《江苏航空》是一本由江苏省航空航天学会主办的航空学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为航空研究事业的发展作贡献。
《江苏航空》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、经济管理、自动化与计算机技术、一般工业技术、军事、建筑科学、兵器科学与技术、交通运输工程、电子电信、理学。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、经济管理 / 产业经济、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 国民经济、兵器科学与技术 / 武器系统与运用工程、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术、一般工业技术 / 材料科学与工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究报告、文献综述、简报、专题研究等栏目,反映航空领域科研成果和航空实践经验,为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 14 |
2 | 中国航空科学基金 | 9 |
3 | 江苏高校优势学科建设工程资助项目 | 7 |
4 | 江苏省自然科学基金 | 5 |
5 | 江苏省高校优势学科建设工程资助项目 | 4 |
6 | 国家重点实验室开放基金 | 3 |
7 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 3 |
8 | 江苏高校优势学科建设工程项目 | 2 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 中国航空科学基金(2013ZF52074) | 2 |
2 | 国家自然科学基金(10772079) | 1 |
3 | 国家自然科学基金(51305198) | 1 |
4 | 国家自然科学基金(U1333119) | 1 |
5 | 国家自然科学基金(51375228) | 1 |
6 | 国家自然科学基金(11102082) | 1 |
7 | 江苏省自然科学基金(BK2006724) | 1 |
8 | 江苏省自然科学基金(BK2006188) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 南京航空航天大学 | 776 |
2 | 南京禄口国际机场 | 446 |
3 | 徐州空军学院 | 45 |
4 | 空军后勤学院 | 42 |
5 | 中国人民解放军海军航空工程学院 | 33 |
6 | 南京理工大学 | 31 |
7 | 空军工程大学 | 20 |
8 | 中国人民解放军南京陆军指挥学院 | 18 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 飞机;飞行;复合材;复合材料;航空 |
2 | 机场;国际机场;航空;禄口国际机场;南京禄口国际机场 |
3 | 航空;航空器;航空器材;机场;航材 |
4 | 后勤;后勤保障;车辆;汽车;航空 |
5 | 飞机;航空;战斗机;武器;机载 |
6 | 火箭;值模拟;数值模拟;气动;无人机 |
7 | 航空;飞机;飞行;航空技术;航空维修 |
8 | 战斗机;飞机;空军;隐身;直升 |