《铁路采购与物流》是一本由中国铁路物资集团有限公司主办的工业学术刊物,该杂志为月刊,面向国、内外公开发行。主要报道工业相关领域的研究成果与实践,该杂志的创办有利于国内外同行探讨有创新的学术观点,加强国内外同行学术交流。本刊将及时推出该领域的新理论、新技术、新成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业研究事业的发展作贡献。
《铁路采购与物流》杂志一级发文领域主要有:经济管理、交通运输工程、机械工程、政治法律、建筑科学、自动化与计算机技术、文化科学、天文地球、环境科学与工程、金属学及工艺。二级发文领域主要有:经济管理 / 产业经济、经济管理 / 国民经济、交通运输工程 / 道路与铁道工程、经济管理 / 企业管理、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、政治法律 / 政治学、经济管理 / 世界经济、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术。该杂志与时俱进,开拓进取,保持优势,敢于争先,开设了要览_国资要闻、要览_铁路资讯、要览_中国铁物快讯、特别报道、学习与研究、采购与供应管理、现代物流、技术应用、基层论坛等栏目,反映工业领域科研成果和工业实践经验,为工业工作者和研究人员提供业务交流和学术成果的发布平台。
影响因子:指某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。影响因子越高,代表着期刊的影响力越大。
被引次数:指某篇论文在一定时间内被引用的次数。被引用次数越多,说明这篇论文影响力越大,论文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。具体算法是:他引率= (被其他刊引用的次数) / (期刊被引用的总次数)。
平均引文率:指在某一期刊上发表的论文被引用的平均次数。它是研究、学术绩效和研究出版物发表质量的重要指标。
序号 | 资助项目 | 文献量 |
1 | 教育部人文社会科学研究基金 | 17 |
2 | 天津市科技发展战略研究计划项目 | 9 |
3 | 国家自然科学基金 | 6 |
4 | 江苏省教育厅哲学社会科学基金 | 4 |
5 | 铁道部科技研究开发计划 | 3 |
6 | 天津市高等学校人文社会科学研究重大项目 | 3 |
7 | 天津市政府决策咨询重点课题 | 3 |
8 | 陕西省教育厅科研计划项目 | 2 |
序号 | 资助课题 | 文献量 |
1 | 教育部人文社会科学研究基金(06JA630004) | 15 |
2 | 天津市高等学校人文社会科学研究重大项目(2011ZD0... | 3 |
3 | 天津市科技发展战略研究计划项目(11ZLZLZT04700) | 3 |
4 | 江苏省教育厅哲学社会科学基金(2012SJB630003) | 2 |
5 | 天津市高等学校人文社会科学研究项目(20092611) | 2 |
6 | 国家软科学研究计划(2010GXS5D224) | 1 |
7 | 国家自然科学基金(71102149) | 1 |
8 | 国家自然科学基金(70472053) | 1 |
序号 | 机构名称 | 发文量 |
1 | 中国铁路总公司 | 337 |
2 | 国资委 | 176 |
3 | 上海铁路局 | 136 |
4 | 北京铁路局 | 112 |
5 | 中国铁路上海局集团有限公司 | 111 |
6 | 郑州铁路局 | 105 |
7 | 中国铁路物资总公司 | 81 |
8 | 武汉铁路局 | 65 |