《汽车与社会》是一本由时代集团公司主办的工业学术刊物,该杂志为旬刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《汽车与社会》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、经济管理、轻工技术与工程、建筑科学、文化科学、自动化与计算机技术、农业科学、艺术、电子电信。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、建筑科学 / 建筑设计及理论、经济管理 / 国民经济、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 企业管理、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了特別企劃、精彩人物、大藝術、文化中國、交關好吃、出去白相等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 《汽车与社会》编辑部 | 94 |
2 | 解放军汽车管理学院 | 18 |
3 | 大连交通大学 | 15 |
4 | 清华大学 | 12 |
5 | 中国汽车工业协会 | 10 |
6 | 东风汽车公司 | 7 |
7 | 北京晨报汽车周刊编辑部 | 6 |
8 | 北京盈科(上海)律师事务所 | 6 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 旅游;汽车;休闲;轿车;车展 |
2 | 汽车;汽车工业;车工;零部件;零部件供应 |
3 | 汽车;厂商;汽车厂;汽车厂商;车厂 |
4 | 汽车;运输系统;智能运输;智能运输系统;交通系 |
5 | 汽车;汽车行业;车行;产销;损害预警 |
6 | 汽车;汽车工业;车工;灾区;登记 |
7 | 众筹;银灰色;造车;展会;智能互联 |
8 | 犯罪;证券;证券交易;秩序;中国式 |