《隧道与轨道交通》是一本由上海市隧道工程轨道交通设计研究院主办的交通学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《隧道与轨道交通》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、建筑科学、经济管理、机械工程、文化科学、自动化与计算机技术、天文地球、电气工程、化学工程、电子电信。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、经济管理 / 产业经济、建筑科学 / 建筑技术科学、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、建筑科学 / 市政工程、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了研究报告、文献综述、简报、专题研究。等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 上海市科学技术委员会资助项目 | 7 |
2 | 上海市科学技术委员会科研基金 | 2 |
3 | 国家自然科学基金 | 1 |
4 | 江苏省建设系统科技计划项目 | 1 |
5 | 上海市“科技创新行动计划” | 1 |
6 | 上海市信息化发展专项资金 | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 | 177 |
2 | 上海申通地铁集团有限公司 | 37 |
3 | 上海隧道工程有限公司 | 30 |
4 | 上海地铁维护保障有限公司 | 16 |
5 | 同济大学 | 13 |
6 | 青岛地铁集团有限公司运营分公司 | 9 |
7 | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 | 8 |
8 | 上海公路桥梁(集团)有限公司 | 6 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 轨道交通;隧道;车站;上海轨道交通;地下车站 |
2 | 轨道交通;隧道;盾构;车站;城市轨道交通 |
3 | 盾构;盾构机;隧道;软土;轨道交通 |
4 | 轨道交通;隧道;盾构;盾构法;盾构法隧道 |
5 | 隧道;盾构;盾构法;盾构法隧道;输水 |
6 | 轨道交通;地铁;青岛地铁;AFC;运维 |
7 | 防水;隧道;轨道交通;高架;有限元 |
8 | 越江隧道;隧道;大修;在线监测;在线监测系统 |