摩托车技术杂志简介
- 主管单位：中国汽车技术研究中心有限公司
- 出版周期：月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：中国汽车技术研究中心有限公司
- 国际刊号：1001-7666
- 类别：工业
- 创刊时间：1988
- 国内刊号：12-1168/U
- 全年订价：¥ 154.00
- 出版地区：天津
- 邮编：300300
《摩托车技术》是一本由中国汽车技术研究中心有限公司主办的工业学术刊物，该杂志为月刊，面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为工业研究事业的发展作贡献。
《摩托车技术》杂志一级发文领域主要有：交通运输工程、机械工程、经济管理、金属学及工艺、自动化与计算机技术、环境科学与工程、电气工程、动力工程及工程热物理、化学工程、轻工技术与工程。二级发文领域主要有：交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、环境科学与工程 / 环境工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了信息快递、设计·研究、维修·改装、技术讲座、综述、工艺·材料、标准·认证、检验·测量等栏目，反映工业领域科研成果和工业实践经验，为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
摩托车技术期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划 | 1 |
| 2 | 国家自然科学基金 | 1 |
| 3 | 上海市科学技术委员会资助项目 | 1 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划(2002AA331120) | 1 |
| 2 | 国家自然科学基金(20273043) | 1 |
| 3 | 国家自然科学基金(20333030) | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 国家摩托车质量监督检验中心 | 220 |
| 2 | 南昌航空大学 | 136 |
| 3 | 中国汽车技术研究中心 | 104 |
| 4 | 武汉理工大学 | 95 |
| 5 | 天津大学 | 92 |
| 6 | 中检西部检测有限公司 | 83 |
| 7 | 天津市内燃机研究所 | 61 |
| 8 | 天津摩托车技术中心 | 56 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 摩托；摩托车；燃油；轻便摩托车；燃油蒸发 |
| 2 | 摩托；摩托车；原理及维护；电喷；摩托车用 |
| 3 | 摩托；摩托车；电动；自行车；行车 |
| 4 | 摩托；摩托车；发动机；制动；制动器 |
| 5 | 摩托；摩托车；汽油机；汽油；发动机 |
| 6 | 摩托；摩托车；电动；电动摩托；电动摩托车 |
| 7 | 摩托；摩托车；发动机；汽油机；汽油 |
| 8 | 摩托；摩托车；发动机；摩托车发动机；污染 |
摩托车技术期刊文献
- 豪爵宣布召回7款车型
- 2019年第七届偃师三轮车新能源车行业发展高峰论坛成功举办
- 摩托车6月1日起全国通检、6年免检
- 中国摩托车商会三届七次理事会在北京召开
- 2019年1-3月全行业摩托车生产情况
- 基于BikeSim的某摩托车高速操纵稳定性分析 作者：杨静；重庆交通大学机电与车辆工程学院；
- 摩托车和轻便摩托车OBD诊断接口技术要求与试验方法的分析与研究 作者：钟伟; 袁万里; 马天明; 冯占闯；中国质量认证中心广州分中心; 国家摩托车质量监督检验中心；
- 摩托车ABS系统在低附着系数路面的测试方法研究(1) 作者：邹立群; 吴承金；上海机动车检测认证技术研究中心有限公司；
