《铁道工程学报》是一本由中国中铁股份有限公司;中国铁路工程总公司;中国铁道学会主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《铁道工程学报》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、建筑科学、经济管理、天文地球、自动化与计算机技术、机械工程、文化科学、环境科学与工程、理学、一般工业技术。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、建筑科学 / 土工工程、建筑科学 / 岩土工程、建筑科学 / 结构工程、经济管理 / 产业经济、天文地球 / 地质学、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、天文地球 / 地质矿产勘探、建筑科学 / 建筑技术科学。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工程经济与管理等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 560 |
2 | 铁道部科技研究开发计划 | 91 |
3 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 77 |
4 | 国家重点基础研究发展计划 | 39 |
5 | 河北省自然科学基金 | 36 |
6 | 中国博士后科学基金 | 29 |
7 | 四川省科技计划项目 | 27 |
8 | 长江学者和创新团队发展计划 | 25 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 长江学者和创新团队发展计划(IRT1139) | 12 |
2 | 长江学者和创新团队发展计划(IRT0955) | 9 |
3 | 教育部人文社会科学研究基金(11YJAZH121) | 8 |
4 | 国家自然科学基金(51378503) | 7 |
5 | 国家重点基础研究发展计划(2013CB036204) | 6 |
6 | 铁道部科技研究开发计划(2005K004-CG) | 6 |
7 | 中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT33) | 6 |
8 | 国家自然科学基金(50978024) | 5 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 795 |
2 | 中国铁路设计集团有限公司 | 785 |
3 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 595 |
4 | 西南交通大学 | 461 |
5 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 371 |
6 | 北京交通大学 | 201 |
7 | 中国铁路工程总公司 | 188 |
8 | 中南大学 | 172 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;隧道;高速铁路;路基;地质 |
2 | 铁路;隧道;高速铁路;地铁;客运 |
3 | 铁路;隧道;高速铁路;客运;客运专线 |
4 | 铁路;隧道;路基;高速铁路;无砟轨道 |
5 | 铁路;隧道;地铁;青藏;地质 |
6 | 铁路;隧道;高速铁路;桥梁;无砟轨道 |
7 | 铁路;企业;隧道;建筑;地质 |
8 | 铁路;无砟轨道;隧道;高速铁路;桥梁 |