土表面上泥渣后,采用输送管直径100~150且水下连接一段钢管的混凝土泵,泵送余下的混凝土。

5、夹层断桩

多为以上多种事故发生的结果。有些是在灌注完成后,钻取桩身混凝土上岩芯或无破损检测时发生混凝土中夹有泥砂的情况,称为夹层断桩事故。多因首批混凝土隔离层上升已近初凝,流动性降低,在导管埋深较小时,续灌混凝土拌和物顶破隔离层上升,将原灌注混凝土表面的沉淀土覆盖在混凝土拌和物下造成的。还有一种原因就是泥浆过稠,增加浇注砼的阻力(如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块),在施工中发生导管堵塞,流动不畅等现象,有时甚至灌满导管还是不行,最后只好提出导管上下振击,由于导管内储存大量砼,一旦流出其势甚猛,在砼流出导管后,即冲破泥浆最薄弱处急速返上,并将泥浆夹裹于桩内,造成夹泥层。还有一种可能就是导管埋得太深,提出时底部已接近初凝,导管拔出后砼不能及时冲填,造成泥浆填入。

6、混凝土严重离析

多由导管漏水引起水渗,地下水渗流造成。

灌注前应严格检验道观的水密性,在承压地下水区应测验地下水的压力高度和渗流速度,当其速度超过12m/min,应注意在此区进行钻孔灌注的施工措施。

四、灌注桩的补强方法

1、先钻两小孔,分别作压浆和出浆用。深度应达到补强处1m以下。

2、用高压水泵向孔内压入清水,使夹层泥渣从出浆孔冲洗出来。

3、用压浆泵先压入水灰比为0.8的纯水泥浆,进浆口应用麻絮填堵在铁管周围,待孔内有清水从另一孔全部压出来之后,再水灰比为0.5的浓水泥浆压入。

4、浓浆压入时应使其充分扩散,当浓浆从出浆口冒出时停止压降,用碎石将出浆口封填,并以麻袋堵实。

5、最后再用水灰比0.4的水泥浆压入,压力增大到0.7~0.8MPa时关闭进浆阀,稳压压浆20~25min。

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中图分类号:TU

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)05-0315-02

为配合设计要求对单桩竖向抗压承载力进行检测,确定单桩承载力和荷载与位移的关系,根据试桩资料验证设计采用的地质参数,并根据试桩结果确定是否调整桥梁桩基设计。中铁十九局集团有限公司海南东环铁路工程第Ⅲ标项目经理部第一作业工区委托海南省建筑工程研究院在立领双线特大桥35#桥墩左侧进行钻孔灌注桩静载试验。

1 检测工作计划

(1)2007年11月15日前联系设计、监理及建设单位,召开四方联席会议,共同协商选定桩基检测工程试验单位,检测试验单位必须具备省(部)级建设行政主管部门颁发的资质证书;

(2)2007年11月15日~2007年11月20日:桩基检测试验单位编制实施性桩基检测试验方案;

(3)2007年11月20日~2007年11月27日:施作钻孔灌注桩试桩;

(4)2007年12月01日~2007年12月04日:试桩基坑开挖,凿除桩头;

(5)2007年12月05日:采用低应变法对桩身完整性进行检测;

(6)2007年12月06日~2007年12月12日:施作桩帽及压重平台基础;

(7)2007年12月13日~2007年12月23日:搭设试桩压重平台,试验人员进场安装主要检测仪器设备;

(8)2007年12月24日~2007年12月25日:压重平台反力装置堆载,桩基竖向承载力检测试验;

(9)2007年12月26日:钻孔灌注桩检测试验工作结束,检测单位应在一周内提交检测试验报告。

2 检测准备工作

在单桩静载检测前,应做好以下几项准备工作:

(1)施作钻孔灌注桩试桩,试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。为缩短试桩养护时间,混凝土强度等级可适当提高,或掺入早强剂。

(2)使用低应变检测法对试桩的完整性进行检测。

(3)在试桩头上施作1400×1400×1000mm的桩帽,桩帽内包含400mm桩身。桩帽内设双层Φ16@100钢筋网,下层钢筋置于桩顶,上层钢筋保护层为30mm。桩帽强度等级为C40。

(4)为安置沉降测点和仪表,试桩顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm,试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。并在试坑两侧修筑压重平台基础。

(5)在桩帽上安放钢垫板,在钢垫板上对称安置两条8m长钢横梁,在钢垫板四个角对称安置四个千分表支座,钢横梁两端支放在压重平台基础上。

(6)在两条主钢梁两侧地面上对称安置两条与主钢梁垂直的基准梁,基准梁一端固定一端自由;在基准梁与千分表支座上安装千分表并调零。为基准梁设置安全支护设施,以防止基准梁被扰动。

(7)在两条8m长主钢梁上对称安置25条6m长分配梁,形成一个8m×6m的堆载平台。最后在平台上对称堆放配重钢锭。

3 检测试验设备

试验采用全自动桩基静载测试分析系统(主要由主机、中继器、控载箱、位移传感器、压力传感器等组成)采集数据,采用配重平台反力装置提供反力,使用一台YWC6500型油压千斤顶加压,利用两个位移传感器测量位移,四个压力传感器测定压力。详见表1主要检测仪器设备表。

表1 主要检测仪器设备表

序号仪器设备名称数量型号或规格备注

1桩基静载测试分析仪1套RS-JYC

2位移传感器2个

3压力传感器4个

4配重768t钢锭

5液压千斤顶1台YWC650

6液压油泵1台BZ-50

7钢横梁2根500×600×8000mm

8分配梁25根300×400×6000mm

9钢垫板1块1400×1400×36mm

10基准梁2套

11千分表4套50mm

配重平台反力装置所能提供的反力应不小于预估最大试验荷载的1.2倍,约为8366KN。支承仪表的基准架应有足够的刚度和稳定性,基准梁的一端在其支承上可以自由移动,在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。基准桩与试桩中心之间的距离为4米。试验装置如图1所示。

4 检测工作过程

采用压重平台反力装置作为荷载反力,将最大试验荷载1.2倍的配重在试验开始前一次性加上平台,试验时用油压千斤顶分级加载。

试验加载方式采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏或加至最大预估荷载,然后分级卸载到零。为缩短试验时间,也可采用快速维持荷载法,即一般每隔一小时加一级荷载。

4.1 加载方法

(1)预估最大荷载为设计荷载的2.0倍,单桩最大试验荷载为6972kN。

(2)每级加载量为预估最大荷载的1/10,第一级按2倍分级荷载加载。

(3)加载重心应与试桩轴线一致,使荷载传递均匀无冲击。

4.2 沉降观测

(1)每级荷载施加后维持1h,按第5、15、30min测读桩顶沉降量,以后每隔15min测读一次。

(2)测读时间累计1h时,若最后15min的桩顶沉降量与相邻15min的桩顶沉降量相比未明显收敛时,应延长维持荷载时间,直至最后15min的沉降量小于相邻15min的沉降量为止。

(3)每一小时的沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算),认为已达到相对稳定,可加下一级荷载。

4.3 终止加载试验及极限荷载取值

(1)总位移量大于或等于40mm,本级荷载的下沉量大于或等于前一级荷载的下沉量的5倍,加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。

(2)总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后24h未达稳定,加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。

(3)巨粒土、密实砂类土以及坚硬的粘质土中,总下沉量小于40mm,但荷载已大于或等于设计荷载×设计规定的安全系数,加载即可终止。取此时的荷载为极限荷载。

(4)极限荷载的确定有时比较困难,一般应绘制荷载-沉降曲线(Q-S曲线)来确定。

4.4 桩的卸载和回弹量观测

(1)桩的卸载应分级进行,每级卸载量为两个加载级的荷载值,每级荷载卸载后,应观测桩顶回弹量,观测办法与沉降相同。直到回弹稳定后,再卸下一级荷载。回弹稳定标准与下沉稳定标准相同。

(2)卸载到零后,则开始30min内,每15min观测一次;尔后至少在2h内每30min观测一次。

4.5 试验记录

所有试验数据应按附表及时填写记录,对成桩和试验过程出现的异常现象作补充说明,绘制静压试验曲线,并编写试验报告。

4.6 单桩竖向极限承载力综合分析

(1)根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q~S曲线,取其发生明显陡降的起点对应的荷载值。

(2)对于缓变型Q~S曲线可根据沉降量确定:宜取s=40~50mm对应的荷载。当判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时,桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。

5 试验数据分析研究报告

(1)通过2007年12月25日-2007年12月26日两天的静载试验,得到的单桩静载试验记录、试验结果及Q-S关系曲线详见如下图表:

表2 单桩静载试验记录表

级序荷载(KN)

历时(分)沉降(mm)

本级累计本级累计备注

113961201200.800.80

220941202400.671.47

327921203600.521.99

434901204800.562.55

541881206000.483.03

648861207200.563.59

755841208400.614.20

862821209601.335.53

9698012010802.608.13

105584601140-0.257.88

114188601200-0.597.29

122792601260-0.596.70

131396601320-0.805.90

1401801500-0.495.41

15

16回弹量2.72mm

17回弹率33.46%

表3 试验检测结果

序号工程项目相应内容备注

1试验编号DHZQ03-001

2试桩桩位35#桥墩左侧4m

3试验荷载(KN)6980

4总沉降量(mm)8.13

5残余沉降量(mm)5.41

6回弹量(mm)2.72

7回弹率(%)33.46

(2)根据试验检测结果及Q-S关系曲线,对单桩竖向极限承载力进行综合分析,得出该桩的单桩极限承载力满足设计要求。试验结果证明,设计采用的地质参数合理,无需再调整桥梁桩基设计,可以用以指导后续的钻孔灌注桩的施工。

同时,也证明了试桩所采取的以下几个工艺参数,可以为后续的大面积钻孔灌注桩的施工提供可借鉴的经验:

①对不同地质状况的机具选型;

②钻进时的参数:进尺、钻压、泥浆性能等;

③灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法;

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前言

对于建筑施工工程管理而言,其完善与否直接关系着整个建筑行业的社会及经济效益情况。一个建筑工程从设计到完成的整个流程,关系都很紧密,每一个环节都不能有丝毫差错,否则其所引起的损失是难以估量的。要想在如今这个市场经济大背景下实现建筑企业的不断发展和进步,就必须将项目的现场施工管理的重视程度必须放在至关重要的位置上。 以工程管理现状为基础,坚持不懈地对工程管理模式进行创新,以期实现建筑施工工程管理的不断完善。

一、建筑施工工程管理的现状分析

(一)施工存在的问题

(1)材料方面的问题

建筑施工面临的材料问题是,所需的材料种类多样,并且,经常有许多最新的材料应用问题。材料供应面临着如何确定所需材料的品牌、质地、规格等问题。材料采购方面面临着大量的材料采购单,必须将材料的数量、品牌、产地等标识清楚,防止材料购买不符,进而影响工程进度问题。材料发放,面临着发放材料是否真正被合理利用,需要对材料的应用进行考察,防止材料丢失,或者浪费的问题。

