《航空科学技术》是一本由中国航空研究院主办的航空学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为航空研究事业的发展作贡献。
《航空科学技术》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、经济管理、自动化与计算机技术、一般工业技术、机械工程、电子电信、文化科学、金属学及工艺、理学、兵器科学与技术。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、经济管理 / 产业经济、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、一般工业技术 / 材料科学与工程、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了综述、航空器适航与安全、航空科学基金等栏目,反映航空领域科研成果和航空实践经验,为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 中国航空科学基金 | 441 |
2 | 国家自然科学基金 | 130 |
3 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 23 |
4 | 中国博士后科学基金 | 10 |
5 | 国家高技术研究发展计划 | 9 |
6 | 江苏高校优势学科建设工程资助项目 | 7 |
7 | 国家科技重大专项 | 6 |
8 | 陕西省自然科学基金 | 6 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 中国航空科学基金(20095251024) | 5 |
2 | 国家自然科学基金(E050603) | 4 |
3 | 国家高技术研究发展计划(SQ2009AA01XK1483550) | 3 |
4 | 国家自然科学基金(20904019) | 3 |
5 | 国家自然科学基金(51205377) | 3 |
6 | 中国航空科学基金(2008ZD51054) | 3 |
7 | 中国航空科学基金(20070151002) | 3 |
8 | 江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ11501) | 2 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国航空工业集团公司 | 355 |
2 | 中国飞行试验研究院 | 224 |
3 | 西北工业大学 | 204 |
4 | 北京航空航天大学 | 203 |
5 | 南京航空航天大学 | 161 |
6 | 中国航空工业发展研究中心 | 114 |
7 | 中国飞机强度研究所 | 82 |
8 | 上海飞机设计研究院 | 72 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 飞机;仿真;导弹;飞行;空导弹 |
2 | 飞行;飞行试验;直升;直升机;试飞 |
3 | 飞机;气动;无人机;飞行;企业 |
4 | 航空;飞机;飞行;气动;无人机 |
5 | 飞机;直升;直升机;航空;飞行 |
6 | 航空;飞机;机载;航空工业;直升 |
7 | 飞机;复合材;复合材料;有限元;起落架 |
8 | 飞机;民用飞机;适航;飞行;复合材 |