《铁道通信信号》是一本由中国铁道科学研究院集团有限公司主办的交通学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《铁道通信信号》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、电子电信、自动化与计算机技术、经济管理、机械工程、电气工程、文化科学、建筑科学、天文地球、一般工业技术。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、电子电信 / 信息与通信工程、电子电信 / 通信与信息系统、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 产业经济、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 63 |
2 | 铁道部科技研究开发计划 | 23 |
3 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 13 |
4 | 国家高技术研究发展计划 | 9 |
5 | 铁道部科技基金 | 8 |
6 | 国家科技支撑计划 | 6 |
7 | 国际科技合作与交流专项项目 | 5 |
8 | 四川省科技计划项目 | 5 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金(U1334211) | 4 |
2 | 国家重点实验室开放基金(RCS2009ZT013) | 4 |
3 | 国家高技术研究发展计划(2009AA11Z221) | 3 |
4 | 国家高技术研究发展计划(2009AA110302) | 3 |
5 | 北京市科委科技计划项目(D131100004113001) | 3 |
6 | 国家科技支撑计划(2009BAG12A08) | 2 |
7 | 国家自然科学基金(60736047) | 2 |
8 | 国家自然科学基金(60332020) | 2 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国铁道科学研究院 | 594 |
2 | 北京交通大学 | 345 |
3 | 北京铁路局 | 286 |
4 | 郑州铁路局 | 278 |
5 | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 | 212 |
6 | 中国铁路设计集团有限公司 | 189 |
7 | 上海铁路局 | 164 |
8 | 沈阳铁路局 | 151 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;联锁;列车;通信;计算机联锁 |
2 | 铁路;通信;网络;无线;列车 |
3 | 铁路;通信;电务;道岔;列车 |
4 | 铁路;联锁;道岔;轨道电路;计算机联锁 |
5 | 铁路;列车;车载;通信;列控系统 |
6 | 铁路;通信;高速铁路;通信系统;轨道交通 |
7 | 铁路;电务;通信;轨道电路;列车 |
8 | 铁路;道岔;列车;机车;车站 |