《铁道技术监督》是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《铁道技术监督》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、经济管理、机械工程、一般工业技术、建筑科学、自动化与计算机技术、电气工程、文化科学、金属学及工艺、政治法律。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 国民经济、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、机械工程 / 测试计量技术及仪器、一般工业技术 / 计量学、经济管理 / 企业管理、交通运输工程 / 交通信息工程及控制。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了标准化工作、简讯、计量工作、检验与认证、质量管理、研究与交流、通报与公告等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 铁道部科技研究开发计划 | 9 |
2 | 国家自然科学基金 | 8 |
3 | 国家重点基础研究发展计划 | 5 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 2 |
5 | 国家科技支撑计划 | 2 |
6 | 北京市自然科学基金 | 2 |
7 | 博士研究生创新基金 | 1 |
8 | 河南省科技攻关计划 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302) | 2 |
2 | 铁道部科技研究开发计划(2008J009-D) | 2 |
3 | 国家高技术研究发展计划(2012AA03A503) | 1 |
4 | 国家高技术研究发展计划(2012AA112001) | 1 |
5 | 河南省科技攻关计划(2011C510003) | 1 |
6 | 国际科技合作与交流专项项目(2009DFA32490) | 1 |
7 | 铁道部科技研究开发计划(2010Z005-B) | 1 |
8 | 铁道部科技研究开发计划(2008X012-A) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 北京铁路局 | 303 |
2 | 中国铁道科学研究院标准计量研究所 | 176 |
3 | 中国铁道科学研究院 | 167 |
4 | 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 | 162 |
5 | 济南铁路局 | 150 |
6 | 国家轨道衡计量站 | 147 |
7 | 铁路产品质量监督检验中心 | 144 |
8 | 铁道部标准计量研究所 | 143 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;机车;质量管理;企业;铁路运输 |
2 | 铁路;铁道;检定;机车;铁道行业 |
3 | 铁路;铁道;机车;钢轨;铁道行业 |
4 | 铁路;铁道;机车;铁道行业;机车车辆 |
5 | 铁路;检定;铁路运输;不确定度;质量管理 |
6 | 轨道衡;铁路;超偏载;检定;铁道 |
7 | 铁路;铁道;接触网;触网;机车 |
8 | 铁路;铁道;铁道部;铁道部科技司;铁路运输 |