(2)技术方面的问题

第一,掌握施工图纸,根据不同工程的施工合同要求,努力去优化每一道工序,每一分项工程,同时考虑自身的资源,各气候等自然条件,认真、合理地做好施工组织计划,把这些计划做成网络图,这样每一分项工程都能纳入受控范围之中。为了更透彻地了解工程,掌握工程概况,还应该到现场进行考察。第二,技术掌握程度。拥有合理的施工组织计划外,结合每个工程的特点,在具体的施工方法上作好技术准备,尤其是高新技术要求的施工工艺。因为一个工程项目,其施工工艺技术是复杂的,材料的品种也很多,所以现场施工管理人员务必做好技术准备。第三,质检制度、质检手段。施工质量能否达到相关的要求和有关规范标准要求,应该有相应的制度进行规范。

(二)工程管理十分混乱

对于建筑企业而言,在其施工过程中企业与项目的权限与职责应当划分清楚,各种制度也应十分健全,且制度的执行力也应足够强。但是,目前的实际情况是某些企业工程管理思想及手段均十分落后,因而造成工程管理的监督功能形同虚设,责任与权限不够明确,因而导致一旦施工过程出现问题将无法找到负责此环节的管理人员,更别提会有人来对此责任进行承担了,这是由于权责分配的模糊性,使得不少管理者管理工作中敷衍了事,对于工程的施工质量带来了极大的隐患。

(三)恶性招标竞争

多数企业十分看重招标的价格优势,不少项目招标时仅仅单纯地对价格进行比较,谁价格低谁就负责施工,然而,仅仅一味对比价格而不重视质量的对等比较,将是对工程的质量带来极大的隐患,因为原材料成本及质量相同的条件下,价格降低的同时质量也随之降低,这就同招标目的背道而驰。

(四)管理团队凝聚力不足

管理团队只有凝聚才能发挥其最有效的作用,但目前多数团队中的管理人员往往缺乏专业知识理论,不少为了保住位置常将自己的管理地位放在首位,从而导致不少工作能力突出的管理人员很难施展抱负,这种情况在一些家族企业中最为突出。

(五)制度的执行力不足

制度的执行力不足也是工程管理过程中十分突出的问题之一,安全隐患出现时本应当积极补救,并对负责人进行处理,但实际情况是不少企业为了不对管理者的工作积极性造成影响,往往仅仅对其进行批评教育,这种做法根本无法引起管理人员的重视,一旦酿成的安全事故时已为时已晚。

二、建筑施工管理创新的必然性

(一)现代企业制度建设要求创新

伴随经济的蓬勃发展,市场的不断进步,建筑施工也在发展,建筑施工已经推向了开放的市场,人们的思想意识、经营理念在更新换代,经济观念、竞争意识也逐步形成。新的企业制度也逐步形成。但是工程项目和企业之间存在一些不能一致的问题,比如项目与企业间责任不清晰、限制不具体等不确定因素。

(二)市场不断发展要求

我们知道市场的发展促进了工程的发展,但是工程的发展过程中也存在一些问题。工程投标中的过度竞争,低价中标等问题仍然是普遍现象。工程的设计和监督者不能尽职尽责,这些都影响着建筑项目市场的健康发展。为了改善这些问题,适应市场经济运行的规律,满足市场的开放性和国际化的要求,建筑施工管理方法需要创新。

三、建筑施工工程管理的创新途径分析

(一)创新观念

对于建筑施工工程管理而言,其能够不断创新关键源自于高层管理人员的重视,只有高层管理者改变传统落后观念,提高资金投入、增强人才培养力度,采用创新思维来管理企业,以市场需求为根本出发点,对工程管理创新的重要性与紧迫性给予足够的重视,方可真正确保创新工作落实到位。对于建筑施工工程管理的创新方案而言,并非一定要固定与某一种模式,而是需要对同企业实际情况相符的管理模式进行寻找,并不断进行创新和完善,创新时应以企业具体情况及工程管理内在需求为依据,并遵循着创新原则进行创新方案的设计和实践。

(二)创新组织机构

由于历史等原因影响,在企业施工工程管理中常将项目定义如下:待合同签订之后其中明确范围即为项目内容,而后再对项目进行管理。项目部直接代表着施工企业,但其自身并非企业,因此不能对此有界限的责任进行承担。项目部施工过程中常只对自身利益进行考虑,无法将自身运作同企业未来发展想联系,因而为整个企业的发展埋下了潜在隐患。因此,必须将项目施工工程管理的内容从空间及主体方面进行延伸,以市场、投标、合同、履约及效益整个过程为出发点,将项目部设立成为企业的分公司,通过创新项目部的组织机构实现对工程整个过程的高效管理。

(三)创新技术

创新技术主要同创新知识、技术、工艺及设备,并通过新型生产及经营管理模式实现产品技术含量、市场占有率及附加值的大幅提高。工程管理必须依托强大的创新技术方可确保施工质量与进度,技术创新时应以体制创新为基础,以便为技术创新提供保障。

(四)创新体制

一是进行有限责任制度的确立,企业作为投资主体对资产的经营责任制进行制定,并确保产权的清晰性,而后退居成为控股公司,采用股东方式来进行自身职责的行使,采用此法界定工程管理过程中自身同项目部的边界责任。二是进行企业法人财产制度的建立,确保项目部具有边界清晰的财产,并以此推动施工工程管理的不断创新。以清晰的边界法人财产来对项目部的独立法人地位进行确定,以便推动项目部真正迈入市场中,自主进行经营并自负盈亏。三是完善法人管理结构,项目部分公司应充分体现总公司的意志,以便对分公司进行必要的约束。

结束语

如今,随着建筑行业的不断发展,建筑施工管理显得越来越重要。好的施工管理方法能够节约成本、提高生产率、增强企业竞争力,也让建筑施工更加安全。为适应市场需求,必须以工程管理现状入手,不断对工程管理理念、体制及技术进行创新,积极借鉴先进的管理经验,以确保管理水平的不断提高,并推动建筑企业的不断发展。

参考文献:

[1]庞伟强.提高施工管理创新与实践应用[J].建材与装饰,2010(4)

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Abstract: LuoPing county hospital medical science and technology building is located in yunnan qujing LuoPing county avenue, Kowloon, this project in more developed area, lava, underground cave and groundwater larger crack is various, the basic form Ø 500 diameter cast-in-place piles into the impact of the hole, and require pile end into the complete bedrock 2.5 m, into the crack in the rock strata in should be 5 ~ 7 m, this project the main building and layer, underground, the ground 16 layer, the main building covers an area of 750 , the pile foundation coming hybrid foundation, Ø 500 punching pile 609 tree, pile foundation and 1.2 m thick coming on board the foundation. The engineering construction in the 12 sets of impact on the construction of pile machine 24 hours, spent six months to finish this project all pile foundation construction, and by the local quality inspection department detection bearing capacity and the pile quality all qualified. According to the practical experience in engineering and related reference material, the following is punching filling pile construction quality of common causes of problems to analysis, and put forward the corresponding treatment and prevention measures.

Keywords: punching pile construction quality problem construction technology technical measures

中图分类号: TU74 文献标识码:A 文章编号:

小直径冲孔灌注桩以其承载力高,沉降量小,经济实用,施工方便等优点被广泛应用于溶岩发达地区高层建筑工程,其中冲孔灌注桩是目前桩基础的主要形式之一。由于目前施工单位技术管理人员的素质参差不齐,在具体施工控制时对泥浆制备及水下混凝土施工中的关键环节控制不严,在施工中常发生塌孔、梅花孔、斜孔、断桩、钢筋笼上浮、漏浆、桩底沉渣太厚和混凝土灌注质量达不到设计要求等问题,不仅影响工程质量和工期,还造成投资突破计划等现象。

1、塌孔

在地层结构中有较厚的流塑性较大的土层、砂层、卵石层和淤泥层等夹层部位的成孔过程。由于砂层、卵石层和淤泥层的整体性较差,若施工过程中遇到夹层部位时,仍然采用常规方法配制泥浆或一般地质条件中使用的泥浆,将起不到护壁作用,在冲孔施工的冲锤振动力作用下,夹层部位的孔壁不稳定,从而造成塌孔。另外,在溶岩地区进行桩基施工时,更容易发生塌孔现象。由于溶岩地区地下溶洞裂隙繁多且连通性好,当桩孔碰到地下溶洞、溶槽或地下河时,会因泥浆突然漏失而桩孔内泥浆面骤然下降,孔壁突然失去泥浆静压力的作用而向桩孔内坍塌。遇到塌孔,常用的处理方法是:发生塌孔后,应查明塌孔的位置再进行处理。坍塌孔位置较深且不是很严重时,采用填小石块和粘土块至塌孔位置以上2m~3m,并采取加大泥浆比重、改善泥浆性能、加高水头等措施,继续慢慢钻进;塌孔严重时,应立即将桩孔全部用砂类土或砾石土回填,如果无砂类土和砾石土,可采用粘质土掺入5%~8%的水泥进行回填,待孔内回填土稳定后重新冲孔;坍塌孔位置不深时,可采用加深护筒的方法,将护筒内的填土夯实,重新冲孔。

2、梅花孔

常发生在桩孔冲进到较坚硬岩层时。孔桩施工用的冲锤主要有十字锤、人字锤和梅花锤等几种。当施工进入较坚硬的岩层后,若使用的桩锤锤高过大,且桩锤顶的转向环又不灵便时,就很容易使桩锤在冲进过程中沿着锤齿部位所形成的“轨道”冲进,这样桩孔壁将有少许凸向桩孔,这样的桩孔称为梅花孔。如果梅花孔不作处理就灌注混凝土,那么该段桩芯混凝土便存在局部缩孔从而降低桩身承载力的隐患。此外,出现梅花孔还容易发生卡锤的施工事故。因此,在冲孔桩施工过程中,若发现有梅花孔,应引起注意,及时处理。梅花孔的常用处理方法有两种:①重新调整好孔锤修孔;②向桩孔内回填块石至梅花孔顶面上,检修好桩锤的转向环,然后低锤密冲,反复修孔。

3、桩孔倾斜是指冲孔桩成孔的垂直度不满足规范要求

引起斜孔的原因有:①所用桩锤偏心过大或掉齿;②冲进过程中遇有探头石或障碍物;③桩施工现场地质岩层走向的坡度很大,或孔底土质不均,岩石强度不一;④孔底岩石分布不均匀;⑤桩机架在施工中逐渐倾斜。

