汽车与新动力杂志简介
- 主管单位：上海汽车集团股份有限公司
- 出版周期：双月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司
- 国际刊号：2096-4870
- 类别：工业
- 创刊时间：1969
- 国内刊号：31-2146/TK
- 全年订价：¥ 220.00
- 出版地区：上海
- 曾用名：国外内燃机
- 邮编：200438
《汽车与新动力》是一本由上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的工业学术刊物，该杂志为双月刊，面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为工业研究事业的发展作贡献。
《汽车与新动力》杂志一级发文领域主要有：交通运输工程、机械工程、经济管理、动力工程及工程热物理、自动化与计算机技术、电气工程、环境科学与工程、一般工业技术、金属学及工艺、文化科学。二级发文领域主要有：交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、电气工程 / 电力电子与电力传动、环境科学与工程 / 环境工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛等栏目，反映工业领域科研成果和工业实践经验，为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
汽车与新动力期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 江苏省职业教育教学改革研究课题 | 2 |
| 2 | 江西省教育厅科学技术研究项目 | 1 |
| 3 | 陕西省教育厅科研计划项目 | 1 |
| 4 | 安徽省高校省级自然科学研究项目 | 1 |
| 5 | 国家社会科学基金 | 1 |
| 6 | 国家自然科学基金 | 1 |
| 7 | 广西研究生教育创新计划项目 | 1 |
| 8 | 湖南省教育厅科研基金 | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 上海汽车集团股份有限公司 | 82 |
| 2 | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 23 |
| 3 | 同济大学 | 22 |
| 4 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 15 |
| 5 | 江苏联合职业技术学院 | 9 |
| 6 | 上海内燃机研究所 | 7 |
| 7 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 7 |
| 8 | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 5 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 发动机；柴油；柴油机；汽油；汽油机 |
| 2 | 汽车；电池；驾驶；仿真；自动驾驶 |
| 3 | 汽油；发动机；催化；X；直喷 |
| 4 | 发动机；柴油；柴油机；油气分离；机油 |
| 5 | 汽车；能源；能源汽车；新能源；新能源汽车 |
| 6 | 柴油；柴油机；增压；增压器；仿真 |
| 7 | 汽车；混合动力；DHT；程控制；整车 |
| 8 | 增压；增压器；失效模式；双头螺柱；凸轮轴 |
汽车与新动力期刊文献
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