轻型汽车技术杂志简介
- 主管单位：南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
- 出版周期：月刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会
- 类别：工业
- 创刊时间：1973
- 全年订价：¥ 196.00
- 出版地区：江苏
- 邮编：210037
《轻型汽车技术》是一本由南京汽车集团有限公司;江苏省汽车工程学会主办的工业学术刊物，该杂志为月刊，面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为工业研究事业的发展作贡献。
《轻型汽车技术》杂志一级发文领域主要有：交通运输工程、机械工程、经济管理、自动化与计算机技术、金属学及工艺、一般工业技术、环境科学与工程、化学工程、动力工程及工程热物理、电气工程。二级发文领域主要有：交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 企业管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、一般工业技术 / 材料科学与工程、环境科学与工程 / 环境工程。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗等栏目，反映工业领域科研成果和工业实践经验，为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
轻型汽车技术期刊荣誉
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家自然科学基金 | 3 |
| 2 | 青年科技基金 | 1 |
| 3 | 江苏省汽车重点实验室开放基金 | 1 |
| 4 | 国家高技术研究发展计划 | 1 |
| 5 | 国家科技支撑计划 | 1 |
| 6 | 江苏省自然科学基金 | 1 |
| 7 | 机械传动国家重点实验室开放基金 | 1 |
| 8 | 重庆市应用基础研究项目 | 1 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 国家高技术研究发展计划(2011AA11A207) | 1 |
| 2 | 国家科技支撑计划(2011BAG02B10) | 1 |
| 3 | 国家自然科学基金(51105178) | 1 |
| 4 | 国家自然科学基金(51205058) | 1 |
| 5 | 江苏省自然科学基金(BK2011489) | 1 |
| 6 | 重庆市应用基础研究项目(7994-1) | 1 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 南京依维柯汽车有限公司 | 337 |
| 2 | 武汉理工大学 | 90 |
| 3 | 上海汽车集团股份有限公司 | 72 |
| 4 | 南京汽车研究所 | 72 |
| 5 | 东南大学 | 55 |
| 6 | 上汽大通汽车有限公司南京分公司 | 53 |
| 7 | 江苏大学 | 45 |
| 8 | 南京理工大学 | 35 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 汽车；轻型；商用车；车身；客车 |
| 2 | 汽车；电动；悬架；制动；仿真 |
| 3 | 汽车；发动机；优化设计；制动；油耗 |
| 4 | 汽车；发动机；汽车发动；汽车发动机；柴油 |
| 5 | 汽车；制动；电控；车身；有限元 |
| 6 | 汽车；轻型；卡车；整车；商用车 |
| 7 | 汽车；电动；汽车工程；助力转向；车辆 |
| 8 | 汽车；制动；轻型；仿真；轻型汽车 |
轻型汽车技术期刊文献
- 智能网联汽车将开启汽车新时代
- 发动机涡轮增压器Rattle噪声控制研究 作者：张义波; 王桢睿; 尉爽; 赵文杰; 刘涛；上海汽车集团股份有限公司技术中心；
- 轻卡怠速时驾驶室抖动问题分析及解决方案 作者：解进明；南京汽车集团有限公司汽车工程研究院；
- 制动器养护品套装工程开发与认证 作者：全泉; 孟月仙; 王世栋；泛亚汽车技术中心有限公司；
- 汽车底盘设计的另类指南 作者：比鸣(编译)；
- 探究新能源汽车的技术原理及特点 作者：李灵敏；南京汽车集团有限公司汽车工程研究院；
- 贸易战笼罩下的各大车系新格局 作者：李永钧；
- 电动智能超跑SUV 荣威MARVEL X
