《交通运输系统工程与信息》是一本由中国系统工程学会主办的交通学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《交通运输系统工程与信息》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、机械工程、自动化与计算机技术、航空宇航科学技术、自然科学总论、文化科学、建筑科学、理学、环境科学与工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、交通运输工程 / 港口、海岸及近海工程、经济管理 / 国民经济、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了系统工程理论与方法、智能交通系统与信息技术、综合交通运输体系论坛、变革中的交通运输、工程应用与案例分析、案例分析、决策论坛、索引等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 1697 |
2 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 306 |
3 | 国家重点基础研究发展计划 | 223 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 122 |
5 | 国家教育部博士点基金 | 101 |
6 | 教育部人文社会科学研究基金 | 97 |
7 | 国家科技支撑计划 | 95 |
8 | 国家社会科学基金 | 92 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500) | 65 |
2 | 国家重点基础研究发展计划(2012CB725406) | 40 |
3 | 国家自然科学基金(71131001) | 29 |
4 | 国家重点基础研究发展计划(2006CB705507) | 26 |
5 | 国家重点基础研究发展计划(2012CB725403) | 18 |
6 | 国家自然科学基金(71390332) | 16 |
7 | 国家自然科学基金(70631001) | 15 |
8 | 国家自然科学基金(71173177) | 13 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 北京交通大学 | 911 |
2 | 西南交通大学 | 200 |
3 | 东南大学 | 185 |
4 | 长安大学 | 148 |
5 | 同济大学 | 137 |
6 | 重庆交通大学 | 118 |
7 | 北京工业大学 | 115 |
8 | 大连海事大学 | 104 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 城市交通;铁路;铁路运输;轨道交通;智能交通 |
2 | 铁路;铁路运输;城市交通;交通运输;交通工程 |
3 | 城市交通;交通工程;公交;公路;交叉口 |
4 | 城市交通;交通工程;公路;驾驶;公交 |
5 | 城市交通;交通工程;智能交通;城市;驾驶 |
6 | 城市交通;交通工程;智能交通;交通运输;驾驶 |
7 | 城市交通;交通工程;公交;智能交通;交叉口 |
8 | 水路运输;装箱;集装箱;集装;交通运输 |