《铁道运营技术》是一本由广西铁道学会主办的交通学术刊物,该杂志为季刊,面向国、内外公开发行。主要报道交通相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通研究事业的发展作贡献。
《铁道运营技术》杂志一级发文领域主要有:交通运输工程、机械工程、经济管理、建筑科学、自动化与计算机技术、文化科学、一般工业技术、理学、社会学、电气工程。二级发文领域主要有:交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、交通运输工程 / 交通信息工程及控制、经济管理 / 产业经济、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 国民经济、自动化与计算机技术 / 计算机应用技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了高铁论坛、铁道运输、机辆供电、工务工程、网络技术、综合论述等栏目,反映交通领域科研成果和交通实践经验,为交通工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 国家自然科学基金 | 4 |
2 | 甘肃省自然科学基金 | 3 |
3 | 铁道部科技研究开发计划 | 3 |
4 | 江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目 | 2 |
5 | 湖南省科技计划项目 | 1 |
6 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 1 |
7 | 陕西省教育厅科研计划项目 | 1 |
8 | 河北省高等学校科学技术研究指导项目 | 1 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 甘肃省自然科学基金(2008GS02623) | 3 |
2 | 国家自然科学基金(60940026) | 1 |
3 | 国家自然科学基金(70971044) | 1 |
4 | 国家自然科学基金(71361018) | 1 |
5 | 国家自然科学基金(70171036) | 1 |
6 | 铁道部科技研究开发计划(2008X004-B) | 1 |
7 | 铁道部科技研究开发计划(2010G014-G) | 1 |
8 | 铁道部科技研究开发计划(2005Z003) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 柳州铁路局 | 373 |
2 | 南宁铁路局 | 326 |
3 | 中国铁路南宁局集团有限公司 | 129 |
4 | 兰州交通大学 | 99 |
5 | 南京铁道职业技术学院 | 63 |
6 | 西南交通大学 | 61 |
7 | 兰州铁道学院 | 30 |
8 | 北京铁路局 | 29 |
序号 | 相关发文主题 |
1 | 铁路;机车;南昆线;列车;铁路运输 |
2 | 铁路;机车;高铁;客车;病害 |
3 | 铁路;病害;隧道;接触网;触网 |
4 | 铁路;列车;铁路运输;货物;铁路客运 |
5 | 铁路;道岔;旅客;铁路旅客;列车 |
6 | 铁路;列车;编组;装箱;客运 |
7 | 铁路;通信;货运;光纤;中继 |
8 | 铁路;锁定轨温;无缝线路;机车;检车 |