《航海技术》是一本由中国航海学会主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《航海技术》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、政治法律、环境科学与工程、文化科学、自动化与计算机技术、天文地球、动力工程及工程热物理、电子电信、电气工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、经济管理 / 产业经济、政治法律 / 法学、环境科学与工程 / 环境工程、政治法律 / 经济法学、政治法律 / 国际法学、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 39 |
2 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 25 |
3 | 福建省自然科学基金 | 14 |
4 | 辽宁省自然科学基金 | 7 |
5 | 国家教育部博士点基金 | 6 |
6 | 上海市教育委员会重点学科基金 | 6 |
7 | 交通部应用基础研究项目 | 5 |
8 | 国家社会科学基金 | 4 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家重点基础研究发展计划(2009CB320805) | 3 |
2 | 国家自然科学基金(60504017) | 3 |
3 | 上海市教委科研基金(06FZ008) | 2 |
4 | 广东省自然科学基金(2008B010200035) | 2 |
5 | 国家自然科学基金(51149001) | 2 |
6 | 国家自然科学基金(60874056) | 2 |
7 | 国家自然科学基金(51279151) | 2 |
8 | 国家教育部博士点基金(200801510002) | 2 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 大连海事大学 | 377 |
2 | 上海海事大学 | 254 |
3 | 集美大学 | 204 |
4 | 青岛远洋船员学院 | 123 |
5 | 武汉理工大学 | 113 |
6 | 上海港引航站 | 105 |
7 | 上海海事局 | 104 |
8 | 中远集装箱运输有限公司 | 75 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 船舶;航行;海事;柴油机;船用 |
2 | 船舶;装箱;集装箱;航行;柴油机 |
3 | 船舶;柴油机;船用;AIS;柴油 |
4 | 船舶;避碰;航行;船长;船用 |
5 | 船舶;航行;轮机;内河;柴油机 |
6 | 船舶;航行;引航;航道;引航员 |
7 | 船舶;海事;航行;危险货物;港口 |
8 | 船舶;装箱;集装箱;集装箱船;航行 |