预防措施: 开孔前应将机台垫平垫稳,准确测量垂直度,冲孔过程中经常检查校核,发现偏斜及时纠正,特别是在岩溶地区基岩面起伏变化大,最易发生偏斜现象,应引起高度重视。要了解每个孔的岩面埋深和溶洞情况,进入基岩时,应低锤冲击和间断冲击,发现偏斜时,及时回填片石至偏孔上方300mm~500mm处,然后重新冲孔。再偏斜再回填,直至达到嵌岩要求为止。冲击基岩时,卡锤现象也较易发生,此时操作要稳,刹车要及时,避免冲锤倾倒卡锤。特别在冲穿溶洞顶板时,避免掉锤现象,对顶板岩石应进行反复冲击,以便冲锤在顶板位置能上下自如。一旦出现卡锤,处理较麻烦,应分析卡锤原因,采取有效措施进行处理。

4、断桩

在桩基施工过程中,由于操作失误、设备不良及水文工程地质条件的影响均会造成断桩。产生断桩的原因是多方面的,其表现形式不尽相同。常见的几种断桩形式有四种。①桩体混凝土与持力层之间被未凝固的疏松体充填,主要是导管下端距孔底过远,混凝土与泥浆混合等原因造成。②桩身混凝土与持力层之间的沉渣厚度过大,在桩底形成松软层,其产生原因是在冲孔时未将沉渣冲冼干净就开始灌注混凝土或测量不准确。前两种断桩形式均发生在孔底,也称为悬桩。③在混凝土灌注过程中,导管提升量过大而露出混凝土面或导管密封不良,泥浆侵入混凝土桩身中形成未凝体或夹泥。顺灌注混凝土过程中停电、待料或在桩身混凝土灌注完成后很长时间起拔护壁管等导致桩身产生断裂面。

断桩预防措施:①灌注混凝土前,应作好灌注混凝土的各项准备工作及应急措施,以保证灌注混凝土的连续性,尽量避免灌注桩身混凝土过程中的停待。②灌注用的混凝土应严格按照混凝土强度等级设计要求和有关规程配制,具有良好的流动性和易性。③桩孔成孔后,必须认真进行清孔工作,严格按有关规程规定检查孔底沉渣厚度。桩孔沉渣厚度超过规定时,可采用冲洗液清孔,并结合采用大口径短取粉管捞砂或压风机排砂,冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定。冲孔后要及时灌注混凝土,避免时间过久,孔底沉渣增厚。灌注前应用清水冲洗漏斗和导管,检查导管对盘或丝扣联接是否密封。灌注过程中除做好灌注记录,还应随时观察、记录出现的一些现象,并及时分析判断灌注质量好坏或是否出现灌注事故。底管长度宜大于4m,导管的分节长以1.0m~1.25m 为宜。导管吊入桩孔前,应量好导管长度,以便确定导管是否到底。开始灌注混凝土时,为使隔水栓顺利排出,导管底部离孔底的距离以300mm~500mm为宜。灌注过程中,要及时上拔导管,但需严格控制上拔速度,不能过快,以致超出桩孔内混凝土面。在灌注过程中,要不断用特制的垂锤量测混凝土顶面深度,以控制导浆管的上拔量和最后次灌注深度,并绘制混凝土灌注曲线以监视断桩苗头的出现。

5、钢筋笼上浮

钢筋笼上浮经常发生在冲孔桩施工的最后环节―水下混凝土的灌注过程中。造成钢筋笼上浮的主要原因有:①导管底端接近钢筋笼底端时,灌注混凝土的速度太快,混凝土流出时冲击力较大,推动钢筋笼向上浮动。②埋管过深,混凝土灌注时间过长,表层混凝土已近终凝,使混凝土与钢筋之间产生了一定的握裹力。此时若导管底端未及时提升到钢筋笼底端以上,混凝土从导管流出后向上升时,会带动钢筋笼上浮。③提管时法兰盘钩住钢筋笼。

防止和处理钢筋笼上浮可采用如下措施:下放导管要位置居中,平稳下放,防止卡挂钢筋笼,从而避免导管上提时钩挂钢筋笼;法兰盘连接的导管,为防止挂住钢筋笼,在法兰盘处加焊护罩效果较好。②钢筋笼的顶端若在钢护筒范围内,可将其焊到钢护筒上;若在钢护筒以下,则可用钢管套在钢筋上施压。控制好导管埋入混凝土的深度,最大不超过6m,最小也不应该小于1.5m,并且应特别注意避免导管底端出口位于钢筋笼底口上下2m之内的位置。灌注混凝土至钢筋笼底时,应稍放慢灌注速度,并且要均匀连贯地灌注,灌注速度通常控制在10m3/h左右,待笼底全部插入混凝土后,方可恢复正常灌注速度。对钢筋笼进行处理以阻止其上浮。在钢筋笼顶端均匀选取四点,用铁丝固定钢筋笼,避免钢筋笼偏斜;在钢筋笼顶端加焊加强筋,以便采取措施压住钢筋笼,防止钢筋笼上窜。若发现钢筋笼有上浮现象,除了采用钢管套在钢筋上施压等以外,还应提升导管(注意导管的埋深,防止出现断桩现象),并放慢混凝土浇灌速度。利用真空泵采用反循环施工对桩孔底部沉渣进行清孔,确保成桩。

6、漏浆

裂隙岩溶地层冲孔灌注桩施工中最容易出现漏浆。

漏浆的对策:冲孔灌注桩施工中,最容易出现漏浆,要采用合理的方法进行堵漏。小孔水泥黏土膏预堵漏。在桩孔施工前,用一定重度比(如1∶4)的水泥和黏土,加水充分搅拌成糊状,然后灌入超前孔,靠浆压注力和流动将浆料挤入岩溶裂隙中,过一段时间后凝结成膏状物充填其中,从而达到施工大孔时不漏或少漏的目的。②回填黏土。把黏性较好的黏土回填到漏浆孔中,回填到塌孔处1m以上,静置1至2天,然后重新冲孔,一般都能达到堵漏的目的。钢护筒护壁。若覆盖层中隐伏有较大的溶洞,有可能发生护筒连同周围土层一并坍塌的事故,另外,其成桩后不利于混凝土与周围岩基结合,应慎用。采用双护筒或全护筒跟进法,使护筒直达岩基。

7、桩底沉渣过厚或桩底混浆

桩底沉渣过厚或桩底混浆,是桩基础施工容易出现的较为严重的质量问题,造成的原因主要有:①清孔不彻底。岩渣粒径过大,清孔的泥浆无法使其呈现悬浮状态并带出桩孔而成为永久性沉渣。②清孔后的泥浆比重过大,以致在灌注混凝土时,混凝土的冲击力不能完全将桩孔底部的泥浆反起,造成混浆。③清孔之后到混凝土的开始浇灌时间过长,使原来已处于悬浮状态的岩渣沉回桩孔底部,这些沉淀的岩渣过厚不能被反起而成为永久性沉渣,造成施工质量问题。④灌注混凝土的导管下端距离桩孔底部过高,影响了混凝土的冲击力对桩孔底部泥浆的反起效果,并可能造成初始灌注的混凝土无法包裹住导管的下端,造成混浆和夹层。⑤初始灌注的混凝土塌落度过小、流动性差,影响了混凝土的冲击作用而造成底部混浆。⑥导管内壁过于粗糙,光洁度不足,减小了初始混凝土灌注时活塞在导管中的下落速度,影响了混凝土的冲击作用,造成底部沉浆。

防止和处理桩底沉渣过厚或混遁辞的措施有:①认真检查清孔阶段的岩渣料径,以及清孔后泥浆比重。为了提高泥浆的清孔效果,可在泥浆中加入外加剂(如硫酸钠等)以提高泥浆的胶体稳定性。②严格控制好清孔后的停置时间。若时间过长,应利用灌注混凝土的导管重新清孔,再进行水下混凝土灌注。③严格控制导管下端到桩孔底部的距离,通常为30cm左右,不应超过50cm。确保混凝土初始灌注量能盖过导管下端,使导管的初始埋置深度不小于1m。④严格控制好混凝土的塌落度控制在180~200,确保其流动性;每次浇完混凝土后立即清理导管内壁,以确保其“光洁度”,避免初始混凝土灌注时堵塞在导管中下落不畅,造成导管堵塞,影响了桩芯混凝土的灌注质量。⑤桩长大于35m的桩孔,当采用正循环施工清孔没有把握时,应利用真空泵采用反循环施工对桩孔底部沉渣进行清孔,确保成桩后的桩底沉渣厚度不超过施工规范的允许厚度。对于桩底沉渣过厚而影响质量时,常用的有效的处理方法是利用抽芯检测的抽芯孔或超声探测的探测管作通道,采用高压灌浆对桩底进行补强。实践证明,这种处理方法的效果是较理想的。

8、小结

虽然我对冲孔桩已有一定的认识,但是由于冲孔桩是一种施工中桩孔和桩身均不可见的桩基形式,与人工挖桩、锤击预制桩等桩孔或桩身可见的桩基形式相比,要确保冲孔桩的施工质量,将面对更多的困难,故此,我们在施工时,对冲孔桩施工工艺一定要有深入的理解,冲孔桩的施工质量才有保证。只要以科学的态度,严格按规范制定好实施细则,加强责任心,保证施工质量是完全可以做到的。

参考文献:

(1)《公路桥涵施工技术规范》人民交通出版社

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高层建筑应用静压预应力管桩技术进行桩基工程是当今的一项普遍采用的技术,静压预应力管桩施工方案、施工工艺对于桩基工程和高层建筑质量有着决定性的作用,是不可忽视的重要环节和关键。实际的高层建筑静压预应力管桩施工应该注意压桩顺序、机械选型、工艺控制和质量控制等环节,促进高层建筑静压预应力管桩工艺的施工水平。

一、高层建筑静压预应力管桩施工技术

1.压桩顺序分析。在处理数量较多的群桩时,要充分分析压桩时的挤土效力,压桩时应先群体施压,群体施压结束后再对群桩周边较少的承台进行施压 ;根据桩基的不同特点,由深入浅,先处理较大的桩基再处理较小的桩基 ;在对桩基进行施压时 ,应充分考虑桩机工作时给地面土层带来的扰动,从而有效防止地面出现沉陷现象 ;对桩基工程的规划要以科学经济、运桩、喂桩便捷为基本原则。

2.机械选择。在选择压桩机时,通常会按照管桩的极限承载能力来取值,一般数值是在1.2-1.5倍之间,选用680、700型号的两种抱压式压桩机 ;桩机夹具选用的是长夹具,长夹具能够保证在夹桩时,使桩身的侧身压力减小,从而保证桩身的垂直度。这两种桩机的压桩速度为 1.8m/min。该桩基在压桩时能够通过桩机的压力显示仪表按照规定进行送检,从而使得桩机能够夹桩和压力上做到精准的控制。在送桩杆的长度的选择上,要根据桩机以及送桩的长度来确定,还要考虑到施工过程中可能出现的超深送桩,在一般情况下,按照送桩理论选用 10m和12m 长度的送桩杆来进行送桩施工。

3.施工准备阶段

(1)场地要求。在施工的现场要求场地的坡度不能超过1%,场地的耐压力要超过140kN/m2。场地的坡度要小于10%,在桩机上坡时要把其配重去除。保证桩位地没有铺设地坪和其他的建筑物基础。对桩机的最小工作半径要保证桩机的中心位置和周围的其它建筑物距离该桩机一般宽度的基础上留出1m 左右,同时还要注意对周围建筑物加以适当的保护措施。

(2)管桩的堆放问题。首先,要保证所使用的管桩在出厂时具有合格证明和检验报告,其强度要求达到设计值的一倍。在堆放时不能超过四层以上的高度。同时要求堆放场地要结实、平坦,以防止因为场地的不规律下降造成桩体的损坏,在堆放完成后还要采取一些严实的防滚、防滑等措施.

