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动力系统的数学和计算机建模

英文名称:Mathematical And Computer Modelling Of Dynamical Systems   国际简称:MATH COMP MODEL DYN
《Mathematical And Computer Modelling Of Dynamical Systems》杂志由Taylor and Francis Ltd.出版社出版,本刊创刊于1998年,发行周期Bimonthly,每期杂志都汇聚了全球数学领域的最新研究成果,包括原创论文、综述文章、研究快报等多种形式,内容涵盖了数学的各个方面,为读者提供了全面而深入的学术视野,为数学-COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS事业的进步提供了有力的支撑。
中科院分区
数学
大类学科
1387-3954
ISSN
1744-5051
E-ISSN
预计审稿速度: 12周,或约稿
杂志简介 期刊指数 WOS分区 中科院分区 CiteScore 学术指标 高引用文章

动力系统的数学和计算机建模杂志简介

出版商:Taylor and Francis Ltd.
出版语言:English
TOP期刊:
出版地区:UNITED STATES
是否预警:

是否OA:未开放

出版周期:Bimonthly
出版年份:1998
中文名称:动力系统的数学和计算机建模

动力系统的数学和计算机建模(国际简称MATH COMP MODEL DYN,英文名称Mathematical And Computer Modelling Of Dynamical Systems)是一本未开放获取(OA)国际期刊,自1998年创刊以来,始终站在数学研究的前沿。该期刊致力于发表在数学领域各个方面达到最高科学标准和具有重要性的研究成果。全面反映该学科的发展趋势,为数学事业的进步提供了有力的支撑。期刊严格遵循职业道德标准,对于任何形式的抄袭行为,无论是文字还是图形,一旦查实,均可能导致稿件被拒绝。

近年来,来自CHINA MAINLAND、GERMANY (FED REP GER)、Iran、Austria、USA、India、Italy、Tunisia、Canada、Egypt等国家和地区的研究者在《Mathematical And Computer Modelling Of Dynamical Systems》上发表了大量的高质量文章。该期刊内容丰富,包括原创研究、综述文章、专题观点、论文预览、专家意见等多种类型,旨在为全球该领域研究者提供广泛的学术交流平台和灵感来源。

在过去几年中,该期刊保持了稳定的发文量和综述量,具体数据如下:

2014年:发表文章30篇、2015年:发表文章27篇、2016年:发表文章31篇、2017年:发表文章34篇、2018年:发表文章30篇、2019年:发表文章25篇、2020年:发表文章25篇、2021年:发表文章24篇、2022年:发表文章8篇、2023年:发表文章13篇。这些数据反映了期刊在全球数学领域的影响力和活跃度,同时也展示了其作为学术界和工业界研究人员首选资源的地位。《Mathematical And Computer Modelling Of Dynamical Systems》将继续致力于推动数学领域的知识传播和科学进步,为全球数学问题的解决贡献力量。

期刊指数

  • 影响因子:1.8
  • 文章自引率:0.0526...
  • Gold OA文章占比:100.00%
  • CiteScore:3.8
  • 年发文量:13
  • 开源占比:0.614
  • SJR指数:0.356
  • H-index:29
  • SNIP指数:0.887
  • OA被引用占比:0.0357...
  • 出版国人文章占比:0.17

WOS期刊SCI分区(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS SCIE Q3 113 / 169

33.4%

学科:MATHEMATICS, APPLIED SCIE Q1 75 / 331

77.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS SCIE Q3 88 / 169

48.22%

学科:MATHEMATICS, APPLIED SCIE Q3 176 / 331

46.98%

中科院分区表

中科院SCI期刊分区 2023年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
数学 4区
COMPUTER SCIENCE, INTERDISCIPLINARY APPLICATIONS 计算机:跨学科应用 MATHEMATICS, APPLIED 应用数学
4区 4区

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore 排名
CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
3.8 0.356 0.887
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Mathematics 小类:Applied Mathematics Q1 154 / 635

75%

大类:Mathematics 小类:Modeling and Simulation Q2 119 / 324

63%

大类:Mathematics 小类:Control and Systems Engineering Q2 138 / 321

57%

大类:Mathematics 小类:Computer Science Applications Q3 411 / 817

49%

大类:Mathematics 小类:Software Q3 224 / 407

45%

学术指标分析

影响因子和CiteScore
自引率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大 。

CiteScore:该值越高,代表该期刊的论文受到更多其他学者的引用,因此该期刊的影响力也越高。

自引率:是衡量期刊质量和影响力的重要指标之一。通过计算期刊被自身引用的次数与总被引次数的比例,可以反映期刊对于自身研究内容的重视程度以及内部引用的情况。

年发文量:是衡量期刊活跃度和研究产出能力的重要指标,年发文量较多的期刊可能拥有更广泛的读者群体和更高的学术声誉,从而吸引更多的优质稿件。

期刊互引关系
序号 引用他刊情况 引用次数
1 EUR J OPER RES 17
2 INT J PROD ECON 13
3 COMPUT IND ENG 10
4 MATH COMP MODEL DYN 9
5 AUTOMATICA 8
6 INT J SYST SCI 8
7 PHYS REV E 8
8 APPL MATH COMPUT 7
9 APPL MATH MODEL 7
10 CHEM ENG SCI 6
序号 被他刊引用情况 引用次数
1 MATH COMP MODEL DYN 9
2 NONLINEAR DYNAM 8
3 T I MEAS CONTROL 7
4 P I MECH ENG G-J AER 6
5 APPL SCI-BASEL 5
6 PROCESSES 5
7 SENSORS-BASEL 5
8 AT-AUTOM 4
9 ENERGIES 4
10 J PROCESS CONTR 4

高引用文章

  • Modelling of the operation of a Dual Mass Flywheel (DMF) for different engine-related distortions引用次数:6
  • Modelling pedestrian dynamics into a metro station by thermostatted kinetic theory methods引用次数:5
  • A cellular automata model of chemotherapy effects on tumour growth: targeting cancer and immune cells引用次数:3
  • Optimal replenishment time for retailer under partial upstream prepayment and partial downstream overdue payment for quadratic demand引用次数:3
  • An optimal data assimilation method and its application to the numerical simulation of the ocean dynamics引用次数:3
  • Mathematical modeling and validation of mass transfer phenomenon in homogeneous charge compression ignition engines based on a thermodynamic multi zone model引用次数:3
  • Multi-model predictive control of Hammerstein-Wiener systems based on balanced multi-model partition引用次数:3
  • Research on estimation model of the battery state of charge in a hybrid electric vehicle based on the classification and regression tree引用次数:2
  • An ordering policy for deteriorating items with price-dependent iso-elastic demand under permissible delay in payments and price inflation引用次数:2
  • An online identification algorithm of unknown time-varying delay and internal multimodel control for discrete non-linear systems引用次数:2
若用户需要出版服务,请联系出版商:TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。