《汽车与安全》是一本由中国安全防伪证件研制中心主办的工业学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《汽车与安全》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、政治法律、机械工程、经济管理、文化科学、环境科学与工程、历史地理、文学、建筑科学、轻工技术与工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、政治法律 / 政治学、政治法律 / 中外政治制度、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、政治法律 / 法学、政治法律 / 宪法学与行政法学、经济管理 / 国民经济。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了卷首语、政策研究、政策研究_部局、政策研究_各地、政策研究_解读、政策研究_视点、记者观察等等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 21 |
2 | 国家自然科学基金 | 4 |
3 | 国家科技支撑计划 | 3 |
4 | 公安部公安理论及软科学研究计划项目 | 2 |
5 | 公安部部级科研项目 | 1 |
6 | 广西研究生教育创新计划项目 | 1 |
7 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 公安部部级科研项目(201302ZDYJ013) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国汽车工业协会 | 146 |
2 | 中国汽车技术研究中心 | 132 |
3 | 扬州工业职业技术学院 | 83 |
4 | 新华通讯社 | 75 |
5 | 同济大学 | 54 |
6 | 《汽车与安全》编辑部 | 47 |
7 | 北京警察学院 | 44 |
8 | 中国人民公安大学 | 37 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 汽车;同比;汽车销量;销量;环比 |
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5 | 道路交通;道路交通安全;路政执法;交通安全;交通安全管理 |
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7 | 事故预防;通事;轮罩;客货车;货车 |
8 | 道路限速;限速;专家系统;专家系统开发;最小化 |