(3)桩位的测量定位。在桩位的测量定位时要根据基准点进行放样,引出6m-8m 的轴线控制点,完成测量控制网的布置 ;桩位可以采用切短钢筋加注颜色的方式进行标识。桩位的测量误差值应控制在单桩10mm、群桩20mm 范围之内。

4.压桩的技术

(1)桩机就位。在桩机转移压桩的施工地段时,先将桩机进行调平处理,同时使桩机的夹持器的中心点同正桩的中心对正。

(2)管桩就位。在管桩就位时运用桩机配套的吊车起吊附近的管桩,当管桩进入夹持箱时,压桩机的操作人员要提前做好打开夹持箱夹口的准备,同时吊机人员要根据指挥者的指挥缓慢的将管桩轻轻的放到夹持箱内。在管桩下降到距离地面 10m的时候要暂停下放,这时操作者要通过夹持器将管桩夹紧,同时放松吊钩。夹桩的压力这时应小于5MPa,并要依次地逐渐加压。在管桩对中时要将用钢筋材质Φ500mm 的模具放到地面上,并将桩位中心和模具的中心相对,同时保证管桩的周边要与模具的周边相对齐。

(3)压桩。在所有的桩施压过程中,第一节桩的压桩质量是整个压桩质量得以保证的前提,在第一节桩的定位和垂直度上都要做严格的控制。施压时,应先依据桩机的调平机台进行调平,然后在桩机的正面和侧面设立经纬仪,时刻监视下桩过程的垂直度,严格保证桩身的垂直度在允许的范围之内。当下压过程中一旦发现桩身的垂直度过大,则一定要回出已经压入的部分,同时根据经纬仪来调节整台机的水平度,从而保证桩身的垂直度,这时我们要对水平仪的调节数值进行记录作为下次的调平工作的修正值,再重新进行压入,在压入时要时刻观察压桩时的桩身和压力情况,一旦出现不垂直或偏移的情况应及时分析原因、解决问题,在确保压入正确的情况下,才可以实行连续的压入。在桩体进入到强风化岩面时由于岩面的不稳定性,管桩压入结束后会出现桩长不一致的情况,这时要把露在外面的管桩进行截除,并保证截除的管桩在地下 30cm-50cm 以下,这样就可以避免桩机的走动不会对管桩造成损坏。对于超送的管桩,则放在土方开挖时再进行接桩处理,同时根据超送的长度选择合适的方法进行接桩或采取直接降低承台垫层标高的方法进行处理。在压桩的施压过程中,现场的压桩测量员要全程地进行桩体的测点测量,从而严格确保桩体的垂直度。在施工过程中遇到特殊情况时,比如承受的压力值比预算的小并且下沉;桩身的混凝土不坚固、松散、出现裂痕;桩身位置发生变化,桩周出现积水 ;地面发生变化,邻桩的位置也不稳定,施工人员应立即停止压桩,要在第一时间与设计、监理以及相关人员进行实地考察,研究分析其原因,并采取相应的应急措施。当桩体下压完成以后要把桩头露在外面的部分予以处理,不能地表,坚决禁止发生机械的碰撞以及使用桩头作为拉锚点的行为,在处理送桩留下的空洞时,要做好填塞和覆盖工作,以免发生桩机行走时的地面塌陷情况。在工程的施工过程中,要及时地做好压桩的记录工作,对压桩的时间,压入长度的压力有数值记录,从而对桩体的质量和承载力做出准确的判断。

二、高层建筑静压桩施工技术控制

1.高层建筑静压预应力管桩验收的技术。静压预应力管桩进入高层建筑施工现场时应该加强对静压预应力管桩的数量和外观质量检查,特别对静压预应力管桩的桩身裂缝和外观,管桩端板的质量进行严格检查。此外,静压预应力管桩的吊放必须轻柔,避免管桩因撞击引发的裂缝和缺陷。最后,静压预应力管桩的现场摆放应该采用支垫处理,根据管桩的长度和类型归类堆放。

2.高层建筑静压预应力管桩施工的监测。高层建筑静压预应力管桩施工中应该加强对管柱的垂直度、速度和深度的监控,对压桩施工对周围建筑物的变形需要及时监测,并做好详实的数据记录。

3.高层建筑静压预应力管桩施工的方式。对于数量较多的静压预应力管桩施工时应该重点考量群桩压桩时的挤土效应,优化静压预应力管桩压桩的顺序,抵消对施工有影响的挤土效应。

4.高层建筑静压预应力管桩施工偏差的控制。高层建筑静压预应力管桩第1节桩入土后应该及时检查管桩的垂直度偏差,应将误差控制在0.5%内,整体静压预应力管桩桩身的垂直度偏差应确保低于1%。

总之,静压预应力管桩施工是值得建筑行业和技术人员值得思考的重要技术,是高层建筑桩基工程的主要方式,需要我们在加强技术控制的基础上,在高层建筑静压预应力管桩施工中得到进一步的验证和应用。

参考文献:

[1] 聂重军,唐依民.预应力混凝土管桩设计及施工研究[J]. 湘潭师范学院学报,2009,(01)。

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中图分类号:TU97 文献标识码:A 文章编号:

1前沿

在建筑工程施工的过程中,静压桩施工的优点有噪声小,没有震动,环境污染程度低,施工快捷等等。预应力管桩从以前的低压桩力、规格较小的管桩,向着大强度、高压桩力、大规格的方向发展。静压管桩作为压力桩的种类之一,在大型高层楼房建筑中应用更为广泛。

2静压预应力管桩施工技术

2.1压桩顺序分析

在处理数量较多的群桩时,要充分分析压桩时的挤土效力,压桩时应先群体施压,群体施压结束后再对群桩周边较少的承台进行施压 ;根据桩基的不同特点,由深入浅,先处理较大的桩基再处理较小的桩基 ;在对桩基进行施压时 ,应充分考虑桩机工作时给地面土层带来的扰动,从而有效防止地面出现沉陷现象 ;对桩基工程的规划要以科学经济、运桩、喂桩便捷为基本原则。

2.2机械选择

在选择压桩机时,通常会按照管桩的极限承载能力来取值,一般数值是在 1.2~1.5 倍之间,选用 680、700 型号的两种抱压式压桩机 ;桩机夹具选用的是长夹具,长夹具能够保证在夹桩时,使桩身的侧身压力减小,从而保证桩身的垂直度。这两种桩机的压桩速度为 1.8m /m in。该桩基在压桩时能够通过桩机的压力显示仪表按照规定进行送检,从而使得桩机能够夹桩和压力上做到精准的控制。在送桩杆的长度的选择上,要根据桩机以及送桩的长度来确定,

还要考虑到施工过程中可能出现的超深送桩,在一般情况下,按照送桩理论选用 10m 和 12m 长度的送桩杆来进行送桩施工。

2.3施工准备阶段

2.3.1 场地要求

在施工的现场要求场地的坡度不能超过 1% ,场地的耐压力要超过 140kN /m2。场地的坡度要小于 10% ,在桩机上坡时要把其配重去除。保证桩位地没有铺设地坪和其他的建筑物基础。对桩机的最小工作半径要保证桩机的中心位置和周围的其它建筑物距离该桩机一般宽度的基础上留出 1m 左右,同时还要注意对周围建筑物加以适当的保护措施。

2.3.2 管桩的堆放问题

首先,要保证所使用的管桩在出厂时具有合格证明和检验报告,其强度要求达到设计值的一倍。在堆放时不能超过四层以上的高度。同时要求堆放场地要结实、平坦,以防止因为场地的不规律下降造成桩体的损坏,在堆放完成后还要采取一些严实的防滚、防滑等措施。

2.3.3 桩位的测量定位

在桩位的测量定位时要根据基准点进行放样,引出6m ~8m 的轴线控制点,完成测量控制网的布置 ;桩位可以采用切短钢筋加注颜色的方式进行标识。桩位的测量误差值应控制在单桩 10m m 、群桩 20m m 范围之内。

2.4压桩的技术说明

2.4.1桩机就位

在桩机转移压桩的施工地段时,先将桩机进行调平处理,同时使桩机的夹持器的中心点同正桩的中心对正。

2.4.2管桩就位

在管桩就位时运用桩机配套的吊车起吊附近的管桩,当管桩进入夹持箱时,压桩机的操作人员要提前做好打开夹持箱夹口的准备,同时吊机人员要根据指挥者的指挥缓慢的将管桩轻轻的放到夹持箱内。在管桩下降到距离地面 10m的时候要暂停下放,这时操作者要通过夹持器将管桩夹紧,同时放松吊钩。夹桩的压力这时应小于 5M Pa,并要依次地逐渐加压。

在管桩对中时要将用钢筋材质 Φ500m m 的模具放到地面上,并将桩位中心和模具的中心相对,同时保证管桩的周边要与模具的周边相对齐。

2.4.3压桩

在所有的桩施压过程中,第一节桩的压桩质量是整个压桩质量得以保证的前提,在第一节桩的定位和垂直度上都要做严格的控制。

施压时,应先依据桩机的调平机台进行调平,然后在桩机的正面和侧面设立经纬仪,时刻监视下桩过程的垂直度,严格保证桩身的垂直度在允许的范围之内。当下压过程中一旦发现桩身的垂直度过大,则一定要回出已经压入的部分,同时根据经纬仪来调节整台机的水平度,从而保证桩身的垂直度,这时我们要对水平仪的调节数值进行记录作为下次的调平工作的修正值,再重新进行压入,在压入时要时刻观察压桩时的桩身和压力情况,一旦出现不垂直或偏移的情况应及时分析原因、解决问题,在确保压入正确的情况下,才可以实行连续的压入。

在桩体进入到强风化岩面时由于岩面的不稳定性,管桩压入结束后会出现桩长不一致的情况,这时要把露在外面的管桩进行截除,并保证截除的管桩在地下 30cm ~50cm 以下,这样就可以避免桩机的走动不会对管桩造成损坏。对于超送的管桩,则放在土方开挖时再进行接桩处理,同时根据超送的长度选择合适的方法进行接桩或采取直接降低承台垫层标高的方法进行处理。在压桩的施压过程中,现场的压桩测量员要全程地进行桩体的测点测量,从而严格确保桩体的垂直度。

