《交通运输部管理干部学院学报》是一本由交通运输部管理干部学院主办的政法学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道政法相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为政法研究事业的发展作贡献。
《交通运输部管理干部学院学报》杂志一级发文领域主要有:经济管理、政治法律、交通运输工程、文化科学、一般工业技术、建筑科学、自动化与计算机技术、环境科学与工程、社会学、语言文字。二级发文领域主要有:经济管理 / 产业经济、政治法律 / 政治学、交通运输工程 / 道路与铁道工程、文化科学 / 教育学、政治法律 / 法学、政治法律 / 中共党史、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、经济管理 / 国民经济、政治法律 / 中外政治制度、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了交通运输发展研究、当前国内外形势背景下“十四五”交通运输发展展望专题、干部教育、其他等栏目,反映政法领域科研成果和政法实践经验,为政法工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家社会科学基金 | 10 |
2 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 9 |
3 | 国家自然科学基金 | 4 |
4 | 辽宁省社会科学规划基金 | 4 |
5 | 河南省社会科学规划项目 | 2 |
6 | 辽宁省科学事业公益研究基金 | 2 |
7 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 2 |
8 | 广西教育科学“十一五”规划立项课题 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(59738160) | 1 |
2 | 广西教育科学“十一五”规划立项课题(2010C179) | 1 |
3 | 国家级大学生创新创业训练计划(201310720013) | 1 |
4 | 河北省社会科学发展研究课题(201303397) | 1 |
5 | 四川省教育厅科学研究项目(11ZB157) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 北京交通管理干部学院 | 271 |
2 | 交通运输部 | 181 |
3 | 大连海事大学 | 30 |
4 | 北京交通部管理干部学院 | 26 |
5 | 交通部管理干部学院 | 21 |
6 | 中华人民共和国交通运输部 | 20 |
7 | 交通部公路科学研究院 | 18 |
8 | 交通运输部天津水运工程科学研究院 | 15 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 教育;教学;企业;公路;通行 |
2 | 交通运输;公路;强国;综合运输;干部 |
3 | 交通运输;教育;强国;海事;高校 |
4 | 教学;教育;英语;职业教育;混凝土 |
5 | 干部;企业;课程;交通运输;干部培训 |
6 | 公路;运输业;主义;物流;马克思主义 |
7 | 公路;交通运输;通行;物流;节能 |
8 | 水运;交通运输;港口;水运发展;强国 |