《今日民航》是一本由中国民航报社主办的文化学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道文化相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为文化研究事业的发展作贡献。
《今日民航》杂志一级发文领域主要有:经济管理、历史地理、艺术、文学、文化科学、政治法律、航空宇航科学技术、医药卫生、轻工技术与工程、交通运输工程。二级发文领域主要有:经济管理 / 产业经济、历史地理 / 历史学、文学 / 中国文学、政治法律 / 政治学、艺术 / 电影电视艺术、历史地理 / 人文地理学、经济管理 / 国民经济、政治法律 / 中外政治制度、文化科学 / 体育学、艺术 / 美术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了权威声音、独家首发、政策盘点、十大新闻、独家专访、特别关注、市场观察、深度策划等栏目,反映文化领域科研成果和文化实践经验,为文化工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家社会科学基金 | 3 |
2 | 国家自然科学基金 | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国民航管理干部学院 | 36 |
2 | 新疆维吾尔自治区文学艺术界联合会 | 31 |
3 | 北京航空航天大学 | 14 |
4 | 中国民用航空局 | 12 |
5 | 中国社会科学院 | 11 |
6 | 中国民航大学 | 8 |
7 | 戈宝绿业(深圳)有限公司 | 5 |
8 | 浙江建德通用航空研究院 | 5 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 航空;通用航空;公务航空;公务机;通航 |
2 | 生命;屠格涅夫;音乐;忧郁;远方 |
3 | 航空;通用航空;飞行;大盘点;低空 |
4 | 航空;通用航空;通航;机场;AVIATION |
5 | 文化;乡土;格萨尔;城市;城镇化 |
6 | 航空;通航;通用航空;AVIATION;引擎 |
7 | 罗布麻;荒漠 |
8 | 民航;新业态;云计算;运输量;执照 |