《交通运输工程与信息学报》是一本由西南交通大学主办的交通学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《交通运输工程与信息学报》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、建筑科学、航空宇航科学技术、自动化与计算机技术、机械工程、环境科学与工程、文化科学、理学、自然科学总论。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、经济管理 / 产业经济、经济管理 / 国民经济、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究报告、文献综述、简报、专题研究等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 315 |
2 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 85 |
3 | 四川省科技计划项目 | 38 |
4 | 国家社会科学基金 | 26 |
5 | 国家高技术研究发展计划 | 25 |
6 | 教育部人文社会科学研究基金 | 25 |
7 | 国家重点基础研究发展计划 | 19 |
8 | 国家教育部博士点基金 | 19 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(61203175) | 12 |
2 | 国家自然科学基金(61273242) | 12 |
3 | “十一五”国家科技支撑计划(2006BAJ18B03) | 7 |
4 | 国家自然科学基金(50978057) | 7 |
5 | 国家自然科学基金(71173177) | 7 |
6 | 中央高校基本科研业务费专项资金(2682013CX068) | 7 |
7 | 国家高技术研究发展计划(2007AA11Z210) | 6 |
8 | 国家自然科学基金(51178157) | 6 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 西南交通大学 | 717 |
2 | 东南大学 | 278 |
3 | 北京工业大学 | 40 |
4 | 同济大学 | 40 |
5 | 北京交通大学 | 38 |
6 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 30 |
7 | 中国民航大学 | 26 |
8 | 南京航空航天大学 | 20 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;列车;轨道交通;物流;高速铁路 |
2 | 公路;公交;沥青;高速公路;路面 |
3 | 城市交通;公路;交通流;驾驶;城市 |
4 | 交通工程;行车;城市交通;智能交通;自行车 |
5 | 城市交通;列车;铁路;调度;路网 |
6 | 铁路;列车;高速铁路;高铁;制动 |
7 | 空中交通;机场;空中交通管理;空中交通流量;空中交通流量管... |
8 | 机场;航空;空运;航空运输;空中交通 |