在施工过程中遇到特殊情况时,比如承受的压力值比预算的小并且下沉;桩身的混凝土不坚固、松散、出现裂痕;桩身位置发生变化,桩周出现积水 ;地面发生变化,邻桩的位置也不稳定,施工人员应立即停止压桩,要在第一时间与设计、监理以及相关人员进行实地考察,研究分析其原因,并采取相应的应急措施。当桩体下压完成以后要把桩头露在外面的部分予以处理,不能地表,坚决禁止发生机械的碰撞以及使用桩头作为拉锚点的行为,在处理送桩留下的空洞时,要做好填塞和覆盖工作,以免发生桩机行走时的地面塌陷情况。

在工程的施工过程中,要及时地做好压桩的记录工作,对压桩的时间,压入长度的压力有数值记录,从而对桩体的质量和承载力做出准确的判断。

3静压预应力管桩施工质量控制措施

预应力管桩施工技术在很多地区得到广泛应用和发展。在管桩进入施工现场之前要对管桩的数量、管桩是否存在破痕、管桩的规格是否符合标准等进行检查。

管桩的运输严格按照要求对管桩按规格进行分类,要小心轻放,切勿猛烈碰撞,垫木一般使用坚固结实的枕木,而有棱角的金属构件会导致管桩破损不坚固,带来不必要的经济损失。

取桩也需要格外小心,管桩是特别忌讳拖、拉,一般情况下,堆放三层及三层以上都需要运用吊机进行运输,而底下的一两层在运的过程中也要避免桩头与地面摩擦带来损坏。压桩之前要对周边建筑进行测量、记录好相关数据。压桩前后对比分析其变化是否在预测范围之内。

高层建筑主群楼桩设计成开口式桩尖,在土方开挖之后,检查桩芯内挤土大概是整个桩长的三分之一,这有效降低部分挤土的效应。通过使用科学的压装顺序,从中间向外面进行施压。

在进行土方开挖的过程中,使用了从四周均匀地分层开挖的方法,桩间较为密集的土方,使用小型反铲进行开挖,那么土层里面的挤土应力会被均匀地释放掉。按照地质报告和实际情况确定配桩计划,同时要考虑同一承台的桩接头位置是否需要错开。

参考文献

[1] 孙科 ,孙垚 . 浅谈静压预应力混凝土管桩的应用 [J]. 山西建筑 . 2011(07).11.

[2] 吕晓斌 . 浅谈静压预应力混凝土管桩施工技术 [J]. 山西建筑 . 2011(08)22-23.

[3] 聂重军 ,唐依民 . 预应力混凝土管桩设计及施工研究 [J]. 湘潭师范学院学报 (自

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引言

当前,随着社会经济的快速发展与进步,以及对外开放的不断深入,特别是我国加入世界贸易组织后,大大促进了我国经济建设发展步伐,尤其是建筑装饰企业。那么,对于一个发展中国家来说,怎样加强本国的建筑装饰施工项目的经济管理工作,有效降低损失率,获取经济效益最大化,已经成为了我们当前所要迫切解决的任务。

1、加强单价分析与成本测算工作

工程项目在中标结束后,担任商务预算一职的工作者应做好工程项目的初步成本测算工作,这样做的目的主要是对之后的材料选择与报审、施工人员的选择与安排、由于亏损情况发生而必须采用的有效措施进行充分考虑,具有积极的作用。

企业要想提升自身经济水平,就必须要做好以下几项工作方可实现:对施工现场技术与质量进行有效的控制,防止有浪费情况的发生;对施工现场进度进行科学合理的安排,防止存在窝工及节约时间;对图纸与节点处理的改进,避免因违约而造成不必要的赔偿损失发生。另外,作为一名商务预算工作者,必须具备较高的技术素质与较强的工作责任心,在合同的谈判过程中、分包及材料的单价明确过程中、变更项目的报价与谈判过程中等对工作者的工作水平及责任心均有着极为严格的要求。从事商务预算工作的人员不可或缺以下能力:熟知图纸的能力;全面掌握材料品牌与单价的能力;了解合同与相关法规的能力;对施工现场与技术工艺全面了解的能力等。

商务预算工作者实际开展成本测算活动时,应及时充分的掌握与了解工程中标通知书、招标文件、合同协议书、专用条款、材料与工艺的技术要求等各方面的事项。在对各类事项全面熟知后,再实际开展单价分析活动。单价分析过程中,应对合同清单中分项工作蕴含的工作内容、主次材料以及节点情况进行详细的考虑,准确无误的计算出整个组成内容的单位用量,找出诸多内容中涵盖的材料的具体单价与损耗以及职工的费用情况,然后,结合工程工期与实际中需使用临时设施,以及管理工作者的配置等情况计算出间接费用,最后,将所有的组成成本和合同价进行一番详细的比较。商务预算人员唯有做好了以上所述的工作,对项目的实际盈亏情况加以了解,找出核心的亏损项目,以确保项目管理人员能够据此制定有效的措施降低亏损率,实现利润最大化目标。

2、加强技术质量管理工作,防止因返工而出现损失

任何一项产品中,技术质量永远是其命脉,无论是材料方面的技术质量还是施工方面的技术质量,哪一环节存在了问题,都会不同程度上对产品效果造成影响。装饰材料品种多样,检验方法专业性强且人为因素多,因此,必须重视材料与施工方面的技术质量。

对材料提出的技术质量要求主要是:清楚地了解合同内一些特殊的技术规程,然后和国家相关标准与地方规范进行一番详细的比较,以准确判断出所购进的材料是否与相关标准要求相一致。材料实际比选过程中,必须对生产厂家的资质、税务登记证等进行检查,看其和生产厂家是否相符,然后对其的材料的检测报告予以审核,如看其防火材料是否具备了国家专业机构出具的检测报告,同时,查看材料的防火等级与相关规范要求是否是一致的。当相关资料与要求相符后,再对样品的几何尺寸、光洁度、密度、强度等各项技术指标与要求的相符性进行充分的考虑,材料样品经过业主的认可后,要第一时间封样,并且把资料递交给业主与监理进行审批,凡是未通过批准的材料严禁使用,以防止监理与业主不接受而重新拆除,导致不必要的损失出现。

对施工提出的技术质量要求是:工程中标之后,要及时的制定一套完善详细的施工组织设计方案。方案制定过程中,应细致地陈述工程的核心分部、分项工程的施工难点及相应的技术与质量控制对策,这样,实际施工过程中施工人员就可以根据施工方案合理有效的实施操作与控制。施工之前,应高度重视标高与轴线测量复核工作,确保其精确度,然后在此基础上开展测量放线工作。施工前,要做好技术交底工作;实际施工时,应加强工序验收,验收不合格不得进行下道工序的施工,严格根据施工规范办事,对平整度、垂直度等方面的质量标准加以有效的控制,同时,查看实际中使用的材料与合同、图纸以及规范要求是否是一致的。对于一些隐蔽工程,必须经过监理与业主验收合格后才能进行饰面施工,中间验收应聘请政府质量监督部门进行严格把关,有效防止上道工序没验收就开展下道工序而造成的返工损失情况发生。

3、抓好变更与索赔工作,争取利润

对于一些公开招标的工程项目,其投标单价通常不会太高,而一旦中标后就变为了合同价格。倘若属于单价固定合同范畴,实物量应根据实际情况进行计算,分项单价如果碰到设计或者材料变更,要进行一番适当的整改。倘若属于总价包干合同范畴,只有在设计修改的情况下造价才可适当的变动。倘若造价无任何的变更,那么,要想降低亏损率或者获取良好的利润将很难,所以,施工人员应积极主动的采取有效的措施让业主在前面加将的设计图纸或材料能够作适当的整改,然后,接收到修改指令后,抓好相关索赔工作,从而实现良好的变更效益与降低亏损率。

合同中通常都会对变更与索赔进行时效约定,在真正遇到变更项目时,应严格根据合同中明确的约定时间(十四天或者二十八天)内做好变更报价与送审工作。对于存在争议的环节,比如,施工一方觉得是变更,而业主方认为不是,也应严格根据合同,在约定的时间内向业主提出。

实际进行变更报价工作过程中,应根据合同约定来,万不可随意的进行报价,不然会使得业主产生一种反感心理。和合同清单中相同的分项,应根据合同单价进行,仅仅对实物工程量加以调整。如果所使用的材料与节点以及表面处理等方式出现了变化,应重新进行报价。在新产品与新工艺的报价方面,应和相关生产厂家进行技术、工艺、操作方法、材料单价等方面的协商沟通,然后实施报价。报价费用除了直接费用之外,还应对有关的管理费、利润及税金加以详细的计算,从而保证修改项能够获取较好的利润。

报价根据合同约定时间送审后,应第一时间和业主商务人员或者造价顾问间进行良好的沟通交流,明确具体的商谈时间,尽快的谈好单价与变更总价,这样,变更项就能够在工程款中得到有效的支付,对项目的可用资金予以良好的保证。

4、结论

综上所述可知,建筑工程属于一项复杂而又系统的项目,而在这其中,管理最为复杂的要属装饰施工项目了,它的所有环节阶段是彼此联系、彼此影响的。所以,要想获得最好的效果,就必须对各阶段各环节的管理工作加以高度重视,特别是经济管理工作,唯有施工进度、质量、安全等方面具有较高的水平,项目的经济效益才会最大化,项目管理部门才会有更广阔的生存空间,企业才会在市场中长盛不衰。

参考文献:

[1]王长远.承包商的索赔策略与技巧[J].安装,2012年04期.

[2]夏丽君.工程项目技术与经济管理[J].河南水利与南水北调,2010年06期.

[3]梁光平.山西省人民医院;浅谈会计在经济管理中的作用[N].山西经济日报,2010年.

