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《内燃机工程杂志》北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Chinese Internal Combustion Engine Engineering
《内燃机工程》杂志由中国科学技术协会主管,中国内燃机学会主办,获正式刊号(CN 31-1255/TK,ISSN 1000-0925)。本刊创刊于1979年,双月刊,A4开本,邮发代号4-257。其办刊宗旨是报道工业领域的最新研究成果,反映工业学科的发展趋势,引领工业学科发展的前沿,并促进工业事业的发展。
¥400.00
全年订价
双月刊
出版周期
31-1255/TK
国内刊号
1000-0925
国际刊号
预计审稿周期:1-3个月
杂志简介 期刊荣誉 历史收录 学术热点 期刊文献 相关杂志

内燃机工程杂志简介

主管单位:中国科学技术协会
出版周期:双月刊
出版语言:中文
主办单位:中国内燃机学会
国际刊号:1000-0925
类别:工业
创刊时间:1979
国内刊号:31-1255/TK
全年订价:¥ 400.00
出版地区:上海
邮编:201108

《内燃机工程》是一本由中国内燃机学会主办的工业学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。

《内燃机工程》杂志一级发文领域主要有:动力工程及工程热物理、交通运输工程、机械工程、经济管理、自动化与计算机技术、理学、环境科学与工程、一般工业技术、电气工程、金属学及工艺。二级发文领域主要有:动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 船舶与海洋工程、交通运输工程 / 船舶及航道工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、机械工程 / 机械制造及自动化、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。

内燃机工程期刊荣誉

内燃机工程历史收录

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-核心(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-核心(2011-2012)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2023-2024)
  • Scopus数据库
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 化学文摘(网络版)

学术热点分析

影响因子和被引次数

期刊他引率和平均引文率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。

被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。

期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。

平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。

主要资助项目分析

序号 资助项目 文献量
1 国家自然科学基金 730
2 国家高技术研究发展计划 158
3 国家重点基础研究发展计划 111
4 国家教育部博士点基金 54
5 中央高校基本科研业务费专项资金 46
6 国防科技技术预先研究基金 42
7 中国博士后科学基金 38
8 国家科技支撑计划 27

主要资助课题分析

序号 资助课题 文献量
1 国家重点基础研究发展计划(2001CB209207) 10
2 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD) 9
3 国防科技技术预先研究基金(40101040101) 8
4 国家高技术研究发展计划(2012AA111706) 8
5 国家自然科学基金(51366006) 8
6 高等学校学科创新引智计划(B12022) 7
7 国家高技术研究发展计划(2006AA11A1B7) 7
8 国家高技术研究发展计划(2006AA11A1A2) 7

主要发文机构分析

序号 机构名称 发文量
1 天津大学 291
2 上海交通大学 245
3 北京理工大学 212
4 浙江大学 200
5 清华大学 155
6 江苏大学 149
7 同济大学 143
8 吉林大学 115

相关发文主题分析

序号 相关发文主题
1 燃机;内燃;内燃机;柴油;柴油机
2 内燃;燃机;内燃机;柴油;柴油机
3 燃机;内燃;内燃机;柴油;柴油机
4 内燃;燃机;内燃机;柴油机;发动机
5 燃机;内燃;内燃机;柴油;柴油机
6 内燃;燃机;内燃机;柴油;柴油机
7 内燃;燃机;内燃机;柴油;柴油机
8 内燃;燃机;内燃机;柴油;柴油机

内燃机工程期刊文献

  • 柴油机喷雾燃烧相似性理论基础研究 作者:赖哲渊; 李铁; 周昕毅; 王斌;上海交通大学海洋工程国家重点实验室; 上海200240; 高新船舶与深海开发装备协同创新中心; 上海200240;
  • 定容弹中船机相似工况下燃油雾化特性的数值研究 作者:陈锐; 安世佳; 卫海桥; 邵爱芳; 周磊; 舒歌群;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津300072;
  • 高压共轨系统中的燃油温度变化及其影响 作者:王军; 金毅; 张幽彤;装甲兵工程学院机械工程系; 北京100072; 北京理工大学机械与车辆学院; 北京100081;
  • 柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究 作者:王其平; 郑尊清; 王浒; 毛斌; 刘佳林;天津大学动力工程系; 天津300072;
  • 天然气发动机燃烧制动性能仿真研究 作者:姚磊; 朱昌吉; 刘宇; 朱延鑫; 贾江峰;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; 长春130000;
  • 大气压力/VNT/EGR对车用柴油机性能与排放的影响 作者:杨永忠; 申立中; 毕玉华; 雷基林; 王俊;昆明理工大学云南省内燃机重点实验室; 昆明650500; 昆明云内动力股份有限公司; 昆明650000;
  • DPF主动再生过程中缸内远后喷策略对柴油机排放及DOC升温特性的影响 作者:张鹏超; 宋崇林; 吴兆阳; 吕刚;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津300072;
  • 载体材料对DPF再生性能影响的试验研究 作者:孟忠伟; 陈超; 秦源; 晋兆祥; 王刚; 方嘉;西华大学汽车与交通学院四川汽车关键零部件协同创新中心; 成都610039; 流体及动力机械教育部重点实验室(西华大学); 成都610039; 无锡威孚环保催化剂有限公司; 无锡214028;
,地址:上海市闵行区华宁路3111号,邮编:201108。