家用汽车杂志简介
- 主管单位：人民日报社
- 出版周期：月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：中国汽车报社
- 国际刊号：1673-2979
- 类别：工业
- 创刊时间：2005
- 国内刊号：11-5372/U
- 全年订价：¥ 552.00
- 出版地区：北京
- 曾用名：家用汽车
- 邮编：100142
《家用汽车》是一本由中国汽车报社主办的工业学术刊物，该杂志为月刊，面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为工业研究事业的发展作贡献。
《家用汽车》杂志一级发文领域主要有：交通运输工程、机械工程、经济管理、自动化与计算机技术、轻工技术与工程、电子电信、建筑科学、天文地球、文化科学、农业科学。二级发文领域主要有：交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 国民经济、电子电信 / 信息与通信工程、经济管理 / 企业管理、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了新闻新车、特别策划、购车方案、私家车档案、步步为营、汽车生活、汽车课堂、汽车批评、新能源汽车观察、购车咨询宝典以及专栏等栏目，反映工业领域科研成果和工业实践经验，为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
家用汽车期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 《家用汽车》编辑部 | 92 |
| 2 | 《中国青年报》编辑部 | 23 |
| 3 | 江苏常熟合众环保能源技术研究所 | 11 |
| 4 | 北京服装学院 | 2 |
| 5 | 北京理工大学 | 1 |
| 6 | 清华大学 | 1 |
| 7 | 山东交通学院 | 1 |
| 8 | 中国青年报 | 1 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 汽车；车型；能源；新能源；家用汽车 |
| 2 | 汽车；车展；日产；平常；平常心 |
| 3 | 能源；汽车；能源汽车；新能源；新能源汽车 |
| 4 | 汽车；视觉；视觉空间；内饰；汽车内饰 |
| 5 | 中国汽车；时装；内饰；汽车；服饰 |
| 6 | 中国汽车；时装；内饰；汽车；服饰 |
| 7 | 专家坐堂；转速；离合；离合器；驾驶 |
| 8 | 占有率；市场占有率；统计显示；品牌轿车；汽车 |
