《燃气涡轮试验与研究》是一本由中国航发四川燃气涡轮研究院主办的航空学术刊物,该杂志为双月刊,面向国、内外公开发行。主要报道航空相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为航空研究事业的发展作贡献。
《燃气涡轮试验与研究》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、动力工程及工程热物理、经济管理、一般工业技术、机械工程、自动化与计算机技术、理学、文化科学、金属学及工艺、交通运输工程。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、经济管理 / 产业经济、一般工业技术 / 材料科学与工程、航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、机械工程 / 机械制造及自动化、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、自动化与计算机技术 / 检测技术与自动化装置。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了本期导读、会议报道等栏目,反映航空领域科研成果和航空实践经验,为航空工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 91 |
2 | 中国航空科学基金 | 53 |
3 | 国家重点基础研究发展计划 | 15 |
4 | 国家科技重大专项 | 10 |
5 | 国家高技术研究发展计划 | 8 |
6 | 高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金 | 6 |
7 | 航空推进技术验证计划项目 | 5 |
8 | 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目 | 5 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(50005016) | 5 |
2 | 高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金(20013... | 5 |
3 | 国家自然科学基金(50776003) | 4 |
4 | 国家自然科学基金(50546013) | 4 |
5 | 江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(2008136) | 3 |
6 | 国家自然科学基金(50375124) | 3 |
7 | 中国航空科学基金(2008ZD24012) | 3 |
8 | 国家高技术研究发展计划(2002AA52613-8) | 2 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国燃气涡轮研究院 | 490 |
2 | 中国航发四川燃气涡轮研究院 | 231 |
3 | 北京航空航天大学 | 190 |
4 | 中国航空研究院624所 | 148 |
5 | 西北工业大学 | 118 |
6 | 南京航空航天大学 | 115 |
7 | 中国飞行试验研究院 | 57 |
8 | 空军工程大学 | 50 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 航空发动机;涡轮;发动机;压气机;值模拟 |
2 | 航空发动机;压气机;涡轮;高空模拟;值模拟 |
3 | 航空发动机;涡轮;值模拟;数值模拟;压气机 |
4 | 航空发动机;航空;压气机;涡轮;燃烧 |
5 | 航空发动机;涡轮;压气机;值模拟;数值模拟 |
6 | 航空发动机;涡轮;压气机;值模拟;数值模拟 |
7 | 航空发动机;飞行;飞行试验;涡扇;涡扇发动机 |
8 | 航空发动机;发动机;涡轮;涡扇;涡轮风扇 |