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1 工程概况

某写字楼位于CBD中心区,总建筑面积163322,包括连体的地下三层、地上4层裙楼,两栋塔楼分别为1#楼35层,2#楼28层,空调设计冷负荷为18000KW。冷却塔位于塔楼屋面,供回水管分别D630及D720螺旋钢管,焊接连接,由B3层制冷主机房从管井上行至B1层及核心筒内管井中,再由核心筒管井竖向引至屋面冷却塔。1#塔楼管井高度约为146m,2#塔楼约为119米。

2 传统施工方法

传统的施工方法有两种:倒装法和顺装法。由于螺旋钢管出厂的长度一般为12m/条,在本项目中,层高最高为一层(6m),利用倒装法施工时,需将管道切割成6m/段,再在一层设置管道吊装入口,然后在井道内利用起重工具(电动卷扬机或电动/手动葫芦)按先大管、后小管的施工顺序逐条进行安装;若采用顺装法施工,受层高(标准层4m/层)、管井周边砌体以及管井内净空尺寸(2125mm×1800mm)的限制,每次安装长度不能超过4米,因此需对管道切割成4m/段后,再利用电梯井道通过电动卷扬机运送至各区段楼层(为便于安装以及安全起见,一般每4~5层设置一个区段),再在井道内利用起重工具进行施工。

2.1 倒装法安装

(1)管道分段:将12m/条的螺旋钢管平均切割成2段;

(2)准备工作:对分段后的管道打坡口并进行除锈和刷漆等工作;

(3)水平运输:将分段后的钢管水平运输至一层管道井吊装口;

(4)倒装法安装:

第一根管的吊装用管井顶部的卷扬机做牵引,吊装时先将卡环穿入吊装环然后缓慢启动卷扬机,使管道缓慢竖直。吊装必须缓慢起吊,起吊速度不得过快,吊装时上面各层选几个预留口,设人看护,其余预留口都须封闭,在管道上口穿越洞口时根据情况及时调整管道位置,防止管道与周边磕碰。每一次提升高度为下一段管长加300mm。

第一根管停止摆动后再进行第二根管的起吊;第二根管的吊装采用上一层的卷扬机做牵引,设置三个葫芦倒链作辅助工作。

图1 管道倒装法

利用两个倒链将管道吊直,用第三个倒链接替小卷扬机,管道的重量转由三个倒链承担。将管道调整到上一段管道的正下方,保持竖直状态,临时固定在钢板上。上一段管道缓缓落下进行管道对接,检查对口合格后临时点焊,检验垂直度,合格后正式焊接。依上述步骤,完成其余管道的安装。

2.2 顺装法安装:

(1)管道分段:将12m/条的螺旋钢管平均分成3段;

(2)水平运输:将分段后的钢管水平运输至垂直运输吊装口;

(3)垂直运输:将分段好的钢管利用电梯井道通过电动卷扬机分批运送至各区段楼层;

(4)准备工作:将运送到楼层上的管道做打坡口、除锈以及刷漆等安装前准备工作;

(5)顺装法安装:

将电动葫芦设在吊装口的上方(如2层是吊装口,电动葫芦设在4层),同时将3层的两个穿楼板套管拆除,通过4层的电动葫芦将钢管自2层直接提升到3与4层之间,钢管垂直后再往下放与B1层水平段的末端的钢管相连接,依上述步骤,完成其余管道的安装。

3 传统施工方法缺点

上述施工方法采用分段切割后分段安装的方法,由于管井较长,工程量较大,存在以下方面的缺点:

成本较高:需对管道进行分段切割,再分批运送至吊装口,顺装法还需进行垂直运输,每道工序均消耗大量的人力物力及机械,且因层高限制,每条管道每1~2层必须有一个接驳点(焊口),造成资源的浪费;

消耗时间长:由于经过多道施工工序,每道工序均消耗较长时间,对工期影响较大;

施工难度大:材料的垂直运输是每个高层建筑施工的重点和难点,影响安全的因素较多,对作业人员的素质要求较高,另外,管井内作业空间狭窄,焊接点越多,工作量越大,施工就越困难;

渗漏的隐患多:对于水管道安装,在条件允许的情况下,应尽量减少接口,因为每多一个接口就多了一个渗漏的隐患,传统的施工方法在每1~2层都有1个或以上的接口,无疑增加了渗漏的隐患。

4 利用塔吊采用“顶部贯穿法”安装

由于传统的施工方法存在较多的缺点,针对本项目的特点,在管井的冷却水立管施工时,土建单位的塔吊尚未拆除,考虑利用塔吊辅助进行吊装以达到快速安装的目的,下面以2#写字楼为例,阐述“顶部贯穿法”的安装过程。

施工步骤

4.1 计算塔吊的起吊能力及范围,确定起吊位置:土建单位在2#写字楼使用的塔型号为TC6015型塔吊,安装高度151米,工作臂标准臂长60米,最大起重量8吨,端部起重量1.5吨。而2#写字楼檐口最高处(顶端)高度:134.4m,12m/条的螺旋钢管可直接吊装。D720×10mm螺旋钢管的理论重为175kg/m,每条(12m/条)的理论重为2100kg,即2.1吨,由TC6015型塔吊性能表得知,在塔吊的起吊半径R45m范围内可进行吊装。

4.2 准备工作:将需安装的管道搬运至离塔吊R45m范围,做好打坡口、除锈及刷漆工作,预留管道的两个端口(管道焊接口,待管道安装完成并试验合格后再刷漆)及端口附近约150mm,在管道其中一侧端口内侧对称焊接两个吊环。

4.3 吊装安装:

地面工作人员在塔吊信号工的指挥下按要求将管道绑缚至塔吊的吊勾,塔吊将管道缓缓吊起至屋面管井预留孔上方,再沿井道竖直方向将管道缓缓放下,到指定位置后,管道焊工将其焊接至预制好的固定支架进行固定,管道与管道接口处点焊固定,然后再进行下一条管道的吊装:

依上述步骤,完成其余管道的吊装和焊接。

(上接第130页)

5 效益对比

5.1 消耗工期对比

以安装24米管道为例,三种施工方法的相关安装数据如下表:

由表内数据可知,采用“顶部贯穿法”施工,无论是切割点数、焊接次数还是安装次数等,均比传统的施工方法节约,且塔吊吊装安装比在管道内利用起重工具安装更快速,根据经验估算,其比传统施工方法共节省的安装时间约为61%~73%。

5.2 消耗费用对比

与传统施工方法相比,“顶部贯穿法”节省了管道分段切割、垂直运输前的水平运输以及垂直运输(顺装法)等多道工序,且管道安装前打坡口数量节省约50%~66.7%,安装时中间焊点数量节省约66.7%~80%,因此整个安装过程节省了大量的人力、物力以及机械等费用,有效降低施工成本约43%~57%。

5.3 施工质量对比

“顶部贯穿法”比传统施工方法减少了约66.7%~80%的中间焊点,大大降低了渗漏几率,且对于安装后的整体效果看,其分段数量约为传统施工方法的1/2~1/3,管道的垂直度、整体的同轴度及观感得到了明显的提高。

综上所述,采用“顶部贯穿法”施工有效的降低了施工成本,提高了施工质量,而且由于缩短了施工工期,也降低了对其他专业单位施工造成的影响。

6 结语

文章以某写字楼冷却塔位于高层建筑屋面的大口径空调冷却水立管安装为例,通过3种工艺方法的对比,针对传统工艺方法存在的缺点,阐述该项目采用 “顶部贯穿法”的施工方法及其优点,可有效地为同类工程提供参考借鉴。

参考文献

篇11

Abstract: in recent years, along with the continuous development of construction industry, the application of prestressed pipe pile become widely, as a new kind of pile type, has a pile quality is stable and reliable, high strength, high bearing capacity of single pile, and construction, fast and convenient, lower noise, no pollution, etc. In this paper, the practical engineering examples static prestressed pipe pile construction technology.

Keywords: building engineering construction static prestressed pipe pile construction technology

中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号

前言

预应力混凝土管桩(以下简称预应力管桩或管桩)可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。但是在施工时,经常发现诸如桩头暴裂、桩偏位、桩身上浮等问题,给桩基工程带来不少麻烦,增加桩基处理费用等。这就需要我们加强施工管理,提高施工技术。

一、应注意的问题

1、挤土效应。

预应力混凝土管桩属挤土桩,在地基施工时应充分考虑沉桩引起的挤土效应对先沉入桩、周边建筑物及地下管线的影响。当桩大面积入土时,土中的孔隙水压力增加,势必导致土体的侧向位移及土体的隆起。土体的侧向位移引起先沉入桩的明显偏位和倾斜,土体的隆起导致预应力管桩上浮,另外,如不采取有效的防护措施,挤土效应会导致对周边建筑物及地下管线产生一定的危害。目前主要的处理措施为:合理安排好管桩施工顺序,设置减震措施,采用开口桩尖或植桩法,对已上浮桩进行复压等。

2、基坑开挖。

预应力混凝土管桩主要承受竖向受压荷载,当承受水平荷载时,容易出现横向裂缝,甚至断裂,所以在基坑开挖时,机械挖土机等设备不得碰及桩身,应用人工挖除桩间的余土,且必须分层均匀对称挖土,不能拼命往一个方向猛挖,如一次到底则使土体产生较大高差,挖出的土不得堆置在基坑附近。另外建筑物如有地下室时要严格控制地下室围护的变形。避免由于土移造成桩身倾斜、出现横向裂缝甚至断裂。如出现上述工程事故,处理起来相当困难,既花费较大财力,又拖延工期,造成极坏的社会影响。

3、桩身断裂

现象:在压桩过程中,桩身突然倾斜错位,当桩尖处土质条件没有特殊变化,而贯入度突然增大,施压油缸的油压显示突然下降并引起机台抖动。此时可能是桩身断裂。

原因:①桩材加工弯曲度超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大,沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲;②桩入土后,遇到大块坚硬的障碍物,把桩尖挤向一侧;③插桩不垂直,在压入一定深度后,用移机方法来纠正,使桩身产生曲折;④多节桩施工时.相对接的两节桩不在同一轴线上。焊接后产生弯曲。

二、施工技术

1、机械选择

压桩机的选型一般按 1.2 ~ 1.5倍管桩极限承载力取值 ,静压桩机采用抱压式 。桩机的夹角应选择长夹具,保证夹桩时,桩身侧压应力较小,且更易控制桩的垂直度。压桩速度为 1.8m/min 。桩机的压力仪表按规定送检,以确保夹桩及压力控制准确。送桩器应考虑施工中有超深送桩,但送桩一般不宜超过 4m。

2、 准备工作

(1)施工前项目部做好场地查勘工作,如有架空电线、地下电线、给排水管道等设施,砼地板、旧基础等妨碍施工或对安全操作有影响的,应及时汇报业主处理;场地耐力不得小于120 MPa,以满足桩机走机要求。

(2)施工人员做到熟悉并掌握场地内的工程地质情况、施工图纸、施工组织设计(或方案)、管桩、出厂合格证及有关资料。

(3)测量人员根据业主提供的坐标控制点组织测设轴线、标高,并及时做好交验工作。在桩位不受沉桩影响的地方埋设轴线控制点以备查;在每桩桩机就位沉桩前复核桩位位移情况并作修正。

(4)项日经理部签发好交底单给作业班组。交底单包括合同、项目质量计划、施工组织设计、图纸、施工预算、施工进度计划,以及相应的劳动力、材料、设备使用计划、技术与安全要求等。

(5)对于边桩的施工,场地不能满足桩机正常施工条件(距外边线不小于5.0 m)的,应使用边桩器施工,边桩距离障碍物不小于1.25 m。其他要求与用桩机中心压桩台压桩要求一致。

(6)确定终压条件。终压条件的确定是保证静压桩质量的关键。终压条件的计算及确定应在图纸会审时由设计人员、监理、施工单位共同落实。终压条件包括:终压力、最后3次稳压时贯入度、稳压时间、桩尖标高、桩端持力层等。

