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当前位置: 首页 SCI 杂志 中科院 2区 风工程与工业空气动力学杂志(Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics)(非官网)

风工程与工业空气动力学杂志

英文名称:Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics   国际简称:J WIND ENG IND AEROD
《Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics》杂志由Elsevier出版社出版,本刊创刊于1975年,发行周期Monthly,每期杂志都汇聚了全球工程技术领域的最新研究成果,包括原创论文、综述文章、研究快报等多种形式,内容涵盖了工程技术的各个方面,为读者提供了全面而深入的学术视野,为工程技术-MECHANICS事业的进步提供了有力的支撑。
中科院分区
工程技术
大类学科
0167-6105
ISSN
1872-8197
E-ISSN
预计审稿速度: 约3.0个月 约23.2周
杂志简介 期刊指数 WOS分区 中科院分区 CiteScore 学术指标 高引用文章

风工程与工业空气动力学杂志杂志简介

出版商:Elsevier
出版语言:Multi-Language
TOP期刊:
出版地区:NETHERLANDS
是否预警:

是否OA:未开放

出版周期:Monthly
出版年份:1975
中文名称:风工程与工业空气动力学杂志

风工程与工业空气动力学杂志(国际简称J WIND ENG IND AEROD,英文名称Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics)是一本未开放获取(OA)国际期刊,自1975年创刊以来,始终站在工程技术研究的前沿。该期刊致力于发表在工程技术领域各个方面达到最高科学标准和具有重要性的研究成果。全面反映该学科的发展趋势,为工程技术事业的进步提供了有力的支撑。期刊严格遵循职业道德标准,对于任何形式的抄袭行为,无论是文字还是图形,一旦查实,均可能导致稿件被拒绝。

近年来,来自CHINA MAINLAND、USA、Japan、England、Canada、Italy、Australia、Belgium、Spain、GERMANY (FED REP GER)等国家和地区的研究者在《Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics》上发表了大量的高质量文章。该期刊内容丰富,包括原创研究、综述文章、专题观点、论文预览、专家意见等多种类型,旨在为全球该领域研究者提供广泛的学术交流平台和灵感来源。

在过去几年中,该期刊保持了稳定的发文量和综述量,具体数据如下:

2014年:发表文章151篇、2015年:发表文章196篇、2016年:发表文章126篇、2017年:发表文章181篇、2018年:发表文章324篇、2019年:发表文章236篇、2020年:发表文章298篇、2021年:发表文章298篇、2022年:发表文章308篇、2023年:发表文章242篇。这些数据反映了期刊在全球工程技术领域的影响力和活跃度,同时也展示了其作为学术界和工业界研究人员首选资源的地位。《Journal Of Wind Engineering And Industrial Aerodynamics》将继续致力于推动工程技术领域的知识传播和科学进步,为全球工程技术问题的解决贡献力量。

期刊指数

  • 影响因子:4.2
  • 文章自引率:0.2291...
  • Gold OA文章占比:19.28%
  • CiteScore:8.9
  • 年发文量:242
  • 开源占比:0.1092
  • SJR指数:1.305
  • H-index:91
  • SNIP指数:1.981
  • OA被引用占比:0.0691...
  • 出版国人文章占比:0.31

WOS期刊SCI分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 29 / 181

84.3%

学科:MECHANICS SCIE Q1 27 / 170

84.4%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 27 / 181

85.36%

学科:MECHANICS SCIE Q1 31 / 170

82.06%

中科院分区表

中科院SCI期刊分区 2023年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术 2区
MECHANICS 力学 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木
1区 2区

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
8.9 1.305 1.981
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q1 37 / 379

90%

大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 66 / 672

90%

大类:Engineering 小类:Renewable Energy, Sustainability and the Environment Q1 66 / 270

75%

学术指标分析

影响因子和CiteScore
自引率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大 。

CiteScore:该值越高,代表该期刊的论文受到更多其他学者的引用,因此该期刊的影响力也越高。

自引率:是衡量期刊质量和影响力的重要指标之一。通过计算期刊被自身引用的次数与总被引次数的比例,可以反映期刊对于自身研究内容的重视程度以及内部引用的情况。

年发文量:是衡量期刊活跃度和研究产出能力的重要指标,年发文量较多的期刊可能拥有更广泛的读者群体和更高的学术声誉,从而吸引更多的优质稿件。

期刊互引关系
序号 引用他刊情况 引用次数
1 J WIND ENG IND AEROD 2054
2 J FLUID MECH 212
3 ENG STRUCT 196
4 J STRUCT ENG 190
5 J FLUID STRUCT 189
6 WIND STRUCT 172
7 BUILD ENVIRON 166
8 BOUND-LAY METEOROL 159
9 J ENG MECH 147
10 RENEW ENERG 105
序号 被他刊引用情况 引用次数
1 J WIND ENG IND AEROD 2054
2 WIND STRUCT 367
3 BUILD ENVIRON 322
4 ENERGIES 316
5 ENG STRUCT 305
6 J FLUID STRUCT 277
7 RENEW ENERG 225
8 ADV STRUCT ENG 207
9 APPL SCI-BASEL 199
10 ENERGY 166

高引用文章

  • The effect of the ground condition on high-speed train slipstream引用次数:21
  • Experimental study on the effect of wind angles on pressure distribution of train streamlined zone and train aerodynamic forces引用次数:20
  • Urban wind energy: Some views on potential and challenges引用次数:20
  • A review of computational fluid dynamics (CFD) simulations of the wind flow around buildings for urban wind energy exploitation引用次数:19
  • A new Gaussian-based analytical wake model for wind turbines considering ambient turbulence intensities and thrust coefficient effects引用次数:19
  • Data mining-assisted short-term wind speed forecasting by wavelet packet decomposition and Elman neural network引用次数:18
  • Modelling of longitudinal evolutionary power spectral density of typhoon winds considering high-frequency subrange引用次数:18
  • Dynamic analysis of the effect of nose length on train aerodynamic performance引用次数:17
  • The effect of bogie fairings on the slipstream and wake flow of a high-speed train. An IDDES study引用次数:17
  • Aerodynamic drag in cycling pelotons: New insights by CFD simulation and wind tunnel testing引用次数:16
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