燃气轮机技术杂志简介
- 主管单位：南京燃气轮机研究所
- 出版周期：季刊
- 出版语言：中文
- 主办单位：南京燃气轮机研究所
- 国际刊号：1009-2889
- 类别：工业
- 创刊时间：1988
- 国内刊号：32-1393/TK
- 全年订价：¥ 200.00
- 出版地区：江苏
- 邮编：210037
《燃气轮机技术》是一本由南京燃气轮机研究所主办的工业学术刊物，该杂志为季刊，面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践，该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点，加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果，使国内外同行能及时、方便地查阅、引用，为工业研究事业的发展作贡献。
《燃气轮机技术》杂志一级发文领域主要有：动力工程及工程热物理、电气工程、航空宇航科学技术、经济管理、理学、机械工程、化学工程、石油与天然气工程、自动化与计算机技术、一般工业技术。二级发文领域主要有：动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、电气工程 / 电力系统及自动化、航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、动力工程及工程热物理 / 热能工程、经济管理 / 产业经济、电气工程 / 电机、动力工程及工程热物理 / 工程热物理、化学工程 / 煤化学工程、机械工程 / 机械制造及自动化、理学 / 数学。该杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，开设了专题论述、设计计算与理论研究、运行维护、技术改造等栏目，反映工业领域科研成果和工业实践经验，为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
燃气轮机技术期刊荣誉
燃气轮机技术历史收录
- 北大核心期刊（2000版）
- 北大核心期刊（1996版）
学术热点分析
影响因子和被引次数
期刊他引率和平均引文率
影响因子：指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高，代表着期刊的影响力越大。
被引次数：指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多，说明这篇论文影响力越大，论文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是：他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率：指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
主要资助项目分析
| 序号 | 资助项目 | 文献量 |
| 1 | 国家自然科学基金 | 80 |
| 2 | 国家重点基础研究发展计划 | 76 |
| 3 | 国家高技术研究发展计划 | 47 |
| 4 | 国家科技重大专项 | 22 |
| 5 | 国防科技技术预先研究基金 | 9 |
| 6 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 9 |
| 7 | 教育部“新世纪优秀人才支持计划” | 7 |
| 8 | 高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金 | 6 |
主要资助课题分析
| 序号 | 资助课题 | 文献量 |
| 1 | 国家重点基础研究发展计划(2005CB221207) | 11 |
| 2 | 国家重点基础研究发展计划(G1999022302) | 11 |
| 3 | 国家重点基础研究发展计划(G1999022304) | 7 |
| 4 | 国家重点基础研究发展计划(G1999022303) | 7 |
| 5 | 国家重点基础研究发展计划(2007CB210102) | 7 |
| 6 | 国家自然科学基金(90210032) | 6 |
| 7 | 高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金(20013... | 6 |
| 8 | 教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-04-1006) | 6 |
主要发文机构分析
| 序号 | 机构名称 | 发文量 |
| 1 | 中国科学院 | 163 |
| 2 | 清华大学 | 137 |
| 3 | 南京燃气轮机研究所 | 106 |
| 4 | 中国人民解放军海军工程大学 | 66 |
| 5 | 上海交通大学 | 64 |
| 6 | 中国科学院大学 | 53 |
| 7 | 哈尔滨工程大学 | 50 |
| 8 | 西安交通大学 | 44 |
相关发文主题分析
| 序号 | 相关发文主题 |
| 1 | 气轮机；燃气轮机；燃烧；燃烧室；发电 |
| 2 | 气轮机；燃气轮机；发电；IGCC；蒸汽 |
| 3 | 气轮机；燃气轮机；发电；电机；发电机 |
| 4 | 气轮机；燃气轮机；涡轮；有限时间热力学；轮机 |
| 5 | 气轮机；燃气轮机；涡轮；仿真；HAT循环 |
| 6 | 气轮机；燃气轮机；燃烧；燃烧室；值模拟 |
| 7 | 气轮机；燃气轮机；燃烧；仿真；压气机 |
| 8 | 气轮机；燃气轮机；值模拟；数值模拟；透平 |
燃气轮机技术期刊文献
- 先进分布式供能系统的关键技术与核心科学问题 作者：张娜; 林汝谋；中国科学院工程热物理研究所; 北京100190；
- 考虑轮缘密封射流与主流相互作用的透平级气热性能研究进展 作者：李军; 陈阳; 宋立明; 高庆; 李志刚；西安交通大学叶轮机械研究所; 西安710049; 先进航空发动机协同创新中心; 北京100191; 西安西热节能技术有限公司; 西安710054；
- H级重型燃气轮机的最新发展概况 作者：赵龙生; 钟史明; 王肖祎；东南大学电力设计院; 南京210096; 东南大学能源与环境学院; 南京210096；
- 某重型燃气轮机一级动叶气热耦合数值模拟 作者：丁勇能; 杨帆; 田勇; 王波；杭州华电半山发电有限公司; 杭州310015; 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室; 北京100190; 中国科学院能源动力研究中心; 江苏连云港222069; 中国科学院大学; 北京100049；
- 重型燃气轮机燃烧室流动特性研究 作者：王峰; 肖俊峰; 高松; 王玮; 李晓丰；西安热工研究院有限公司; 西安710054；
- 燃气轮机压气机动叶振动特性研究 作者：李洪松; 刘永葆; 余又红; 贺星；海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室; 武汉430033; 海军工程大学动力工程学院; 武汉430033；
- 6F.03燃气轮机进气系统设计分析 作者：薛晶；南京汽轮电机(集团)有限责任公司; 南京210037；
- 超临界CO_2布雷顿循环的应用分析 作者：赵鲤; 胥建群；东南大学能源与环境学院; 南京210096; 南京汽轮电机(集团)有限责任公司; 南京210037；