3、压桩顺序

按照施工规范的要求,在局部与相邻建筑物较近的桩,由靠近的一端向远的一端施工;在局部软弱边坡处,从场地里向外边施压。在静压桩施工时,桩机应避免沿单一方向进行。

4、压桩

(1)测量施工员根据轴线和桩位放线定位,并在每桩正式施工前用全站仪进行复核。桩位测定以依据施工场地外的控制点采用极坐标法测设,测量角使用全站仪。开工前测量员做好测试计算书并签字备查。桩位测设允许偏差:单桩为10 mm,群桩20mm。压桩机就位时应对准桩位,启动平台支腿顶升油缸校正平台处于水平状态。根据设计桩顶标高,控制好压桩长度。

(2)起吊预制桩,使桩中心垂直对准桩位中心点,通过夹持油缸驱动夹持机构夹紧桩段,微微启动压桩油缸,当桩入土至50 cm左右时,松开夹持,再次用走机方式校正桩的垂直度和平台的水平度,保证桩的纵横双向垂直偏差不超过0.5%。稳桩之后,启动夹持油缸和压桩油缸,把桩夹紧后徐徐压下,如此往复工作,控制合适的压桩速度。压桩过程中双向垂直度偏差值之最大者经施工人员、指挥人员用经纬仪或吊锤测定后由机手记录在压桩施3-.日志上。测度方法:可在每节管桩的上下两端按测定的垂直线取点,实测水平偏差值除以端点总长即为垂直度偏差。

5、接桩

接桩前,应保证上下两节桩的顺直,而且两桩桩心的错位偏差不宜大于2mm(宜设置接桩导向箍)。管桩施工中主要采用焊接接桩法,在焊接前应该把两节桩的端头板用钢刷清刷干净,直至坡口露出金属光泽,而且应该保证上节桩已经垂直后方能焊接。施焊时,两台电焊机同时进行,先将四点点焊固定,然后对称焊接,避免焊接变形。焊接层数不少于3层,每层焊渣必须清理干净,保证焊缝连续饱满,自然冷却约8―10分钟(严禁用水冷却或焊完即压),防止高温的焊缝遇水变脆而被压坏。

6、送桩

当桩顶压至接近地面需要送桩时,应测量出桩垂直度并检查桩顶质量,合格后立即送桩,送桩杆的中心与管桩中心线应吻合一致。

7、截桩。

桩头截除应采用锯桩器截割,严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截桩。锯桩器为自制分抱箍和电动切割机两个部分,抱箍为半圆形抱箍,通过螺栓连接,抱箍为两块钢板和横向短筋连接,钢板上均布钻孔,以固定切割机。电动切割机通过螺栓连接固定在抱箍上,通过手柄,进行割桩工作,割桩时需加水,操作时需更换几个方向。

三、静压桩施工质量控制要点

①加强管桩的进场检查验收工作。管桩使用前应进行全数的外观检查(桩身裂缝、端板的外观)。管桩的吊运应轻吊轻放,避免剧烈碰撞,进场的管桩应分类(长、短)堆放整齐,垫木宜用耐压的枕木,不得用有棱角的金属构件替代。②压桩施工过程中。应对周围建筑物的变形进行监测,并做好记录。③对群桩承台压桩时,应考虑挤土效应。主楼群桩设计为开口式桩尖,土方开挖后检查桩芯内挤土约为桩长的l/3,抵消了部分挤土效应。采取了合理的压桩顺序,由中心向外施压。④地质报告表明本工程的孤石较多,对有孤石桩位采取补勘措施,探明孤石的大小、位置。对小孤石也可采取用送桩杆进行引孔。⑤根据地质报告和实际情况确定配桩计划,并考虑同一承台的桩接头位置应错开。⑥第l节桩入土垂直度偏差应控制在O.5%内,桩身垂直度偏差小于1%。⑦垂直度。通常用两台经纬仪从夹角900方向进行监测。须注意第一节桩桩尖导向必须垂直;地基表面有坚硬石块必须清除,使桩身达到垂直度要求。场地不平、有较大坡度、桩机本身倾斜和稳桩时桩不垂直,送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上,都会导致桩在沉入过程中产生倾斜。因此施工时场地要平整,如场地不平,应在打桩机行走路线加垫木等物,使打桩机底盘保持水平,以免桩身倾斜。

结语

总之,预应力管桩的应用变得广泛,作为一种新的桩型,有着桩身质量稳定可靠、强度高、单桩承载力高、施工快捷方便、噪音小、无污染等优点。但也出现桩头暴裂、桩偏位、桩身上浮等问题。所以需要我们加强对施工技术的研究,保证施工质量。

参考文献

[1] 翁振东.PHC管桩静压法施工及质量管理探析 [J] .山西建筑,2006, 32(16) :68 ― 69 .

篇12

关键词: 建筑安装;企业;境外施工;注意事项;研究

Key words: construction and erection;enterprise;overseas construction;matters needing attention;research

中图分类号:F426 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)19-0034-03

0 引言

“一带一路”政策是两会期间提出的,该政策倡议地域和国别范围的开放。古代陆、海丝绸之路上的国家、中国的友好邻国都可以参与进来,因此,中亚、俄罗斯、南亚和东南亚国家都成为了我国对外事务活动优先选择的对象。未来“一带一路”进程中的很多项目,涉及的国家和实体可能更多,开放性也更强。我国很多建筑施工企业瞄准了国际市场,将业务拓展到国外市场,在跨境开展施工业务的过程中,因市场环境的不同,政治、经济形势的多样化,致使国际外汇市场飞云变幻,给境外建筑施工企业提出了严峻的考验。那么如何防控境外经营风险,采取有效的控制措施应对市场风险,保证企业获得经济收益,是本文开展此项研究的意义所在。

1 建筑安装企业境外施工现状

随着世界产业格局的变化,世界建筑安装企业结构调整也愈演愈烈,逐渐向一体化以及大型化的方向发展。在中小型建筑安装企业被收购、转型的情况下,大型的建筑安装企业为了适应国际形势,在项目管理、节能减排上花费了大量的精力。受金融危机的影响,国际建筑安装行业的市场需求逐渐降低,致使我国建筑安装行业承受了巨大的压力。在此种情况下,建筑安装行业的布局做了进一步的调整,走上了升级换代的道路。

鉴于建筑安装企业产业格局的调整,X施工企业审视夺势,对于境外项目管理提出了一系列举措,以保证境外施工的顺利进行,企业能够收到预期的经济效益。

2 强化资金风险管理措施

2.1 资金筹措风险控制

2.1.1 慎重选择开户行

因国外银行大多是私有制的,所以,受市场环境因素的影响很大,容易出现倒闭的情况,因此,境外施工企业在选择开户行时,一定要慎重,综合考虑开户行的信誉、资金实力等,同时,还可以选择多家银行进行联合开户,通过分散资金存储的方式以降低资金风险[1]。在正常施工的情况下,境外施工企业要尽量减少手头的现金量,以保证资金的安全。

2.1.2 尽量减少贷款的使用

境外施工企业为了保证施工的正常进行,向银行贷款,在此过程中,要根据银行的贷款性质以及期限,选择低息且优惠政策好的银行进行借贷[2]。境外银行借贷需要缴纳一定比例的保证金,在此过程中,企业要根据实际情况支出保证金,以免造成较大的资金压力。例如,今年,美元与人民币的兑换利率为:1美元=6.4828人民币;2012年6月1美元=6.3178人民币;2013年6月1美元=6.1718人民币;2014年6月1美元=6.1636人民币。因兑换率的改变,若向境外施工的银行进行借贷,势必会造成资金流通上的阻碍,进而该企业发展造成一定的影响。

2.1.3 及时收取工程进度款

境外企业对于施工合同要细致地研究,以免出现漏洞,影响经济收益。收款合同要尽量做到细化,根据工程进度及时与业主联系,保证工程款项收取及时,以加快资金流转,提高资金使用效率。

2.2 资金收支管理风险控制

2.2.1 对资金需求进行合理规划

境外企业在施工的工程中,要对工程所用资金情况进行合理地规划,以达到人力、无力、财务的充分利用,从而保证工程项目的顺利实施,能够按照合同规定的日期交付工程,获取经济收益[3]。在确保资金正常运转的同时,应确保每笔资金的支出都能起到良好的效果,从而有效避免企业资金流通不足情况的发生。

2.2.2 建立完善的资金管理制度

在企业内部财务管理方面,企业要制定完善的资金管理制度,实行严格的内部审批手续,以避免资金的无序使用和浪费。在项目实施过程中,强化资金的前期使用管理,对施工各环节的资金支出情况要做好登记,为后期的工程核算工作做好准备。工程总部,要及时地与境外施工企业做好沟通,协调项目施工存储量,以最大限度地提高资金的使用效率。

3 加强境外纳税风险管理

3.1 选择恰当的会计核算方法

在建筑企业进行境外施工安装工作时,要意识到国外会计核算与本国之间存在的差异,认真研究相关法律规定,切实地掌握建筑施工单位所在地的会计核算制度,从而选择正确的会计核算方法,保证项目核算以及业务处理能够符合当地税务部门的要求,避免不必要的财务支出。

3.2 认真审查合同中的税收条款

企业在与业主签订施工合同的过程中,要仔细阅读里面的内容,对涉及到的纳税条款要予以明确,以免造成不必要的麻烦。合同是签订双方履行法律责任的重要依据,因此,企业要充分地利用合同上的内容,以维护自己在异国的合法权益。因各国的纳税制度的不同,与工程有关的纳税承担对象也会有所区别,因此,企业除了要做好上述工作外,还要利用合同条款尽量为自己争取经济利益的同时,明确税收负担对象,以便于确定成本支出,避免资金周转不足,影响工程进展。

3.3 依法合理避税

各国因国家性质、政治主张、市场情况等的不同,制定的税收政策也会有所不同,在税率上会存在很大的差异,这给境外施工企业依法合理避税创造了条件。为了发展本国经济,各国在对外交流的过程中,为了吸引外资,都会采取一些减税政策,因此,境外施工企业要充分地利用这一有利优势,通过法律途径以减少项目纳税资金支出,为保障工程经济收益创造条件。与此同时,一些国家与我国签订了避免双重征税协定,协定规定了征税范围、免税和抵税的办法等,建筑企业可以以此为依据节省自己在纳税方面的资金支出。

4 加强成本控制

4.1 提高成本预测能力

为了确保境外施工的有序进行,加大成本控制,从而有效地避免财务风险的出现。在境外施工企业成本控制方面,要充分地认清境外施工成本合算的特殊性,根据工程量以及相关资料做好项目成本预测。在施工过程中,依工程进度,在每期施工进度报告中要对施工资金的使用情况做以分析,及时地发现资金流通问题,以做好施工成本控制。

