《交通科技》是一本由武汉理工大学主办的交通学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《交通科技》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、建筑科学、经济管理、自动化与计算机技术、文化科学、机械工程、水利工程、天文地球、环境科学与工程、理学。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、交通运输工程 / 船舶及航道工程、建筑科学 / 建筑技术科学、经济管理 / 产业经济、建筑科学 / 土工工程、建筑科学 / 结构工程、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 157 |
2 | 贵州省交通运输厅科技项目 | 28 |
3 | 江西省交通厅科技项目 | 24 |
4 | 交通部西部交通建设科技项目 | 23 |
5 | 湖北省交通科技项目 | 20 |
6 | 湖北省交通厅科技项目 | 15 |
7 | 国家高技术研究发展计划 | 13 |
8 | 广东省交通厅科技项目 | 13 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 湖北省交通科技项目(03-66-34) | 6 |
2 | 贵州省交通运输厅科技项目(2010-121-037) | 5 |
3 | 国家自然科学基金(51178361) | 4 |
4 | 国家自然科学基金(10372075) | 4 |
5 | 内蒙古自治区交通科技项目(NJ-2012-18) | 4 |
6 | 国家自然科学基金(70901057) | 3 |
7 | 国家自然科学基金(51208103) | 3 |
8 | 湖北省交通厅科技项目(2013-700-2-19) | 3 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 武汉理工大学 | 666 |
2 | 贵州省交通规划勘察设计研究院 | 396 |
3 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 333 |
4 | 同济大学 | 246 |
5 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 177 |
6 | 湖北省交通规划设计院 | 110 |
7 | 中铁大桥局集团有限公司 | 109 |
8 | 长安大学 | 81 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 公路;桥梁;有限元;船舶;应力 |
2 | 公路;高速公路;隧道;边坡;滑坡 |
3 | 铁路;桥梁;隧道;公路;轨道交通 |
4 | 沥青;路面;公路;混合料;沥青混合 |
5 | 公路;高速公路;桥梁;隧道;应力 |
6 | 公路;高速公路;大桥;桥梁;斜拉 |
7 | 大桥;施工技术;桥梁;斜拉;斜拉桥 |
8 | 公路;沥青;路面;高速公路;沥青路 |