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《推进技术》北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Propulsion Technology
《推进技术》杂志由中国航天科工集团有限公司主管,中国航天科工集团三十一研究所主办,获正式刊号(CN 11-1813/V,ISSN 1001-4055)。本刊创刊于1980年,月刊,A4开本,邮发代号80-937。其办刊宗旨是报道科技领域的最新研究成果,反映科技学科的发展趋势,引领科技学科发展的前沿,并促进科技事业的发展。
¥820.00
全年订价
月刊
出版周期
11-1813/V
国内刊号
1001-4055
国际刊号
预计审稿周期:1-3个月
杂志简介 期刊荣誉 历史收录 学术热点 期刊文献 相关杂志

推进技术杂志简介

主管单位:中国航天科工集团有限公司
出版周期:月刊
出版语言:中文
主办单位:中国航天科工集团三十一研究所
国际刊号:1001-4055
类别:科技
创刊时间:1980
国内刊号:11-1813/V
全年订价:¥ 820.00
出版地区:北京
邮编:100074

《推进技术》是一本由中国航天科工集团三十一研究所主办的科技学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道科技相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为科技研究事业的发展作贡献。

《推进技术》杂志一级发文领域主要有:航空宇航科学技术、动力工程及工程热物理、理学、兵器科学与技术、机械工程、一般工业技术、电子电信、交通运输工程、自动化与计算机技术、化学工程。二级发文领域主要有:航空宇航科学与技术 / 航空宇航推进理论与工程、理学 / 力学、航空宇航科学与技术 / 飞行器设计、动力工程及工程热物理 / 动力机械及工程、动力工程及工程热物理 / 热能工程、航空宇航科学与技术 / 航空宇航制造工程、理学 / 流体力学、兵器科学与技术 / 武器系统与运用工程、电子电信 / 物理电子学、机械工程 / 机械制造及自动化。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了综述、总体与系统、气动热力学、燃烧 传热 传质、结构 强度 可靠性、测试 试验 控制、材料 推进剂 燃料、舰船推进、电推进和其它推进等栏目,反映科技领域科研成果和科技实践经验,为科技工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。

推进技术期刊荣誉

推进技术历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-核心(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-核心(2011-2012)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 工程索引
  • 化学文摘(网络版)

学术热点分析

影响因子和被引次数

期刊他引率和平均引文率

影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。

被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。

期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。

平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。

主要资助项目分析

序号 资助项目 文献量
1 国家自然科学基金 2064
2 中央高校基本科研业务费专项资金 225
3 国家科技重大专项 216
4 国家高技术研究发展计划 185
5 国家重点基础研究发展计划 180
6 中国航空科学基金 177
7 中国博士后科学基金 92
8 国家教育部博士点基金 87

主要资助课题分析

序号 资助课题 文献量
1 国家重点基础研究发展计划(61328) 60
2 国家自然科学基金(51236006) 34
3 国家自然科学基金创新研究群体项目(51121004) 19
4 国家自然科学基金(50236020) 14
5 国家自然科学基金(51006084) 14
6 国家重点基础研究发展计划(2013CB035702) 12
7 国家自然科学基金(11372356) 12
8 国家高技术研究发展计划(2003AA723020) 11

主要发文机构分析

序号 机构名称 发文量
1 西北工业大学 1247
2 北京航空航天大学 820
3 南京航空航天大学 623
4 国防科学技术大学 386
5 哈尔滨工业大学 251
6 南京理工大学 212
7 北京理工大学 195
8 北京动力机械研究所 169

相关发文主题分析

序号 相关发文主题
1 火箭;涡轮;火箭发动机;压气机;航空发动机
2 火箭;火箭发动机;仿真;喷管;燃烧
3 进气道;航空发动机;超声速;进气;值模拟
4 推进剂;火箭;火箭发动机;液体推进剂;固体推进剂
5 涡轮;叶栅;气动;压气机;仿真
6 推进剂;数值模拟;值模拟;火箭;固体推进剂
7 推进剂;火箭;火箭发动机;固体推进剂;燃烧
8 冲压发动机;燃烧;涡轮;超声速;燃烧室

推进技术期刊文献

  • 第七届冲压发动机技术交流会征文通知
  • 固体火箭发动机燃气科氏加速度的影响分析 作者:王立武; 田维平; 郭运强; 林志远;西北工业大学燃烧、流动和热结构国家级重点实验室; 陕西西安710072; 航天动力技术研究院; 陕西西安710025; 西安航天动力技术研究所; 陕西西安710025;
  • 隔板对低外阻二元高马赫数进气道反压特性的影响 作者:吴中明; 张德平; 王肖; 谢文忠;南京航空航天大学能源与动力学院; 江苏南京210016; 四川航天系统工程研究所; 四川成都610100;
  • 航空发动机静止盘腔瞬态特性数值与实验研究 作者:高文君; 刘振侠; 朱鹏飞; 吕亚国;西北工业大学动力与能源学院; 陕西西安710129;
  • 叶片表面粗糙度对压气机叶栅内三维角区分离及损失研究 作者:刘凯; 楚武利; 张皓光; 陈向艺; 李金鸽; 李兰攀;西北工业大学动力与能源学院; 陕西西安710072; 先进发动机协同创新中心; 北京100191;
  • 涡流发生器和附面层抽吸相结合对于低速压气机叶栅性能的影响 作者:马姗; 楚武利; 张皓光; 旷海洋;西北工业大学能源与动力学院; 陕西西安710072; 先进航空发动机协同创新中心; 北京100191;
  • 轻小型超声速射流控制元件性能影响因素研究 作者:孙娜; 王佳兴; 马新建; 牛禄;上海航天动力技术研究所; 上海201109;
  • 蒸汽吸入对稳定性影响中修正关联方法的研究 作者:徐浩洋; 胡骏; 屠宝锋;南京航空航天大学能源与动力学院; 江苏省航空动力系统重点实验室; 江苏南京210016; 先进航空发动机协同创新中心; 北京100191;

相关杂志

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