4.2 加强人员费用控制

在境外施工费用支出方面,人员费用支出占工程总费用支出的比重很大,因此,控制人员费用的成本控制,可以有效节约工程成本支出。境外施工人员成本费用来自于中方人员费用以及当地用工费用。因我国境外施工多在经济不发达国家进行,所以,当地的是施工人员支付费用较中方人员劳务费用要低很多,因此,在控制人员费用支出方面主要以控制中方人员费用支出为主,可以通过提高当地用工人员数量,以降低施工人员成本。在此过程中,施工企业要强化施工管理,从而有效开展施工操作,避免劳务纠纷的发生,节省不必要的开支。

4.3 加强机械设备管理

建筑工程在施工的过程中用到的机械设备有很多,一般在施工前期设备就会陆续进入施工现场。对于设备的购置和管理一般是由建筑施工企业来完成的,境外建设施工因施工场地的不同,所以,在设备的购置和管理方面应充分地考虑机械运输上的难度,所以,在除关键性施工设备满足施工需求的前提下,其他机械设备最好与业主协商,由其在当地购买,这样既可以节省运输上的时间和费用,同时还能解决后期工程完成后机械的处理问题。另外,还要充分发挥关键机械设备的利用效率,从安全使用的角度出发,适当地延长其作业时间,对于季节性的机械设备,可通过出租的方式,转变使用途径,从而获取额外的设备维护资金,以降低企业内部的资金支出。

5 境外施工企业汇率风险控制

5.1 交易风险管理

境外施工企业在与业主签订合同之前,可进行汇率风险评估工作,然后通过合同确保权益不受到侵犯。在施工合同中,双方要规定交易结算时使用的币种,尽量采用本国货币作为交易的主要币种,若用外币交易,要选择国际货币流通市场中自由兑换的硬货币,如美元、日元等,另外,还可以在合同中出现货币保值条款,在汇率发生变动时,企业在工程结算时也不会因货币汇率的变动而影响经济收益。为了有效降低汇率变动带来的投资风险,可采用多种货币组合计价的方法的,通过软货币与硬货币之间的组合,可以有效降低货币汇率跌涨带来的投资风险。

5.2 选择并运用金融衍生工具

在汇率风险控制方面,施工企业在与业主签订合同之后,可以充分借助金融衍生工具。我国金融外汇衍生工具主要包括外汇远期结售汇套期保值、外汇期货套期保值等。建筑施工企业在承接境外施工工程时,要结合公司实际情况,选择合适的金融衍生工具,例如,在汇率出现明显浮动之前做好汇率预测工作,选择远期结售外汇汇套期保值方法,通过提前锁定汇率在一定期限内不会影响企业经济收益的做法,使企业免受由汇率波动带来的经济损失。

5.3 建立企业汇率风险内控机制

汇率风险包括内部经营管理风险以及内部会计折算风险。境外施工企业需要严格遵守境外施工地点的法律法规内部制度以及程序,并以此为依据完善企业经营管理策略,建立内部汇率风险控制机制。企业在实行资产负债表保值的过程中,要在表格中用本国汇率重新表述出来,以保证功能货币和记账货币的一致性。

6 加强境外工程项目财务管理人员的选拔培训工作

基于境外工程项目财务管理的特殊性,所以,在选拔和任用财务管理人员时,一定要本着严格和全面的原则,从管理人员上控制财务风险的发生。境外财务管理人员应该具备较强的语言沟通能力。在施工过程中,财务人员对于工程用料的采购以及设备的投放和招工等情况需要做到全面的了解,以确保财务登记数据能够反映实际情况。为此,下基层进行走访调查是必不可少的,在此过程中,会涉及到与业主沟通的问题,因此,具备必要的语言沟通能力十分重要。另外,对国际通用的会计准则要准确把握,认真分析当地的相关法律法规,同时,还要具备商务知识以及外贸知识,从而为企业制定合理的财务预算,降低财务风险的发生。

7 结论

为了适应新形势下建筑企业的发展战略,提升企业参与国际竞争的能力,提高企业适应国际环境的能力,采取多种财政风险管控措施,以使境外建筑施工活动能够顺利地开展起来,为行业的良好发展创造条件。

参考文献:

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1 工程概况

某住宅小区总建筑面积约100000m?,一期工程共有10 多栋多层和小高层住宅楼,其中小高层住宅楼地上12 层。住宅楼为现浇钢筋混凝土框架结构,坡屋顶。由于原基地地基承载力特征值为110kPa,不能满足上部结构承载力要求,考虑到安全、经济、工期因素,采用PHC 桩进行地基处理,采用PHC-AB400(95)a(桩型AB 桩,直径400mm,壁厚95mm)预应力高强度混凝土管桩,根据不同楼座单桩承载力特征值要求及试验桩承载力试验情况,桩长分别为23m、25m、30m。

2 静压预应力管桩施工技术

2.1 压桩工艺流程

压桩施工工艺流程:施工放线桩机配重桩机就位吊桩并调整压桩接桩压桩(直至压桩力达到设计要求为止)桩机就位开始下一根桩施工(直到全部施工完毕)。

2.2 压桩的顺序

本工程从整体考虑,压桩顺序由中心沿轴线向两边压桩。

2.3 压桩施工方法

2.3.1 测量放线

用经监理单位检查过的纵横线控制桩,依照布点图放出桩位具置,然后采用钢钎打入400~500mm,拔出钢钎后,灌入灰粉捣实,并在灰桩中心打入竹签定位,用以保证机械碾压后桩点不错位;桩位放完经复核无误后办理交验手续,方准施工;每日打桩前须复测桩位,发现问题立即纠正。

2.3.2 桩体编号

运到施工现场的桩体,按照统一编号的原则,每根桩都必须编号,便于做施工记录,并确保施工过程中每根桩的使用部位清楚。

2.3.3 桩机就位、配重

桩机就位是依靠操作桩机的纵移、横移和回转机构移动桩机到达所需压桩的位置,并初步调平机身。桩机就位前,施工场地应先平整好,桩机移动过程中应尽量保持机身水平,机身平面倾斜角度不能过大,纵向行走时两边移动装置必须同时、同向运动,不允许单独或者反向运动,两个纵移油缸中的一个伸缩到位时另一个必须马上停止伸缩,以免造成对桩机部件的损伤。压桩机应根据设计要求压力配足额定重量。

2.3.4 吊桩、压桩

将施工所需规格的桩运至压桩位置20m 范围内,按桩位布局情况合理放置,尽可能不要出现长距离拖桩,以免拖桩时造成对桩的损坏和降低功效,做到施工时能一次性成功起吊。压桩前在桩峰上画出以米为单位的长度标记,并按规定请有关部门对桩的质量情况进行现场检测。吊桩前用于捆绑的桩钢丝绳必须进行检查,发现有断丝现象立即更换,保证牢固可靠。吊桩时应于桩上1/3 处捆牢,起吊时严格按有关吊装安全操作规程操作,周围不得站人,起重机与其他桩和桩机发生碰撞,使桩头与地面或前一根桩头接触并确认桩机已钳好桩身后,方可脱钩并准备下一根桩的吊桩、插桩工作。

2.3.5 桩身的对中调直

桩机夹紧桩身后应通过操作桩机的纵移、横移机构,将桩尖中心准备对准点位(桩位的下节桩压入前还应先焊接好钢桩尖),通过调节桩机支撑四脚的升降将机身精确调平和将桩身精确调垂直,并用吊锤检测桩身垂直度(误差应小于0.5%),重复操作检查对中和垂直度均符合规定后方可进行静压沉桩施工。桩帽、桩身和送桩的中心线应重合。

2.3.6 静压沉桩

压桩前必须确认起重机的吊钩已脱离吊桩工具,桩身已经准确对中调直。压桩时工作人员手、足勿伸入压桩台与机身间隙中。操作液压系统时一定要平缓,以避免压力冲击。作业中应随时检查油温、油压是否正常。压桩系统的压力均不能超过桩机最大额定压力及桩身所能承受的正常最大压力,以避免造成对桩机和桩身的破坏,发现异常情况应立即终止沉桩并查明原因。压桩时必须从两个互成90°角的方向时刻检查桩身垂直度,以防压桩时引起桩尖遇到地下不明物或其他原因发生桩身倾斜。

2.3.7 接桩

将上下桩段的连接部位对齐,校正上桩倾斜度。倾斜角夹角正切15%,焊缝厚度为平边缘厚。对于在接桩过程中有空隙的地方应用垫铁填满并与上、下接头焊牢。清除焊渣,检查焊缝质量是否有虚焊、夹渣、漏焊等缺陷,如焊缝质量达不到要求,必须补焊,直到合格。

2.3.8 桩与承台梁的连接

与承台梁的连接有如下两种方式:

⑴不截桩桩顶与承台梁的连接(见图1);

⑵截桩桩顶与承台梁连接(见图2)。

3 静压预应力管桩质量控制措施及效果分析

3.1 静压预应力管桩质量控制措施

施工过程中,静压预应力管桩主要质量控制措施如下:

⑴管桩质量,对管桩进行外观检查,尺寸偏差和抗裂性检验。施工现场着重检查混凝土抗压强度能否达到设计要求。管桩有无明显的纵向、环向裂缝,端部平面是否倾斜,外径壁厚,桩身弯曲是否符合规范要求,混凝土强度是否达到要求,产品质保书、合格证、检测报告是否符合要求并齐全。不合格产品不得用于工程。由于不同厂家生产的管桩抗弯强度等指标不同,因此必须分开堆放,严禁混用。

⑵压桩机传感设备是否完好,桩机配重与设计承载力是否相适应。

⑶现场预应力管桩堆放整齐,布局合理。打桩顺序应根据邻近建筑物情况、地质条件、桩距大小、桩的密集程度、桩的规格及入土深度综合考虑,兼顾施工方便。

⑷桩端焊接。桩端焊接很重要,要检查焊条质量是否满足设计要求及设备适用完好率。焊好后必须保证一定暂停时间,间歇时间超过5~8min 为好。接桩前,保证连接部件清洁;接桩时,两节桩应在同一轴线上。焊接预埋件应平整密贴,否则易造成接桩处焊缝开裂。

⑸垂直度。通常用两台经纬仪从夹角90°方向进行监测。须注意第一节桩桩尖导向必须垂直;地基表面有坚硬石块必须清除,使桩身达到垂直度要求。场地不平、有较大坡度、桩机本身倾斜和稳桩时桩不垂直,送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上,都会导致桩在沉入过程中产生倾斜。因此施工时场地要平整,如场地不平,应在打桩机行走路线加垫木等物,使打桩机底盘保持水平,以免桩身倾斜。

⑹压桩过程。压桩过程碰到硬土层时,不能用力过猛,管桩抗弯能力不强往往容易折断,抬架时也要轻抬轻放。接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,否则会造成桩身开裂,还易发生桩架倾斜倒塌事故。当施工中出现断裂桩时,应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位,可以采取补桩的方法。沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖,一般宜14d 左右,否则易造成桩顶位移。

3.2 施工效果检测分析

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