空运商务杂志简介
- 主管单位：中国民用航空局
- 出版周期：月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：中国民航管理干部学院
- 国际刊号：1671-3095
- 类别：经济
- 创刊时间：2001
- 国内刊号：11-4684/F
- 全年订价：¥ 465.60
- 出版地区：北京
- 邮编：100102
《空运商务》是一本由中国民航管理干部学院主办的经济学术刊物，该杂志为月刊，面向国、内外公开发行。主要报道经济相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为经济研究事业的发展作贡献。
《空运商务》杂志一级发文领域主要有：经济管理、航空宇航科学技术、文化科学、政治法律、自动化与计算机技术、交通运输工程、建筑科学、电子电信、环境科学与工程、天文地球。二级发文领域主要有：经济管理 / 产业经济、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、经济管理 / 旅游管理、经济管理 / 世界经济、经济管理 / 金融学、经济管理 / 国际贸易、航空宇航科学与技术 / 人机与环境工程、经济管理 / 市场营销、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了市场分析、市场动态、动态、业界百色、行业观察、技术论坛、专题、外刊摘要、域外实践、专稿、深度视角等栏目，反映经济领域科研成果和经济实践经验，为经济工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
空运商务期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家自然科学基金 | 2 |
| 2 | 四川省科技计划项目(软科学项目) | 2 |
| 3 | 中央高校基金 | 1 |
| 4 | 中国民航大学科研启动基金 | 1 |
| 5 | 河北省高等教育学会“十二五”高等教育科学研究课... | 1 |
| 6 | 河北省人力资源和社会保障研究课题 | 1 |
| 7 | 四川省软科学研究计划 | 1 |
| 8 | 天津市政府决策咨询重点课题 | 1 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 国家自然科学基金(U1233126) | 1 |
| 2 | 河北省高等教育学会“十二五”高等教育科学研究课... | 1 |
| 3 | 河北省人力资源和社会保障研究课题(JRS-2013-1067... | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 中国民航管理干部学院 | 53 |
| 2 | 《空运商务》编辑部 | 45 |
| 3 | 中国民用航空局 | 36 |
| 4 | 中国南方航空股份有限公司 | 31 |
| 5 | 广州民航职业技术学院 | 28 |
| 6 | 中国国际航空股份有限公司 | 25 |
| 7 | 中国民航信息网络股份有限公司 | 25 |
| 8 | 广州白云国际机场 | 17 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 民航；航空；机场；旅客；民航组织 |
| 2 | 机场；航空；民航；旅客；新闻 |
| 3 | 航空；民航；空运；航空运输；运输市场 |
| 4 | 航空；民航；旅客；空运；航空运输 |
| 5 | 民航；航空；机场；粤港；粤港澳 |
| 6 | 航空；民航；旅客；空运；国航 |
| 7 | 旅客；机场；民航；航空；航班 |
| 8 | 机场；民航；旅客；竞争力；航空 |
空运商务期刊文献
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